一種水過(guò)濾式油氣水混合燃燒濾清器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器領(lǐng)域，尤其涉及一種水過(guò)濾式油氣水混合燃燒濾清器。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在工作狀態(tài)時(shí)需要大量的空氣與燃料混合燃燒放能，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)，為了使發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)作，需要吸入足夠量的純凈的空氣，用空氣濾清器過(guò)濾掉空氣含有灰塵、膠質(zhì)、氧化鋁、酸化鐵等雜質(zhì)，才會(huì)減少磨損，讓發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定工作，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)將微乳化燃油作為添加劑添加到汽油或者燃油中，微乳化燃油是由彈性界面劑量薄膜內(nèi)含水的微小液珠組成，有良好的擴(kuò)展性，速溶于汽油或者柴油中且保持自身的穩(wěn)定，他在油中就像是無(wú)數(shù)個(gè)“小炸彈”，在發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始工作時(shí)，微乳化燃油與燃油一起噴入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，由于珠液中水的沸點(diǎn)為100°C，低于汽油或者燃油130攝氏度的沸點(diǎn)，在氣缸溫度急劇升高時(shí)，液珠中的水先行沸騰氣化，體積在萬(wàn)分之一秒的瞬間增大了 1000倍，效果相當(dāng)于一次微小的爆炸，將油滴擊碎霧化，增大了空氣與油霧的接觸面積，使燃燒將近完全，一方面提高了燃燒效率一方面減少了汽車(chē)尾氣中有害氣體的排放。
[0004]這種油包水的結(jié)構(gòu)或者水包油的結(jié)構(gòu)，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)都是助于完全燃燒的利器，所以在過(guò)濾后的空氣中含有適量的水霧，對(duì)于燃油的燃燒是有好處的。本發(fā)明人在1999年申報(bào)了一個(gè)發(fā)明專利，名為一種水過(guò)濾式濾清器，授權(quán)公告號(hào)為CN2312336Y，在這之后又進(jìn)行了進(jìn)一步的改進(jìn)，得到了本次申報(bào)的產(chǎn)品，安裝到客運(yùn)車(chē)后，在各種氣候環(huán)境中，尤其是北方的干燥多塵的環(huán)境，沒(méi)有出現(xiàn)別的長(zhǎng)途汽車(chē)經(jīng)常出現(xiàn)的水箱開(kāi)鍋噴水現(xiàn)象，水溫一直保持正常，最高不超過(guò)70攝氏度，使用效果顯著。這種水過(guò)濾式濾清器使用的是廉價(jià)的水，成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于微乳化燃油，而原理類(lèi)似，產(chǎn)生的技術(shù)效果也相似，便于大規(guī)模的推廣應(yīng)用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)用濾清器，空氣通過(guò)層層濾網(wǎng)而受阻很大，提供空氣不暢，并且在炎熱的環(huán)境，提供的空氣溫度過(guò)高且干燥，汽車(chē)在高原爬坡等情況下容易出現(xiàn)各種狀況的不足之處，提供了一種水過(guò)濾式油氣水混合燃燒濾清器，外界空氣經(jīng)過(guò)水的過(guò)濾，雜質(zhì)去除徹底，并且高溫空氣在水中降溫，含有水份的空氣經(jīng)過(guò)了層層過(guò)濾吸水，最終含有適量水汽的潔凈空氣進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)中，適合的濕潤(rùn)空氣在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸膨脹，擊碎油滴，增大了空氣與油霧的接觸面積，使燃燒將近完全，一方面提高了燃燒效率，一方面減少了汽車(chē)尾氣中有害氣體的排放。
