專利名稱：一種燃油泵渦輪及包括該渦輪的燃油泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種燃油泵的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種葉片式電動(dòng)燃油泵渦輪及其包括該渦輪的燃油泵的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
電動(dòng)燃油泵是ー種供給燃油系統(tǒng)足夠且具有一定壓カ的燃油部件，其中的渦輪是電動(dòng)燃油泵的ー個(gè)重要組成部分。但是，現(xiàn)有采用葉片式的渦輪在工作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生很大的振動(dòng)頻率，這不僅導(dǎo)致噪音的產(chǎn)生，而且造成工作效率的下降。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種葉片式電動(dòng)燃油泵渦輪及包括該渦輪的燃油泵，以解決現(xiàn)有渦輪在工作過(guò)程中易產(chǎn)生噪音以及造成工作效率降低的問(wèn)題。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為一種燃油泵渦輪，一呈圓柱狀的渦輪，其中，所述渦輪靠近外緣具有ー圈折彎后傾葉片，所述葉片沿徑向從外至內(nèi)在斷面上與該斷面法線具有不相等的角度(a)，同時(shí)，所述葉片在所述渦輪的兩端面相互對(duì)稱；所述渦輪的中央開(kāi)設(shè)一安裝孔，并且環(huán)繞所述安裝孔開(kāi)設(shè)若干平衡孔。上述的一種燃油泵渦輪，其中，每一所述葉片包括正葉片和與之対稱的反葉片，并且所述正葉片和所述反葉片后傾角度相同，方向相反。上述的一種燃油泵渦輪，其中，所述角度(a)呈遞減。上述的一種燃油泵渦輪，其中，所述葉片間距夾角呈不相等夾角(b)分布。上述的一種燃油泵渦輪，其中，所述葉片的數(shù)量為奇數(shù)片。上述的一種燃油泵渦輪，其中，兩所述葉片之間形成的空腔內(nèi)側(cè)和外側(cè)分別具有內(nèi)導(dǎo)流舌和外導(dǎo)流舌。 上述的一種燃油泵渦輪，其中，所述渦輪的外緣包括外圈和內(nèi)圏，所述葉片位于所述外圈和所述內(nèi)圈之間。上述的ー種燃油泵渦輪，其中，所述外圈的厚度等于所述內(nèi)圈的厚度。上述的一種燃油泵渦輪，其中，所述安裝孔的一部分呈平面狀，另一部分呈弧狀。ー種具有渦輪的燃油泵，包括從上至下依次安裝的出油座組件、電樞、極殼、撐簧、磁鋼、泵室和泵蓋，其中，還包括有ー渦輪，所述渦輪為上述權(quán)利要求特征中任意一項(xiàng)的燃油泵渦輪，同時(shí)，所述渦輪位于所述泵室和泵蓋之間。本實(shí)用新型由于采用了上述技術(shù)，使之與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的積極效果是(I)本實(shí)用新型的渦輪的葉片相比傳統(tǒng)葉片數(shù)量大幅降低，使得在使用時(shí)能夠有效地降低燃油泵的壓力脈動(dòng)，以及降低工作時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)頻率，從而減少使用噪音，而且提供了工作效率。(2)使用方便，結(jié)構(gòu)新穎。
圖I是本實(shí)用新型的一種燃油泵渦輪及包括該渦輪的燃油泵中渦輪的示意圖；圖2是本實(shí)用新型的一種燃油泵渦輪及包括該渦輪的燃油泵中渦輪的C向剖視圖；圖3是本實(shí)用新型的一種燃油泵渦輪及包括該渦輪的燃油泵的示意圖。附圖中I.出油座組件；2. RFI (防電磁干擾)；3.電樞；4.極殼；5.撐簧；6.磁鋼；7.泵室；8.渦輪；81.葉片；811.正葉片；812.反葉片；813外導(dǎo)流舌；814.內(nèi)導(dǎo)流舌；82.安裝孔；821.平面狀；822弧狀；83.平衡孔；84.外圈；85.內(nèi)圈；9.泵蓋。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖給出本實(shí)用新型一種燃油泵渦輪及包括該渦輪的燃油泵的具體實(shí)施方式
