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大采高液壓支架快速組裝機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):8710488閱讀:692來(lái)源:國(guó)知局
大采高液壓支架快速組裝機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]實(shí)用新型涉及液壓支架組裝機(jī),具體是一種大采高液壓支架快速組裝機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]由于液壓支架的體積龐大,無(wú)法整機(jī)直接下井,受下井運(yùn)輸線空間因素的限制,通常一般煤礦的大采高液壓支架下井都解體成三件左右,形成分體下井及巷道運(yùn)輸。液壓支架必須單件下井到工作面上出口后再進(jìn)行組裝?,F(xiàn)有液壓支架組裝時(shí),安全隱患多、效率低、員工體力消耗大、還非常容易損壞部件。
[0003]中國(guó)實(shí)用新型專利CN201696064 U,公開(kāi)了一種液壓支架組裝機(jī),包含起吊轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包含底座、頂梁、支座、折疊臂桿、起吊液壓缸、絲杠調(diào)解裝置、起吊轉(zhuǎn)臂、固定起吊桿、滑動(dòng)起吊桿、旋轉(zhuǎn)液壓缸;還設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、調(diào)車機(jī)構(gòu)、底車升降機(jī)構(gòu)、側(cè)向調(diào)偏機(jī)構(gòu)和雙側(cè)操作臺(tái)機(jī)構(gòu)。該實(shí)用新型采用復(fù)合式液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu),多機(jī)構(gòu)間協(xié)調(diào)配合,實(shí)現(xiàn)液壓支架部件間萬(wàn)向調(diào)節(jié),來(lái)組裝液壓支架。該液壓支架組裝機(jī)現(xiàn)場(chǎng)安裝難度大,對(duì)組裝硐室要求高,工作面安裝工程成本高。
[0004]因此,本領(lǐng)域技術(shù)人員有必要開(kāi)發(fā)一種適合大采高液壓支架,及高端液壓支架的快速組裝機(jī),從而滿足安全、高效生產(chǎn)的要求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的就是為了克服現(xiàn)有液壓支架組裝機(jī)的不足,提供了一種大采高液壓支架快速組裝機(jī),解決了現(xiàn)有液壓支架組裝機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)安裝難度大、大采高液壓支架和高端液壓支架不能進(jìn)入井筒小、巷道狹窄的老礦井的問(wèn)題。
[0006]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案:
[0007]一種大采高液壓支架快速組裝機(jī),包括導(dǎo)向裝置、上橫梁組件、機(jī)械手臂、機(jī)械手油缸、鏈輪組件、拉緊油缸、立柱、立柱底座、操縱閥組、推拉油缸固定框架、推拉油缸、中間調(diào)節(jié)油缸、液壓升降架、上橫梁調(diào)節(jié)油缸、蝴蝶扣、起吊鉤、起吊鏈、導(dǎo)向底座組件、鐵軌、底座連接件;導(dǎo)向裝置中間安裝上橫梁組件;機(jī)械手臂與機(jī)械手油缸的上下兩端連接;鏈輪組件安裝在拉緊油缸上面;立柱安裝在立柱底座內(nèi)部;操縱閥組下端固定在推拉油缸固定框架上面;推拉油缸安裝在推拉油缸固定框架內(nèi)部;中間調(diào)節(jié)油缸兩端分別與立柱底座連接;液壓升降架設(shè)置在導(dǎo)向底座組件上面;上橫梁調(diào)節(jié)油缸固定在上橫梁組件的一側(cè);起吊鉤和起吊鏈通過(guò)蝴蝶扣連接;導(dǎo)向底座組件兩端分別與推拉油缸固定框架連接;鐵軌固定在底座連接件上面。
[0008]采用上述技術(shù)方案的本實(shí)用新型,與現(xiàn)有技術(shù)相比,其有益效果是:
[0009]組裝液壓支架時(shí),操作簡(jiǎn)單方便,靈活可靠、動(dòng)作平穩(wěn)、容易控制、隨時(shí)可停留在任何所需位置、適合多種液壓支架,組裝時(shí)大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,使組裝工作消除了安全隱串
■/Q1、O
[0010]本實(shí)用新型的優(yōu)選方案是:
[0011]I套導(dǎo)向裝置中間安裝有I套上橫梁組件;2套機(jī)械手臂分別與4個(gè)機(jī)械手油缸相連;6套鏈輪組件分別安裝在6個(gè)拉緊油缸上面;6個(gè)立柱分別安裝在6套立柱底座內(nèi)部;2組操縱閥組分別固定在推拉油缸固定框架上面;4個(gè)推拉油缸安裝在推拉油缸固定框架內(nèi)部;2個(gè)中間調(diào)節(jié)油缸兩端分別與4套立柱底座連接;2套液壓升降架分別設(shè)置在2個(gè)導(dǎo)向底座組件上面;6個(gè)上橫梁調(diào)節(jié)油缸分別固定在3套上橫梁組件的一側(cè);起吊鉤和起吊鏈通過(guò)12個(gè)蝴蝶扣連接;4個(gè)導(dǎo)向底座組件兩端分別與推拉油缸固定框架連接;2套24Kg鐵軌固定在6套底座連接件上面。
