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往復(fù)式壓縮機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):5433467閱讀:145來源:國(guó)知局
專利名稱:往復(fù)式壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種壓縮機(jī),特別是涉及一種將活塞主體和磁鐵法蘭部以及彈簧支持部制成一體的往復(fù)式壓縮機(jī)。
背景技術(shù)
通常,往復(fù)式壓縮機(jī)通過活塞在汽缸內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)吸入和壓縮并輸出氣體,圖1是現(xiàn)有的往復(fù)式壓縮機(jī)實(shí)施例的縱向截面示意圖;圖2是為了說明現(xiàn)有的往復(fù)式壓縮機(jī)中的動(dòng)子和活塞以及彈簧支持臺(tái)的結(jié)合方式而分離各個(gè)部件的縱向截面示意圖。
由圖可知,現(xiàn)有的往復(fù)式壓縮機(jī)包括具備吸氣管SP及排氣管DP的機(jī)殼10;設(shè)置在機(jī)殼10內(nèi)部的機(jī)架20;固定在機(jī)架20上,且其動(dòng)子33作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的往復(fù)式電機(jī)30;固定在機(jī)架20上,并與往復(fù)式電機(jī)30的動(dòng)子結(jié)合吸入并壓縮氣體的壓縮機(jī)組40;彈性支持往復(fù)式電機(jī)20的動(dòng)子33和壓縮機(jī)組40的活塞42,誘導(dǎo)動(dòng)子33和活塞42的共振運(yùn)動(dòng)的共振彈簧組50構(gòu)成。
機(jī)架20包括同時(shí)支持壓縮機(jī)組40的汽缸41和活塞42,并支持往復(fù)式電機(jī)30一端的前部機(jī)架21;與前部機(jī)架21結(jié)合支持往復(fù)式電機(jī)30另一端的中間機(jī)架22;與中間機(jī)架22結(jié)合,支持共振彈簧組50的后部機(jī)架23構(gòu)成。
往復(fù)式電機(jī)30包括固定在前部機(jī)架21和中間機(jī)架22之間,位于汽缸41內(nèi)部的外部定子31;與外部定子31的內(nèi)側(cè)相隔一定的間隙設(shè)置在前部機(jī)架21外柱面的內(nèi)部定子32;夾在外部定子31和內(nèi)部定子32之間的間隙內(nèi)與壓縮機(jī)組40的活塞42結(jié)合,并與活塞42一起進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)子33構(gòu)成。
動(dòng)子33包括夾在外部定子31和內(nèi)部定子32之間,為構(gòu)成磁路而在外柱面上的圓周方向上粘貼了若干個(gè)磁鐵(M)的磁鐵架33A和將磁鐵架33A連接在活塞42上的磁鐵法蘭33B構(gòu)成。在磁鐵架33A和磁鐵法蘭33B的結(jié)合端上設(shè)置了具有便于相互結(jié)合的 型斷面和 型斷面的連接部33a、33b。
壓縮機(jī)組40包括插入固定在前部機(jī)架21上的汽缸41;與往復(fù)式電機(jī)30的動(dòng)子33結(jié)合,在汽缸41的壓縮空間P內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞42;設(shè)置于活塞42的首端,通過開關(guān)活塞42的吸入通道F來限制吸入制冷劑氣體的吸氣閥43;設(shè)置在汽缸41出口側(cè),通過開關(guān)壓縮空間P來限制壓縮氣體輸出的排氣閥44構(gòu)成。
活塞42包括采用圓筒形結(jié)構(gòu),使內(nèi)部具備吸入通道F,滑動(dòng)插入于汽缸41的壓縮空間P內(nèi)部的活塞主體42a;設(shè)置在活塞主體42a的后端與磁鐵法蘭33B結(jié)合的活塞法蘭部42b構(gòu)成。