。圖I為本實(shí)用新型的一種燃油泵渦輪及包括該渦輪的燃油泵中渦輪的示意圖，圖2為本實(shí)用新型的一種燃油泵渦輪及包括該渦輪的燃油泵中渦輪的C向剖視圖，請(qǐng)參見(jiàn)圖I和圖2所示。包括有ー渦輪8，該渦輪8的形狀呈ー圓柱狀。在渦輪8的靠近外緣處設(shè)置有一圈折彎井向后傾的葉片81，并且，該葉片81沿渦輪8的徑向從外至內(nèi)在斷面上與斷面法線呈不相等的角度(&)，使得每ー葉片81所呈角度為(&0)、(&1)、(&2)、(&3)依此類推。進(jìn)ー步的，在渦輪8外緣處的葉片81分別在渦輪8兩端面相互對(duì)稱設(shè)置。在渦輪8的中央還設(shè)置有一安裝孔82，通過(guò)安裝孔82使得渦輪8能夠與外接電樞軸相連接。同吋，環(huán)繞該安裝孔82的四周還開(kāi)設(shè)有若干平衡孔83，使得渦輪8安裝后保持平衡。本實(shí)用新型在上述基礎(chǔ)上還具有如下實(shí)施方式本實(shí)用新型的進(jìn)ー步實(shí)施例中，請(qǐng)繼續(xù)參見(jiàn)圖I和圖2所示。上述的葉片81具體包括有正葉片811和與之相対稱的反葉片812，并且正葉片811和反葉片812的后傾角度相同，方向相反，使得正葉片811和反葉片812在渦輪8中心軸線平行的截面的形狀呈ー V字型。本實(shí)用新型的進(jìn)ー步實(shí)施例中，葉片81沿渦輪8的徑向從外至內(nèi)在斷面上與斷面法線所呈角度(a)成遞減趨勢(shì)減小，即使得每ー葉片81所呈角度為(a0) >(al)> (a2) >(a3)依此類推。本實(shí)用新型的進(jìn)ー步實(shí)施例中，每?jī)善~片81之間的間距依次呈(bl)、(b2)、(b3)…類推的夾角(b)分布，并且每ー夾角(b)之間不相等。本實(shí)用新型的進(jìn)ー步實(shí)施例中，葉片81的數(shù)量為奇數(shù)片，并且相對(duì)于傳統(tǒng)葉片的數(shù)量大幅降低。本實(shí)用新型的進(jìn)ー步實(shí)施例中，每?jī)善~片81之間形成一空腔，在空腔中靠近渦輪8外緣，即空腔外側(cè)設(shè)置有外導(dǎo)流舌813 ;在空腔中靠近渦輪8中央，即空腔內(nèi)側(cè)設(shè)置有內(nèi)導(dǎo)流舌814。本實(shí)用新型的進(jìn)ー步實(shí)施例中，渦輪8的外緣具體包括有外圈84和內(nèi)圈85，并且外圈84的厚度等于內(nèi)圈85的厚度，上述的葉片81位于外圈84和內(nèi)圈85之間。本實(shí)用新型的進(jìn)ー步實(shí)施例中，上述的安裝孔82的一部分呈平面狀821，另一部分呈弧狀822，以此便于外接電樞軸的安裝。本實(shí)用新型的更進(jìn)ー步實(shí)施例中，圖3為本實(shí)用新型的一種燃油泵渦輪及包括該渦輪的燃油泵的示意圖，請(qǐng)參見(jiàn)圖3所示，將渦輪安裝在電動(dòng)燃油泵中，該電動(dòng)燃油泵從上至下依次安裝有出油座組件1，RFI (防電磁干擾)2，電樞3，極殼4，撐簧5，磁鋼6，泵室7，本實(shí)用新型的渦輪8和泵蓋9，該渦輪8位于泵室7和泵蓋9之間。由于本實(shí)用新型的渦輪8的葉片81的數(shù)量相比傳統(tǒng)葉片數(shù)量大幅降低，使得渦輪8降低了燃油泵的壓力脈動(dòng)以及工作時(shí)所產(chǎn)生的振動(dòng)頻率，從而大大減少噪音，提高了生產(chǎn)工作效率。