專利名稱：具有軸向鎖緊裝置的雙作用液壓缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及雙作用液壓傳動裝置，該傳動裝置包括一個液壓缸體，其一端為端壁所封閉，另一端為液壓缸蓋所封閉，一個滑動地安裝在液壓缸體中的導向活塞，一個固定在導向活塞上的傳動裝置拉桿，該拉桿以密封方式穿過液壓缸蓋，驅(qū)動傳動裝置拉桿的液壓裝置，和機械鎖緊裝置，該鎖緊裝置用于將傳動裝置拉桿鎖定在預(yù)定的伸出位置。
在大量的申請中，傳動裝置都用于移動零件和工具，在整個工作過程中，所述零件和工具需要保持在固定位置。
特別是當所討論的零件為用于用塑料注射成模的多零件模具中的元件時，一般地說，每個模具元件都固定在傳動裝置拉桿的末端，并驅(qū)動傳動裝置拉桿使該元件直線移動，為了防止塑料材料在高壓下被注入時傳動裝置拉桿回縮，可在該元件和固定結(jié)構(gòu)上形成的孔中裝一個銷狀裝置，以阻止移動元件相對于固定結(jié)構(gòu)移動，該孔在垂直于傳動裝置拉桿軸的方向上伸展，該銷也被第二個雙作用傳動裝置來操縱，這樣，為了相對于該結(jié)構(gòu)定位和固定一個模具元件，要用兩個帶拉桿的雙作用傳動裝置，兩拉桿形成一個直角，其中的一個傳動裝置用于移動模具元件，而另一個用于移動固定銷。成模過程中由于壓力產(chǎn)生的應(yīng)力由固定銷來承受。
在這種技術(shù)中，每個模具元件中都需要做一個孔，每個模具元件還需要兩個雙作用傳動裝置，除此之外，其缺點是因為兩個傳動裝置必須連續(xù)驅(qū)動，所以需要相當長的時間來將模具放到位，以及進行取模。在模具放入位時，與元件連接的傳動裝置拉桿首先被驅(qū)動，然后，一旦元件被定位，與銷連接的傳動裝置就被驅(qū)動。為了從已注入的零件上取模，需要進行反向的過程。
DE1257583中披露了一種液壓氣動傳動裝置，其中a)液壓缸體有兩個不同內(nèi)徑的同軸圓柱形壁，由一個截頭圓錐形的環(huán)形部分相互連接，較大直徑的圓柱形壁位于液壓缸蓋的旁邊，較小直徑的圓柱形壁用于引導導向活塞；
b)傳動裝置拉桿上有一個環(huán)形突起，該突起位于導向活塞和液壓缸蓋之間，該突起的直徑不大于較小直徑圓柱形壁的直徑，當傳動裝置拉桿位于預(yù)定的伸出位置時，所述突起與較大直徑圓柱形壁對齊；c)導向活塞上有一個裝置，該裝置能使所述導向活塞兩側(cè)流體地連通；d)一個環(huán)形活塞放置在傳動裝置拉桿上位于導向活塞和環(huán)形突起之間的一個部位，在壓力介質(zhì)的驅(qū)動下，環(huán)形活塞能以密封方式緊靠著較小直徑圓柱形壁滑動，在壓力介質(zhì)的驅(qū)動下也能以密封方式緊靠著傳動裝置拉桿的所述部位滑動?；瑒游挥趦蓚€位置之間，一個位置是在傳動裝置拉桿被松開后環(huán)形活塞頂住導向活塞的位置，另一個位置是環(huán)形活塞頂著環(huán)形突起的鎖緊位置。所述環(huán)形活塞有一個窄端部分與環(huán)形突起相靠近；和e)鎖緊裝置包括鎖緊元件和推動所述鎖緊元件徑向移動的裝置，在傳動裝置拉桿的松開位置時，所述鎖緊元件被軸向容納于該突起的一個徑向面和環(huán)形活塞之間，并且被徑向地放置(housed)在傳動裝置拉桿的一部分和較小直徑圓柱形壁之間。在鎖緊位置時，被徑向容納于較大直徑圓柱形壁和環(huán)形活塞的窄端部分之間，并且被軸向地放置在該突起的所述徑向面和液壓缸體的截頭圓錐部分之間；在這篇文獻中，環(huán)形活塞的窄端是截頭圓錐形的，其前端為平面。用于徑向移動鎖緊元件的裝置中包括倒角銷，該銷軸向穿過環(huán)形突起，并且有位于該鎖緊元件之間的倒角，在傳動裝置拉桿的最大伸出位置時，該銷壓在液壓缸蓋上，以使它們移開。在鎖緊位置，鎖緊元件頂住液壓缸體的截頭圓錐環(huán)形部分，并頂住環(huán)形活塞的截頭圓錐形窄端，這就是為什么在該文獻中在環(huán)形活塞和導向活塞之間提供一個彈簧。
