專利名稱：汽車發(fā)動機余熱加熱器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車發(fā)動機附屬裝置，也就是利用汽車發(fā)動機的余熱，為乘客提供開水或蒸煮食物的裝置，確切地說是汽車發(fā)動機余熱加熱器。
當前，汽車發(fā)動機的余熱，并未得到利用，發(fā)動機工作時氣缸內(nèi)氣體溫度高達1800－2000℃，灼熱的氣體經(jīng)排氣管、消聲器迅速排入大氣中。
本實用新型的目的是要提供一種汽車發(fā)動機余熱加熱器，它能有效地為乘客和駕駛員提供開水、蒸煮食物和取暖等功能，特別是汽車在寒冷地區(qū)長距離行車，更有其現(xiàn)實意義。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，一種汽車發(fā)動機余熱加熱器，由供水箱、異型空心加熱器、開水箱、蒸汽箱、蒸煮鍋和取暖片所構成。
以下結合附圖作具體敘述供水箱(1)由輸水管(3)連接異型空心加熱器(7)，加熱器(7)由輸汽管(9)連接取暖片(23)和蒸汽箱(13)，蒸汽箱(13)內(nèi)放置蒸煮鍋(19)和開水箱(11)，開水箱(11)連接開水輸送管(15)通過開水閥(18)以供應開水。
異型空心加熱器(7)的內(nèi)側緊貼排氣管(30)，以吸收排氣管的熱量，加熱器(7)靠汽缸的一面，因空隙很小，加熱器(7)上下二排有8根短絲桿(28)，用固定鐵板(29)和螺帽(31)連接固定；加熱器(7)的左上部接輸汽管(9)，輸氣管(9)上安裝安全閥(10)；為了加工方便，加熱器(7)的正視向開有橫條狀窗口(33)，安裝好后，用蓋板(8)和絲桿、螺帽(32)密封。
為了供水箱(1)中的冷水能流入加熱器(7)，供水箱(1)的水平必須高于加熱器(7)，為了供水箱(1)的水不能流入蒸汽箱(13)和取暖片(23)，輸汽管(9)必須有一段的水平高于供水箱(1)。
異形空心加熱器(7)可以用鑄鐵、鋁合金或鋼板制成。
當工作時，在供水箱(1)內(nèi)加入冷水，流入加熱器(7)，加熱器(7)受到排氣管(30)的高溫，使加熱器(7)中的水汽化，經(jīng)輸氣管(9)進入蒸汽箱(13)，使開水箱(11)中的水升溫，直至燒開，經(jīng)開水輸送管(15)以供飲用，蒸煮鍋(19)中可蒸煮食物或大米，以供食用。輸氣管(9)中的蒸汽，也可經(jīng)控制閥(24)進入取暖片(23)，以供取暖。
當停用時，可旋開截止閥(35)、疏水閥(27)和回水閥(25)，把系統(tǒng)內(nèi)余水全部放掉。
本實用新型的優(yōu)點是首先能為乘客和駕駛員提供開水和蒸煮食物；同時，如在供水箱(1)中倒進一桶開水，可以予熱排氣管(30)帶熱汽油車的進氣管，提高混合氣的溫度，使發(fā)動機易于起動，減少電耗及發(fā)動機磨損；另外，行駛中，又可供車廂內(nèi)和駕駛室取暖，對節(jié)約能源有積極意義。
附
圖1汽車發(fā)動機余熱加熱器系統(tǒng)示意圖附圖2異型空心加熱器(7)正視圖附圖3圖2的A向視圖附圖4異型空心加熱器(7)俯視
圖1－供水箱，2－網(wǎng)蓋，3－輸水管，4－止回閥，5－三通，6－彎頭，7－異型空心加熱器，8－加熱器蓋板，9－輸汽管，10－安全閥，11－開水箱，12－溫度計導管，13－蒸汽箱，14－隔熱層，15－開水輸送管，16－安全閥，17－密封蓋，18－開水閥，19－蒸煮鍋，20－密封蓋，21－泄氣閥，22－保險片，23－取暖片，24－控制閥，25－回水閥，26－溫度表，27－疏水閥，28－短絲桿，29－固定鐵板，30－排氣管，31－螺帽，32－短絲桿和螺帽，33－加熱器橫條狀窗口，34－回水管，35－截止閥。
實施例以安裝在解放牌CA10B汽油發(fā)動機上為例，供水箱(1)用1.5mm鋼板制成長40寬25高25mm，輸水管(3)、輸汽管(9)和開水輸送管(15)均采用φ15mm鍍鋅水管，異型空心加熱器(7)長800mm，鑄件翻砂，加熱器蓋板(8)長600×寬50mm，內(nèi)側形狀與排氣管(30)相靠貼；蒸汽箱(13)采用鍍鋅鐵皮，長60mm，高30mm，寬30mm，內(nèi)側有隔熱層(14)，蒸煮鍋(19)采用1.2mm厚銅板，φ18mm，高20mm；開水箱(11)采用1.5mm厚鐵皮，長35，高25，寬25mm，其它零配件和加工工藝均為公知技術。
權利要求1.一種汽車發(fā)動機余熱加熱器，由供水箱、異型空心加熱器、開水箱、蒸煮鍋和取暖片所組成，其特征在于a、供水箱(1)由輸水管(3)連接異型空心加熱器(7)，加熱器(7)由輸汽管(9)連接取暖片(23)和蒸汽箱(13)，蒸汽箱(13)內(nèi)放置蒸煮鍋(19)和開水箱(11)，開水箱(11)連接開水輸送管(15)，b、異形空心加熱器(7)的內(nèi)側緊貼排氣管(30)，加熱器(7)靠汽缸的一面上下二排有8根短絲桿(28)，用固定鐵板(29)和螺帽(31)連接固定，加熱器(7)的左上部接輸汽管(9)，輸汽管(9)上安裝安全閥(10)，加熱器(7)的正視向開有橫條狀窗口(33)，用蓋板(8)和絲桿、螺帽(32)密封，c、供水箱(1)的水平必須高于加熱器(7)，輸汽管(9)必須有一段的水平高于供水箱(1)。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車發(fā)動機余熱加熱器，其特征在于異型空心加熱器(7)可以用鑄鐵、鋁合金或鋼板制成。
專利摘要一種汽車發(fā)動機余熱加熱器，是屬于汽車發(fā)動機附屬裝置，也就是利用汽車發(fā)動機的余熱，為乘客和駕駛員提供開水、蒸煮食物和取暖，本加熱器由供水箱、異型空心加熱器，開水箱、蒸汽箱、蒸煮鍋和取暖片等組成，同時，在供水箱中倒入一桶開水，可以預熱排氣管帶熱汽油車的進氣管，提高混合氣的溫度，使發(fā)動機易于起動，以減少電耗及發(fā)動機磨損。
文檔編號F01N5/02GK2053245SQ8920836
公開日1990年2月21日 申請日期1989年6月10日 優(yōu)先權日1989年6月10日
發(fā)明者項澤政 申請人:項澤政