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一種下隨動(dòng)搖臂的制作方法

文檔序號(hào):10190621閱讀:462來(lái)源:國(guó)知局
一種下隨動(dòng)搖臂的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種搖臂,特別是一種下隨動(dòng)搖臂。
【背景技術(shù)】
[0002]隨動(dòng)器總成是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不可缺少的重要機(jī)構(gòu),是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的組成部分。現(xiàn)有的隨動(dòng)器總成一般由隨動(dòng)軸、套在隨動(dòng)軸上的下隨動(dòng)搖臂和用于限制下隨動(dòng)搖臂沿隨動(dòng)軸的軸向移動(dòng)的限位件組成。其中,下隨動(dòng)搖臂包括一個(gè)具有兩個(gè)端部的本體,本體的一端部為能與頂桿相連的連接端,且本體的另一端部上具有能與凸輪相聯(lián)靠的接觸面。
[0003]隨動(dòng)器總成使用時(shí)需配合具有氣門開關(guān)的上搖臂進(jìn)行使用。安裝時(shí),下隨動(dòng)搖臂通過(guò)頂桿與上搖臂相連。工作時(shí),凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)以帶動(dòng)下?lián)u臂擺動(dòng),下?lián)u臂通過(guò)頂桿帶動(dòng)上搖臂擺動(dòng),以控制氣門的進(jìn)氣或排氣。但在該隨動(dòng)器總成中,下隨動(dòng)搖臂通過(guò)接觸面與發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪受力傳動(dòng),它們兩者之間為滑動(dòng)摩擦,導(dǎo)致下隨動(dòng)搖臂和凸輪之間的摩擦較為嚴(yán)重,使下隨動(dòng)搖臂在工作過(guò)程中容易出現(xiàn)異響,影響下隨動(dòng)搖臂的工作穩(wěn)定性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題,提出了一種工作穩(wěn)定性高的下隨動(dòng)搖臂。
[0005]本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種下隨動(dòng)搖臂,包括呈條狀的本體,該本體的一端具有軸孔,其特征在于,本體的另一端上相正對(duì)的兩側(cè)分別設(shè)有安裝孔和球頭孔,且安裝孔和球頭孔的分布方向與軸孔的延伸方向相垂直,所述的安裝孔內(nèi)沿軸孔的延伸方向固設(shè)有連接軸,所述的連接軸上套接有銅套,且銅套上套設(shè)并固定有外圈,所述的連接軸的側(cè)壁上設(shè)有呈長(zhǎng)條狀且沿該連接軸的軸向設(shè)置的儲(chǔ)油槽,且儲(chǔ)油槽部分位于銅套內(nèi),所述的本體上具有使軸孔與儲(chǔ)油槽相連通的油道。
[0006]安裝時(shí),下隨動(dòng)搖臂通過(guò)軸孔套在隨動(dòng)器總成的隨動(dòng)軸上,并通過(guò)限位件對(duì)下隨動(dòng)搖臂進(jìn)行軸向限位,使下隨動(dòng)搖臂只能繞隨動(dòng)軸周向擺動(dòng);下隨動(dòng)搖臂通過(guò)頂桿與上搖臂相連。其中,頂桿上具有球頭的一端插在球頭孔內(nèi),且頂桿的另一端與上搖臂相連;外圈與發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪相抵。工作時(shí),凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)以帶動(dòng)下?lián)u臂擺動(dòng),下?lián)u臂通過(guò)頂桿帶動(dòng)上搖臂擺動(dòng),以控制氣門的進(jìn)氣或排氣。
[0007]在本隨動(dòng)器下?lián)u臂中,由于銅套套在連接軸上,以使外圈能夠相對(duì)于連接軸轉(zhuǎn)動(dòng),使發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪與外圈之間的摩擦為滾動(dòng)摩擦,從而減少凸輪與外圈之間的摩擦力,來(lái)減少兩者之間的磨損,使本搖臂運(yùn)行更加穩(wěn)定。由于下隨動(dòng)搖臂在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)快速擺動(dòng),于是缸體內(nèi)的潤(rùn)滑油便能夠飛濺至油道內(nèi)并在油道內(nèi)儲(chǔ)存,使下隨動(dòng)搖臂與隨動(dòng)軸之間以及銅套和連接軸之間均能夠得到長(zhǎng)久潤(rùn)滑,從而減少下隨動(dòng)搖臂與隨動(dòng)軸以及銅套和連接軸之間的磨損,繼而進(jìn)一步提高了本下隨動(dòng)搖臂的工作穩(wěn)定性。
[0008]在上述的下隨動(dòng)搖臂中,所述的本體包括呈條狀的主體和設(shè)于主體上且橫截面呈T字型的窩架,該窩架包括呈圓板狀的密封部和與密封部一端相連且呈圓柱狀的連接部,上述的球頭孔設(shè)于密封部未與連接部相連的一端的端面上,所述的主體上設(shè)有形狀與連接部相同的插口,所述的連接部插接在插口內(nèi),且該連接部通過(guò)緊配合的方式與主體相固定。
