用于流體的流體輸送系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于流體的輸送系統(tǒng)，具有帶有低壓栗的低壓輸送系統(tǒng)和帶有高壓栗的高壓輸送系統(tǒng)，它們通過連接管道連接，其中，該流體輸送系統(tǒng)具有壓力減振器。此外，本發(fā)明涉及用于運(yùn)行這樣的流體輸送系統(tǒng)的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]由DE10 2011 087 957A1已知一種這樣的流體輸送系統(tǒng)。該流體輸送系統(tǒng)構(gòu)造為用于內(nèi)燃機(jī)的共軌噴射系統(tǒng)的燃料輸送系統(tǒng)。該燃料輸送系統(tǒng)具有一個(gè)帶有低壓栗的低壓輸送系統(tǒng)和一個(gè)帶有高壓栗的高壓輸送系統(tǒng)。在此，兩個(gè)系統(tǒng)通過連接管道相互連接。此夕卜，該高壓輸送系統(tǒng)具有壓力減振器，該壓力減振器連接在分分支點(diǎn)道上。該分支與高壓栗連接。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明基于這樣的任務(wù)，提供一種流體輸送系統(tǒng)，借助它能夠衰減流體的脈動(dòng)。
[0004]該任務(wù)通過這樣的方式解決:壓力減振器布置在低壓輸送系統(tǒng)中并且是液壓式的壓力減振器。
[0005]用于運(yùn)行這樣的流體輸送系統(tǒng)的相應(yīng)方法規(guī)定，在低壓輸送系統(tǒng)中出現(xiàn)的流體流量波和/或壓力波被構(gòu)造為液壓式壓力減振器的壓力減振器平衡。該構(gòu)型或者說該方法基于這樣的認(rèn)知:流體的強(qiáng)烈脈動(dòng)尤其出現(xiàn)在低壓輸送系統(tǒng)中并且使布置在低壓輸送系中的部件強(qiáng)烈地承受負(fù)荷。此外，所述脈動(dòng)可以激勵(lì)低壓輸送系統(tǒng)區(qū)域內(nèi)的管道振動(dòng)并且由此引起噪聲干擾。通過將壓力減振器布置在低壓輸送系統(tǒng)中使由例如構(gòu)造為活塞栗的高壓栗產(chǎn)生的脈動(dòng)有效減弱，所述脈動(dòng)作為流量波或者壓力波尤其傳播到低壓輸送系統(tǒng)中。在此，所述脈動(dòng)通過活塞栗的高頻的、不連續(xù)的輸送行為產(chǎn)生，其中，所述脈動(dòng)在引導(dǎo)低壓的管道、尤其呈供給管道和/或回流管道形式的連接管道中，或者在安裝于連接管道內(nèi)的構(gòu)件例如過濾器中，在低壓輸送系統(tǒng)和高壓輸送系統(tǒng)之間傳播。流量波通過相應(yīng)管道內(nèi)的流動(dòng)阻力或者通過管道內(nèi)的節(jié)流部位而變成壓力波。這些流量波和壓力波也使之前提到的構(gòu)件承受負(fù)載并且干擾高壓栗的輸送元件的充注。通過可以布置在供給管道內(nèi)或者回流管道內(nèi)或者不但在供給管道而且在回流管道內(nèi)的液壓減振器，使由高壓栗發(fā)出的流量波被平衡，從而導(dǎo)致不形成壓力波。視流體輸送系統(tǒng)的構(gòu)型而定也可以不但在供給管道而且在回流管道內(nèi)布置多個(gè)液壓式壓力減振器。
[0006]在本發(fā)明的擴(kuò)展構(gòu)造中，液壓式壓力減振器具有布置在缸中并由壓力彈簧加載力的活塞。該構(gòu)型在結(jié)構(gòu)上可簡(jiǎn)單地實(shí)施。在此，活塞和缸可由金屬或者非金屬材料例如塑料制成，而壓力彈簧優(yōu)選由彈簧鋼制成。
[0007]在本發(fā)明的另一構(gòu)型中，壓力彈簧布置在壓力彈簧室內(nèi)，其中，一減振器室在活塞側(cè)與該壓力彈簧室對(duì)置。在本發(fā)明的另一種構(gòu)型中，該減振器室通過減振器入口管道與連接管道連接，該連接管道可以是供給管道或者回流管道。在連接管道上的該附接可以在該連接管道的任意位置上進(jìn)行，其中，該附接也包括連接管道通入到高壓栗中。在此，該附接和與此同時(shí)液壓式壓力減振器尤其可以直接集成在高壓栗中。
[0008]在本發(fā)明的另一種構(gòu)型中，壓力彈簧室通過壓力彈簧室管道直接或間接地與連接管道在通向減振器入口管道的分支點(diǎn)的下游連接。在此，在本發(fā)明的擴(kuò)展構(gòu)造中，在壓力彈簧室管道中置入朝向彈簧室關(guān)閉的止回閥或者節(jié)流部。必要時(shí)也可以是，不但將止回閥而且將節(jié)流部置入到壓力彈簧室管道內(nèi)。
