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一種帶緩沖裝置的液壓油缸的制作方法

文檔序號:5508262閱讀:323來源:國知局
專利名稱:一種帶緩沖裝置的液壓油缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
一種帶緩沖裝置的液壓油缸
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種帶緩沖裝置的液壓油缸,屬于液壓設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)
液壓油缸是機械設(shè)備中常用的組成部件,其通常由缸體、活塞桿以及活塞等構(gòu)成組成,在使用時,活塞桿帶動活塞作往復(fù)運動。然而,現(xiàn)有技術(shù)的液壓油缸的缸體和活塞通常采用硬質(zhì)材料制成,當(dāng)活塞運行到缸體的行程末端時將會和缸體發(fā)生強烈的撞擊,這樣將大大縮短液壓油缸的使用壽命;同時,撞擊產(chǎn)生的噪音大,產(chǎn)生的震動對其他元件也造成一定影響。因此,為解決上述技術(shù)問題,確有必要提供一種具有改良結(jié)構(gòu)的帶緩沖裝置的液壓油缸,以克服現(xiàn)有技術(shù)中的所述缺陷。

實用新型內(nèi)容為解決上述問題,本實用新型的目的在于提供一種帶緩沖裝置的液壓油缸,其能有效延長液壓油缸的使用壽命,且產(chǎn)生的噪音和震動小。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采取的技術(shù)方案為一種帶緩沖裝置的液壓油缸,其包括缸體、活塞、活塞桿以及缸蓋;其中,所述活塞收容于缸體內(nèi)并能在缸體內(nèi)作往復(fù)運動; 所述活塞桿一端固定在活塞上;所述缸蓋設(shè)置在缸體的一端,活塞桿穿過該缸蓋;于所述缸體的底部進一步設(shè)有一緩沖裝置,該緩沖裝置包括一緩沖板以及一抵接在緩沖板和缸體之間的彈簧,所述緩沖板和活塞相對設(shè)置。本實用新型的帶緩沖裝置的液壓油缸進一步設(shè)置為所述緩沖板為一橡膠材質(zhì)的緩沖板。本實用新型的帶緩沖裝置的液壓油缸還可設(shè)置為所述活塞和缸體之間設(shè)有若干密封圈。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有如下有益效果本實用新型的液壓油缸通過設(shè)置一緩沖裝置,從而能有效避免活塞和缸體產(chǎn)出剛性碰撞,能有效延長液壓油缸的使用壽命,且產(chǎn)生的噪音和震動小。

圖1是本實用新型的帶緩沖裝置的液壓油缸的剖面圖。
具體實施方式
請參閱說明書附圖1所示,本實用新型為一種帶緩沖裝置的液壓油缸,其由缸體 1、活塞2、活塞桿3以及缸蓋4等構(gòu)件組裝形成。其中,所述缸體1采用不銹鋼材料制成。所述活塞2收容于缸體1內(nèi)并能在缸體 1內(nèi)作往復(fù)運動,且于所述活塞2和缸體1之間設(shè)有若干密封圈21,從而增加了兩者的密封性。所述活塞桿3 —端固定在活塞2上,并帶動活塞2運動。所述缸蓋4設(shè)置在缸體1的一端,活塞桿3穿過該缸蓋4。本實用新型的液壓油缸的最大改進之處在于于所述缸體1的底部進一步設(shè)有一緩沖裝置11,該緩沖裝置11包括一緩沖板12以及一抵接在緩沖板12和缸體1之間的彈簧 13,且所述緩沖板12和活塞2相對設(shè)置。所述緩沖板12為一橡膠材質(zhì)的緩沖板12。當(dāng)活塞2向缸體1的底部運動時,該活塞2的端面抵接在緩沖板12上并推動彈簧13壓縮,從而避免活塞2和缸體1直接發(fā)生碰撞,起到一級緩沖作用;當(dāng)彈簧13完全被壓縮后,橡膠材質(zhì)的緩沖板12亦能起到二級緩沖作用。以上的具體實施方式
僅為本創(chuàng)作的較佳實施例,并不用以限制本創(chuàng)作,凡在本創(chuàng)作的精神及原則之內(nèi)所做的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本創(chuàng)作的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種帶緩沖裝置的液壓油缸,其特征在于包括缸體、活塞、活塞桿以及缸蓋;其中, 所述活塞收容于缸體內(nèi)并能在缸體內(nèi)作往復(fù)運動;所述活塞桿一端固定在活塞上;所述缸蓋設(shè)置在缸體的一端,活塞桿穿過該缸蓋;于所述缸體的底部進一步設(shè)有一緩沖裝置,該緩沖裝置包括一緩沖板以及一抵接在緩沖板和缸體之間的彈簧,所述緩沖板和活塞相對設(shè)置。
2.如權(quán)利要求1所述的帶緩沖裝置的液壓油缸,其特征在于所述緩沖板為一橡膠材質(zhì)的緩沖板。
3.如權(quán)利要求1所述的帶緩沖裝置的液壓油缸,其特征在于所述活塞和缸體之間設(shè)有若干密封圈。
專利摘要本實用新型涉及一種帶緩沖裝置的液壓油缸,其包括缸體、活塞、活塞桿以及缸蓋;其中,所述活塞收容于缸體內(nèi)并能在缸體內(nèi)作往復(fù)運動;所述活塞桿一端固定在活塞上;所述缸蓋設(shè)置在缸體的一端,活塞桿穿過該缸蓋;于所述缸體的底部進一步設(shè)有一緩沖裝置,該緩沖裝置包括一緩沖板以及一抵接在緩沖板和缸體之間的彈簧,所述緩沖板和活塞相對設(shè)置。本實用新型的液壓油缸通過設(shè)置一緩沖裝置,從而能有效避免活塞和缸體產(chǎn)出剛性碰撞,能有效延長液壓油缸的使用壽命,且產(chǎn)生的噪音和震動小。
文檔編號F15B15/22GK202140372SQ20112022993
公開日2012年2月8日 申請日期2011年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月23日
發(fā)明者朱桂秀 申請人:常德漢風(fēng)液壓機械有限公司
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