共振彈簧組50包括與動(dòng)子33一起連接活塞42的彈簧支持臺(tái)51;中間隔著彈簧支持臺(tái)51,在前后兩側(cè)的支持下誘導(dǎo)動(dòng)子33和活塞42的共振運(yùn)動(dòng)的前部共振彈簧52和后部共振彈簧53構(gòu)成。
彈簧支持臺(tái)51采用環(huán)形結(jié)構(gòu),包括與磁鐵法蘭33B活塞法蘭42b結(jié)合的連接部51a;順著連接部51a的圓周方向擴(kuò)散突出,支持各個(gè)共振彈簧52、53的若干個(gè)支持部51b構(gòu)成。
圖中未說明的符號(hào)B表示裝配螺栓。
上述的現(xiàn)有的往復(fù)式壓縮機(jī)的工作過程如下。
即,往復(fù)式電機(jī)30的外部定子31通電后,在外部定子31和內(nèi)部定子32之間產(chǎn)生磁通量,使動(dòng)子33和活塞42順著磁場(chǎng)方向移動(dòng),在共振彈簧組50的作用下作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。與此同時(shí),活塞42在氣缸41內(nèi)部作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),并在氣缸41的壓縮空間P內(nèi)引起壓力差,吸收制冷劑氣體,將其壓縮至一定壓力后輸出。
但是,在上述現(xiàn)有的往復(fù)式壓縮機(jī)中,因動(dòng)子33和活塞42以及彈簧支持臺(tái)51是單獨(dú)制作后組裝的,因此零部件數(shù)量較多,降低了組裝的作業(yè)性,而且因各個(gè)零部件的加工誤差或裝配誤差,很難對(duì)齊各個(gè)零件的中心,由此各個(gè)零部件相互干涉,磨損較大的同時(shí)噪聲也較高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是,提供一種不僅可以方便的對(duì)齊動(dòng)子和活塞以及彈簧支持臺(tái),使相互之間達(dá)到最佳的匹配效果,而且可以使組裝工程更加簡(jiǎn)單,并減小零部件之間的干涉引起的磨損和噪聲的往復(fù)式壓縮機(jī)。
本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是一種往復(fù)式壓縮機(jī),在包括設(shè)置在機(jī)殼內(nèi)部的機(jī)架;固定在機(jī)架上提供動(dòng)力的往復(fù)式電機(jī);與往復(fù)式電機(jī)結(jié)合,作直線的往復(fù)運(yùn)動(dòng),由此吸入并壓縮制冷劑氣體的壓縮機(jī)組;彈性支持壓縮機(jī)組的振動(dòng)部使其進(jìn)行共振運(yùn)動(dòng)的共振彈簧組構(gòu)成的壓縮機(jī)中,提供包括為了滑動(dòng)插入于壓縮機(jī)組的氣缸內(nèi)部而采用圓筒型結(jié)構(gòu)的活塞主體;在活塞主體后側(cè)的末端上彎曲成圓盤狀擴(kuò)散的活塞法蘭;為了與支持磁鐵的磁鐵架結(jié)合而在活塞法蘭的外柱面彎曲成圓筒狀延伸的機(jī)架支撐部;為支持共振彈簧組的共振彈簧而與活塞法蘭形成一體并延伸的彈簧支持部構(gòu)成的一體型活塞。
本發(fā)明的往復(fù)式壓縮機(jī)將動(dòng)子法蘭和活塞主體與活塞法蘭以及彈簧支持部都制成一體或部分制成一體后組裝,因此對(duì)于需要調(diào)整同心度的零部件無需分別安裝,不僅提高了壓縮機(jī)的組裝性能,還預(yù)防了因組裝公差引起的各個(gè)零件之間的偏移,由此可以減小壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中可能發(fā)生的磨損或噪聲。并且,在彈簧支持部成型時(shí),使前部共振彈簧和后部共振彈簧之間產(chǎn)生重疊的區(qū)間,由此減小了壓縮機(jī)的軸向長(zhǎng)度,從而可以實(shí)現(xiàn)小型化。