[0009]采用分體式結(jié)構(gòu),降低了下隨動(dòng)搖臂的加工難度。
[0010]在上述的下隨動(dòng)搖臂中,所述的主體上設(shè)有與所述的密封部正對(duì)的凹槽,且所述的插口設(shè)于凹槽的底壁上,所述的油道包括所述的凹槽、連通凹槽和軸孔的油道一和連通凹槽和儲(chǔ)油槽的油道二,所述的密封部的端面與主體緊貼并將所述的凹槽的槽口封閉。
[0011]油道分為凹槽、油道一和油道二,且凹槽、油道一和油道二三者單獨(dú)加工,從而方便了油道的加工。
[0012]在上述的下隨動(dòng)搖臂中,所述的油道二呈長(zhǎng)條狀,且該油道二的長(zhǎng)度延伸方向與安裝孔和球頭孔的分布方向相同。
[0013]采用上述的結(jié)構(gòu),以增加潤(rùn)滑油通過(guò)油道二進(jìn)入到凹槽內(nèi)的難度,使?jié)櫥头€(wěn)定地儲(chǔ)存在儲(chǔ)油槽內(nèi),以使銅套和連接軸之間始終能夠得到潤(rùn)滑,以進(jìn)一步減少銅套和連接軸之間的磨損,從而進(jìn)一步提高了下隨動(dòng)搖臂的工作穩(wěn)定性。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本下隨動(dòng)搖臂具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0015]1、在本隨動(dòng)器下?lián)u臂中,由于銅套套在連接軸上,以使外圈能夠相對(duì)于連接軸轉(zhuǎn)動(dòng),使發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪與外圈之間的摩擦為滾動(dòng)摩擦,從而減少凸輪與外圈之間的摩擦力,來(lái)減少兩者之間的磨損,使本搖臂運(yùn)行更加穩(wěn)定。
[0016]2、由于下隨動(dòng)搖臂在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)快速擺動(dòng),于是缸體內(nèi)的潤(rùn)滑油便能夠飛濺至油道內(nèi)并在油道內(nèi)儲(chǔ)存,使下隨動(dòng)搖臂與隨動(dòng)軸之間以及銅套和連接軸之間均能夠得到長(zhǎng)久潤(rùn)滑,從而減少下隨動(dòng)搖臂與隨動(dòng)軸以及銅套和連接軸之間的磨損,繼而進(jìn)一步提高了本下隨動(dòng)搖臂的工作穩(wěn)定性。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1是本下隨動(dòng)搖臂的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2是本下隨動(dòng)搖臂的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖3是圖2的A-A剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖中,1、本體;la、軸孔;lb、安裝孔;lc、油道;lcl、凹槽;lc2、油道一 ;lc3、油道二 ;ld、主體;2、窩架;2a、密封部;2al、球頭孔;2b、連接部;3、連接軸;3a、儲(chǔ)油槽;4、銅套;
5、外圈;6、定位插銷。
【具體實(shí)施方式】
[0021]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述,但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0022]如圖1至圖3所示,本下隨動(dòng)搖臂由本體1、連接軸3、銅套4、外圈5等組成。
[0023]其中,本體1呈條狀,該本體1的其中一端具有軸孔la,且本體1的另一端上相正對(duì)的兩側(cè)分別設(shè)有安裝孔lb和球頭孔2al。安裝孔lb和球頭孔2al的分布方向與軸孔la的延伸方向相垂直。
[0024]如圖2和3所示,連接軸3固設(shè)在安裝孔lb內(nèi),且該連接軸3沿軸孔la的延伸方向設(shè)置。在本實(shí)施例中,連接軸3通過(guò)緊配合的方式與本體1相固定,并通過(guò)定位插銷6使連接軸3和本體1的連接更加牢靠。
[0025]銅套4呈圓筒狀,該銅套4套接在連接軸3上,且銅套4的內(nèi)壁與連接軸3的側(cè)壁相貼靠。銅套4的軸向長(zhǎng)度與安裝孔lb的孔徑相匹配,以避免銅套4發(fā)生軸向竄動(dòng)。如圖3所示,連接軸3的側(cè)壁上設(shè)有呈長(zhǎng)條狀且沿該連接軸3的軸向設(shè)置的儲(chǔ)油槽3a,且儲(chǔ)油槽3a部分位于銅套4內(nèi)。外圈5呈圓筒狀,且該外圈5套設(shè)在銅套4上并與該銅套4相固定。
[0026]在本實(shí)施例中,本體1包括呈條狀的主體Id和橫截面呈T字型的窩架2。其中,窩架2包括呈圓板狀的密封部2a和與密封部2a —端相連且呈圓柱狀的連接部2b。上述的球頭孔2al設(shè)于密封部2a未與連接部2b相連的一端的端面上,且上述的安裝孔lb設(shè)于主體Id上;主體Id上設(shè)有形狀與連接部2b相同的插口,連接部2b插接在插口內(nèi),且該連接部2b通過(guò)緊配合的方式與主體Id相固定。