以上所述為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的 保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種燃油泵渦輪，一呈圓柱狀的渦輪，其特征在于，所述渦輪靠近外緣具有一圈折彎后傾葉片，所述葉片沿徑向從外至內(nèi)在斷面上與該斷面法線具有不相等的角度(a)，同時(shí)，所述葉片在所述渦輪的兩端面相互對(duì)稱；所述渦輪的中央開(kāi)設(shè)一安裝孔，并且環(huán)繞所述安裝孔開(kāi)設(shè)若干平衡孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述燃油泵渦輪，其特征在于，每一所述葉片包括正葉片和與之對(duì)稱的反葉片，并且所述正葉片和所述反葉片后傾角度相同，方向相反。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述燃油泵渦輪，其特征在于，所述角度(a)呈遞減。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述燃油泵渦輪，其特征在于，所述葉片間距夾角呈不相等夾角(b)分布。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述燃油泵渦輪，其特征在于，所述葉片的數(shù)量為奇數(shù)片。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述燃油泵渦輪，其特征在于，兩所述葉片之間形成的空腔內(nèi)側(cè)和外側(cè)分別具有內(nèi)導(dǎo)流舌和外導(dǎo)流舌。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述燃油泵渦輪，其特征在于，所述渦輪的外緣包括外圈和內(nèi)圈，所述葉片位于所述外圈和所述內(nèi)圈之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述燃油泵渦輪，其特征在于，所述外圈的厚度等于所述內(nèi)圈的厚度。
9.根據(jù)權(quán)利要求I所述燃油泵渦輪，其特征在于，所述安裝孔的一部分呈平面狀，另一部分呈弧狀。
10.一種具有渦輪的燃油泵，包括從上至下依次安裝的出油座組件、電樞、極殼、撐簧、磁鋼、泵室和泵蓋，其特征在于，還包括有一渦輪，所述渦輪為權(quán)利要求I至9中任意一項(xiàng)所述的燃油泵渦輪，同時(shí)，所述渦輪位于所述泵室和泵蓋之間。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種燃油泵渦輪及包括該渦輪的燃油泵，包括從上至下依次安裝的出油座組件、電樞、極殼、撐簧、磁鋼、泵室和泵蓋，其中，還包括有一渦輪，所述渦輪靠近外緣具有一圈折彎后傾葉片，所述葉片沿徑向從外至內(nèi)在斷面上與該斷面法線具有不相等的角度(a)，同時(shí)，所述葉片在所述渦輪的兩端面相互對(duì)稱；所述渦輪的中央開(kāi)設(shè)一安裝孔，并且環(huán)繞所述安裝孔開(kāi)設(shè)若干平衡孔，同時(shí)，所述渦輪位于所述泵室和泵蓋之間。使用本實(shí)用新型一種燃油泵渦輪及包括該渦輪的燃油泵，由于渦輪的葉片相比傳統(tǒng)葉片數(shù)量大幅降低，使得在使用時(shí)能夠有效地降低燃油泵的壓力脈動(dòng)，以及降低工作時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)頻率，從而減少使用噪音，而且提供了工作效率。
文檔編號(hào)F04D13/06GK202646140SQ20122008732
公開(kāi)日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年3月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月9日
發(fā)明者史文駿, 史俊鴻, 郭超瑜, 詹志宏, 王喆 申請(qǐng)人:上海盈智汽車電子有限公司