在注模操作中當傳動裝置拉桿受力時，彈簧需要施加相當?shù)牧σ苑乐箓鲃友b置全部或部分解鎖，另外，倒角銷的長度是固定的，這阻止了較大直徑圓柱形壁長度的改變，以調(diào)整注模過程中傳動裝置的伸出位置，另外，流體的壓力必須足以補償彈簧的力。
本發(fā)明的一個目的是提供一種雙作用傳動裝置，該傳動裝置能將模具元件定位在一個精確的位置，并且在成模操作中，比如注模操作中，能經(jīng)受施加在傳動裝置拉桿上的外部壓力。
本發(fā)明的另一個目的是提供一種雙作用傳動裝置，其中，活塞拉桿能保持機械穩(wěn)定，能精確地預(yù)定出伸出位置。
由本領(lǐng)域的上述狀態(tài)出發(fā)，本發(fā)明液壓傳動裝置的特征是環(huán)形活塞的窄端部分是圓柱形的，末端為一個圓錐形表面，以與鎖緊元件的圓錐形表面配合，當壓力介質(zhì)沿伸出的傳動裝置拉桿的方向上施加給所述環(huán)形活塞時，可以推動鎖緊元件徑向向外移動。
這樣，在鎖緊位置，當傳動裝置拉桿受力，趨于回撤時，鎖緊元件頂在傳動裝置體的截頭圓錐環(huán)形部分上，只在環(huán)形活塞的圓柱形窄部分上施加徑向力。這樣，現(xiàn)有技術(shù)中的彈簧就沒有必要了，移動傳動裝置拉桿只需要很小的壓力就足夠了，現(xiàn)有技術(shù)中的倒角銷也被取消了。
由于在鎖緊位置上，鎖緊元件向外分開，并與液壓缸體的截頭圓錐部分相配合，支撐表面積就較大，軸向施加在傳動裝置拉桿頭上的壓力能被鎖緊元件單獨承受，無須任何壓力介質(zhì)的幫助。
為了顯著地增加支撐表面積，鎖緊元件有一個徑向向外的圓錐形表面，在鎖緊位置時，這個表面和液壓缸體的截頭圓錐部分相配合。
優(yōu)選地，鎖緊元件由兩個半環(huán)組成。
在傳動裝置拉桿扣住時，為了便于維修傳動裝置，傳動裝置拉桿由兩個獨立的圓柱形部件組成，這兩個部件由螺紋緊固件連接在一起，其中一個部件上有環(huán)形突起和活塞拉桿部分，在活塞拉桿部分裝有一個環(huán)形活塞；另一部件在液壓缸蓋內(nèi)滑動。
這樣，在傳動裝置拉桿扣住的狀態(tài)下，保證了傳動裝置內(nèi)部的整體性，用一個備用件來取代在液壓缸蓋內(nèi)滑動的部分就足夠了。
為了能精確地調(diào)整鎖緊位置，液壓缸體由兩個同軸部分組成，其中，外面的部分包括液壓缸蓋、固定于一種結(jié)構(gòu)的裝置、連接流體源的管接頭、和一個有內(nèi)螺紋的圓柱形外壁，另一個內(nèi)部部分包括液壓缸體的端壁和液壓缸室體，其上有外螺紋，用于與所述內(nèi)螺紋配合，以便預(yù)定的伸出位置能相對于該結(jié)構(gòu)進行調(diào)整，在管接頭和液壓缸室的末端之間的所述兩個部分中裝有內(nèi)部管道。
這種結(jié)構(gòu)還有另外一個優(yōu)點由于管接頭位于固定在結(jié)構(gòu)上的外面部分上，用于輸送和排出液壓流體的外部管道在調(diào)整過程中不會有任何改變，所以它們由剛性金屬管道而不是柔性軟管制成。
通過閱讀下面舉例的方式的描述并參考附圖將會明白本發(fā)明的其他優(yōu)點和特征，其中

圖1為包含本發(fā)明傳動裝置的液壓缸軸在內(nèi)的平面剖面圖，圖的頂部是傳動裝置拉桿在最大回縮和解鎖位置的半剖面，底部是傳動裝置拉桿在鎖緊位置的半剖面。
