風(fēng)扇結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明是有關(guān)于一種風(fēng)扇結(jié)構(gòu),包含轉(zhuǎn)動模塊、固定軸桿及扇輪，該轉(zhuǎn)動模塊包含結(jié)合座、軸承及密封件，該結(jié)合座具有容置槽，該軸承設(shè)置于該容置槽，該軸承具有軸孔、外環(huán)壁及通孔，該外環(huán)壁凹設(shè)有凹槽，該通孔連通該凹槽及該軸孔，該密封件密封該凹槽，以使該凹槽形成為儲油空間，該固定軸桿穿設(shè)于該軸承的該軸孔，該軸承的該通孔顯露該固定軸桿，且該通孔連通該軸孔及該儲油空間，當(dāng)該轉(zhuǎn)動模塊轉(zhuǎn)動時，該儲油空間中的潤滑油分子會經(jīng)由該通孔流動至該軸孔以潤滑該固定軸桿及該軸孔，相同地，當(dāng)該轉(zhuǎn)動模塊停止轉(zhuǎn)動時，該軸孔中的潤滑油分子會經(jīng)由該通孔回流至該儲油空間，以避免潤滑油流失。
【專利說明】風(fēng)扇結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明有關(guān)于一種風(fēng)扇結(jié)構(gòu)，特別是有關(guān)于一種具有儲油空間的風(fēng)扇結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]請參閱圖1，其為一種現(xiàn)有習(xí)知的風(fēng)扇結(jié)構(gòu)200，該風(fēng)扇結(jié)構(gòu)200具有基座210、軸承220、軸桿230、扇輪240及定子250，該軸承220及該定子250結(jié)合于該基座210，該軸桿230結(jié)合于該軸承220的軸孔221中，該扇輪240結(jié)合于該軸桿230，當(dāng)該軸桿230及該扇輪240轉(zhuǎn)動時，該軸孔221中的潤滑油(圖未繪出)會因離心力而飛濺出該軸孔221，而污染該定子250或使該軸孔221及該軸桿230之間的摩擦增加，并降低該風(fēng)扇結(jié)構(gòu)200的使用壽命。
[0003]由此可見，上述現(xiàn)有的風(fēng)扇結(jié)構(gòu)在結(jié)構(gòu)與使用上，顯然仍存在有不便與缺陷，而亟待加以進(jìn)一步改進(jìn)。為了解決上述存在的問題，相關(guān)廠商莫不費(fèi)盡心思來謀求解決之道，但長久以來一直未見適用的設(shè)計被發(fā)展完成，而一般產(chǎn)品又沒有適切結(jié)構(gòu)能夠解決上述問題，此顯然是相關(guān)業(yè)者急欲解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的主要目的在于提供一種風(fēng)扇結(jié)構(gòu)，藉由轉(zhuǎn)動模塊的儲油空間，使得儲油空間的潤滑油分子可于轉(zhuǎn)動模塊轉(zhuǎn)動時流動至軸孔以潤滑該固定軸桿及該軸承，當(dāng)轉(zhuǎn)動模塊停止轉(zhuǎn)動時，潤滑油分子可回流至儲油空間，以避免潤滑油流失。
[0005]本發(fā)明的目的及解決其技術(shù)問題是采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的。本發(fā)明的一種風(fēng)扇結(jié)構(gòu)，包含轉(zhuǎn)動模塊、固定軸桿及扇輪，該轉(zhuǎn)動模塊包含結(jié)合座、軸承及密封件，該結(jié)合座具有環(huán)墻及容置槽，該環(huán)墻圍繞該容置槽，該軸承設(shè)置于該容置槽內(nèi)，該軸承具有軸孔、夕卜環(huán)壁及通孔，該外環(huán)壁結(jié)合于該結(jié)合座的該環(huán)墻，且該外環(huán)壁凹設(shè)有凹槽，該通孔連通該凹槽及該軸孔，該密封件密封該凹槽，使該凹槽形成為儲油空間，該固定軸桿穿設(shè)于該軸承的該軸孔，該軸承的該通孔顯露該固定軸桿，且該通孔連通該軸孔及該儲油空間，該扇輪結(jié)合于該結(jié)合座。
[0006]本發(fā)明的目的及解決其技術(shù)問題還可采用以下技術(shù)措施進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。
[0007]較佳的，前述的風(fēng)扇結(jié)構(gòu)，其中該軸承的該外環(huán)壁結(jié)合于該結(jié)合座的該環(huán)墻。
