專利名稱：氣動精密夾鉗的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種用于對按權利要求1的前序部分所述的壓力加載的工具進行氣動操作的裝置以及一種氣動夾鉗。
用于擠壓和夾緊擋圈、銷釘、電纜終端、電線夾等的氣動夾鉗已是眾所周知的。氣動夾鉗在汽車工業(yè)里尤其是熟悉的，在汽車工業(yè)里這些夾鉗用在裝配內胎、波紋管等時將擋圈夾緊在管接頭上、聯(lián)節(jié)軸上的和類似零件上。
由DE 37 42 782已知有一種用于彈簧卡圈的壓力介質夾鉗，它有一個閥門控制的壓力介質接頭和一個楔形推進件。
在德國實用新型8900250.4中描述了一種類似的壓力介質夾鉗，其中有多個前后一個接一個成串布置的用來提高推力的驅動活塞，其中每個單個活塞的活塞桿都在一個汽缸壁里導向。同樣在DE 195 19543和GM 295 09 976里也描述了多種具有成串布置的壓力活塞的壓力介質夾鉗。
很久以來就已經(jīng)知道了通過多個成串布置的用于產生移動推力的，力連接的活塞來提高力的原理，例如歐洲專利EP 0 997 647和德國實用新型DE-GM91 11 366.0的說明。
尤其對于氣動夾鉗來說，例如對于上述的壓力介質夾鉗來說，移動力是在夾鉗頭里借助于一個推進工具，如一個楔件而實現(xiàn)的。夾鉗口上的擠壓力還取決于推進工具的推力。
現(xiàn)有技術已知的設計方案具有很離散的擠壓力，通常在相同壓力時不能保持住其擠壓力，并在其使用壽命期間會失去其擠壓力。另外一個缺點就是已知的擠壓夾鉗并不是免維護的。
因而本發(fā)明的任務是提出一種已知類型的氣動驅動的壓力介質工具，它避免了上述缺點。
按照本發(fā)明，所提出的任務借助于一種按權利要求1的文字部分所述的裝置來解決完成。
建議采用一種用于氣動操作壓力加載的工具的裝置，尤其如一種氣動夾鉗，它具有一個汽缸，其帶有一個或多個成串布置的、氣動驅動的、力連接的用于產生移動力的活塞，活塞的各個活塞桿保持在一個導向環(huán)或者一個汽缸壁里并在其中導向，該裝置還有一個與上述單個或多個活塞作用連接的用于操作該工具的推進件。按照本發(fā)明還建議圍繞在上述單個或多個活塞的外圓周上分別布置至少二個對靠汽缸管內壁的環(huán)。
按照本發(fā)明的一種實施變形方案，上述環(huán)中至少一個是一個活塞導向帶環(huán)。
按照另一種實施變形方案，上述環(huán)中至少一個是一種所謂的唇形密封件。
唇形密封件具有較小的靜摩擦以及較低的動摩擦?；钊麑驇Лh(huán)避免了活塞或活塞底或者活塞盤在汽缸上接觸并因而使活塞具有易移動的特性。最后，這些措施使按本發(fā)明的裝置具有免維護性。
為了保證各個成串布置的活塞的移動力的恒定性，前面的活塞還要在隨后的活塞里導向并借助一個密封元件，例如O形圈而密封住。
按本發(fā)明裝置的其它優(yōu)選的實施變形方案的特征可見相關的權利要求。按本發(fā)明的裝置尤其適合于氣動夾鉗，用于布置、擠壓或者夾緊擋圈、銷釘、電纜終端、電線夾以及其它類似的物件。
按照本發(fā)明所述裝置的很大優(yōu)點在于當風壓相同時，移動的推力保持恒定。因而當夾鉗結構相同以及風壓相同時，擠壓力也保持恒定。最終使擠壓力在按本發(fā)明所建議的裝置的整個使用壽命期間都保持恒定。
由于要驅動的工具最好是可更換地設置在該裝置上，因而按照本發(fā)明的裝置也可以通用于對氣動工具進行操作。換句話說，本發(fā)明并不僅僅局限于夾緊工具，而是可以用于某些氣動驅動的并借助于移動推力能夠驅動可操作的推進件的工具。
以下按實例和相關的附圖對本發(fā)明進行詳細的敘述。附圖所示為

圖1是按本發(fā)明構成的一種氣動夾鉗的縱向剖面，和圖2是圖1所示一部分的放大圖。
