專利名稱：一種加強(qiáng)型裝載機(jī)搖臂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及裝載機(jī)搖臂技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種加強(qiáng)型裝載機(jī)搖臂。
背景技術(shù)：
輪式裝載機(jī)是工程機(jī)械的主要機(jī)種之一，廣泛用于建筑、礦山、水電、橋梁、鐵路、公路、港口、碼頭等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)。搖臂是輪式裝載機(jī)工作裝置中重要的焊接結(jié)構(gòu)件，在使用過(guò)程中，搖臂的軸座處很容易發(fā)生斷裂現(xiàn)象，造成整個(gè)搖臂的報(bào)廢，從而使整機(jī)停止工作，造成用戶的抱怨。因此，一種使用壽命長(zhǎng)，軸座不易斷裂的加強(qiáng)型裝載機(jī)搖臂的出現(xiàn)很有必要了。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問(wèn)題，在于提供一種使用壽命長(zhǎng)，軸座不易斷裂的加強(qiáng)型裝載機(jī)搖臂。本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種加強(qiáng)型裝載機(jī)搖臂，包括兩個(gè)搖臂組件，以及設(shè)置于兩個(gè)所述搖臂組件之間軸座，所述軸座焊接在所述搖臂組件上，在所述軸座的周邊還焊接有一個(gè)以上加強(qiáng)筋。進(jìn)一步的，在所述搖臂組件之間還焊接有連接件，以增強(qiáng)所述搖臂組件的穩(wěn)定性。本實(shí)用新型具有的有益效果是使用壽命長(zhǎng)，軸座不易斷裂，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

圖1為本實(shí)用新型一種加強(qiáng)型裝載機(jī)搖臂的結(jié)構(gòu)示意圖；其中1-搖臂組件、2-軸座、3-加強(qiáng)筋、4-連接件。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。參照?qǐng)D1所示，一種加強(qiáng)型裝載機(jī)搖臂，包括兩個(gè)搖臂組件1，以及設(shè)置于兩個(gè)搖臂組件I之間軸座2，軸座2焊接在搖臂組件I上，在軸座2的周邊還焊接有一個(gè)以上加強(qiáng)筋3，在搖臂組件I之間還焊接有連接件4，以增強(qiáng)搖臂組件I的穩(wěn)定性。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種加強(qiáng)型裝載機(jī)搖臂，包括兩個(gè)搖臂組件，以及設(shè)置于兩個(gè)所述搖臂組件之間的軸座，所述軸座焊接在所述搖臂組件上，其特征在于，在所述軸座的周邊還焊接有一個(gè)以上加強(qiáng)筋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加強(qiáng)型裝載機(jī)搖臂，其特征在于，在所述搖臂組件之間還焊接有連接件。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種加強(qiáng)型裝載機(jī)搖臂，包括兩個(gè)搖臂組件，以及設(shè)置于兩個(gè)所述搖臂組件之間軸座，所述軸座焊接在所述搖臂組件上，在所述軸座的周邊還焊接有一個(gè)以上加強(qiáng)筋，在所述搖臂組件之間還焊接有連接件，以增強(qiáng)所述搖臂組件的穩(wěn)定性。有益效果是使用壽命長(zhǎng)，軸座不易斷裂，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。
文檔編號(hào)E02F3/38GK202881993SQ20122061436
公開(kāi)日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2012年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月20日
發(fā)明者陳仲耀, 王旭, 冀亮亮, 王紅旗, 侯冬冬 申請(qǐng)人:廈工機(jī)械(焦作)有限公司