[0027]主體Id上具有使軸孔la與儲(chǔ)油槽3a相連通的油道lc。具體來(lái)說(shuō),如圖2和圖3所示,主體Id上設(shè)有與密封部2a正對(duì)的凹槽lcl,且上述的插口設(shè)于凹槽lcl的底壁上。油道lc包括凹槽lcl、連通凹槽lcl和軸孔la的油道一 lc2和連通凹槽lcl和儲(chǔ)油槽3a的油道二 lc2,密封部2a的端面與主體Id緊貼并將凹槽lcl的槽口封閉。進(jìn)一步說(shuō)明,油道二 lc2呈長(zhǎng)條狀,且該油道二 lc2的長(zhǎng)度延伸方向與安裝孔lb和球頭孔2al的分布方向相同。
[0028]本下隨動(dòng)搖臂需配合具有氣門開關(guān)的上搖臂進(jìn)行使用。安裝時(shí),下隨動(dòng)搖臂通過(guò)軸孔la套在隨動(dòng)器總成的隨動(dòng)軸上,并通過(guò)限位件對(duì)下隨動(dòng)搖臂進(jìn)行軸向限位,使下隨動(dòng)搖臂只能繞隨動(dòng)軸周向擺動(dòng);下隨動(dòng)搖臂通過(guò)頂桿與上搖臂相連。其中,頂桿上具有球頭的一端插在球頭孔2al內(nèi),且頂桿的另一端與上搖臂相連;外圈5與發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪相抵。工作時(shí),凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)以帶動(dòng)下?lián)u臂擺動(dòng),下?lián)u臂通過(guò)頂桿帶動(dòng)上搖臂擺動(dòng),以控制氣門的進(jìn)氣或排氣。
[0029]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種下隨動(dòng)搖臂,包括呈條狀的本體(1),該本體(1)的一端具有軸孔(la),其特征在于,本體(1)的另一端上相正對(duì)的兩側(cè)分別設(shè)有安裝孔(lb)和球頭孔(2al),且安裝孔(lb)和球頭孔(2al)的分布方向與軸孔(la)的延伸方向相垂直,所述的安裝孔(lb)內(nèi)沿軸孔(la)的延伸方向固設(shè)有連接軸(3),所述的連接軸(3)上套接有銅套(4),且銅套(4)上套設(shè)并固定有外圈(5),所述的連接軸(3)的側(cè)壁上設(shè)有呈長(zhǎng)條狀且沿該連接軸(3)的軸向設(shè)置的儲(chǔ)油槽(3a),且儲(chǔ)油槽(3a)部分位于銅套⑷內(nèi),所述的本體⑴上具有使軸孔(la)與儲(chǔ)油槽(3a)相連通的油道(lc)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的下隨動(dòng)搖臂,其特征在于,所述的本體(1)包括呈條狀的主體(Id)和設(shè)于主體(Id)上且橫截面呈T字型的窩架(2),該窩架(2)包括呈圓板狀的密封部(2a)和與密封部(2a) —端相連且呈圓柱狀的連接部(2b),上述的球頭孔(2al)設(shè)于密封部(2a)未與連接部(2b)相連的一端的端面上,所述的主體(Id)上設(shè)有形狀與連接部(2b)相同的插口,所述的連接部(2b)插接在插口內(nèi),且該連接部(2b)通過(guò)緊配合的方式與主體(Id)相固定。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的下隨動(dòng)搖臂,其特征在于,所述的主體(Id)上設(shè)有與所述的密封部(2a)正對(duì)的凹槽(lcl),且所述的插口設(shè)于凹槽(lcl)的底壁上,所述的油道(lc)包括所述的凹槽(lcl)、連通凹槽(lcl)和軸孔(la)的油道一(lc2)和連通凹槽(lcl)和儲(chǔ)油槽(3a)的油道二(lc3),所述的密封部(2a)的端面與主體(Id)緊貼并將所述的凹槽(lcl)的槽口封閉。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的下隨動(dòng)搖臂,其特征在于,所述的油道二(lc3)呈長(zhǎng)條狀,且該油道二(lc3)的長(zhǎng)度延伸方向與安裝孔(lb)和球頭孔(2al)的分布方向相同。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種下隨動(dòng)搖臂,屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的下隨動(dòng)搖臂工作穩(wěn)定性不佳的問(wèn)題。本下隨動(dòng)搖臂,包括呈條狀的本體,本體的一端具有軸孔,本體的另一端上相正對(duì)的兩側(cè)分別設(shè)有安裝孔和球頭孔,安裝孔和球頭孔的分布方向與軸孔的延伸方向相垂直,安裝孔內(nèi)沿軸孔的延伸方向固設(shè)有連接軸,連接軸上套接有銅套,銅套上套設(shè)并固定有外圈,連接軸的側(cè)壁上設(shè)有呈長(zhǎng)條狀且沿該連接軸的軸向設(shè)置的儲(chǔ)油槽,儲(chǔ)油槽部分位于銅套內(nèi),本體上具有使軸孔與儲(chǔ)油槽相連通的油道。本下隨動(dòng)搖臂具有工作穩(wěn)定性高的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】F01L1/18
【公開號(hào)】CN205101060
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520774071
【發(fā)明人】朱玉龍, 陳愛和
【申請(qǐng)人】浙江和日搖臂有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請(qǐng)日】2015年10月8日
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