圖1表示了一種可以氣動操作并借助壓力可以驅動的夾鉗1的縱向剖視圖，這種夾鉗用于安裝管箍、軟管夾(Schlauchbriden)、擋圈等。在一個汽缸3里設置了多個前后一個接一個成列或成串布置的活塞5。這種成串布置的活塞的優(yōu)點在于使力提高，其方法是使可以產生的移動力遠大于只用唯一一個活塞時的力。其原因在于加大了活塞面積。
在可以手動操作的氣動夾鉗的后端部設有一個接頭8，它使夾鉗連接于壓力介質，例如連接于壓縮空氣，其中壓力介質的輸入可以借助一個用于操縱一個閥門9的閥門手柄7來開啟或通風。這些單個的活塞5都有一個穿過活塞桿6的通孔10，該孔用于使壓力介質穿過。在活塞桿6的前側端部位設有徑向向外指向的流出孔11，該孔用于壓縮空氣的流出和用于使得在夾鉗工具方向上的下一個活塞5動作。通過該壓縮空氣使下一個活塞5向前推動，而且該壓縮空氣穿過下一個活塞桿的通孔的通過部分以類似的形式和方式重復進行。
為防止活塞桿的歪斜導向，在隨后的活塞5，34里都有定心孔28，這些孔用O形圈25密封。借助擋圈14而固定就位的缸蓋13用于使各個活塞實現(xiàn)流體的分隔并用一個密封油環(huán)24密封，因而每個活塞及其附屬的缸蓋13就是一個流體單元。
在夾鉗工具方向上在最前面的活塞5上接著是所謂的楔形活塞34，在該活塞正前面上設置了一個楔形的推進件35，該推進件用于使夾鉗頭38動作。通過該借助于壓力介質，例如壓縮空氣而向前推動的楔件35就使這二個例如支承在銷軸39里的夾鉗口36在后面部位處相互撐開，其方法是將楔面推入在二個滾子40之間。同時這二個夾鉗口36在前面在關閉方向上合起來，例如用于使夾子(Klemmbride)夾緊或者用于使鉤環(huán)夾(Ohrklemmen)或類似零件通過操作夾鉗42而壓緊。
夾鉗頭38最好借助一個鎖緊螺母43可更換地與該缸3相連接。此外，夾鉗口36在側面借助于蓋板46防止觸碰(安全保護)或污染。
根據(jù)圖1中的一個截面在圖2的縱向截面里則應該著手探討對本發(fā)明來說主要的特征?；钊?在汽缸管壁3的方向上有一個活塞密封件22和一個活塞導向帶環(huán)23。就活塞密封件22來說最好是一種所謂的唇形密封件。尤其是唇形密封件的應用使靜摩擦較小，以及使動摩擦較低?；钊麑驇Лh(huán)23避免了活塞與汽缸管的觸碰因而使活塞具有容易運動的特性，而且進一步使得按本發(fā)明所建議的夾鉗工具具有免維護特性。
另外一個按本發(fā)明的特征在于，使用了一種唇形密封件24，用此密封件就使活塞桿6相對于缸蓋13保持密封?；钊麠U6繼續(xù)一直伸入至活塞底12并在正前端的邊緣部位處有一個附加的密封件25，例如一個所謂的O形管密封(O-Rohr)。這種措施使相同風壓時的移動推動保持恒定。
另外在圖2中類似于圖1中的零部件都用相同的附圖標記，因而就可以不必對于按本發(fā)明所述的壓力介質裝置的作用方式進行重復說明了。
對于圖1和2中所示的氣動夾鉗來說不言而喻那只是涉及一個實例，這個實例應該用于對本發(fā)明進行更好的說明。本發(fā)明決不局限于圖1和2所示的氣動夾鉗，而涉及到某些可以氣動操作的借助壓力可驅動的工具，這些工具具有一個壓力汽缸管，其中有一個或多個成串布置的，可以氣動驅動的力連接的活塞，用于產生移動的力，如按本發(fā)明所描述的那樣。在圖1和2中尤其重視表示出本發(fā)明主要的特征，而且所有本身從現(xiàn)有技術所知的用于所描述種類的裝置的特征、結構零部件等等都可以相應地與本發(fā)明主要的特征以任意類型和方式進行組合。此處也不再討論按本發(fā)明裝置的其它結構方案了，例如電子控制、安設監(jiān)控傳感器、按本發(fā)明裝置的自動化動作、本發(fā)明裝置的材料選擇是使用鋼、鋁或者必要時部分使用加強的聚合物材料等。
