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一種滑移裝載機閥操縱裝置的制作方法

文檔序號:5404170閱讀:121來源:國知局
專利名稱:一種滑移裝載機閥操縱裝置的制作方法
技術領域
本實用新型涉及工程機械,具體為一種滑移裝載機閥操縱裝置。二、 背景技術傳統(tǒng)的滑移裝載機的閥操縱裝置是由手柄合件擺動,通過銷軸帶動 拉桿運動,拉桿通過銷軸拉動搖臂合件從而實現(xiàn)閥的開啟。這^^結構間 隙大,擺動時容易卡滯,操作時操作行程亦不夠,且操作不靈活。三、 發(fā)明內容為了克服現(xiàn)有滑移裝載機閥操縱裝置的局限性,本實用新型提供一種滑移 裝載機閥操縱裝置,該操縱裝置具有間隙小,操作順暢、靈活,無卡滯等優(yōu)點。本實用新型解決方案如下一種滑移裝載機閥操縱裝置,手柄合件的連接端與第一關節(jié)軸承的孔端連 接,該關節(jié)軸承的桿端與拉桿前端螺紋連接,拉桿末端與第二關節(jié)軸承桿端連 接,第二關節(jié)軸承的孔端與擺臂連接,擺臂另一端連接閥,擺臂中間鉸接固定。將擺臂鉸接固定在車體或車架上。手柄合件與關節(jié)軸承的帶孔端連接實現(xiàn) 兩者相互旋轉順暢性更好,同時縮小了兩者的間隙;拉桿與關節(jié)軸承螺紋連接 端的連接實現(xiàn)了兩關節(jié)軸承距離可調性。保證了整個裝置的間隙小,操作順暢、 靈活,無卡滯。四、
圖1為本實用新型的結構示意圖; 圖2為圖1的側面示意圖。五具體實施方式
如圖1所示,l是手柄合件,ll是手柄合件連接端,2是第一關節(jié)軸承, 3是連桿,4是第二關節(jié)軸承,5是擺臂。一種滑移裝載機閥操縱裝置,手柄合件1的連接端11與第一關節(jié)軸承2 的帶孔端連接,該關節(jié)軸承2的桿端與拉桿3前端螺紋連接,拉桿3末端與第 二關節(jié)軸承4桿端連接,第二關節(jié)軸承4的孔端與擺臂5連接,擺臂5另一端連接閥,擺臂5中間鉸接固定。手柄合件l左右擺動,其連接端ll同步運動,帶動第一、二關節(jié)軸承2、4運動,第二關節(jié)軸承4帶動擺臂5繞其鉸接軸擺動,從而控制閥。
權利要求1、一種滑移裝載機閥操縱裝置,包括手柄合件(1)和拉桿(3),其特征在于手柄合件(1)的連接端(11)與第一關節(jié)軸承(2)的孔端連接,該關節(jié)軸承(2)的桿端與拉桿(3)前端螺紋連接,拉桿(3)末端與第二關節(jié)軸承(4)桿端連接,第二關節(jié)軸承(4)的孔端與擺臂(5)連接,擺臂(5)另一端連接閥。
專利摘要本實用新型公開了一種滑移裝載機閥操縱裝置,包括手柄合件(1)和拉桿(3),其特征在于手柄合件(1)的連接端(11)與第一關節(jié)軸承(2)的孔端連接,該關節(jié)軸承(2)的桿端與拉桿(3)前端螺紋連接,拉桿(3)末端與第二關節(jié)軸承(4)桿端連接,第二關節(jié)軸承(4)的孔端與擺臂(5)連接,擺臂(5)另一端連接閥。此實用新型具有間隙小,操作順暢、靈活,無卡滯等優(yōu)點。
文檔編號E02F9/20GK201165677SQ20072015960
公開日2008年12月17日 申請日期2007年12月28日 優(yōu)先權日2007年12月28日
發(fā)明者吳可家, 凌 馬 申請人:泰安魯岳現(xiàn)代農業(yè)裝備有限公司
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