[0009]由于流量波和/或壓力波，通過流入減振器室內(nèi)的流體使活塞抵著壓力彈簧的力被向壓力彈簧室方向擠壓，從而實(shí)現(xiàn)減振器室中的以及連接管道中的和安裝在連接管道內(nèi)的構(gòu)件中的流量波或者壓力波的衰減。緊接著流量波或者壓力波，壓力彈簧和存在于壓力彈簧室中的(流體)壓力使活塞向減振器室方向運(yùn)動(dòng)，而在逐漸變大的壓力彈簧室中，壓力下降到恒定的蒸氣壓力，該蒸汽壓力可以例如至少近似相當(dāng)于大氣壓力。通過這樣卸壓，通過從流體析出而產(chǎn)生蒸氣，該蒸氣具有與所述流體不同的壓縮性能并且使流量波或者壓力波有效地衰弱。在協(xié)調(diào)該系統(tǒng)時(shí)這樣設(shè)計(jì)壓力彈簧，使得它(與存在于壓力彈簧室中的壓力一起)將活塞比流體的下一個(gè)流量波到達(dá)減振器室并將活塞再向壓力彈簧室方向加壓更快地向減振器室方向壓回。通過壓力彈簧室內(nèi)的卸壓，在壓力彈簧室內(nèi)產(chǎn)生蒸氣，該蒸氣在下一個(gè)流量波引起期望的減振性能。在壓力彈簧室中從活塞旁邊流過的泄漏流與壓力彈簧室中的容積相比很小，因此對(duì)于蒸氣形成沒有意義。急速通過連接管道的流量波由于管道損失或者可選的節(jié)流部而產(chǎn)生壓力差A(yù) P = P1-P2。通過減振器室中的壓力Pl，活塞在液壓減振器中被抵著壓力彈簧和大氣壓力逆著壓力彈簧的力方向施壓，直到通過壓力彈簧室中之前的卸壓而產(chǎn)生的蒸氣又轉(zhuǎn)變成液體。由于液體的壓縮，壓力彈簧室中的壓力升高，使得止回閥打開并且流體、基本上是泄漏流被迫進(jìn)入壓力彈簧室管道內(nèi)。當(dāng)在壓力彈簧室管道中存在排流節(jié)流部時(shí)會(huì)出現(xiàn)相同的效果。該動(dòng)態(tài)過程確保壓力彈簧室不會(huì)逐漸地完全被泄漏流充滿。尤其當(dāng)回流壓力小并且非常接近流體的蒸汽壓力時(shí)以及當(dāng)壓力脈動(dòng)、即流量波和/或壓力波頻率非常高時(shí)，可以使用排流節(jié)流部。
[0010]在本發(fā)明的擴(kuò)展構(gòu)造中，減振器入口管道和壓力彈簧室管道之間的連接管道具有節(jié)流部。該節(jié)流部是可選的并且保證出現(xiàn)之前提到的壓力差A(yù) P。
[0011]在本發(fā)明的擴(kuò)展構(gòu)造中，流體輸送系統(tǒng)是燃料輸送系統(tǒng)并且所述流體是燃料。如果本發(fā)明的主題也能夠在任意流體輸送系統(tǒng)使用，則優(yōu)選的應(yīng)用是在燃料輸送系統(tǒng)中。該燃料輸送系統(tǒng)例如是共軌噴射系統(tǒng)，在該共軌噴射系統(tǒng)中，從低壓輸送系統(tǒng)輸入給高壓輸送系統(tǒng)的燃料被高壓栗輸送到高壓存儲(chǔ)器中。燃料噴射器從高壓存儲(chǔ)器取出存儲(chǔ)在那里的燃料，用于受控地噴射到內(nèi)燃機(jī)的對(duì)應(yīng)燃燒室內(nèi)，燃料輸送系統(tǒng)安裝在該內(nèi)燃機(jī)上。
【附圖說明】
[0012]本發(fā)明的其它的有利構(gòu)型可以從【附圖說明】獲知，在【附圖說明】中詳細(xì)地解釋在附圖中示出的本發(fā)明實(shí)施例。
[0013]附圖示出:
[0014]圖1燃料輸送系統(tǒng)的系統(tǒng)線路圖，具有液壓式壓力減振器的兩種可選的安裝可能性，
[0015]圖2液壓式壓力減振器的構(gòu)型的第一變型和，
[0016]圖3液壓式壓力減振器的構(gòu)型的第二變型。
【具體實(shí)施方式】
[0017]圖1示出用于共軌噴射系統(tǒng)的、構(gòu)造為燃料輸送系統(tǒng)的流體輸送系統(tǒng)。該燃料輸送系統(tǒng)具有低壓輸送系統(tǒng)，該低壓輸送系統(tǒng)具有安裝到箱I中、帶有前級(jí)過濾器3和止回閥5的低壓栗2，過濾器4和將前面提到的這些部件相互連接的、呈供給管道6形式的連接管道。此夕卜，回流管道7形式的連接管道也屬于該低壓輸送系統(tǒng)，該回流管道通入到箱I并且此外與未示出的燃料噴射器連接，以導(dǎo)出泄漏燃料?；亓鞴艿?還與高壓輸送系統(tǒng)、尤其高壓栗8連接，以從該高壓栗8導(dǎo)出不需要的燃料和為了潤(rùn)滑目的和冷卻目的而通過該高壓栗輸送的燃料。高壓栗8具有示意地示出的栗殼體9，在該栗殼體中形