[0008]較佳的，前述的風(fēng)扇結(jié)構(gòu)，其中該軸承的該軸孔具有孔壁，該孔壁凹設(shè)有回油槽，該回油槽連通該軸承的該通孔。
[0009]較佳的，前述的風(fēng)扇結(jié)構(gòu)，其中該回油槽為弧型凹槽。
[0010]較佳的，前述的風(fēng)扇結(jié)構(gòu)，其中該固定軸桿凹設(shè)有蓄油槽，該蓄油槽連通該軸承的該回油槽。
[0011]較佳的，前述的風(fēng)扇結(jié)構(gòu)，其中該密封件設(shè)置于該軸承的該凹槽及該結(jié)合座的該環(huán)墻之間。
[0012]較佳的，前述的風(fēng)扇結(jié)構(gòu)，其中該密封件具有結(jié)合凸環(huán)，該結(jié)合凸環(huán)抵觸該凹槽及該結(jié)合座的該環(huán)墻。
[0013]較佳的，前述的風(fēng)扇結(jié)構(gòu)，其中該軸承具有卡鉤，該卡鉤嵌入該密封件。
[0014]較佳的，前述的風(fēng)扇結(jié)構(gòu)，其中該凹槽具有底面，該軸承的該卡鉤設(shè)置于該凹槽的。
[0015]較佳的，前述的風(fēng)扇結(jié)構(gòu)，其中該風(fēng)扇結(jié)構(gòu)另包含有扣合片，該結(jié)合座另具有頂端部，該頂端部連結(jié)該環(huán)墻，該固定軸桿另凹設(shè)有扣合槽，該扣合片設(shè)置于該頂端部及該軸承之間，且該扣合片扣合該扣合槽。
[0016]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果。借由上述技術(shù)方案，本發(fā)明風(fēng)扇結(jié)構(gòu)至少具有下列優(yōu)點(diǎn)及有益效果:本發(fā)明藉由該轉(zhuǎn)動模塊轉(zhuǎn)動時，位于該儲油空間的潤滑油分子可經(jīng)由該軸承的該通孔流動至該軸孔，以潤滑該固定軸桿及該軸承，當(dāng)該轉(zhuǎn)動模塊停止轉(zhuǎn)動時，位于該軸承的該軸孔的潤滑油分子可回流至該儲油空間，以避免潤滑油留滯于軸孔中而揮發(fā)流失。
[0017]上述說明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段，而可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施，并且為了讓本發(fā)明的上述和其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實(shí)施例，并配合附圖，詳細(xì)說明如下。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1:現(xiàn)有習(xí)知的風(fēng)扇結(jié)構(gòu)的側(cè)面剖視圖
[0019]圖2:依據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，一種風(fēng)扇結(jié)構(gòu)的側(cè)面剖視圖。
[0020]【主要元件符號說明】
[0021]100:風(fēng)扇結(jié)構(gòu)110:轉(zhuǎn)動模塊
[0022]111:結(jié)合座111a:環(huán)墻
[0023]111b:容置槽111c:頂端部
[0024]11 Id:透孔
[0025]112:軸承112a:軸孔
[0026]112b:外環(huán)壁112c:通孔
[0027]112d:凹槽112e:孔壁
[0028]112f:回油槽112g:底面
[0029]113:密封件 113a:結(jié)合凸環(huán)
[0030]114:卡鉤120:固定軸桿
[0031]121:蓄油槽122:扣合槽
[0032]130:扇輪
[0033]140:扣合片150:基座
[0034]160:套筒170:電路板
[0035]180:定子200:風(fēng)扇結(jié)構(gòu)
[0036]210:基座220:軸承
[0037]221:軸孔230:軸桿
[0038]240:扇輪2δ0:定子
[0039]S:儲油空間【具體實(shí)施方式】
[0040]為更進(jìn)一步闡述本發(fā)明為達(dá)成預(yù)定發(fā)明目的所采取的技術(shù)手段及功效，以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例，對依據(jù)本發(fā)明提出的一種風(fēng)扇結(jié)構(gòu)的【具體實(shí)施方式】、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說明如后。