圖2A-2E示出傳動裝置拉桿在液壓缸中最大回縮位置和鎖緊位置之間的不同位置。
圖3為鎖緊半環(huán)的透視圖。
圖4為鎖緊半環(huán)在鎖緊位置的軸向視圖。
圖5為圖4中的半環(huán)在線V-V處的剖視圖。
在圖中，附圖標記1表示雙作用液壓傳動裝置，包括一個液壓缸體2，其一端為壁3所封閉，另一端為液壓缸蓋4所封閉，液壓缸蓋4上有一個支撐物5，支撐物的軸線X上有一個孔6。
活塞7固定在傳動裝置拉桿9的內(nèi)部末端8上，傳動裝置拉桿9穿過孔6，拉桿上有密封圈10。
如圖1所示，液壓缸體2由兩個同軸部分2a，2b組成，沿軸X互相嵌套，外面部分2a形成一個剛性容器，其圓柱形外壁11上有內(nèi)螺紋12，其端壁與支撐物5安裝在一起。內(nèi)部部分2b形成一個反向容器，其外壁13有外螺紋14，其端壁形成液壓缸體2的端壁3。螺紋12和螺紋14直徑相同，以互相配合，使內(nèi)部部分2b軸向地固定在外面部分2a內(nèi)側(cè)。在外面部分2a和內(nèi)部部分2b之間裝有密封圈15。孔18內(nèi)放有一個螺母16和一個螺釘21，以阻止內(nèi)部部分2b相對于外面部分2a旋轉(zhuǎn)。外面部分的圓柱形外壁11裝有管接頭17和19，管接頭用于連接壓力介質(zhì)輸送管和排出管，所述介質(zhì)優(yōu)選為油。管接頭17通過形成在圓柱形外壁11內(nèi)的管道20與靠近支撐物5的液壓缸體2的內(nèi)腔末端相連通，管接頭19通過在圓柱形外壁11內(nèi)形成的管道22與環(huán)形室23相連通，環(huán)形室由外壁13和圓柱形外壁11中的外面部分2a和內(nèi)部部分2b之間形成，管道24裝在內(nèi)部部分2b的外壁13上，將環(huán)形室23與位于端壁3旁邊的液壓缸體2的內(nèi)腔末端相連通，外面部分2a上也有一個固定于一個外部結(jié)構(gòu)上的裝置，為清楚起見，這些固定裝置在圖中被省略了。這樣內(nèi)部部分2b就能以軸向可調(diào)方式定位在固定的外面部分2a上，管接頭17和19相對于結(jié)構(gòu)來說就是固定的，它也支承壓力介質(zhì)源。
從圖中可以看出，內(nèi)部部分2b的內(nèi)腔由兩個繞軸線X的圓柱形壁限定，這兩個圓柱形壁直徑不同，由一個繞軸線X的截頭圓錐壁25相互相連，較小直徑的圓柱形壁26設(shè)置成與端壁3相鄰，較大直徑的圓柱形壁27設(shè)置成與內(nèi)面部分2b的開口28相鄰，即，位于液壓缸蓋4的旁邊。
活塞7安裝成在較小直徑圓柱形壁26內(nèi)滑動，在活塞和較小直徑圓柱形壁之間可裝一個密封圈29，通過X軸向的孔30使活塞7的兩個表面相互流體地連通。
傳動裝置拉桿9也同樣由兩個部分組成，即外部9a和內(nèi)部9b，這兩部分共有一個軸線X，外部9a在支撐物5內(nèi)滑動，外部9a在液壓缸體2內(nèi)末端有螺紋31，該螺紋與遠離活塞7的內(nèi)部9b末端上的螺紋相匹配。
內(nèi)部9b有三個不同直徑的區(qū)段，分別為區(qū)段33、中間段34和窄段，區(qū)段33的直徑不大于較小直徑圓柱形壁26的直徑，其上有上面所述的螺紋，中間段34的直徑等于液壓缸壁26的直徑的一半，窄段構(gòu)成了末端8，活塞7裝在末端8上。
大直徑區(qū)段33由徑向向外伸展的兩個端壁35和36軸向限定，端壁35與液壓缸蓋4鄰接，限定了傳動裝置拉桿9的最大可能伸出，端壁36面對活塞7，與活塞7一起軸向限定出圍繞中間區(qū)段34的環(huán)形腔37。傳動裝置拉桿9在其最大回縮位置時，如圖1中的上半部分所示，大直徑區(qū)段33至少有部分設(shè)置在較小直徑圓柱形壁26中，環(huán)形腔37被圓柱形壁26在外部限定。
