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一種用于氣體壓縮機的智能控制報警油氣分離器的制作方法

文檔序號:5498667閱讀:333來源:國知局
專利名稱:一種用于氣體壓縮機的智能控制報警油氣分離器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種氣體壓縮機的油氣分離器,特別涉及一種具有智能控制報警功能的氣體壓縮機油氣分離器。
背景技術(shù)
壓縮機出來的氣體含有 大量的油汽和其他雜質(zhì),當(dāng)其從進氣口進入油氣罐,氣體會通過油氣分離濾芯,被送到儲氣罐;攜帶的油汽和其他雜質(zhì)則因體積較大而不能通過油氣分離濾芯,滴落到油氣罐的底部,從出油口排出,而其中部分顆料較小的雜質(zhì)會堵塞油氣分離濾芯,從而造成氣體難于順利通過濾芯,致使濾芯內(nèi)外的壓力差增大。當(dāng)壓力差過大時,就會造成濾芯破裂,從而起不到過濾作用,嚴(yán)重時破裂的濾芯甚至?xí)氯鰵夤埽瑢?dǎo)致油氣罐發(fā)生爆炸?,F(xiàn)有產(chǎn)品中,一般要求每2000小時更換一次濾芯,而當(dāng)壓縮機在比較清潔的環(huán)境下工作時,每2000小時更換下來的濾芯仍然是干凈清潔的,造成浪費,而且更換濾芯需要停機,降低工作效率;當(dāng)壓縮機在比較骯臟的環(huán)境下工作時,每2000小時更換下來的濾芯就有可能已經(jīng)嚴(yán)重堵塞,甚至已經(jīng)破裂,從而影響產(chǎn)品性能,造成不良后果。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于,提供一種用于氣體壓縮機的智能控制報警油氣分離器,在氣體壓縮機油氣分離器的壓縮氣過濾過程中能夠時時反饋過濾器進出口壓力差并可靈活設(shè)置的壓差報警值,可以使工作人員根據(jù)不同濾芯性能情況設(shè)定壓差報警值,以提醒工作人員及時準(zhǔn)確的對堵塞濾芯進行更換,保證油氣分離器的運行效率、壓縮氣體的質(zhì)量及生產(chǎn)的安全穩(wěn)定。本實用新型的技術(shù)解決方案一種用于氣體壓縮機的智能控制報警油氣分離器包括了油氣分離器與報警裝置組成,其中油氣分離裝置由油氣罐、進氣管、出油口、油氣分離濾芯、出氣管組成,進氣管設(shè)置在油氣罐的左側(cè)壁上,出油口設(shè)置在油氣罐的底端,油氣分離濾芯裝在油氣罐內(nèi)部的頂端,出氣管設(shè)置在油氣罐上端并與油氣分離濾芯相通,所述的報警裝置包括了進氣壓力傳感器、出氣壓力傳感器、信號線和遠(yuǎn)程報警控制器,進氣壓力傳感器裝在油氣罐的右側(cè)壁上,出氣壓力傳感器裝在出氣管上,進氣壓力傳感器和出氣壓力傳感器分別通過信號線與遠(yuǎn)程報警控制器相連。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,可根據(jù)油氣分離器的運行狀況和濾芯性能設(shè)置壓差報警值,并在運行中隨著濾芯逐步堵塞,濾芯內(nèi)外壓差逐步變大,當(dāng)壓差值達(dá)到報警值時自動報警,以通知工作人員對濾芯進行更換,保證油氣分離器的正常運行同時,避免了不必要的浪費等優(yōu)點,同時減少了一些不必要的人力、經(jīng)濟上的損失,提高了生產(chǎn)效率。

圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖I所示,一種用于氣體壓縮機的智能控制報警油氣分離器,包括了油氣分離器與報警裝置組成,其中油氣分離裝置由油氣罐I、進氣管2、出油口 3、油氣分離濾芯4、出氣管5組成,其中進氣管2設(shè)置在油氣罐I的左側(cè)壁上,出油口 2設(shè)置在油氣罐I的底端,油氣分離濾芯4裝在油氣罐I內(nèi)部的頂端,出氣管5設(shè)置在油氣罐上端并與油氣分離濾芯4相通,所述的報警裝置包括了進氣壓力傳感器6、出氣壓力傳感器7、信號線8和遠(yuǎn)程報警控制器9,進氣壓力傳感器6裝在油氣罐I的右側(cè)壁上,出氣壓力傳感器6裝在出氣管5上,進氣壓力傳感器6和出氣壓力傳感器7分別通過信號線8與遠(yuǎn)程報警控制器9相連。油氣分離器正常運行時,壓縮氣體從進氣管2進入,經(jīng)濾芯4過濾后從出氣管5排出,進氣壓力、出氣壓力的壓力值分別通過進氣壓力傳感器6和出氣壓力傳感器7通過信號線同步傳輸至遠(yuǎn)程報警控制器9并被計算出進出氣壓力差。隨著設(shè)備的運行,濾芯慢慢發(fā)生堵塞,濾芯內(nèi)外的進出壓力發(fā)生變化,遠(yuǎn)程報警控制器根據(jù)接收到的壓力值進行計算得出壓力差值,當(dāng)壓力差值達(dá)到先前設(shè)定的報警值時,控制器發(fā)出報警?!?br> 權(quán)利要求1.一種用于氣體壓縮機的智能控制報警油氣分離器包括了油氣分離器與報警裝置組成,其中油氣分離裝置由油氣罐、進氣管、出油口、油氣分離濾芯、出氣管組成,進氣管設(shè)置在油氣罐的左側(cè)壁上,出油口設(shè)置在油氣罐的底端,油氣分離濾芯裝在油氣罐內(nèi)部的頂端,出氣管設(shè)置在油氣罐上端并與油氣分離濾芯相通,其特征在于,報警裝置包括了進氣壓力傳感器、出氣壓力傳感器、信號線和遠(yuǎn)程報警控制器,進氣壓力傳感器裝在油氣罐的右側(cè)壁上,出氣壓力傳感器裝在出氣管上,進氣壓力傳感器和出氣壓力傳感器分別通過信號線與遠(yuǎn)程報警控制器相連。
專利摘要一種用于氣體壓縮機的智能控制報警油氣分離器包括了油氣分離器與報警裝置組成,報警裝置包括了進氣壓力傳感器、出氣壓力傳感器、信號線和遠(yuǎn)程報警控制器,進氣壓力傳感器裝在油氣罐的右側(cè)壁上,出氣壓力傳感器裝在出氣管上,進氣壓力傳感器和出氣壓力傳感器分別通過信號線與遠(yuǎn)程報警控制器相連。由于采用了上述結(jié)構(gòu),可以使工作人員根據(jù)不同濾芯性能情況設(shè)定壓差報警值,以提醒工作人員及時準(zhǔn)確的對堵塞濾芯進行更換,保證油氣分離器的運行效率、壓縮氣體的質(zhì)量及生產(chǎn)的安全穩(wěn)定。
文檔編號F04B39/00GK202789436SQ20122050220
公開日2013年3月13日 申請日期2012年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月28日
發(fā)明者朱文舉, 陳劍鵬, 林炳坤, 林培基, 伍建士, 凌成績 申請人:福建斯特機電科技股份有限公司
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