[0041]請參閱圖2，本發(fā)明的一種風(fēng)扇結(jié)構(gòu)100包含轉(zhuǎn)動模塊110、固定軸桿120、扇輪130、扣合片140、基座150、套筒160、電路板170及定子180，該套筒160及該電路板170設(shè)置于該基座150，該定子180組設(shè)于該套筒160，以驅(qū)動該轉(zhuǎn)動模塊110及該扇輪130轉(zhuǎn)動。
[0042]請參閱圖2，該轉(zhuǎn)動模塊110包含結(jié)合座111、軸承112及密封件113，該扇輪130結(jié)合于該結(jié)合座111，并可隨著該轉(zhuǎn)動模塊110轉(zhuǎn)動，該結(jié)合座111具有環(huán)墻111a、容置槽Illb及頂端部Illc,該環(huán)墻Illa圍繞該容置槽Illb,該頂端部Illc連結(jié)該環(huán)墻Illa,該軸承112設(shè)置于該容置槽111b，該軸承112具有軸孔112a、外環(huán)壁112b及通孔112c，該外環(huán)壁112b結(jié)合于該結(jié)合座111的該環(huán)墻111a，且該外環(huán)壁112b凹設(shè)有凹槽112d，該通孔112c連通該凹槽112d及該軸孔112a，該軸孔112a具有孔壁112e，在本實(shí)施例中，該孔壁112e凹設(shè)有回油槽112f，該回油槽112f連通該軸承112的該通孔112c，較佳地，該回油槽112f為弧型凹槽，該密封件113密封該凹槽112d，使該凹槽112d形成為儲油空間S。
[0043]請參閱圖2，該密封件113設(shè)置于該凹槽112d及該環(huán)墻11 Ia之間，且該密封件113具有結(jié)合凸環(huán)113a，該結(jié)合凸環(huán)113a抵觸該凹槽112d及該結(jié)合座111的該環(huán)墻111a，在本實(shí)施例中，該凹槽112d具有底面112g，該密封件113的該結(jié)合凸環(huán)113a抵觸該凹槽112d的該底面112g，該密封件113是由具有彈性的材料制成，較佳地，該軸承112具有卡鉤114，該卡鉤114嵌入該密封件113，在本實(shí)施例中，該卡鉤114設(shè)置于該凹槽112d的該底面112g，以增加該密封件113結(jié)合于該軸承112的結(jié)合強(qiáng)度。
[0044]請參閱圖2，該固定軸桿120的一端固定于該套筒160，且該固定軸桿120穿設(shè)于該軸承112的該軸孔112a，在本實(shí)施例中，該結(jié)合座111的該頂端部Illc形成有透孔11 ld，該固定軸桿120的另一端凸出于該透孔Illd,以避免該風(fēng)扇結(jié)構(gòu)100裝置于電子產(chǎn)品時,該結(jié)合座111或該扇輪130受到外力壓迫而無法正常轉(zhuǎn)動。
[0045]請參閱圖2，該軸承112的該通孔112c顯露該固定軸桿120，且該通孔112c連通該軸孔112a及該儲油空間S，在本實(shí)施例中，該固定軸桿120凹設(shè)有蓄油槽121，該蓄油槽121連通該軸承112的該回油槽112f。
[0046]請參閱圖2，當(dāng)該風(fēng)扇結(jié)構(gòu)100的該定子180驅(qū)動該扇輪130轉(zhuǎn)動時，該轉(zhuǎn)動模塊110亦隨著該扇輪130同步轉(zhuǎn)動，因此該固定軸桿120會摩擦該軸孔112a的該孔壁112e而造成該孔壁112e的溫度升高，并使得位于該儲油空間S的潤滑油分子(圖未繪出)經(jīng)由該軸承112的該通孔112c流動至該軸孔112a，以潤滑該固定軸桿120及該孔壁112e，相對地，當(dāng)該轉(zhuǎn)動模塊110停止轉(zhuǎn)動時，該軸孔112a的溫度逐漸下降，位于該軸孔112a的潤滑油分子(圖未繪出)會經(jīng)由該孔壁112e的該回油槽112f及該軸承112的該通孔112c回流至該儲油空間S，以避免潤滑油分子留滯于該軸孔112a而揮發(fā)流失。
[0047]請再參閱圖2，該固定軸桿120另凹設(shè)有扣合槽122，該扣合片140設(shè)置于該結(jié)合座111的該頂端部Illc及該軸承112之間，且該扣合片140扣合該扣合槽122，以防止該轉(zhuǎn)動模塊110及該扇輪130在轉(zhuǎn)動時脫離該固定軸桿120，此外，該固定軸桿120的該扣合槽122可避免該固定軸桿120將該軸孔112a中的潤滑油帶出。
