一種新型柴油機(jī)油底殼的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于油底殼技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型柴油機(jī)油底殼。
【背景技術(shù)】
[0002]柴油機(jī)油底殼設(shè)置在曲軸箱的下半部，其作用是封閉曲軸箱，由于柴油機(jī)的曲軸曲拐和連桿大頭在曲軸每旋轉(zhuǎn)一周都會(huì)浸入油底殼的潤(rùn)滑油內(nèi)一次，起到潤(rùn)滑作用，同時(shí)由于曲軸的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，曲拐每次高速浸入油池內(nèi)都會(huì)激起一定的油花和油霧，對(duì)曲軸和軸瓦進(jìn)行潤(rùn)滑，油底殼作為貯油槽的外殼，要防止雜質(zhì)進(jìn)入，并收集和儲(chǔ)存由柴油機(jī)各摩擦表面流回的潤(rùn)滑油，散去部分熱量，防止?jié)櫥脱趸?，現(xiàn)有柴油機(jī)油底殼品種單一，潤(rùn)滑油內(nèi)部循環(huán)，沒(méi)有好的過(guò)濾系統(tǒng)，而且柴油機(jī)顛簸時(shí)油面起伏大，不利于雜質(zhì)沉淀。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明公開(kāi)了一種新型柴油機(jī)油底殼，結(jié)構(gòu)合理，潤(rùn)滑油油面起伏小，而且能夠保證潤(rùn)滑油質(zhì)量，保證柴油機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行。
[0004]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
一種新型柴油機(jī)油底殼，其特征在于:包括油底殼本體，油底殼本體為上方開(kāi)口的框型結(jié)構(gòu)，所述油底殼本體內(nèi)部為空腔，所述空腔上方設(shè)有V型過(guò)濾網(wǎng)，過(guò)濾網(wǎng)兩側(cè)設(shè)有穩(wěn)油擋板，所述穩(wěn)油擋板呈月牙形，所述空腔下平面設(shè)有加強(qiáng)筋，油底殼本體上邊緣設(shè)有連接邊，所述連接邊上設(shè)有連接孔，所述油底殼本體側(cè)壁正下方設(shè)置有磁性放油螺塞，所述磁性放油螺塞上方設(shè)有量油尺。
[0005]作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述加強(qiáng)筋為方槽。
[0006]作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述過(guò)濾網(wǎng)為不銹鋼過(guò)濾網(wǎng)。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明所述的一種新型柴油機(jī)油底殼，結(jié)構(gòu)合理，油底殼本體內(nèi)部設(shè)有V型過(guò)濾網(wǎng)，能夠保證潤(rùn)滑油質(zhì)量，保證柴油機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行，過(guò)濾網(wǎng)兩側(cè)設(shè)有月牙形穩(wěn)油擋板，潤(rùn)滑油油面起伏小，有利于雜質(zhì)的沉淀。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]附圖標(biāo)記列表:
1、油底殼本體，2、空腔，3、過(guò)濾網(wǎng)，4、穩(wěn)油擋板，5、加強(qiáng)筋，6、連接邊，7、連接孔，8、磁性放油螺塞，9、量油尺。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】，進(jìn)一步闡明本發(fā)明，應(yīng)理解下述【具體實(shí)施方式】?jī)H用于說(shuō)明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。需要說(shuō)明的是，下面描述中使用的詞語(yǔ)“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語(yǔ)“內(nèi)”和“外”分別指的是朝向或遠(yuǎn)離特定部件幾何中心的方向。
