技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種汽車用節(jié)氣門閥體裝置，包括底座和外殼體，所述外殼體上端設(shè)有進(jìn)氣管，所述進(jìn)氣管一側(cè)設(shè)有進(jìn)油管，所述進(jìn)油管一端與外殼體連通，所述進(jìn)油管下端設(shè)有助燃?xì)夤?，所述助燃?xì)夤艿牡撞颗c外殼連通，所述進(jìn)油管與助燃?xì)夤芤欢碎_口處均設(shè)有連接裝置，所述外殼體內(nèi)部設(shè)有活動(dòng)閥體，所述活動(dòng)閥體位于進(jìn)油管和助燃?xì)夤苤g，所述外殼體下端設(shè)有出氣管，所述外殼體下端與底座通過焊接固定連接，所述底座上設(shè)有四個(gè)連接孔，且連接孔均勻分別在底座的側(cè)邊，所述底座下端設(shè)有第一彈性墊圈，此汽車用節(jié)氣門閥體裝置，可以很好地提高節(jié)氣門閥體的密封性，并且由于第一彈性墊圈和第二彈性墊圈可以增強(qiáng)緩沖，從而防止脫落。

技術(shù)研發(fā)人員：胡真
受保護(hù)的技術(shù)使用者：重慶科發(fā)汽車配件有限公司
文檔號(hào)碼：201621344142
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.08
技術(shù)公布日：2017.08.01