[0048]本發(fā)明藉由該轉(zhuǎn)動模塊110的該儲油空間S使得位于該儲油空間S的潤滑油分子在該轉(zhuǎn)動模塊110轉(zhuǎn)動時，可經(jīng)由該軸承112的該通孔112c流動至該軸孔112a，以潤滑該固定軸桿120及該軸孔112a的該孔壁112e，當(dāng)該轉(zhuǎn)動模塊110停止轉(zhuǎn)動后，留滯于該軸孔112a中的潤滑油分子可經(jīng)由該軸承112的該通孔112c回流至該儲油空間S，以避免潤滑油分子留滯于軸孔112a中而揮發(fā)流失。
[0049]以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非對本發(fā)明作任何形式上的限制，雖然本發(fā)明已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本發(fā)明，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種風(fēng)扇結(jié)構(gòu)，其特征在于其包含:轉(zhuǎn)動模塊，其包含結(jié)合座、軸承及密封件，該結(jié)合座具有環(huán)墻及容置槽，該環(huán)墻圍繞該容置槽，該軸承設(shè)置于該容置槽內(nèi)，該軸承具有軸孔、外環(huán)壁及通孔，且該外環(huán)壁凹設(shè)有凹槽，該通孔連通該凹槽及該軸孔，該密封件密封該凹槽，使該凹槽形成為儲油空間；固定軸桿，穿設(shè)于該軸承的該軸孔，該軸承的該通孔顯露該固定軸桿，且該通孔連通該軸孔及該儲油空間；以及扇輪，結(jié)合于該結(jié)合座。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)扇結(jié)構(gòu)，其特征在于，其中該軸承的該外環(huán)壁結(jié)合于該結(jié)合座的該環(huán)墻。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)扇結(jié)構(gòu)，其特征在于，其中該軸承的該軸孔具有孔壁，該孔壁凹設(shè)有回油槽，該回油槽連通該軸承的該通孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的風(fēng)扇結(jié)構(gòu)，其特征在于，其中該回油槽為弧型凹槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的風(fēng)扇結(jié)構(gòu)，其特征在于，其中該固定軸桿凹設(shè)有蓄油槽，該蓄油槽連通該軸承的該回油槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)扇結(jié)構(gòu)，其特征在于，其中該密封件設(shè)置于該軸承的該凹槽及該結(jié)合座的該環(huán)墻之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的風(fēng)扇結(jié)構(gòu)，其特征在于，其中該密封件具有結(jié)合凸環(huán)，該結(jié)合凸環(huán)抵觸該凹槽及該結(jié)合座的該環(huán)墻。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的風(fēng)扇結(jié)構(gòu)，其特征在于，其中該軸承具有卡鉤，該卡鉤嵌入該密封件。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的風(fēng)扇結(jié)構(gòu)，其特征在于，其中該凹槽具有底面，該軸承的該卡鉤設(shè)置于該凹槽的該底面。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)扇結(jié)構(gòu)，其特征在于，其另包含有扣合片，該結(jié)合座另具有頂端部，該頂端部連結(jié)該環(huán)墻，該固定軸桿另凹設(shè)有扣合槽，該扣合片設(shè)置于該頂端部及該軸承之間，且該扣合片扣合該扣合槽。
【文檔編號】F04D29/056GK103671158SQ201210349170
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2012年9月19日 優(yōu)先權(quán)日:2012年9月19日
【發(fā)明者】黃高川, 蘇彥民, 郭俊賢, 賴啟平, 藍(lán)庭正 申請人:協(xié)禧電機(jī)股份有限公司