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發(fā)動機(jī)的油底殼及發(fā)動機(jī)的制作方法

文檔序號:8693955閱讀:227來源:國知局
發(fā)動機(jī)的油底殼及發(fā)動機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,更為具體地說,涉及一種發(fā)動機(jī)的油底殼。本實(shí)用新型還涉及一種具有上述油底殼的發(fā)動機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動機(jī)的油底殼可拆卸地設(shè)置在發(fā)動地的底部,用于密封曲軸箱,因此油底殼又稱為下曲軸箱。油底殼密封設(shè)置在發(fā)動機(jī)的底部以防止雜質(zhì)進(jìn)入,同時油底殼上設(shè)置有儲油槽。儲油槽用于收集和儲存由發(fā)動機(jī)各個摩擦部位流回的潤滑油,同時為潤滑油提供散熱空間以防止?jié)櫥脱趸?br>[0003]在發(fā)動機(jī)工作的過程中,油底殼的儲油槽收集到的潤滑油經(jīng)散熱后被油泵輸送到發(fā)動機(jī)缸體的油道內(nèi)進(jìn)而對發(fā)動機(jī)機(jī)體內(nèi)部件實(shí)施潤滑。我們知道,發(fā)動機(jī)工作時震動較大,發(fā)動機(jī)機(jī)體內(nèi)的部件有磨損,磨損所產(chǎn)生的金屬碎肩會混入到流經(jīng)的潤滑油中,并隨潤滑油回流到儲油槽中。散熱后的潤滑油被油泵再次輸送到發(fā)動機(jī)缸體的油道內(nèi)以對發(fā)動機(jī)機(jī)體內(nèi)的部件實(shí)施潤滑。通過上述潤滑油的循環(huán)過程可以看出,磨損產(chǎn)生的金屬碎肩會混入到潤滑油中,然后隨潤滑油的流動而途徑發(fā)動機(jī)機(jī)體內(nèi)的部件。這些金屬碎肩硬度較大進(jìn)而會加劇發(fā)動機(jī)機(jī)體內(nèi)部件的磨損,最終導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的故障率較高,發(fā)動機(jī)機(jī)體內(nèi)的部件壽命較短。
[0004]綜上所述,如何緩解潤滑油內(nèi)的金屬碎肩在潤滑過程中對發(fā)動機(jī)機(jī)體內(nèi)部件的磨損,是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種發(fā)動機(jī)的油底殼,以解決混入到潤滑油中的金屬碎肩在潤滑過程中對發(fā)動機(jī)機(jī)體內(nèi)部件的磨損問題。本實(shí)用新型的另一目的是提供一種發(fā)動機(jī)。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0007]一種發(fā)動機(jī)的油底殼,包括油底殼本體和放油塞,所述油底殼本體的底部設(shè)置有儲油槽,所述放油塞設(shè)置在所述儲油槽的底部,所述放油塞上位于所述儲油槽內(nèi)部的一側(cè)設(shè)置有磁性件。
[0008]優(yōu)選的,上述油底殼中,所述磁性件為柱狀強(qiáng)磁件,且嵌設(shè)在所述放油塞上。
[0009]優(yōu)選的,上述油底殼中,所述油底殼本體的底部設(shè)置有第一加強(qiáng)筋。
[0010]優(yōu)選的,上述油底殼中,所述第一加強(qiáng)筋由所述油底殼本體的底部向著所述油底殼本體的內(nèi)腔凸起,且所述第一加強(qiáng)筋自所述發(fā)動機(jī)的前端向后端方向延伸。
[0011]優(yōu)選的,上述油底殼中,所述油底殼本體的密封連接面上設(shè)置有突出于所述密封連接面表面的第二加強(qiáng)筋。
[0012]優(yōu)選的,上述油底殼中,所述油底殼本體為沖壓件,且所述油底殼本體包括多層鋼板
[0013]優(yōu)選的,上述油底殼中,所述油底殼本體的底面包括至少兩級的臺階面,至少兩級的臺階面自所述發(fā)動機(jī)的前端向后端依次逐層分布,且至少兩級的臺階面的高度自所述發(fā)動機(jī)的前端向后端的方向逐漸降低,所述儲油槽位于至少兩級的臺階面中最低的一層所述臺階面上。
[0014]優(yōu)選的,上述油底殼中,所述油底殼本體的底面為三級臺階面。
[0015]優(yōu)選的,上述油底殼中,所述儲油槽的槽底設(shè)置有安裝孔,所述安裝孔內(nèi)設(shè)置有放油塞安裝座,所述放油塞安裝座的臺階狀定位面與所述安裝孔定位配合,所述放油塞安裝座具有螺紋孔,所述放油塞與所述螺紋孔通過螺紋密封配合。
[0016]一種發(fā)動機(jī),所述發(fā)動機(jī)為上述任一項(xiàng)所述的油底殼。
[0017]本實(shí)用新型提供一種發(fā)動機(jī)的油底殼,其中,放油塞上位于儲油槽內(nèi)部的一側(cè)設(shè)置有磁性件,磁性件能夠吸附儲油槽內(nèi)潤滑油中的金屬碎肩。這些金屬碎肩被磁性件吸附后能夠避免被油泵再輸送到發(fā)動機(jī)的潤滑部位,最終能夠避免金屬碎肩隨潤滑油的流動而對發(fā)動機(jī)機(jī)體內(nèi)部件的磨損??梢?,本實(shí)用新型提供的油底殼能夠降低由于金屬碎肩對發(fā)動機(jī)機(jī)體內(nèi)部件磨損導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)故障率較高的問題,進(jìn)而能夠延長發(fā)動機(jī)機(jī)體內(nèi)部件的使用壽命。
