專利名稱：一種電解二氧化錳生產(chǎn)用鈦合金電極組合體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電極，特別是一種汽車動(dòng)力電池專用電解二氧化錳生產(chǎn)用鈦合金電極組合體。
背景技術(shù)：
汽車動(dòng)力電池專用電解二氧化錳生產(chǎn)過程的電解工序中，需要使用電極進(jìn)行電解。單支鈦合金電極規(guī)格為1200X84X1. 5mm或是1350X84X1. 5mm，原來使用時(shí)每排導(dǎo)電銅排上安裝11支或14支，單獨(dú)用螺桿固定在鐵承重梁上(參見圖3)，缺點(diǎn)是①觸點(diǎn)多，導(dǎo)電差，②操作繁鎖，③導(dǎo)電銅排和螺桿外露安裝在鋁承重梁上，容易被污物弄臟，容易被腐蝕，影響產(chǎn)品質(zhì)量，④電極使用時(shí)間長，易發(fā)生變形，難以矯正，裝槽難度大，而且容易導(dǎo)致短路，燒毀電極。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種導(dǎo)電銅排和鈦合金電極上端包裹在鋁承重梁內(nèi)部，不會(huì)被污物弄臟，不易被腐蝕，電極不容易變形，操作方便，產(chǎn)品質(zhì)量得到保證的電解二氧化錳生產(chǎn)用鈦合金電極組合體，以克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足之處。解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是一種電解二氧化錳生產(chǎn)用鈦合金電極組合體， 包括鋁承重梁、導(dǎo)電銅排和N支鈦合金電極，所述的N支鈦合金電極上端分別用銅鉚釘固定在導(dǎo)電銅排上，相鄰兩支鈦合金電極下端通過鈦條焊接，導(dǎo)電銅排內(nèi)嵌固定在鋁承重梁內(nèi)部，N取值為11 18的整數(shù)。所述的鋁承重梁與導(dǎo)電銅排、鈦合金電極上端通過澆鑄導(dǎo)電鋁形成一整體。本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案是所述的N=14，該鈦合金電極組合體的尺寸長 LX 寬 dX 高h(yuǎn) 為1176mmXl. 5 mmX1200 mm。本實(shí)用新型之一種電解二氧化錳生產(chǎn)用鈦合金電極組合體，其鈦合金電極上端、 導(dǎo)電銅排及將鈦合金電極固定在導(dǎo)電銅排上的銅鉚釘內(nèi)嵌安裝在鋁承重梁內(nèi)部，即鋁承重梁將鈦合金電極上端、導(dǎo)電銅排及銅鉚釘包裹，本實(shí)用新型的鋁承重梁與導(dǎo)電銅排、鈦合金電極上端通過澆鑄導(dǎo)電鋁形成一整體，鈦合金電極下端用鈦條焊接形成一個(gè)組合體。由于導(dǎo)電銅排和鈦合金電極上端、銅鉚釘包裹在鋁承重梁內(nèi)部，不會(huì)被污物弄臟，不易被腐蝕; 使用時(shí)，導(dǎo)電鋁表面形成一層氧化保護(hù)膜，電極不容易變形，操作方便，產(chǎn)品質(zhì)量得到保證。下面，結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型之一種電解二氧化錳生產(chǎn)用鈦合金電極組合體的技術(shù)特征作進(jìn)一步的說明。

圖1 圖2 本實(shí)用新型之一種電解二氧化錳生產(chǎn)用鈦合金電極組合體結(jié)構(gòu)示意圖。圖1 主視圖，圖2 圖1的A-A剖視圖(放大)。[0011]圖3 現(xiàn)有電解二氧化錳生產(chǎn)用鈦合金電極結(jié)構(gòu)示意圖。圖中11-銅鉚釘，12-鋁承重梁，13-導(dǎo)電銅排，14-鈦合金電極，15-鈦條，21-鐵承重梁，22-螺桿，23-導(dǎo)電銅排，14-鈦合金電極。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一一種電解二氧化錳生產(chǎn)用鈦合金電極組合體(參見圖1 圖2)，包括鋁承重梁12、 導(dǎo)電銅排13和N支鈦合金電極14，N=14，所述的N支鈦合金電極14上端間隔一定距離分別用銅鉚釘11固定在導(dǎo)電銅排13上，相鄰兩支鈦合金電極下端通過鈦條15焊接，導(dǎo)電銅排內(nèi)嵌固定在鋁承重梁內(nèi)部，即所述的鋁承重梁12與導(dǎo)電銅排13、鈦合金電極14上端通過澆鑄導(dǎo)電鋁形成一整體。該鈦合金電極組合體的尺寸長LX寬dX高h(yuǎn)為1176mmX1.5 mmX 1200 mm。作為本實(shí)用新型的一種變換，所述的鈦合金電極的數(shù)量N還可以根據(jù)實(shí)際情況增加或減少，一般N取值為11 18的整數(shù)，相應(yīng)的鈦合金電極組合體的尺寸會(huì)發(fā)生變化。
權(quán)利要求1.一種電解二氧化錳生產(chǎn)用鈦合金電極組合體，包括鋁承重梁(12)、導(dǎo)電銅排(13) 和N支鈦合金電極(14)，其特征在于所述的N支鈦合金電極(14)上端分別用銅鉚釘(11) 固定在導(dǎo)電銅排(13)上，相鄰兩支鈦合金電極下端通過鈦條(15)焊接，導(dǎo)電銅排內(nèi)嵌固定在鋁承重梁內(nèi)部，N取值為11 18的整數(shù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電解二氧化錳生產(chǎn)用鈦合金電極組合體，其特征在于 所述的鋁承重梁(12)與導(dǎo)電銅排(13)、鈦合金電極(14)上端通過澆鑄導(dǎo)電鋁形成一整體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種電解二氧化錳生產(chǎn)用鈦合金電極組合體，其特征在于所述的N=14，該鈦合金電極組合體的尺寸長LX寬dX高h(yuǎn)為1176mmX1.5 mmX1200 mm。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電極，特別是一種汽車動(dòng)力電池專用電解二氧化錳生產(chǎn)用鈦合金電極組合體。該鈦合金電極組合體包括鋁承重梁、導(dǎo)電銅排和N支鈦合金電極，所述的N支鈦合金電極上端分別用銅鉚釘固定在導(dǎo)電銅排上，相鄰兩鈦合金電極下端通過鈦條焊接，導(dǎo)電銅排內(nèi)嵌固定在鋁承重梁內(nèi)部，N取值為11～18的整數(shù)。所述的鋁承重梁與導(dǎo)電銅排、鈦合金電極上端通過澆鑄導(dǎo)電鋁形成一整體。本實(shí)用新型導(dǎo)電銅排和鈦合金電極上端包裹在鋁承重梁內(nèi)部，不會(huì)被污物弄臟，不易被腐蝕；使用時(shí)，導(dǎo)電鋁表面形成一層氧化保護(hù)膜，電極不容易變形，操作方便，產(chǎn)品質(zhì)量得到保證。
文檔編號(hào)C25B1/21GK202007274SQ20112005847
公開日2011年10月12日 申請日期2011年3月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月8日
發(fā)明者吳元花, 覃勝先, 許雄新 申請人:廣西桂柳化工有限責(zé)任公司