專利名稱：汽車水箱加工機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車水箱加工機，尤指一種針對汽車水箱散熱槽與頂蓋的結(jié)合加工的水箱加工機械。
現(xiàn)有的汽車水箱加工機，都只具有單一規(guī)格的加工功能而已，對于不同尺寸變化的水箱即無法以同一臺機械加工，使水箱制造廠商對于規(guī)格眾多的水箱需投資甚多的加工機械，才能生產(chǎn)出不同規(guī)格的水箱產(chǎn)品。
因此，本案發(fā)明人，積多年汽車相關(guān)零件的加工制造及設(shè)計經(jīng)驗，乃針對現(xiàn)有的水箱加工機械加以改良，而發(fā)明本案。
本實用新型的目的，在于提供一種可根據(jù)水箱規(guī)格可自動調(diào)整，而適應于任意規(guī)格的汽車水箱加工機，提高經(jīng)濟效益及方便性。
本實用新型的目的是由如下構(gòu)思實現(xiàn)的一種汽車水箱加工機，由如下機構(gòu)組成微電腦控制器，可控制加工機具的出力，使依實際需要及材質(zhì)加以調(diào)整；機座，用作立地用途；機座上方的夾座，是由對稱的兩組構(gòu)成，形成一固定，一可移動夾置水箱的散熱槽；壓析機構(gòu)，具對稱同步的兩組，各組皆分別被置設(shè)于各自對應的機座上方，各壓析機構(gòu)皆具有可移動的活塞缸，以對水箱散熱槽上方的突片實現(xiàn)推壓、彎折的功用；扣動機構(gòu)，分由三組活塞缸組成，可以各自的活塞桿壓扣散熱槽頂蓋，使被定位，以利加工；如此由上述各元件機構(gòu)，以組成本實用新型的汽車水箱加工機。
更具體地說，一種汽車水箱加工機，包括如下機構(gòu)微電腦控制器，可控制后續(xù)機械的動作；機座，用于立地用途，其四角落各具有一調(diào)整螺栓，可使其立地平衡；夾座，位于機座上方，具前、后夾座，其中前夾座為可前、后移動的結(jié)構(gòu)，而后夾座則為固定式，通過前夾座的移動可改變夾座間的夾槽寬度；又各夾座的夾壁后方皆具有滑槽，及滑槽中央則具一槽軌，可為壓折機構(gòu)作定向滑移，而前夾座下方并具一突塊，突塊則具一螺孔，可與一螺桿螺合，且此螺桿再與一轉(zhuǎn)盤結(jié)合成連體，而由轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動，帶動前夾座的移動；扣動機構(gòu)，位于夾座上方，由二固定架，及固定架間的橫架，橫架間的滑槽架，及位于滑槽架上的三活塞缸組成，其中各活塞缸并可任意移動，以配合水箱規(guī)格，而利用活塞缸下方的活塞桿的下伸可壓住的頂蓋上方，使頂蓋與散熱槽間結(jié)合緊密；壓折機構(gòu)；具兩組，且呈對稱運動，各組皆具壓折塊，而壓折塊前方則具一突塊，壓折塊后方則固設(shè)有一水平活塞缸，后下方則固設(shè)一垂直活塞缸，可通過該二活塞缸使壓折塊前、后移動及上蹺；壓折塊下方則具一移動塊，為一螺桿帶動移動，且螺桿一側(cè)則固設(shè)一扇形齒輪，此扇形齒輪再與一較大的扇形齒輪相互嚙合，可通過一馬達的帶動一螺桿使帶動移動塊的移動；如此通過上述機構(gòu)可使本加工機可對任意規(guī)格的水箱進行加工功用。
再由上述本實用新型的目的，動機可得本實用新型的較佳實施例如附圖所示，其中本實用新型至少是由一微電腦控制器、一機座、夾座、壓折機構(gòu)及扣動機構(gòu)等共同組成，分述如下


圖1本實用新型的立體圖。
圖2本實用新型的側(cè)視圖。
圖3本實用新型的扣動機構(gòu)的部分剖視圖。
圖4本實用新型的扣動機構(gòu)的側(cè)視圖。
圖5本實用新型的壓折機構(gòu)的部分剖視圖。
圖6本實用新型的壓折機構(gòu)的頂視圖。
圖7本實用新型的壓折機構(gòu)的部分動作剖視圖。
圖8本實用新型的汽車水箱部分剖視圖。
微電腦控制器1(如
圖1所示)，置立于本加工機的一側(cè)，可控制加工機的后續(xù)機構(gòu)的動作，且具有可設(shè)定壓折機構(gòu)的出力大小功能；機座2，用以立地的用途，而于機座2的四角落，并各具有一調(diào)整螺栓20，以使機座置地后，可平衡；而位于機座上方為一夾座，此夾座是由對稱之前、后夾座3、4組成，其中前夾座3可被操控而作前、后移動而后夾座4則為固定者；其中兩夾座3、4的機構(gòu)皆相同，唯一差異處為如前述的可移動性及不可移動性。而前、后夾座3、4皆具有一對稱的夾壁30、40，以利夾置水箱散熱槽A(如圖8所示)，而于夾壁30、40后方各具有一滑槽31、41，可作為壓折機構(gòu)移動的滑槽；而其槽軌32、42則可作為壓折機構(gòu)定向滑移的軌道，又該前夾座3的下方并具有一突塊33，該突塊并具螺孔，可與一螺桿34螺合，而此螺桿34的外側(cè)則與一轉(zhuǎn)盤340結(jié)合成連體，如此，待轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤時，使螺桿34跟著轉(zhuǎn)動，而此同時，因螺桿的轉(zhuǎn)動而可帶動前夾座3的前、后移動，而使二夾壁30、40所形成的夾槽3A可根據(jù)水箱規(guī)格自由調(diào)整，又為使前夾座3于前、后移動時，可依一定的軌跡移動，因此于夾座的兩側(cè)形成一(