環(huán)形腔內(nèi)37裝有一個階梯的環(huán)形活塞40，其內(nèi)徑等于中間區(qū)段34的直徑，外徑等于較小直徑圓柱形壁26的直徑，環(huán)形腔37內(nèi)還裝有兩個鎖緊半環(huán)41a和41b，詳細如圖3-圖5所示。
每個半環(huán)41a和41b在徑向由一個外圓柱形壁42和內(nèi)圓柱形壁43來限定，外圓柱形壁42的直徑等于圓柱形壁26的直徑，內(nèi)圓柱形壁43的直徑等于環(huán)形活塞40的圓柱形窄端部分的直徑，半環(huán)首先在軸向由端壁45限定，該端壁支撐區(qū)段33的端壁36，其次由兩個面向活塞7的截頭圓錐形壁46和47限定。
當傳動裝置拉桿9位于未鎖緊狀態(tài)時，如圖1中的上半部分所示，外圓柱形壁部分42滑動地支撐著圓柱形壁26，內(nèi)圓柱形壁部分43滑動地支撐著中間區(qū)段34。
在此未鎖緊狀態(tài)下，環(huán)形活塞40插入到活塞7和半環(huán)41a、41b之間，環(huán)形活塞的圓柱形窄端44的末端是一個圓錐形表面，它與截頭圓錐壁46相互配合。圓柱形窄端44與所述環(huán)形活塞40的外圓柱形壁44通過一個第二圓錐形壁49來連接。窄端44的圓柱形壁的長度基本上等于半環(huán)41a、41b的內(nèi)圓柱形壁43的寬度。
另外，窄端44的外徑基本等于傳動裝置拉桿9的中間區(qū)段34的直徑與圓柱形壁26的直徑的和的一半，另外，液壓缸體2的截頭圓錐壁25的伸出量基本等于半環(huán)41a、41b的截頭圓錐壁47的伸出量。
密封圈50插在環(huán)形活塞40和中間區(qū)段34之間，以及環(huán)形活塞和圓柱形壁26之間。
圖2A-2E示出了當壓力介質(zhì)通過管道24被引入液壓缸體時，傳動裝置拉桿、環(huán)形活塞、半環(huán)41a、41b的不同位置。
在圖2A中，傳動裝置拉桿9位于最大回縮位置。壓縮介質(zhì)經(jīng)管接頭19、管道22、室23和管道24用與排出口相連的管道20被引入。壓力P1被施加在活塞7的兩個表面上。半環(huán)41a、41b不能徑向移動分開，環(huán)形活塞40相對于中間區(qū)段34保持固定不動。傳動裝置拉桿9向左移動，如圖2B所示。
當兩個半環(huán)41a、41b移過圓柱形壁26且被定位成面向截頭圓錐壁25時，如圖2C所示，經(jīng)受壓力P1的環(huán)形活塞40能沿著中間區(qū)段34滑動，它的截頭圓錐形端壁48頂?shù)桨氕h(huán)的截頭圓錐壁46上，推動它們徑向向外移動，于是，半環(huán)的截頭圓錐壁47沿著液壓缸體2的截頭圓錐壁25滑動，如圖2D所示。當半環(huán)41a、41b盡可能遠地分開時，環(huán)形活塞40的圓柱形窄部44沿著半環(huán)41a、41b的內(nèi)圓柱形壁43滑動，并且半環(huán)的截頭圓錐壁46頂住環(huán)形活塞40的截頭圓錐壁49。如果傳動裝置拉桿9繼續(xù)伸出，于是半環(huán)41a、41b沿著大直徑圓柱形壁27滑動，直到大直徑區(qū)段33的端面35與液壓缸蓋4相接觸。
