一種汽車(chē)水箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車(chē)水箱技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種汽車(chē)水箱。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的汽車(chē)水箱的主水箱和副水箱的連接處的強(qiáng)度不足，需要工人手工嵌入金屬圈來(lái)增加連接口處的強(qiáng)度，從而防止汽車(chē)振動(dòng)時(shí)后主水箱和副水箱脫離，現(xiàn)有的金屬圈僅為一個(gè)環(huán)形圈，通過(guò)嵌入到管道連接口中來(lái)增加鏈接庫(kù)處的強(qiáng)度，而人工嵌入金屬圈的操作強(qiáng)度大，安裝效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)不足，提供一種汽車(chē)水箱，這種汽車(chē)水箱的主水箱與副水箱之間的金屬圈安裝方便牢固，降低人工操作難度，提高加工效率從而減少加工成本。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決:一種汽車(chē)水箱，包括主水箱，所述主水箱中設(shè)置有副水箱連接口，所述副水箱連接口上設(shè)置有金屬圈，所述金屬圈包括上金屬圈和下金屬圈，所述上金屬圈上設(shè)置有凸環(huán)，所述凸環(huán)上設(shè)置有倒鉤，所述下金屬圈上設(shè)置有卡合圈，所述倒鉤與所述卡合圈卡合連接形成工形的所述金屬圈，所述金屬圈兩側(cè)二次注塑有固定層。這種結(jié)構(gòu)的水箱在安裝金屬圈時(shí)從連接口的兩側(cè)將上金屬圈和下金屬圈固定，然后進(jìn)行二次注塑將金屬圈固定在連接口內(nèi)，采用這種結(jié)構(gòu)使得金屬圈的安裝變得方便，減小人工操作難度和強(qiáng)度，從而提高加工效率，減少加工成本。
[0005]上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，所述金屬圈周向設(shè)置有若干連續(xù)分布的凸條。在金屬圈周向設(shè)置凸條之后使得在二次注塑固定后金屬圈與注塑層之間固定更牢靠，防止金屬圈轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0006]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果:這種結(jié)構(gòu)的水箱在安裝金屬圈時(shí)從連接口的兩側(cè)將上金屬圈和下金屬圈固定，然后進(jìn)行二次注塑將金屬圈固定在連接口內(nèi)，采用這種結(jié)構(gòu)使得金屬圈的安裝變得方便，減小人工操作難度和強(qiáng)度，從而提高加工效率，減少加工成本。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為連接口處的剖視圖。
[0009]圖3為金屬圈的剖視圖。
[0010]圖4為金屬圈的外形示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述:參見(jiàn)圖1至圖4，一種汽車(chē)水箱，包括主水箱1，所述主水箱I中設(shè)置有副水箱連接口 2，所述副水箱連接口 2上設(shè)置有金屬圈3，所述金屬圈3包括上金屬圈31和下金屬圈32，所述上金屬圈31上設(shè)置有凸環(huán)33，所述凸環(huán)33上設(shè)置有倒鉤34，所述下金屬圈32上設(shè)置有卡合圈35，所述倒鉤34與所述卡合圈35卡合連接形成工形的所述金屬圈3，所述金屬圈3兩側(cè)二次注塑有固定層4。這種結(jié)構(gòu)的水箱在安裝金屬圈時(shí)從連接口的兩側(cè)將上金屬圈和下金屬圈固定，然后進(jìn)行二次注塑將金屬圈固定在連接口內(nèi)，采用這種結(jié)構(gòu)使得金屬圈的安裝變得方便，減小人工操作難度和強(qiáng)度，從而提高加工效率，減少加工成本。
[0012]所述金屬圈3周向設(shè)置有若干連續(xù)分布的凸條36。在金屬圈周向設(shè)置凸條之后使得在二次注塑固定后金屬圈與注塑層之間固定更牢靠，防止金屬圈轉(zhuǎn)動(dòng)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)水箱，包括主水箱(1)，所述主水箱(I)中設(shè)置有副水箱連接口(2)，其特征在于:所述副水箱連接口(2)上設(shè)置有金屬圈(3)，所述金屬圈(3)包括上金屬圈(31)和下金屬圈(32)，所述上金屬圈(31)上設(shè)置有凸環(huán)(33)，所述凸環(huán)(33)上設(shè)置有倒鉤(34)，所述下金屬圈(32 )上設(shè)置有卡合圈(35 )，所述倒鉤(34 )與所述卡合圈(35 )卡合連接形成工形的金屬圈(3)，所述金屬圈(3)兩側(cè)二次注塑有固定層(4)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)水箱，其特征在于:所述金屬圈(3)周向設(shè)置有若干連續(xù)分布的凸條(36 )。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)水箱，包括主水箱，所述主水箱中設(shè)置有副水箱連接口，所述副水箱連接口上設(shè)置有金屬圈，所述金屬圈包括上金屬圈和下金屬圈，所述上金屬圈上設(shè)置有凸環(huán)，所述凸環(huán)上設(shè)置有倒鉤，所述下金屬圈上設(shè)置有卡合圈，所述倒鉤與所述卡合圈卡合連接形成工形的所述金屬圈，所述金屬圈兩側(cè)二次注塑有固定層。這種結(jié)構(gòu)的水箱在安裝金屬圈時(shí)從連接口的兩側(cè)將上金屬圈和下金屬圈固定，然后進(jìn)行二次注塑將金屬圈固定在連接口內(nèi)，采用這種結(jié)構(gòu)使得金屬圈的安裝變得方便，減小人工操作難度和強(qiáng)度，從而提高加工效率，減少加工成本。
【IPC分類(lèi)】F01P11-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204357550
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420819548
【發(fā)明人】袁鑼旗
【申請(qǐng)人】富誠(chéng)汽車(chē)零部件有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月27日
【申請(qǐng)日】2014年12月23日