[0011]如圖所示，本發(fā)明所述的一種新型柴油機(jī)油底殼，包括油底殼本體1，油底殼本體I為上方開(kāi)口的框型結(jié)構(gòu)，所述油底殼本體I內(nèi)部為空腔2，所述空腔2上方設(shè)有V型過(guò)濾網(wǎng)3，過(guò)濾網(wǎng)3兩側(cè)設(shè)有穩(wěn)油擋板4，所述穩(wěn)油擋板4呈月牙形，所述空腔2下平面設(shè)有加強(qiáng)筋5，油底殼本體I上邊緣設(shè)有連接邊6，所述連接邊6上設(shè)有連接孔7，所述油底殼本體I側(cè)壁正下方設(shè)置有磁性放油螺塞8，所述磁性放油螺塞8上方設(shè)有量油尺9。
[0012]本發(fā)明所述的一種新型柴油機(jī)油底殼，結(jié)構(gòu)合理，油底殼本體I內(nèi)部設(shè)有V型過(guò)濾網(wǎng)3，上方空擋大，不影響正常的工作，還能夠保證潤(rùn)滑油質(zhì)量，保證柴油機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行，過(guò)濾網(wǎng)3兩側(cè)設(shè)有月牙形穩(wěn)油擋板4，潤(rùn)滑油油面起伏小，有利于雜質(zhì)的沉淀，設(shè)有磁性放油螺塞8，能夠吸附潤(rùn)滑油中的金屬肩，便于清淤。
[0013]本發(fā)明所述加強(qiáng)筋5為方槽，整體沖壓而成，結(jié)構(gòu)合理，強(qiáng)度高，使用壽命長(zhǎng)。
[0014]本發(fā)明所述過(guò)濾網(wǎng)3為不銹鋼過(guò)濾網(wǎng)，過(guò)濾效果好。
[0015]本發(fā)明方案所公開(kāi)的技術(shù)手段不僅限于上述實(shí)施方式所公開(kāi)的技術(shù)手段，還包括由以上技術(shù)特征任意組合所組成的技術(shù)方案。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型柴油機(jī)油底殼，其特征在于:包括油底殼本體，油底殼本體為上方開(kāi)口的框型結(jié)構(gòu)，所述油底殼本體內(nèi)部為空腔，所述空腔上方設(shè)有V型過(guò)濾網(wǎng)，過(guò)濾網(wǎng)兩側(cè)設(shè)有穩(wěn)油擋板，所述穩(wěn)油擋板呈月牙形，所述空腔下平面設(shè)有加強(qiáng)筋，油底殼本體上邊緣設(shè)有連接邊，所述連接邊上設(shè)有連接孔，所述油底殼本體側(cè)壁正下方設(shè)置有磁性放油螺塞，所述磁性放油螺塞上方設(shè)有量油尺。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型柴油機(jī)油底殼，其特征在于:所述加強(qiáng)筋為方槽。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型柴油機(jī)油底殼，其特征在于:所述過(guò)濾網(wǎng)為不銹鋼過(guò)濾網(wǎng)。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種新型柴油機(jī)油底殼，包括油底殼本體，油底殼本體為上方開(kāi)口的框型結(jié)構(gòu)，所述油底殼本體內(nèi)部為空腔，所述空腔上方設(shè)有V型過(guò)濾網(wǎng)，過(guò)濾網(wǎng)兩側(cè)設(shè)有穩(wěn)油擋板，所述穩(wěn)油擋板呈月牙形，所述空腔下平面設(shè)有加強(qiáng)筋，油底殼本體上邊緣設(shè)有連接邊，所述連接邊上設(shè)有連接孔，所述油底殼本體側(cè)壁正下方設(shè)置有磁性放油螺塞，所述磁性放油螺塞上方設(shè)有量油尺，本發(fā)明所述的柴油機(jī)油底殼，結(jié)構(gòu)合理，油底殼本體內(nèi)部設(shè)有V型過(guò)濾網(wǎng)，能夠保證潤(rùn)滑油質(zhì)量，保證柴油機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行，過(guò)濾網(wǎng)兩側(cè)設(shè)有月牙形穩(wěn)油擋板，潤(rùn)滑油油面起伏小，有利于雜質(zhì)的沉淀。
【IPC分類】F01M11/00
【公開(kāi)號(hào)】CN105041413
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510509969
【發(fā)明人】周紫陽(yáng)
【申請(qǐng)人】周紫陽(yáng)
【公開(kāi)日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年8月19日