圖1是現(xiàn)有的往復(fù)式壓縮機(jī)實(shí)施例的縱向截面示意圖;圖2是為了說明現(xiàn)有的往復(fù)式壓縮機(jī)中的動(dòng)子和活塞以及彈簧支持臺(tái)的結(jié)合方式而分離各個(gè)部件的縱向截面示意圖;圖3是本發(fā)明的往復(fù)式壓縮機(jī)實(shí)施例的縱向截面示意圖;圖4是在本發(fā)明的往復(fù)式壓縮機(jī)中,將動(dòng)子上的一部分結(jié)構(gòu)和活塞以及彈簧支持臺(tái)做成一體的一體型振子的縱向截面示意圖;圖5是在本發(fā)明的往復(fù)式壓縮機(jī)中,將動(dòng)子的一部分和活塞制成一體的一體型振子的縱向截面示意圖;圖6是在本發(fā)明的往復(fù)式壓縮機(jī)中,將活塞和彈簧支持臺(tái)制成一體的一體型振子的縱向截面示意圖;圖7是在本發(fā)明的往復(fù)式壓縮機(jī)中,將動(dòng)子的一部分和彈簧支持臺(tái)制成一體的一體型振子的縱向截面示意圖。
其中31、131外部定子 32、132內(nèi)部定子33、133動(dòng)子 33A、133A磁鐵架33B、133B磁鐵法蘭 33a、33b、133a、133b連接部133c固定突起 133d固定槽42、142活塞 42a、142a活塞主體42b、142b活塞法蘭部 51、151彈簧支持部52、53、152、153共振彈簧 M振子具體實(shí)施方式
下面,結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的往復(fù)式壓縮機(jī)進(jìn)行詳細(xì)的說明。
圖3是本發(fā)明的往復(fù)式壓縮機(jī)實(shí)施例的縱向截面示意圖;圖4是在本發(fā)明的往復(fù)式壓縮機(jī)中,將動(dòng)子上的一部分結(jié)構(gòu)和活塞以及彈簧支持臺(tái)做成一體的一體型振子的縱向截面示意圖;圖5是在本發(fā)明的往復(fù)式壓縮機(jī)中,將動(dòng)子的一部分和活塞制成一體的一體型振子的縱向截面示意圖;圖6是在本發(fā)明的往復(fù)式壓縮機(jī)中,將活塞和彈簧支持臺(tái)制成一體的一體型振子的縱向截面示意圖;圖7是在本發(fā)明的往復(fù)式壓縮機(jī)中,將動(dòng)子的一部分和彈簧支持臺(tái)制成一體的一體型振子的縱向截面示意圖。
由圖3可知,本發(fā)明的往復(fù)式壓縮機(jī)包括具備吸氣管SP及排氣管DP的機(jī)殼110;設(shè)置在機(jī)殼110內(nèi)部的機(jī)架120;固定在機(jī)架120上,且使振子M作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的往復(fù)式電機(jī)130;固定在往復(fù)式電機(jī)130和機(jī)架120上,并由振子M的往復(fù)運(yùn)動(dòng),吸入并壓縮氣體的壓縮機(jī)組140;彈性支持振子M,誘導(dǎo)振子M進(jìn)行共振運(yùn)動(dòng)的共振彈簧組150構(gòu)成。
機(jī)架120包括插入壓縮機(jī)組140的汽缸141,支持往復(fù)式電機(jī)130的一端的前部機(jī)架121;與前部機(jī)架121結(jié)合支持往復(fù)式電機(jī)130的另一端的中間機(jī)架122;與中間機(jī)架122結(jié)合,支持共振彈簧組150的后部機(jī)架123構(gòu)成。
往復(fù)式電機(jī)130包括外部定子131和內(nèi)部定子132以及夾在外部定子131和內(nèi)部定子132之間,并與壓縮機(jī)組的活塞142一起構(gòu)成振子進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)子133構(gòu)成。
如圖3、圖4所示,動(dòng)子133包括夾在外部定子131和內(nèi)部定子132之間,為構(gòu)成磁路而在外柱面上的圓周方向上粘貼了若干個(gè)磁鐵134的磁鐵架133A和后組裝在磁鐵架133A上,與活塞法蘭142b形成一體的磁鐵法蘭133B構(gòu)成。在磁鐵架133A和磁鐵法蘭133B的結(jié)合端上設(shè)置了具有便于相互結(jié)合的 型斷面和 型斷面的連接部133a、133b,并在其中的磁鐵架133A的連接部133a上設(shè)置了帶狀的固定突起133c,而與之對(duì)應(yīng)的磁鐵法蘭133B的連接部133b上應(yīng)設(shè)置增加結(jié)合強(qiáng)度的帶狀的固定槽133d。
