具有良好過濾效果的空氣濾清器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車液部件技術領域，特別是涉及一種具有良好過濾效果的具有良好過濾效果的空氣濾清器。
【背景技術】
[0002]活塞式機械工作時，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質(zhì)就將加劇零件的磨損，所以必須裝有空氣濾清器?？諝鉃V清器由濾芯和殼體兩部分組成?？諝鉃V清器的主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續(xù)使用而無需保養(yǎng)?？諝鉃V清器主要應用在氣動機械、內(nèi)燃機械等領域，作用是為這些機械設備提供清潔的空氣，以防這些機械設備在工作中吸入帶有雜質(zhì)顆粒的空氣而增加磨蝕和損壞的機率。在汽車的千千萬萬個零部件中，空氣濾清器是一個極不起眼的部件，因為它不直接關系到汽車的技術性能，但在汽車的實際使用中，空氣濾清器卻對汽車(特別是發(fā)動機)的使用壽命有極大的影響。一方面，如果沒有空氣濾清器的過濾作用，發(fā)動機就會吸入大量含有塵埃、顆粒的空氣，導致發(fā)動機氣缸磨損嚴重；另一方面，如果在使用過程中，長時間不給維護保養(yǎng)，空氣濾清器的濾芯就會粘滿空氣中的灰塵，這不但使過濾能力下降，而且還會妨礙空氣的流通，導致混合氣過濃而使發(fā)動機工作不正常。因此，按期維護保養(yǎng)空氣濾清器是至關重要的。
[0003]目前現(xiàn)有的空氣濾清器其過濾效果不好，很容易導致堵塞，影響實際的過濾效果，同時增加了維護成本，無法滿足現(xiàn)有市場的需求，故此對現(xiàn)有的濾清器進行了改良，以滿足現(xiàn)有市場的需求。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型要解決的技術問題是一種具有良好過濾效果的空氣濾清器，能夠解決現(xiàn)有技術中的不足之處，提高整體過濾效果。
[0005]為解決上述問題，本實用新型采用如下技術方案:
[0006]具有良好過濾效果的空氣濾清器，其特征在于:包括殼體，在所述殼體的內(nèi)部形成過濾腔以及設在過濾腔內(nèi)的支管，在所述殼體的頂部設有與過濾腔相接的進氣端，在所述殼體的底部設有螺旋連接的過濾體，所述過濾體底部為封閉端、內(nèi)部為空腔、頂端形成與過濾腔相接的進口、與支管相接的出口 ；在所述殼體的外壁上形成與所述支管相接的端口，所述端口連接出氣端；在所述過濾腔內(nèi)設有2個間隔設置的U型過濾網(wǎng)。
[0007]對本實用新型做進一步優(yōu)選，所述進氣端處設有螺紋連接撓性管體，在所述撓性管體的內(nèi)部設有第一過濾網(wǎng)和第二過濾網(wǎng)，在所述撓性管體與所述進氣端設有過濾片。
[0008]對本實用新型做進一步優(yōu)選，在所述U型過濾網(wǎng)上方設有過濾條，所述過濾條為橫向排列，與垂直方向呈15-30度傾斜。
[0009]對本實用新型做進一步設置，在所述過濾體內(nèi)除油濾片和除炭片。
[0010]對本實用新型做進一步設置，在所述支管內(nèi)部設有分子共振板。
[0011]與現(xiàn)有技術相比較，本實用新型的有益效果是:
[0012]本實用新型包括殼體，在所述殼體的內(nèi)部形成過濾腔以及設在過濾腔內(nèi)的支管，在所述殼體的頂部設有與過濾腔相接的進氣端，在所述殼體的底部設有螺旋連接的過濾體，所述過濾體底部為封閉端、內(nèi)部為空腔、頂端形成與過濾腔相接的進口、與支管相接的出口 ；在所述殼體的外壁上形成與所述支管相接的端口，所述端口連接出氣端；在所述過濾腔內(nèi)設有2個間隔設置的U型過濾網(wǎng)；本實用新型通過2個U型過濾網(wǎng)擴大了過濾網(wǎng)與空氣之間的接觸面積，同時通過獨立的支管設置，確保了過濾之后的空氣免受沒有過濾的空氣影響。為了擴大和提高過濾效果，在所述U型過濾網(wǎng)上方設有過濾條，所述過濾條為橫向排列，可以擴大空氣的分散分布效果，也就提高了氣流與過濾網(wǎng)之間的過濾效果。本實用新型中在殼體底部設有螺旋連接的過濾體，這樣非常方便清理和內(nèi)部過濾組件的更換與維護。
[0013]由上可知，本實用新型能夠解決現(xiàn)有技術中的不足之處，提高整體過濾效果。
【附圖說明】