如果管道24與排出孔相連，并且軸向力F施加在傳動裝置拉桿9的頭上，那末，包括傳動裝置拉桿9、半環(huán)41a、41b和環(huán)形活塞40在內(nèi)的組件一起向右移動，直到半環(huán)41a、41b的截頭圓錐面46和47分別頂上環(huán)形活塞40的截頭圓錐壁48和液壓缸體2的截頭圓錐壁25。半環(huán)41a、41b也被禁止在環(huán)形活塞40的圓柱形窄端44和液壓缸體2的大直徑圓柱形壁27之間徑向移動。
從圖2E所示的位置開始，如果壓縮介質(zhì)通過管接頭19和管道20被引入，這種壓縮介質(zhì)剛開始會使環(huán)形活塞40向左移動，因為傳動裝置拉桿9被半環(huán)41a、41b鎖定在它的伸出位置，當環(huán)形活塞40到達圖2D所示的位置時，端面36頂?shù)桨氕h(huán)41a、41b的端面45上，趨向于使這些半環(huán)徑向移進環(huán)形腔37中，這一過程持續(xù)到圖2C所示的位置。從這一位置開始，環(huán)形活塞40頂住活塞7，并且該組件向右移動，直到活塞7頂?shù)蕉吮?上。
可以看出，活塞7僅作為對傳動裝置拉桿9進行導向和定心作用，并與環(huán)形活塞40建立聯(lián)系，密封圈10也僅是作為滑動裝置，并不提供密封。
傳動裝置拉桿9的內(nèi)部9b上的大直徑區(qū)段33在其端部有一個楔形的環(huán)行腔51，當兩個半環(huán)41a、41b位于鎖緊位置時，環(huán)形活塞40的窄端部分44被容納在其中。
權(quán)利要求
1.一種雙作用液壓傳動裝置，包括一個液壓缸體(2)，其一端為端壁(3)閉合，另一端為液壓缸蓋(4)閉合；一個滑動地安裝在該液壓缸體(2)中的導向活塞(7)；一個固定在導向活塞(7)上的傳動裝置拉桿(9)，并且該拉桿以密封方式穿過液壓缸蓋(4)；驅(qū)動傳動裝置拉桿(9)的液壓裝置和機械鎖緊裝置，該鎖緊裝置用于將傳動裝置拉桿鎖定在預(yù)定的伸出位置，其中a)該液壓缸體(2)有兩個不同內(nèi)徑的同軸圓柱形壁(26、27)，這兩個圓柱形壁由一個截頭圓錐形的環(huán)形部分(25)相互連接，該較大直徑圓柱形壁(27)位于液壓缸蓋的旁邊，該較小直徑圓柱形壁(26)用于引導導向活塞(7)；b)傳動裝置拉桿(9)上有一個環(huán)形突起(33)，該突起位于導向活塞(7)和液壓缸蓋(4)之間，該突起的直徑不大于較小直徑圓柱形壁(26)的直徑，當該傳動裝置拉桿(9)位于預(yù)定的伸出位置時，所述突起(33)與較大直徑圓柱形壁(27)對齊；c)導向活塞(7)上有一個裝置(30)，該裝置能使所述導向活塞(7)兩側(cè)流體地連通；d)一個環(huán)形活塞設(shè)置在該傳動裝置拉桿上的一個區(qū)段(34)，該區(qū)段位于該導向活塞(7)和該環(huán)形突起(33)之間，在壓力介質(zhì)的驅(qū)動下，環(huán)形活塞(40)能以密封方式緊靠著較小直徑圓柱形壁(26)滑動，也能以密封方式緊靠著傳動裝置拉桿的所述區(qū)段(34)滑動，滑動位于兩個位置之間，一個位置是在傳動裝置拉桿(9)被松開后該環(huán)形活塞頂住導向活塞(7)，另一個位置是環(huán)形活塞頂著該環(huán)形突起(33)的鎖緊位置，所述環(huán)形活塞(40)有一個窄端部分(44)與環(huán)形突起(33)相靠近；和e)該鎖緊裝置包括鎖緊元件(41a、41b)和推動所述鎖緊元件(41a，41b)徑向移動的裝置，在傳動裝置拉桿的松開位置時，所述鎖緊元件被軸向地容納于該突起(33)的一個徑向面(36)和該環(huán)形活塞(40)之間，并且被徑向地放置在傳動裝置拉桿的區(qū)段(34)和較小直徑圓柱形壁(26)之間，在鎖緊位置時，鎖緊元件被徑向地接納于較大直徑圓柱形壁(27)和環(huán)形活塞(40)的窄端部分(44)之間，并被軸向地放置在該突起(33)的所述徑向面(36)和液壓缸體(2)的截頭圓錐部分(25)之間；該液壓傳動裝置的特征在于該環(huán)形活塞(40)的窄端部分(44)是圓柱形的，并且末端為圓錐形表面(48)，用于與鎖緊元件(41a，41b)的圓錐形表面(46)配合，以便當壓力介質(zhì)沿伸出傳動裝置拉桿(9)的方向上作用在所述環(huán)形活塞(40)上時，推動鎖緊元件徑向向外移動。