[0006]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
一種水過(guò)濾式油氣水混合燃燒濾清器包括水箱、進(jìn)氣裝置和出氣裝置，進(jìn)氣裝置安裝在水箱內(nèi)側(cè)，出氣裝置安裝在水箱外側(cè)，進(jìn)氣裝置包括伸縮套和浮標(biāo)，伸縮套一端固定連接水箱內(nèi)壁，且水箱相匹配處開(kāi)口使伸縮套內(nèi)腔與外界連通，伸縮套另一端與浮標(biāo)固定連接，伸縮套兩端的連接處均需密封，浮標(biāo)另一端與液面保持接觸，且接觸面有孔洞；出氣裝置包括水氣分離室、水氣螺旋分離濾芯、水分吸收室、水分螺旋吸收濾芯和出氣管，水氣分離室一端與水箱連通，且另一端與水分吸收室連通，水分吸收室包圍在水氣分離室外側(cè)，水分吸收室與出氣管連通，出氣管與外界相通；水氣螺旋分離濾芯包括中軸和螺旋濾芯，水氣螺旋分離濾芯安裝在水氣分離室中，中軸固定安裝在水氣分離室中，螺旋濾芯固定在中軸上，水分螺旋吸收濾芯安裝在水分吸收室中，且以水氣分離室為軸，水分螺旋吸收濾芯固定在水氣分離室外側(cè)。
[0007]優(yōu)選的，所述水氣螺旋分離濾芯的螺旋濾芯包括鋼筋骨架、泡沫層和外罩，螺旋狀的鋼筋骨架外側(cè)固定安裝有泡沫層，泡沫層外面套有外罩。
[0008]優(yōu)選的，所述水分螺旋吸收濾芯均包括鋼筋骨架、泡沫層和外罩，螺旋狀的鋼筋骨架外側(cè)固定安裝有泡沫層，泡沫層外面套有外罩。
[0009]優(yōu)選的，所述水箱還包括液位顯示器，液位顯示器與水箱連通，顯示水箱內(nèi)的水位線。
[0010]優(yōu)選的，所述出氣裝置還包括回水管，回水管一端與水分吸收室下端連通，且另一端與水箱連通。
[0011]優(yōu)選的，所述水過(guò)濾式油氣水混合燃燒濾清器有2~6個(gè)進(jìn)氣裝置，且對(duì)稱分布。
[0012]優(yōu)選的，所述進(jìn)氣裝置還包括格擋網(wǎng)和風(fēng)量調(diào)節(jié)閥，伸縮套與外界連通一端安裝有風(fēng)量調(diào)節(jié)閥，風(fēng)量調(diào)節(jié)閥上罩有格擋網(wǎng)。
[0013]優(yōu)選的，所述水氣螺旋分離濾芯有6~10層螺旋；水分螺旋吸收濾芯有4~6層螺旋。
[0014]優(yōu)選的，所述水箱還包括水位控制器和候補(bǔ)水箱，候補(bǔ)水箱和水箱均與水位控制器連接，水位在警戒水位以下的時(shí)候自動(dòng)補(bǔ)水至安全水位。
[0015]優(yōu)選的，所述水箱中安裝有冷熱管，冷熱管與外界水管連通，冷熱管中輸入冷水或者熱水調(diào)節(jié)水箱溫度。
[0016]由上述技術(shù)方案可知，本發(fā)明進(jìn)氣裝置包括伸縮套和浮標(biāo)，空氣由伸縮套的中空腔室進(jìn)入到浮標(biāo)，從浮標(biāo)與液面接觸面的孔洞進(jìn)入到水箱中的液體中，氣體中的雜質(zhì)沉降在水中，純凈的空氣以含水量較大的形式進(jìn)入水氣分離室，經(jīng)過(guò)水氣螺旋分離濾芯形成的螺旋通道將水分與空氣分離，再進(jìn)入水分吸收室，經(jīng)過(guò)水分螺旋吸收濾芯形成的螺旋通道將空氣中多余的水分吸收，最終合適濕潤(rùn)度的潔凈空氣通過(guò)出氣管排出。一方面用水進(jìn)行過(guò)濾，雜質(zhì)去除的很徹底，空氣十分純凈，另一方面多余的水汽是經(jīng)過(guò)螺旋通道被吸附，通路暢通的同時(shí)水汽中多余的水分去除的較為干凈，只保留了適量的水霧在潔凈空氣中，利于發(fā)動(dòng)機(jī)工作，提高燃燒效率。