[0018]由于上述油底殼具有上述技術(shù)效果,包含該油底殼的發(fā)動機(jī)也應(yīng)具有相應(yīng)的技術(shù)效果。
【附圖說明】
[0019]為了更清楚地說明本申請實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型中記載的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0020]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的油底殼的主視圖;
[0021]圖2為圖1的俯視圖;
[0022]圖3為圖1的左視圖;
[0023]圖4為圖1的右視圖;
[0024]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的油底殼的立體結(jié)構(gòu)不意圖;
[0025]圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的放油塞安裝座的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0026]圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的放油塞的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0027]圖8為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的放油塞安裝座與放油塞的裝配示意圖。
[0028]附圖標(biāo)記說明:
[0029]1-油底殼本體,2-放油塞,3-柱狀磁性件,4-放油塞安裝座,11-密封連接面,12-儲油槽,13-第一加強(qiáng)筋,14-凹陷,15-臺階面,16-臺階面,17-臺階面,18-槽底,21-限位凸臺,22-六角操作頭,41-通孔,42-臺階狀定位面,411-通孔內(nèi)壁,421-頂面。
【具體實(shí)施方式】
[0030]為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案,下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)介紹。
[0031]如圖1所示,本實(shí)用新型實(shí)施例提供的油底殼包括油底殼本體I和放油塞2。其中,油底殼本體I是整個油底殼的主體部分,油底殼本體I的底部設(shè)置有儲油槽12,如圖2所示。儲油槽12通常設(shè)置在油底殼本體I內(nèi)腔的最低位置以便于潤滑油的回流。放油塞2設(shè)置在儲油槽12的底部,用于在潤滑油更換時打開以排放舊的潤滑油。通常儲油槽12的底部設(shè)置有排油孔,放油塞2與排油孔密封配合以確保發(fā)動機(jī)正常工作時儲油槽12的儲油功能。當(dāng)打開放油塞2時,舊的潤滑油則會通過排油孔排出。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的油底殼中,放油塞2上位于儲油槽12內(nèi)部的一側(cè)設(shè)置有磁性件,磁性件用于吸附潤滑油中的金屬碎肩。
[0032]具有本實(shí)用新型實(shí)施例所述油底殼的發(fā)動機(jī)在工作過程中,潤滑油在油泵的作用下被輸送到發(fā)動機(jī)的潤滑部位進(jìn)而對發(fā)動機(jī)機(jī)體內(nèi)的部件實(shí)施潤滑,發(fā)動機(jī)機(jī)體內(nèi)部件之間的摩擦產(chǎn)生的金屬碎肩在潤滑油的沖洗作用下被帶走,這些金屬碎肩混入潤滑油之后會匯集到儲油槽12中,在儲油槽12內(nèi),磁性件會將金屬碎肩吸附,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)金屬碎肩與潤滑油的分離。被分離了金屬碎肩后的潤滑油在油泵的作用下再次被輸送到發(fā)動機(jī)的潤滑部位。通過上述工作過程可以看出,本實(shí)用新型實(shí)施例提供的油底殼具有分離潤滑油和金屬碎肩的功能,進(jìn)而能夠避免金屬碎肩混入潤滑油而被帶入到潤滑部位,也就能夠避免金屬碎肩對發(fā)動機(jī)機(jī)體內(nèi)部件的磨損,最終能夠降低發(fā)動機(jī)的故障率,延長被潤滑部件的使用壽命O
[0033]本實(shí)用新型實(shí)施例中,磁性件可以為各種形狀的磁性件,例如柱狀磁性件3(如圖2所示)。優(yōu)選的,磁性件為強(qiáng)磁件。強(qiáng)磁件采用強(qiáng)磁性磁鐵制造而成,能夠提高對潤滑油中金屬碎肩的吸附力度。當(dāng)然,強(qiáng)磁件也可以為各種形狀,例如柱狀強(qiáng)磁件。本實(shí)用新型實(shí)施例不對磁性件的形狀作限制。為了便于對吸附有金屬碎肩的磁性件的后續(xù)處理,優(yōu)選的,磁性件可拆卸地設(shè)置在放油塞2上。例如,磁性件嵌設(shè)在放油塞2上。
[0034]目前的油底殼由單層鋼板沖壓成型,強(qiáng)度較低。這不利于油底殼對曲軸箱內(nèi)部件的有效保護(hù)。為此,請參考圖2或5,本實(shí)用新型實(shí)施例提供的油底殼中,油底殼本體I的底部設(shè)置有第一加強(qiáng)筋13。通常,第一加強(qiáng)筋13為多條,且并排分布。優(yōu)選的,第一加強(qiáng)筋13由油底殼本體I的底部向著油底殼本體I的內(nèi)腔凸起
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