2.如權(quán)利要求1所述的傳動裝置，其特征在于鎖緊元件(41a、41b)有徑向向外的圓錐形表面(47)，這個表面在鎖緊位置與液壓缸體(2)的截頭圓錐部分(25)相配合。
3.如權(quán)利要求2所述的傳動裝置，其特征在于鎖緊元件由兩個半環(huán)(41a、41b)組成。
4.如權(quán)利要求1-3中的任何一項所述的傳動裝置，其特征在于傳動裝置拉桿(9)由兩個可分離的圓柱形部件(9a、9b)組成，這兩個部件由螺紋連接件連接在一起，其中的一個部件(9b)具有環(huán)形突起(33)和活塞拉桿的區(qū)段(34)，該活塞拉桿的區(qū)段(34)上裝有環(huán)形活塞(40)，另一部件(9a)在液壓缸蓋(4)內(nèi)滑動。
5.如權(quán)利要求1-4中的任何一項所述的傳動裝置，其特征在于液壓缸體(2)由兩個同軸部分(2a，2b)組成，其中，外面部分(2a)包括液壓缸蓋(4)、用于固定于一個結(jié)構(gòu)的裝置、用于連接流體源的管接頭(17、18、19)、具有內(nèi)螺紋(12)的圓柱形外壁(11)，內(nèi)部部分(2b)包括液壓缸體(2)的端壁(3)和液壓缸室體，內(nèi)部部分有與所述內(nèi)螺紋(12)相配合的外螺紋(14)，以便使預(yù)定的伸出位置能相對于該結(jié)構(gòu)進行調(diào)整，內(nèi)部管道(20、22、23、24)設(shè)置在所述兩個部分(2a、2b)中，位于管接頭(17，18，19)和液壓缸室的末端之間。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種具有軸向鎖緊裝置的液壓缸(1)，該液壓缸包括一個液壓缸室，液壓缸室由兩個具有不同直徑的同軸圓柱形壁(26，27)限定，這兩個同軸圓柱形壁由一個圓錐形的壁連接。液壓缸還包括一個在較小直徑圓柱形壁(26)中滑動的導向活塞(7)，該活塞固定在液壓缸拉桿(9)的末端，所述液壓缸拉桿(9)包括一個環(huán)形突起(33)，該環(huán)形突起的直徑等于圓柱形壁(26)的直徑，還包括一個環(huán)形錐形活塞(40)，該活塞緊貼在兩個液壓缸室之間，它在液壓缸拉桿的中間區(qū)段(34)滑動，該區(qū)段位于活塞(7)和環(huán)形突起(33)之間，液壓缸伸出時，環(huán)形活塞(40)的錐形末端壓在兩個半環(huán)(41a，41b)的圓錐形表面(46)上，趨向于將后者向后向外壓，當半環(huán)面向較大直徑圓柱形壁時，半環(huán)(41a、41b)被向外推動，環(huán)形活塞(40)的錐形末端(44)被插進半環(huán)和液壓缸拉桿的中間區(qū)段之間。
文檔編號F15B15/00GK1439080SQ0181166
公開日2003年8月27日 申請日期2001年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2000年6月27日
發(fā)明者P·文森特 申請人:液壓產(chǎn)品系統(tǒng)有限公司