圖1和圖2所示的裝置可以通過將圖1所示的夾鉗工具轉換應用作為任意一種其它的借助壓力可驅動的工具，例如作為鉆孔工具、沖壓工具、螺旋工具等等。
附圖標記1 氣動夾鉗3 汽缸5 活塞6 活塞5的活塞桿7 閥門手柄8 用于壓力介質的開口9 閥門10 活塞5中的通孔11 流出孔12 活塞底13 缸蓋14 擋圈22 活塞密封件(在活塞5和汽缸3之間)23 活塞導向帶環(huán)(用于導向)24 密封油環(huán)(在活塞5的活塞桿和缸蓋13之間的密封件)25 在前面活塞的活塞桿與下一個活塞之間的密封件，如O形圈28 定心孔34 用于容納楔35的楔形活塞35 楔件36 夾鉗口37 夾鉗座38 夾鉗頭39 銷釘40 滾子42 夾鉗43 鎖緊螺母46 蓋板
權利要求
1.用于氣動操作一種可用壓力驅動的工具的裝置，尤其如一種氣動夾鉗(1)，它有一個汽缸(3)，其帶有一個或多個成串布置的可氣動驅動的、力連接的活塞(5)，用以產生一個移動的力，上述各個活塞的活塞桿(6)都在缸蓋(13)中用一個密封件(24)，例如一種唇形密封件與前面的活塞(5，34)實現(xiàn)密封和導向，而且?guī)в信c上述單個或多個活塞作用連接的元件(34，35)，用于使該工具動作，其特征在于，在活塞桿(6)的正前面的邊緣部位按向著下一個活塞的方向布置一個密封件(25)。
2.尤其是按權利要求1所述的裝置，其特征在于，該密封件可以是一個O形圈。
3.尤其是按權利要求1或者2之一所述的裝置，其特征在于，活塞桿(6)設計成伸入下一個緊隨著的活塞(5，23)里。
4.尤其是按權利要求1至3中任意一項所述的裝置，其特征在于，活塞(5，34)借助至少一個活塞導向帶環(huán)(23)支承頂靠在上述汽缸內壁上。
5.尤其是按權利要求1至4中任意一項所述的裝置，其特征在于，活塞(5，34)除了活塞導向帶環(huán)(23)頂靠在汽缸內壁上還借助一個活塞密封件(22)進行導向和支持。
6.尤其是按權利要求5所述的裝置，其特征在于，活塞密封(22)是一種所謂的唇形密封件。
7.尤其是按權利要求1至6中任意一項所述的裝置，其特征在于，楔形活塞(34)，它與一個楔狀的楔件(35)相連接，用于將上述移動力傳遞到兩個各自沿著楔面滑動的夾鉗頭或鉗口狀的機構上。
8.尤其是按權利要求1至7中任意一項所述的裝置，其特征在于，每個活塞桿(6)相對于缸蓋(13)都是用至少一個密封油環(huán)，例如用一個唇形密封件(24)來密封的。
9.尤其是按權利要求7或者8所述的裝置，其特征在于，楔件(35)用一種配合方式旋緊在楔形活塞(34)里；而且楔件(35)通過一種配合方式在夾鉗座(37)里導向。
10.尤其是按權利要求1至9中任意一項所述的裝置，其特征在于，夾鉗頭(38)與汽缸(3)可更換地相連接。
11.氣動夾鉗，其用于布置和擠壓夾緊環(huán)、電線夾、軟管夾、軟管卡圈、鉤環(huán)夾、它具有按權利要求1至10中任意一項所述的一種裝置。
全文摘要
用于氣動操作一種可用壓力驅動的工具的裝置，尤其如一種氣動夾鉗(1)，它有一個汽缸(3)，其帶有一個或多個成串布置的，可氣動驅動的、力連接的活塞(5)，用以產生一個移動的力。各個活塞(5)的活塞桿(6)都在缸蓋(13)里借助密封件(24)，例如一種唇形密封件與前面的活塞(5，34)實現(xiàn)密封和導向。與這些活塞作用連接的是如楔形活塞(34)這樣的元件，它與一個楔形件(35)相連接，用于傳遞移動力并操作此工具。活塞(5，34)借助于至少一個活塞導向帶環(huán)(23)支承頂靠在汽缸內壁上。
文檔編號F15B15/00GK1436114SQ01811162
公開日2003年8月13日 申請日期2001年5月22日 優(yōu)先權日2000年6月14日
發(fā)明者P·溫特哈爾特, U·梅爾 申請人:漢斯奧蒂克機械及裝置制造股份公司