專利名稱：箍簧式動力鉗鉗頭制動機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是一種石油采油工程中用來上卸抽油桿的動力鉗鉗頭制動機構(gòu)。
現(xiàn)有的動力鉗鉗頭制動機構(gòu)有兩片鋼片(動片)夾一靜片(銅片)，借助于若干個壓縮彈簧的壓緊力獲得制動力矩，制動機構(gòu)用螺栓固定在鄂板架上，靜片靠一個突出部份嵌在殼體上，工作時靠此制動力矩使鉗頭鄂板架暫時保持靜止，開口齒輪上的坡面即可迫使鄂板向中心推進(jìn)，卡緊管子。這種制動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，易出故障，拆裝調(diào)正費事。另外，美國BT公司生產(chǎn)的動力鉗鉗頭制動機構(gòu)采用箍簧內(nèi)襯非金屬耐熱耐磨編制物，開口兩端設(shè)置兩個耳環(huán)固定在殼體上，借助于箍簧的彈力，使箍簧抱緊鄂板架的圓柱面產(chǎn)生制動力矩。這種結(jié)構(gòu)比前者簡單，但編制物的選擇和固結(jié)，技術(shù)性要求高，兩端耳環(huán)占空間較大，不適合于設(shè)置在特輕便的抽油桿動力鉗上。
本實用新型的目的在于避免上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、制動性能高、占據(jù)空間小的箍簧式動力鉗鉗頭制動機構(gòu)，既可以適應(yīng)特輕型抽油桿動力鉗的需要，也適合于設(shè)置在上卸油管的液壓動力鉗上。
本實用新型的目的可以通過以下方式達(dá)到箍簧式動力鉗鉗頭制動機構(gòu)由托板、箍簧、制動片和鄂板架組成。鉗頭鄂板架設(shè)有外花鍵與制動片的內(nèi)花鍵相連接，制動片被箍簧緊抱產(chǎn)生制動力，制動片及箍簧半臥在托板內(nèi)，托板開口處有一突出部份，用來阻檔箍簧，使得箍簧在鉗頭轉(zhuǎn)動中保持相對靜止，從而獲得制動力矩。
下面對附圖
進(jìn)行圖面說明及機構(gòu)的實施性說明附圖一表示動力鉗鉗頭制動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖附圖二表示附圖一的A－A斷面示意圖附圖三表示附圖一的B－B斷面示意圖從附圖一可以看出動力鉗鉗頭制動機構(gòu)由托板(1)、箍簧(2)、制動片(3)、鄂板架(4)組成。制動片(3)和箍簧(2)半臥在托板(1)內(nèi)，托板(1)用螺釘固定在殼體(10)上，把制動片(3)與箍簧(2)托于殼體(10)與托板(1)之間。
從附圖二可以看出，在托板(1)開口邊沿有一突出部份(5)，用來擋著箍簧(2)不隨制動片(3)轉(zhuǎn)動，制動片(3)外沿由一開口的彈性箍簧(2)抱緊，鄂板架(4)上設(shè)有外花鍵與制動片(3)的內(nèi)花鍵相聯(lián)接。
從附圖三可以看出，開口齒輪(9)內(nèi)側(cè)設(shè)有坡面(6)，鄂板架(4)內(nèi)置有卡緊抽油桿四方的鄂板(8)，鄂板后部設(shè)有滾輪。工作前，由于彈簧(7)的外撐力作用，滾輪處于坡面底部。
從附圖一及附圖三可以看出，開口齒輪(9)處在殼體(10)內(nèi)部，上部由蓋板(11)上的滾子(12)支持，下部由殼體(10)上的滾子(13)支持，并與兩個介輪(14)嚙合，鄂板架(4)處在開口齒輪(9)內(nèi)部，其下部伸出開口齒輪(9)的圓柱面上有外花鍵，鄂板(8)處在鄂板架(4)的方孔中可進(jìn)退自如，鄂板(8)上有滾輪可繞軸芯轉(zhuǎn)動。
當(dāng)動力鉗工作時，由于箍簧(2)通過制動片(3)對鄂板架(4)的制動作用，使鄂板架(4)暫時保持相對靜止，開口齒輪上的坡面(6)迫使鄂板(8)向中心推進(jìn)，卡緊抽油桿正方體后，鄂板架(4)連同開口齒輪(9)一同旋轉(zhuǎn)，抽油桿螺紋被上緊或卸開。工作完畢，開口齒輪(9)倒轉(zhuǎn)，此時，借助于箍簧(2)通過制動片(3)對鄂板架(4)的制動作用，使鄂板架(4)暫時保持靜止，鄂板(8)靠彈簧(7)的彈力，自動縮回，滾輪沿坡面(6)退至坡面底部?？肯尬恍さ淖铏n，使鄂板滾輪不再向?qū)γ嫫旅媾榔?，開口齒輪再繼續(xù)倒轉(zhuǎn)，則鄂板架(4)連同開口齒輪(9)一同倒轉(zhuǎn)至與殼體對齊缺口為止。
權(quán)利要求1.一種由托板(1)。箍簧(2)。制動片(3)及鄂板架(4)組成的箍簧式動力鉗鉗頭制動機構(gòu)，其特征是制動片(3)外沿由一開口的彈性箍簧(2)抱緊，并一同臥在托板(1)內(nèi)，被托于殼體(10)與托板(1)之間，托板(1)用螺釘固定在殼體(10)上。
2.按權(quán)利要求1規(guī)定的箍簧式動力鉗鉗頭制動機構(gòu)，其特征是在托板(1)開口邊沿有阻擋箍簧(2)轉(zhuǎn)動的凸出部分(5)。
3.按權(quán)利要求1規(guī)定的箍簧式動力鉗鉗頭制動機構(gòu)，其特征是鄂板架(4)下部伸出開口齒輪(9)的圓柱面上有外花鍵，與制動片(3)的內(nèi)花鍵相連接。
專利摘要本實用新型提供一種動力鉗鉗頭制動機構(gòu)。該機構(gòu)由制動片。箍簧及托板組成。鄂板架與制動片之間采用花鍵連接，制動片外圓被箍簧緊抱著。托板將制動片與箍簧托于殼體與托板之間，并用螺釘與殼體固定。箍簧被托板的凸塊所擋與殼體保持相對靜止。借助于箍簧通過制動片對鄂板架的制動作用，使鉗頭傳動齒輪與鄂板架之間產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動，從而使鄂板架內(nèi)的鄂板得以自動伸出或縮回，實現(xiàn)鉗頭的夾緊功能。這種制動機構(gòu)既適合于用作抽油桿動力鉗的鉗頭制動機構(gòu)，也適合于用作其他動力鉗的鉗頭制動機構(gòu)。該機構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡單，制動性能好的特點。
文檔編號E21B17/00GK2043269SQ8820522
公開日1989年8月23日 申請日期1988年5月5日 優(yōu)先權(quán)日1988年5月5日
發(fā)明者徐玉珍 申請人:徐玉珍