一種用于清除尾氣內(nèi)有害氣體的空氣凈化裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于清除尾氣內(nèi)有害氣體的空氣凈化裝置，包括尾氣管，所述尾氣管一端設有外螺紋，所述尾氣管一端設有圓柱形殼體，所述圓柱形殼體一端圓周面內(nèi)設有圓形開口，所述圓形開口內(nèi)設有內(nèi)螺紋，所述圓柱形殼體另一端圓周面設有圓形開口A，所述圓形開口和圓形開口A內(nèi)設有納米紙，所述圓柱形殼體圓周面上設有位于圓形開口一側的圓形開口B，所述圓形開口B內(nèi)設有內(nèi)螺紋，所述圓形開口B內(nèi)設有與汽車水箱相連接的水管，所述圓柱形殼體內(nèi)固定安裝有電子催化設備，所述電子催化設備與汽車總控制器電性相連。本實用新型的有益效果是，結構簡單，實用性強。
【專利說明】
一種用于清除尾氣內(nèi)有害氣體的空氣凈化裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及汽車尾氣處理設備領域，特別是一種用于清除尾氣內(nèi)有害氣體的空氣凈化裝置。
【背景技術】
[0002]目前世界上的汽車越來越多，在此同時地球的空氣污染越來越嚴重，現(xiàn)在這是世界上最大的問題，如何控制空氣污染，要從各個方面來控制，汽車成為很多人的交通工具，同時汽車尾氣排放對空氣污染非常嚴重，所以需要進一步的對汽車尾氣進行控制。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是為了解決上述問題，設計了一種用于清除尾氣內(nèi)有害氣體的空氣凈化裝置。
[0004]實現(xiàn)上述目的本實用新型的技術方案為，一種用于清除尾氣內(nèi)有害氣體的空氣凈化裝置，包括尾氣管，所述尾氣管一端設有外螺紋，所述尾氣管一端設有圓柱形殼體，所述圓柱形殼體一端圓周面內(nèi)設有圓形開口，所述圓形開口內(nèi)設有內(nèi)螺紋，所述圓柱形殼體另一端圓周面設有圓形開口 A，所述圓形開口和圓形開口 A內(nèi)設有納米紙，所述圓柱形殼體圓周面上設有位于圓形開口一側的圓形開口 B，所述圓形開口 B內(nèi)設有內(nèi)螺紋，所述圓形開口 B內(nèi)設有與汽車水箱相連接的水管，所述圓柱形殼體內(nèi)固定安裝有電子催化設備，所述電子催化設備與汽車總控制器電性相連。
[0005]所述水管上設有電磁閥。
[0006]所述外螺紋和內(nèi)螺紋相咬合。
[0007]所述電磁閥與汽車總控制器電性相連。
[0008]所述圓形開口和圓形開口 A大小相同。
[0009]利用本實用新型的技術方案制作的用于清除尾氣內(nèi)有害氣體的空氣凈化裝置，通過汽車尾氣中主要成份一氧化碳來和水反應，在通過排氣管本身就是熱的，通過催化劑來對一氧化碳分解，分解成氫氣，通過內(nèi)部的電子催化設備如果出現(xiàn)問題需要修理，可以通過內(nèi)外螺紋的旋合，將設備進行拆卸維修。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型所述用于清除尾氣內(nèi)有害氣體的空氣凈化裝置的結構示意圖；
[0011]圖中，1、尾氣管;2、圓柱形殼體;3、圓形開口；4、圓形開口A;5、納米紙;6、圓形開口B; 7、水管;8、電子催化設備;9、電磁閥。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖對本實用新型進行具體描述，如圖1所示，一種用于清除尾氣內(nèi)有害氣體的空氣凈化裝置，包括尾氣管(I)，所述尾氣管(I)一端設有外螺紋，所述尾氣管(I)一端設有圓柱形殼體(2)，所述圓柱形殼體(2)—端圓周面內(nèi)設有圓形開口(3)，所述圓形開口