壓縮機(jī)組140包括插入固定在前部機(jī)架121上的汽缸141;滑動(dòng)方式插入氣缸141內(nèi),與往復(fù)式電機(jī)130的磁鐵法蘭以及彈簧支持部151一起構(gòu)成振子M的活塞142;開關(guān)活塞142的吸入通道F的吸氣閥143;與吸氣閥143一起構(gòu)成汽缸的壓縮空間P的排氣閥144構(gòu)成。
活塞142包括采用圓筒形結(jié)構(gòu),使內(nèi)部具備吸入通道F,并滑動(dòng)方式插入于汽缸141的壓縮空間P內(nèi)部的活塞主體142a;設(shè)置在活塞主體142a的后端并擴(kuò)散,與磁鐵法蘭133B和彈簧支持部151形成一體的活塞法蘭部142b構(gòu)成。
共振彈簧組150包括與動(dòng)子133的磁鐵法蘭133B和活塞142的活塞法蘭部142b形成一體的彈簧支持部151;中間隔著彈簧支持部151,在前后兩側(cè)的支持下誘導(dǎo)振子M的共振運(yùn)動(dòng)的前部共振彈簧152和后部共振彈簧153構(gòu)成。彈簧支持部151與活塞法蘭142b形成一體,在活塞法蘭142b的外柱面順著圓周方向擴(kuò)散突出,以使在后方投影時(shí),形成花瓣模樣。而且,彈簧支持部151在側(cè)面投影時(shí),支持后部共振彈簧153的一部分結(jié)構(gòu)與活塞法蘭142b在垂直線上一致,而其后側(cè)的位于彈簧支持部151之間的各個(gè)位置上,支持的前部共振彈簧152的另一部分結(jié)構(gòu)應(yīng)交替向后彎曲成 型。
圖中與現(xiàn)有技術(shù)相同的部分使用了相同的符號(hào)。
圖中未說明的符號(hào)B表示裝配螺栓。
上述的往復(fù)式壓縮機(jī)的工作過程如下。
即,組裝壓縮機(jī)時(shí),在機(jī)架120上先安裝往復(fù)式電機(jī)130的外部定子131和內(nèi)部定子132后,在中間插入與活塞142結(jié)合的動(dòng)子133,并在動(dòng)子133和活塞142上結(jié)合彈簧支持部151,以支持前部共振彈簧152和后部共振彈簧153。
在這里,動(dòng)子133的位置要準(zhǔn)確,以使外部定子131和內(nèi)部定子132之間的內(nèi)外間隙相同,且活塞142要以滑動(dòng)方式插入固定在前部機(jī)架121的氣缸141內(nèi)部,彈簧支持部151也要與活塞142同心,這樣振子M的往復(fù)運(yùn)動(dòng)才穩(wěn)定。
這時(shí),如前所述,構(gòu)成動(dòng)子133的磁鐵法蘭133B和構(gòu)成活塞142的活塞主體142a與活塞法蘭142b以及彈簧支持部151形成一體時(shí),因可以一步組裝各個(gè)零部件,不僅可以減少組裝工序,還可以方便的對(duì)齊各個(gè)零件的中心,由此預(yù)防了組裝公差引起的零部件偏移,并由此防止壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中可能產(chǎn)生的磨損和噪聲。
而且,連接磁鐵法蘭133B和磁鐵架133A時(shí),在結(jié)合部位上設(shè)置了突起133c和槽133d,由此可以加強(qiáng)兩個(gè)部件133A、133B的接合力。
并且,在彈簧支持部151成型時(shí),使前部共振彈簧152和后部共振彈簧153之間產(chǎn)生重疊的區(qū)間,由此減小了壓縮機(jī)的軸向長(zhǎng)度,從而可以實(shí)現(xiàn)小型化。
同時(shí),本發(fā)明的第二個(gè)實(shí)施例的構(gòu)成如下。
即,在前述的實(shí)施例中,磁鐵法蘭133B和活塞主體142a與活塞法蘭142b以及彈簧支持部151是形成一體的,但在本實(shí)施例中,如圖5所示,將磁鐵法蘭133B和活塞主體142a以及活塞法蘭142b制成一體后,單獨(dú)制作彈簧支持部151,并組裝振子M。