[0014]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0015]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0016]參閱圖1所示，本實用新型公開了一種具有良好過濾效果的空氣濾清器，其特征在于:包括殼體1，在所述殼體I的內(nèi)部形成過濾腔2以及設在過濾腔2內(nèi)的支管3，在所述殼體I的頂部設有與過濾腔2相接的進氣端4，在所述殼體I的底部設有螺旋連接的過濾體5，這樣方便拆卸維護內(nèi)部的過濾組件。本實用新型中所述過濾體5底部為封閉端、內(nèi)部為空腔6、頂端形成與過濾腔2相接的進口 7、與支管3相接的出口 8，這個獨立接口設置，可以提高過濾效果，和過濾時氣流集中，不會過于分散；在所述殼體I的外壁上形成與所述支管3相接的端口 9，所述端口 9連接出氣端10 ;本實用新型在所述過濾腔2內(nèi)設有2個間隔設置的U型過濾網(wǎng)11，這樣大大擴大了整個氣流與過濾網(wǎng)之間的接觸面積，提高了過濾效果。本實用新型在所述進氣端4處設有螺紋連接撓性管體12，在所述撓性管體12的內(nèi)部設有第一過濾網(wǎng)13和第二過濾網(wǎng)14，在所述撓性管體12與所述進氣端4設有過濾片15，這些第一過濾網(wǎng)13和第二過濾網(wǎng)14以及過濾片15，可以對氣流進行初步過濾，同時撓性管體12可以方便拆卸，就此提高了整體的維護便捷性。本實用新型在所述U型過濾網(wǎng)11上方設有過濾條16，所述過濾條16為橫向排列，與垂直方向呈15-30度傾斜，這樣可以對初步過濾后的氣流進行打散，減少氣流之間的彼此碰撞，提高氣流與U型過濾網(wǎng)11之間的過濾效果。本實用新型在所述過濾體5內(nèi)除油濾片17和除炭片18，在所述支管3內(nèi)部設有分子共振板19，本實用新型通過除油濾片17可以去除空氣中的油污，除炭片18可以對氣流中的雜質(zhì)起到很好的過濾與吸附，還能對空氣中有害物質(zhì)，防止對汽車內(nèi)部的污染和影響車內(nèi)的人員，而分子共振板19可以過濾過的氣流進行重新排列，對于發(fā)動機提高了效率和性能。
[0017]以上所述，僅為本實用新型的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)，因此，本實用新型的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。
【主權項】
1.具有良好過濾效果的空氣濾清器，其特征在于:包括殼體，在所述殼體的內(nèi)部形成過濾腔以及設在過濾腔內(nèi)的支管，在所述殼體的頂部設有與過濾腔相接的進氣端，在所述殼體的底部設有螺旋連接的過濾體，所述過濾體底部為封閉端、內(nèi)部為空腔、頂端形成與過濾腔相接的進口、與支管相接的出口 ；在所述殼體的外壁上形成與所述支管相接的端口，所述端口連接出氣端；在所述過濾腔內(nèi)設有2個間隔設置的U型過濾網(wǎng)。2.根據(jù)權利要求1所述的具有良好過濾效果的空氣濾清器，其特征在于:所述進氣端處設有螺紋連接撓性管體，在所述撓性管體的內(nèi)部設有第一過濾網(wǎng)和第二過濾網(wǎng)，在所述撓性管體與所述進氣端設有過濾片。3.根據(jù)權利要求1所述的具有良好過濾效果的空氣濾清器，其特征在于:在所述U型過濾網(wǎng)上方設有過濾條，所述過濾條為橫向排列，與垂直方向呈15-30度傾斜。4.根據(jù)權利要求1所述的具有良好過濾效果的空氣濾清器，其特征在于:在所述過濾體內(nèi)除油濾片和除炭片。5.根據(jù)權利要求1所述的具有良好過濾效果的空氣濾清器，其特征在于:在所述支管內(nèi)部設有分子共振板。
【專利摘要】本實用新型公開一種具有良好過濾效果的空氣濾清器，其包括殼體，在所述殼體的內(nèi)部形成過濾腔以及設在過濾腔內(nèi)的支管，在所述殼體的頂部設有與過濾腔相接的進氣端，在所述殼體的底部設有螺旋連接的過濾體，所述過濾體底部為封閉端、內(nèi)部為空腔、頂端形成與過濾腔相接的進口、與支管相接的出口；在所述殼體的外壁上形成與所述支管相接的端口，所述端口連接出氣端；在所述過濾腔內(nèi)設有2個間隔設置的U型過濾網(wǎng)；本實用新型能夠解決現(xiàn)有技術中的不足之處，提高整體過濾效果。
【IPC分類】F02M35/024
【公開號】CN204716430
【申請?zhí)枴緾N201520405733
【發(fā)明人】高滿珍
【申請人】高滿珍
【公開日】2015年10月21日
【申請日】2015年6月14日