(3)內(nèi)設有內(nèi)螺紋，所述圓柱形殼體(2)另一端圓周面設有圓形開口A(4)，所述圓形開口(3)和圓形開口A(4)內(nèi)設有納米紙(5)，所述圓柱形殼體(2)圓周面上設有位于圓形開口(3) —側的圓形開口B(6)，所述圓形開口B(6)內(nèi)設有內(nèi)螺紋，所述圓形開口B(6)內(nèi)設有與汽車水箱相連接的水管(7)，所述圓柱形殼體(2)內(nèi)固定安裝有電子催化設備(8)，所述電子催化設備(8)與汽車總控制器電性相連;所述水管(7)上設有電磁閥(9);所述外螺紋和內(nèi)螺紋相咬合;所述電磁閥(9)與汽車總控制器電性相連;所述圓形開口⑶和圓形開口A(4)大小相同。
[0013]本實施方案的特點為，尾氣管一端設有外螺紋，尾氣管一端設有圓柱形殼體，圓柱形殼體一端圓周面內(nèi)設有圓形開口，圓形開口內(nèi)設有內(nèi)螺紋，圓柱形殼體另一端圓周面設有圓形開口 A，圓形開口和圓形開口 A內(nèi)設有納米紙，圓柱形殼體圓周面上設有位于圓形開口一側的圓形開口 B，圓形開口 B內(nèi)設有內(nèi)螺紋，圓形開口 B內(nèi)設有與汽車水箱相連接的水管，圓柱形殼體內(nèi)固定安裝有電子催化設備，電子催化設備與汽車總控制器電性相連，通過汽車尾氣中主要成份一氧化碳來和水反應，在通過排氣管本身就是熱的，通過催化劑來對一氧化碳分解，分解成氫氣，通過內(nèi)部的電子催化設備如果出現(xiàn)問題需要修理，可以通過內(nèi)外螺紋的旋合，將設備進行拆卸維修。
[0014]在本實施方案中，汽車排出的主要成份一氧化碳來和流入圓柱形殼體水反應，在通過排氣管本身就是熱的，通過電子催化設備來對一氧化碳分解，分解成氫氣，通過納米紙排出，同時納米紙組織了重金屬污染物的排出。如果出現(xiàn)問題需要修理，可以通過內(nèi)外螺紋的旋合，將設備進行拆卸維修。
[0015]上述技術方案僅體現(xiàn)了本實用新型技術方案的優(yōu)選技術方案，本技術領域的技術人員對其中某些部分所可能做出的一些變動均體現(xiàn)了本實用新型的原理，屬于本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.一種用于清除尾氣內(nèi)有害氣體的空氣凈化裝置，包括尾氣管(I)，其特征在于，所述尾氣管(I) 一端設有外螺紋，所述尾氣管(I) 一端設有圓柱形殼體(2)，所述圓柱形殼體(2)一端圓周面內(nèi)設有圓形開口(3)，所述圓形開口(3)內(nèi)設有內(nèi)螺紋，所述圓柱形殼體(2)另一端圓周面設有圓形開口A(4)，所述圓形開口(3)和圓形開口A(4)內(nèi)設有納米紙(5)，所述圓柱形殼體(2)圓周面上設有位于圓形開口(3) —側的圓形開口B(6)，所述圓形開口B(6)內(nèi)設有內(nèi)螺紋，所述圓形開口B(6)內(nèi)設有與汽車水箱相連接的水管(7)，所述圓柱形殼體(2)內(nèi)固定安裝有電子催化設備(8)，所述電子催化設備(8)與汽車總控制器電性相連。2.根據(jù)權利要求1所述的一種用于清除尾氣內(nèi)有害氣體的空氣凈化裝置，其特征在于，所述水管(7)上設有電磁閥(9)。3.根據(jù)權利要求1所述的一種用于清除尾氣內(nèi)有害氣體的空氣凈化裝置，其特征在于，所述外螺紋和內(nèi)螺紋相咬合。4.根據(jù)權利要求2所述的一種用于清除尾氣內(nèi)有害氣體的空氣凈化裝置，其特征在于，所述電磁閥(9)與汽車總控制器電性相連。5.根據(jù)權利要求1所述的一種用于清除尾氣內(nèi)有害氣體的空氣凈化裝置，其特征在于，所述圓形開口(3)和圓形開口A(4)大小相同。
【文檔編號】F01N3/28GK205638632SQ201620238245
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年3月28日
【發(fā)明人】張卓
【申請人】天津嬴昊卓躍科技發(fā)展有限公司