)形，以配合機座的同形狀的軌道21的共同運動。
又扣動機構(gòu)5(如圖3、4所示)位于夾座上方，分別有二固定架50，及焊著于固定架間的橫架51及滑槽架52配合三活塞缸共同組成，其中以滑槽架52為三活塞缸53的固定器具，且使三活塞缸可于滑槽54上任意移動，但受二橫架51限定于一定區(qū)域內(nèi)，而各活塞缸53是配合水箱的散熱槽頂蓋B(如圖8所示)的形狀及大小而可自由調(diào)整及定位，且以各活塞缸53的各自的活塞桿530的外伸，并通過活塞桿下方的扣動片531壓著于散熱槽頂蓋B的上方BO的較平表面上，而可使頂蓋被充分定位。
又壓折機構(gòu)具前、后兩組6、7，且呈對稱運動，而各組的壓折機構(gòu)皆具有一水平活塞缸60、70及垂直活塞缸61、71，而活塞缸60、70分別位于一壓折塊62、72的后方及下方，而此壓折塊62、72乃被固定于一組移動塊63、73的上方，而此移動塊63、73皆具螺孔，可與一螺桿64、74螺合，而此螺桿64、74于穿過夾座的側(cè)壁后(如圖5所示)，并被固設(shè)有一扇形齒輪640、740，而與另一較大的扇形齒輪641、741相互嚙合，而該較大的扇形齒輪則又分別與一螺桿650螺合及固結(jié)，如此以由一馬達65帶動一減速機651，而帶動該螺桿651的轉(zhuǎn)動，而由馬達的正、逆轉(zhuǎn)，可使壓折機構(gòu)6、7左、右移動自如，又壓折機構(gòu)6、7的水平活塞缸60、70可帶動壓折塊62、72的前、后移動，而后再由垂直活塞缸61、71帶動壓折塊62、72一邊往上蹺(如圖7所示)，如此當以水平活塞缸60、70帶動壓折塊62、72向后側(cè)移動時，可使壓折塊前方的突塊620、720壓向散熱槽的突片A0(如圖8)，而使呈垂直下彎如圖8之A01，且再藉由垂直活塞缸61、71之動作，使壓折塊一邊上蹺、一邊下降，而使以突塊620、720的再加壓折而使呈扣入狀(如圖8的A02)，而達到將頂蓋與散熱槽結(jié)合成一體的設(shè)計。
如此由上述本機構(gòu)可具如下優(yōu)點1.加工速度快，半自動化，提高生產(chǎn)效率，2.任意規(guī)格皆可加工……等實用優(yōu)點。且本機已經(jīng)研發(fā)成功，可充分改變傳統(tǒng)加工機的缺點。
權(quán)利要求1.一種汽車水箱加工機，其特征在于，包括如下機構(gòu)微電腦控制器，可控制后續(xù)機械的動作；機座，用于立地用途，其四角落各具有一調(diào)整螺栓，可使其立地平衡；夾座，位于機座上方，具前、后夾座，其中前夾座為可前、后移動的結(jié)構(gòu)，而后夾座則為固定式，通過前夾座的移動可改變夾座間的夾槽寬度；又各夾座的夾壁后方皆具有滑槽，及滑槽中央則具一槽軌，可為壓折機構(gòu)作定向滑移，而前夾座下方并具一突塊，突塊則具一螺孔，可與一螺桿螺合，且此螺桿再與一轉(zhuǎn)盤結(jié)合成連體，而由轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動，帶動前夾座的移動；扣動機構(gòu)，位于夾座上方，由二固定架，及固定架間的橫架，橫架間的滑槽架，及位于滑槽架上的三活塞缸組成，其中各活塞缸并可任意移動，以配合水箱規(guī)格，而利用活塞缸下方的活塞桿的下伸可壓住的頂蓋上方，使頂蓋與散熱槽間結(jié)合緊密；壓折機構(gòu)；具兩組，且呈對稱運動，各組皆具壓折塊，而壓折塊前方則具一突塊，壓折塊后方則固設(shè)有一水平活塞缸，后下方則固設(shè)一垂直活塞缸，可通過該二活塞缸使壓折塊前、后移動及上蹺；壓折塊下方則具一移動塊，為一螺桿帶動移動，且螺桿一側(cè)則固設(shè)一扇形齒輪，此扇形齒輪再與一較大的扇形齒輪相互嚙合，可通過一馬達的帶動一螺桿使帶動移動塊的移動；如此通過上述機構(gòu)可使本加工機可對任意規(guī)格的水箱進行加工功用。
專利摘要本汽車水箱加工機，由微電腦控制器、機座、夾座、扣動機構(gòu)及壓折機構(gòu)所組成；由微電腦控制器操控其各元件動作，而由夾座夾合水箱散熱槽，再由扣動機構(gòu)壓住頂蓋，使頂蓋與散熱槽緊密結(jié)合，而后再由壓折機構(gòu)將散熱槽側(cè)的突片壓合，扣入頂蓋側(cè)，而達到水箱組立速度快，效率佳的功用。
文檔編號B21D53/88GK2150941SQ9222943
公開日1993年12月29日 申請日期1992年7月31日 優(yōu)先權(quán)日1992年7月31日
發(fā)明者吳東興 申請人:吳東興