如圖6所示,本發(fā)明的第三個(gè)實(shí)施例,是將活塞主體142a和活塞法蘭142b以及彈簧支持部151制成一體后,單獨(dú)制作磁鐵法蘭133B,并組裝振子M。
如圖7所示,本發(fā)明的第四個(gè)實(shí)施例,是將活塞主體142a和活塞法蘭142b制成一體后,再將磁鐵法蘭133B和彈簧支持部151制成一體,并在活塞法蘭142b上組裝振子M。
在以上的所有例子中,都可以減少組裝程序,便于調(diào)整各個(gè)零部件的中心使其一致,并減小壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中可能發(fā)生的磨損和噪聲。
權(quán)利要求
1.一種往復(fù)式壓縮機(jī),在包括設(shè)置在機(jī)殼(1)內(nèi)部的機(jī)架(120);固定在機(jī)架(120)上提供動(dòng)力的往復(fù)式電機(jī)(130);與往復(fù)式電機(jī)(130)結(jié)合,作直線的往復(fù)運(yùn)動(dòng),由此吸入并壓縮制冷劑氣體的壓縮機(jī)組(140);彈性支持壓縮機(jī)組的振動(dòng)部使其進(jìn)行共振運(yùn)動(dòng)的共振彈簧組(150)構(gòu)成的壓縮機(jī)中,其特征在于,提供包括為了滑動(dòng)插入于壓縮機(jī)組(140)的氣缸(141)內(nèi)部而采用圓筒型結(jié)構(gòu)的活塞主體(142a);在活塞主體(142)后側(cè)的末端上彎曲成圓盤狀擴(kuò)散的活塞法蘭(142b);為了與支持磁鐵的磁鐵架(133A)結(jié)合而在活塞法蘭(142b)的外柱面彎曲成圓筒狀延伸的機(jī)架支撐部(133B);為支持共振彈簧組(150)的共振彈簧(152、153)而與活塞法蘭(142b)形成一體并延伸的彈簧支持部(151)構(gòu)成的一體型活塞(142)。
2.一種往復(fù)式壓縮機(jī),在包括設(shè)置在機(jī)殼(1)內(nèi)部的機(jī)架(120);固定在機(jī)架(120)上提供動(dòng)力的往復(fù)式電機(jī)(130);與往復(fù)式電機(jī)(130)結(jié)合,作直線的往復(fù)運(yùn)動(dòng),由此吸入并壓縮制冷劑氣體的壓縮機(jī)組(140);彈性支持壓縮機(jī)組的振動(dòng)部使其進(jìn)行共振運(yùn)動(dòng)的共振彈簧組(150)構(gòu)成的壓縮機(jī)中,其特征在于,提供包括為了滑動(dòng)插入于壓縮機(jī)組(140)的氣缸(141)內(nèi)部而采用圓筒型結(jié)構(gòu)的活塞主體(142a);在活塞主體(142)后側(cè)的末端上彎曲成圓盤狀擴(kuò)散的活塞法蘭(142b);為了與支持磁鐵的磁鐵架(133A)結(jié)合而在活塞法蘭(142b)的外柱面彎曲成圓筒狀延伸的機(jī)架支撐部(133B)構(gòu)成的一體型活塞(142)。
3.一種往復(fù)式壓縮機(jī),在包括設(shè)置在機(jī)殼(1)內(nèi)部的機(jī)架(120);固定在機(jī)架(120)上提供動(dòng)力的往復(fù)式電機(jī)(130);與往復(fù)式電機(jī)(130)結(jié)合,作直線的往復(fù)運(yùn)動(dòng),由此吸入并壓縮制冷劑氣體的壓縮機(jī)組(140);彈性支持壓縮機(jī)組的振動(dòng)部使其進(jìn)行共振運(yùn)動(dòng)的共振彈簧組(150)構(gòu)成的壓縮機(jī)中,其特征在于,提供包括為了滑動(dòng)插入于壓縮機(jī)組(140)的氣缸(141)內(nèi)部而采用圓筒型結(jié)構(gòu)的活塞主體(142a);在活塞主體(142)后側(cè)的末端上彎曲成圓盤狀擴(kuò)散的活塞法蘭(142b);為支持共振彈簧組(150)的共振彈簧(152、153)而與活塞法蘭(142b)形成一體并延伸的彈簧支持部(151)構(gòu)成的一體型活塞(142)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的往復(fù)式壓縮機(jī),其特征在于,活塞主體(142a)、活塞法蘭(142b)、機(jī)架支撐部(133B)、彈簧支持部(151)都采用非磁性材料。