[0012]上橫梁組件在導(dǎo)向裝置內(nèi)部上下移動(dòng);機(jī)械手臂在機(jī)械手油缸的帶動(dòng)下舉起大軸;立柱在立柱底座內(nèi)部,靠推拉油缸的伸縮動(dòng)作在導(dǎo)向底座組件內(nèi)部縱向移動(dòng);中間調(diào)節(jié)油缸使立柱底座在導(dǎo)向底座組件內(nèi)部縱向移動(dòng);液壓升降架在導(dǎo)向底座組件上面縱向移動(dòng)。
[0013]起吊鏈末端鏈輪組件處設(shè)置有導(dǎo)鏈筒。
[0014]油缸與結(jié)構(gòu)件分別用肖軸連接;結(jié)構(gòu)件之間用螺栓連接。
[0015]油缸是指機(jī)械手油缸、拉緊油缸、推拉油缸、中間調(diào)節(jié)油缸。
[0016]結(jié)構(gòu)件是指導(dǎo)向裝置、上橫梁組件、機(jī)械手臂、鏈輪組件、立柱、立柱底座、操縱閥組、推拉油缸固定框架、液壓升降架、上橫梁調(diào)節(jié)油缸、蝴蝶扣、起吊鉤、起吊鏈、導(dǎo)向底座組件、鐵軌、底座連接件。
[0017]立柱的上部填充為實(shí)心。
[0018]起吊鏈規(guī)格為Φ 18X55 mm。
[0019]2組操縱閥組為400L流量操作閥組。
[0020]組裝機(jī)解體成單件上下井。
【附圖說(shuō)明】
[0021]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖2是本實(shí)用新型工作站的A-A剖面圖。
[0023]圖3是本實(shí)用新型工作站的B-B剖面圖。
[0024]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0025]I—導(dǎo)向裝置;2—上橫梁組件;3—機(jī)械手臂;4一機(jī)械手油缸;5—鏈輪組件;6—拉緊油缸;7—立柱;8—立柱底座;9一操縱閥組;10—推拉油缸固定框架;11 一推拉油缸;12 —中間調(diào)節(jié)油缸;13—液壓升降架;14一上橫梁調(diào)節(jié)油缸;15—蝴蝶扣;16—起吊鉤;17—起吊鏈;18—導(dǎo)向底座組件;19一鐵軌;20—底座連接件。
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面結(jié)合圖1至圖3給出的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步闡述,但實(shí)施例不對(duì)本實(shí)用新型構(gòu)成任何限制。
[0027]本實(shí)施例給出的大采高液壓支架快速組裝機(jī),全長(zhǎng)15.5m、寬4.65 m、高3.5—5.2mo參見(jiàn)圖1至圖3,圖中導(dǎo)向裝置1、上橫梁組件2、機(jī)械手臂3、機(jī)械手油缸4、鏈輪組件5、拉緊油缸6、立柱7、立柱底座8、操縱閥組9、推拉油缸固定框架10、推拉油缸11、中間調(diào)節(jié)油缸12、液壓升降架13、上橫梁調(diào)節(jié)油缸14、蝴蝶扣15、起吊鉤16、起吊鏈17、導(dǎo)向底座組件18、鐵軌19、底座連接件20。
[0028]I套導(dǎo)向裝置中間安裝有I套上橫梁組件;上橫梁組件在導(dǎo)向裝置內(nèi)部上下移動(dòng)。
[0029]2套機(jī)械手臂分別與4個(gè)機(jī)械手油缸相連;機(jī)械手臂在機(jī)械手油缸的帶動(dòng)下舉起大軸。
[0030]6套鏈輪組件分別安裝在6個(gè)拉緊油缸上面。
[0031]6個(gè)立柱分別安裝在6套立柱底座內(nèi)部;立柱在立柱底座內(nèi)部,靠推拉油缸的伸縮動(dòng)作在導(dǎo)向底座組件內(nèi)部縱向移動(dòng)。
[0032]立柱的上部填充為實(shí)心,升降增加了導(dǎo)向裝置,避免了立柱的上柱彎曲現(xiàn)象。
[0033]2組400L流量操縱閥組分別固定在推拉油缸固定框架上面。
[0034]4個(gè)推拉油缸安裝在推拉油缸固定框架內(nèi)部。
[0035]2個(gè)中間調(diào)節(jié)油缸兩端分別與4套立柱底座連接;中間調(diào)節(jié)油缸使立柱底座在導(dǎo)向底座組件內(nèi)部縱向移動(dòng)。
[0036]2套液壓升降架分別設(shè)置在2個(gè)導(dǎo)向底座組件上面;液壓升降架在導(dǎo)向底座組件上面縱向移動(dòng)。
[0037]6個(gè)上橫梁調(diào)節(jié)油缸分別固定在3套上橫梁組件的一側(cè)。
[0038]起吊鉤和起吊鏈通過(guò)12個(gè)蝴蝶扣連接;起吊鏈末端鏈輪組件處設(shè)置有導(dǎo)鏈筒;有效地防止了起吊鏈及鏈輪易損壞的難題;起吊鏈規(guī)格為Φ 18X55 mm,鏈輪與軸之間裝配有軸承,解決了鋼絲繩強(qiáng)度低易損壞的難題。
[0039]4個(gè)導(dǎo)向底座組件兩端分別與推拉油缸固定框架連接。
[0040]2套24Kg鐵軌固定在6套底座連接件上面。
[0041]本實(shí)施例中油缸與結(jié)構(gòu)件分別用肖軸連接;結(jié)構(gòu)件之間用螺栓連接。
[0042]本實(shí)施例中組裝機(jī)解體成單件上下井。
[0043]本實(shí)施例的大采高液壓支架快速組裝機(jī)的工作原理為:
[0044]利用工作面乳化液泵的壓力能,將油缸伸出或收回改變?yōu)閯?dòng)能的方式,實(shí)現(xiàn)對(duì)大部件上下移動(dòng)。
[0045]首先是6個(gè)立柱油缸伸縮動(dòng)作,對(duì)液壓支架的大部件進(jìn)行上下移動(dòng),距離出口較遠(yuǎn)一端的2個(gè)立柱升降,配有2套上下移動(dòng)導(dǎo)向裝置。
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