專利名稱：動力鉗輸出扭矩控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種動力鉗輸出扭矩控制裝置。
背景技術(shù)：
油井修井時，要將油管分段卸開連接螺紋，同時又要換上新管，旋開、旋緊油管是由液壓動力鉗進行的。上扣過緊，容易損傷油管，上扣過松，會破壞油管的緊固連接。為保證上管時管扣螺紋旋緊力適度，不過緊，也不過松，同時卸扣時，鉗頭又可充分發(fā)揮較大扭矩，提高卸管效率，特別需要有動力鉗輸出扭矩控制裝置。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種解決現(xiàn)有技術(shù)問題的動力鉗輸出扭矩控制裝置。
動力鉗輸出扭矩控制裝置，其特征在于裝置的上部設(shè)有搬手，搬手端部連接手柄，搬手與設(shè)在其下部的螺桿相連接，閥帽通過螺釘固定在螺桿外部；螺桿下部設(shè)有頂芯，頂芯周圍設(shè)有密封圈，在頂芯的下部設(shè)有彈簧，彈簧設(shè)在閥芯的空腔內(nèi)，在閥芯的周圍是閥體，閥芯上設(shè)有密封圈；閥芯的下部是閥座，閥座周圍設(shè)有密封圈；閥座下部是絲堵，絲堵底部設(shè)有密封圈。
本實用新型的優(yōu)點是上扣時根據(jù)不同油管管徑調(diào)節(jié)閥芯開度，控制油壓，卸扣時不用調(diào)節(jié)閥芯，不需溢流。結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)壓方便、控制靈活、可靠、扭矩表讀數(shù)清晰、準(zhǔn)確。


圖1是動力鉗輸出扭矩控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
見圖1，動力鉗輸出扭矩控制裝置，裝置的上部設(shè)有搬手7，搬手端部連接手柄6，搬手7與設(shè)在其下部的螺桿12相連接，閥帽10通過螺釘11固定在螺桿外部；螺桿12下部設(shè)有頂芯13，頂芯13周圍設(shè)有密封圈14，在頂芯的下部設(shè)有彈簧16，彈簧16設(shè)在閥芯17的空腔內(nèi)，在閥芯17的周圍是閥體23，閥芯17上設(shè)有密封圈15；閥芯17的下部是閥座21，閥座21周圍設(shè)有密封圈20；閥座21下部是絲堵22，絲堵22底部設(shè)有密封圈24；在閥體23上設(shè)有螺塞19和墊圈18，在閥體23的另一側(cè)也設(shè)有螺塞26和墊圈25；壓力扭矩表的壓蓋2通過螺釘1固定在表罩3上，表罩3通過螺釘4和墊圈5固定在閥體23上。
本裝置的工作過程是當(dāng)本裝置的下部油口9為進油口、上部油口8為出油口時，液壓動力鉗鉗頭總成正轉(zhuǎn)，即液壓動力鉗進行上扣，這時裝置的閥芯螺桿，控制液壓系統(tǒng)的壓力，從而控制液壓動力鉗鉗頭輸出扭矩。液壓系統(tǒng)的壓力及液壓動力鉗的鉗頭輸出扭矩，通過壓力扭矩表顯示和讀取。當(dāng)本裝置上部為進油口、下部為回油口時，液壓動力鉗鉗頭為反轉(zhuǎn)，即液壓動力鉗卸扣，此時，液壓系統(tǒng)的壓力不受限制，輸入液壓馬達(dá)的油液為系統(tǒng)的最高壓力，液壓動力鉗鉗頭輸出扭矩為最大。
權(quán)利要求1.動力鉗輸出扭矩控制裝置，其特征在于裝置的上部設(shè)有搬手，搬手端部連接手柄，搬手與設(shè)在其下部的螺桿相連接，閥帽通過螺釘固定在螺桿外部；螺桿下部設(shè)有頂芯，頂芯周圍設(shè)有密封圈，在頂芯的下部設(shè)有彈簧，彈簧設(shè)在閥芯的空腔內(nèi)，在閥芯的周圍是閥體，閥芯上設(shè)有密封圈；閥芯的下部是閥座，閥座周圍設(shè)有密封圈；閥座下部是絲堵，絲堵底部設(shè)有密封圈。
專利摘要本實用新型涉及一種動力鉗輸出扭矩控制裝置，裝置的上部設(shè)有扳手，扳手端部連接手柄，扳手與設(shè)在其下部的螺桿相連接，閥帽通過螺釘固定在螺桿外部；螺桿下部設(shè)有頂芯，頂芯周圍設(shè)有密封圈，在頂芯的下部設(shè)有彈簧，彈簧設(shè)在閥芯的空腔內(nèi)，在閥芯的周圍是閥體，閥芯上設(shè)有密封圈；閥芯的下部是閥座，閥座周圍設(shè)有密封圈；閥座下部是絲堵，絲堵底部設(shè)有密封圈。本實用新型的優(yōu)點是上扣時根據(jù)不同油管管徑調(diào)節(jié)閥芯開度，控制油壓，卸扣時不用調(diào)節(jié)閥芯，不需溢流。結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)壓方便、控制靈活、可靠、扭矩表讀數(shù)清晰、準(zhǔn)確。
文檔編號E21B19/00GK2804370SQ20052009144
公開日2006年8月9日 申請日期2005年6月22日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月22日
發(fā)明者王政權(quán), 尹玉明 申請人:王政權(quán)