技術(shù)總結(jié)
本實用新型提供一種柴油機無缸套缸體，包括機殼體，所述的機殼體上設有氣缸孔，氣缸孔連接有出水孔，氣缸孔內(nèi)連接有活塞組件，所述活塞組件包括活塞環(huán)，所述活塞組件的活塞環(huán)與氣缸孔內(nèi)壁直接接觸；所述機殼體下側(cè)設有冷卻液進口，沿冷卻液流動方向所述的出水孔口徑逐漸增大。缸體采用無缸套設計，活塞環(huán)、活塞直接作用于氣缸體，由于取消了缸套，增加了缸孔的壁厚，能夠減小缸孔的變形，進一步提高柴油機工作時活塞環(huán)的密封性，減少竄氣量，同時使柴油機工作時產(chǎn)生的熱量能夠直接通過活塞環(huán)與缸體的接觸傳遞到柴油機的冷卻液中，進一步提高柴油機的散熱能力，具有高效、節(jié)能的優(yōu)點，缸體使用壽命長，散熱性能好。

技術(shù)研發(fā)人員：王國輝;孫旭旭
受保護的技術(shù)使用者：華豐動力股份有限公司
文檔號碼：201720244121
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.13
技術(shù)公布日：2017.09.29