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的往復(fù)式壓縮機(jī),其特征在于,彈簧支持部(151)擴(kuò)散突出,并在各個(gè)彈簧支持部(151)的前方和后方交替的設(shè)置共振彈簧。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的往復(fù)式壓縮機(jī),其特征在于,彈簧支持部(151)為了使前部共振彈簧(152)和后部共振彈簧(153)重疊,支持前部彈簧(152)的彈簧支持部(151)的部分和支持后部共振彈簧(153)的彈簧支持部(151)的部分中的至少一個(gè)是彎曲而成。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的往復(fù)式壓縮機(jī),其特征在于,機(jī)架支撐部(133B)和磁鐵機(jī)架(133A)為了相互結(jié)合而設(shè)置了連接部(133a、133b)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的往復(fù)式壓縮機(jī),其特征在于,連接部(133a、133b)的結(jié)合面中的一側(cè)形成了突起,而相對(duì)應(yīng)的另一側(cè)形成了插入所述突起的槽。
9.一種往復(fù)式壓縮機(jī),在包括設(shè)置在機(jī)殼(1)內(nèi)部的機(jī)架(120);固定在機(jī)架(120)上提供動(dòng)力的往復(fù)式電機(jī)(130);與往復(fù)式電機(jī)(130)結(jié)合,作直線的往復(fù)運(yùn)動(dòng),由此吸入并壓縮制冷劑氣體的壓縮機(jī)組(140);彈性支持壓縮機(jī)組的振動(dòng)部使其進(jìn)行共振運(yùn)動(dòng)的共振彈簧組(150)構(gòu)成的壓縮機(jī)中,其特征在于,提供包括為了滑動(dòng)插入于壓縮機(jī)組(140)的氣缸(141)內(nèi)部而采用圓筒型結(jié)構(gòu)的活塞主體(142a);在活塞主體(142)后側(cè)的末端上彎曲成圓盤狀擴(kuò)散的活塞法蘭(142b);為了與支持磁鐵的磁鐵架(133A)結(jié)合而具備彎曲部的圓筒狀機(jī)架支撐部(133B);為支持共振彈簧組(150)的共振彈簧(152、153)而與活塞法蘭(142b)形成一體并延伸的彈簧支持部(151)構(gòu)成的一體型復(fù)合支持體構(gòu)成。
全文摘要
一種往復(fù)式壓縮機(jī),在包括設(shè)置在機(jī)殼內(nèi)部的機(jī)架;固定在機(jī)架上的往復(fù)式電機(jī);與往復(fù)式電機(jī)結(jié)合,作直線的往復(fù)運(yùn)動(dòng)的壓縮機(jī)組;彈性支持壓縮機(jī)組的振動(dòng)部的共振彈簧組構(gòu)成的壓縮機(jī)中,提供包括為了滑動(dòng)插入于壓縮機(jī)組的氣缸內(nèi)部而采用圓筒型結(jié)構(gòu)的活塞主體;在活塞主體后側(cè)的末端上彎曲成圓盤狀擴(kuò)散的活塞法蘭;為了與支持磁鐵的磁鐵架結(jié)合而在活塞法蘭的外柱面彎曲成圓筒狀延伸的機(jī)架支撐部;與活塞法蘭形成一體并延伸的彈簧支持部構(gòu)成的一體型活塞。本發(fā)明對(duì)于需要調(diào)整同心度的零部件無需分別安裝,不僅提高了壓縮機(jī)的組裝性能,還預(yù)防了因組裝公差引起的各個(gè)零件之間的偏移,由此可以減小壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中可能發(fā)生的磨損或噪聲。
文檔編號(hào)F04B35/00GK1548726SQ0312981
公開日2004年11月24日 申請(qǐng)日期2003年5月20日 優(yōu)先權(quán)日2003年5月20日
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