[0017]本發(fā)明的有益效果是:其一是水過(guò)濾空氣中的雜質(zhì)效率高，其二是潔凈空氣帶有一定濕度，利于提高燃燒率，使發(fā)動(dòng)機(jī)高效工作，其三是整個(gè)空氣通路順暢，阻力小，能提供足量潔凈空氣。
[0018]【附圖說(shuō)明】:
附圖1是一種水過(guò)濾式油氣水混合燃燒濾清器的剖視圖。
[0019]附圖2是水分螺旋吸收濾芯或水氣螺旋分離濾芯的剖視圖。
[0020]圖中:水箱1、伸縮套2、浮標(biāo)3、水氣分離室4、水氣螺旋分離濾芯5、水分吸收室6、水分螺旋吸收濾芯7、出氣管8、鋼筋骨架9、泡沫層10、外罩11、液位顯示器13、回水管14、格擋網(wǎng)15和風(fēng)量調(diào)節(jié)閥16。
[0021]【具體實(shí)施方式】:
根據(jù)圖1和圖2所示，對(duì)發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)闡述。
[0022]一種水過(guò)濾式油氣水混合燃燒濾清器包括水箱1、進(jìn)氣裝置和出氣裝置，進(jìn)氣裝置安裝在水箱I內(nèi)側(cè)，出氣裝置安裝在水箱I外側(cè)，進(jìn)氣裝置包括伸縮套2和浮標(biāo)3，伸縮套2一端固定連接水箱I內(nèi)壁，且水箱I相匹配處開(kāi)口使伸縮套2內(nèi)腔與外界連通，伸縮套2另一端與浮標(biāo)3固定連接，伸縮套2兩端的連接處均需密封，處于壓縮狀態(tài)的伸縮套2有向下的壓力，在液面上下波動(dòng)的時(shí)候也能使得浮標(biāo)3與液面一直保持接觸，浮標(biāo)3與液面的接觸面有孔洞，空氣由水箱I相匹配處開(kāi)口經(jīng)過(guò)伸縮套2內(nèi)腔，到達(dá)浮標(biāo)3，然后通過(guò)浮標(biāo)3上的孔洞進(jìn)入水箱I中的液體中，伸縮套2是防水不透氣材料制成，加上浮標(biāo)3與液面一直保持接觸，所以整個(gè)進(jìn)氣過(guò)程不會(huì)產(chǎn)生進(jìn)入的氣體沒(méi)有經(jīng)過(guò)水箱中的水而直接進(jìn)入出氣裝置的現(xiàn)象。
[0023]進(jìn)氣裝置還包括格擋網(wǎng)15和風(fēng)量調(diào)節(jié)閥16，伸縮套2與外界連通一端安裝有風(fēng)量調(diào)節(jié)閥16，風(fēng)量調(diào)節(jié)閥外面罩有格擋網(wǎng)15，格擋網(wǎng)15起到初步過(guò)濾的作用，阻擋體積較大的雜質(zhì)進(jìn)入，風(fēng)量調(diào)節(jié)閥16是個(gè)單向進(jìn)氣閥，百葉窗形式，防止回風(fēng)，且進(jìn)氣量的大小可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)開(kāi)口大小，風(fēng)量調(diào)節(jié)閥16在正常時(shí)候是關(guān)閉狀態(tài)，有一定的拉力才能將風(fēng)量調(diào)節(jié)閥16的開(kāi)口打開(kāi)，在出氣管8需要風(fēng)量大的時(shí)候抽風(fēng)的力量就大了，風(fēng)量調(diào)節(jié)閥16的進(jìn)風(fēng)量就大了，保證充足的空氣進(jìn)入。
[0024]一般情況兩個(gè)進(jìn)氣裝置就能滿足小型汽車(chē)的需求，但在重型汽車(chē)或裝甲車(chē)等大型汽車(chē)的情況下，需要的空氣量很大，就可以酌情添加2~4個(gè)進(jìn)氣裝置，也就是配備4~6個(gè)進(jìn)氣裝置使得進(jìn)氣量與需氧量匹配，進(jìn)氣裝置對(duì)稱分布有利于濾清器工作，保持水箱I內(nèi)部的壓力平衡。
[0025]出氣裝置包括水氣分離室4、水氣螺旋分離濾芯5、水分吸收室6、水分螺旋吸收濾芯7和出氣管8，水氣分離室4 一端與水箱I連通，且另一端與水分吸收室6連通，水分吸收室6包圍在水氣分離室4外側(cè)，水分吸收室6與出氣管8連通，出氣管8與外