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一種汽車機(jī)油散熱器散熱片裝置的制作方法

文檔序號:12002361閱讀:325來源:國知局

本實(shí)用新型涉及散熱器技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車機(jī)油散熱器散熱片裝置。



背景技術(shù):

機(jī)油散熱器或者冷卻器的作用是冷卻潤滑油,保持油溫在正常工作范圍之內(nèi)。在大功率的強(qiáng)化發(fā)動機(jī)上,由于熱負(fù)荷大,必須裝用機(jī)油冷卻器。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,由于機(jī)油粘度隨溫度升高而變稀,降低了潤滑能力。因此,有些發(fā)動機(jī)裝用了機(jī)油冷卻器,其作用是降低機(jī)油溫度,保持潤滑油一定的粘度。機(jī)油冷卻器布置在潤滑系循環(huán)油路。由于機(jī)油在較長時間實(shí)用后會含有雜質(zhì)導(dǎo)致粘稠度增高,流動速度變慢,容易形成層流現(xiàn)象,即冷卻的是位于通道內(nèi)表層的機(jī)油,現(xiàn)有技術(shù)中一般在機(jī)油冷卻的通道內(nèi)邊側(cè)設(shè)置有凹槽,但是雖然具有一定的避免層流的作用,然而效果不是明顯,主要原因為邊側(cè)凹槽或者凸點(diǎn)等在機(jī)油流動時能夠攪動機(jī)油的能力有限,因此冷卻的效果不好,另外現(xiàn)有技術(shù)中用于冷卻機(jī)油的散熱板都是鑄造形成的,方便形成形狀和結(jié)構(gòu)均勻的凹槽,避免了焊接的工藝,但是鑄造需要較多的模具,或?qū)е律a(chǎn)成本的升高。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有的技術(shù)缺陷,提供一種便于生產(chǎn),散熱效果好的汽車機(jī)油散熱器散熱片裝置。

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題采用以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):

一種汽車機(jī)油散熱器散熱片裝置,其特征在于:包括隔板、散熱板和分散架,所述的隔板設(shè)置有多層,所述的散熱板固定設(shè)置在隔板之間,散熱板為折疊板,散熱板兩側(cè)通過折疊形成均勻的梯形通槽,所述的梯形通槽的兩側(cè)以及底面設(shè)置有筋板,所述的筋板之間設(shè)置有夾槽,所述的分散架為十字架,分散架的兩端以及底部固定設(shè)置在筋板之間的夾槽內(nèi)。

所述的梯形通槽兩側(cè)以及底面的筋板且位于梯形通槽同一橫截面上成一體的梯形槽板結(jié)構(gòu)。

所述的筋板的兩端側(cè)與梯形通槽底側(cè)外部齊平。

所述的分散架的上側(cè)與梯形通槽的上側(cè)開口面齊平。

所述的散熱板與隔板的結(jié)合處通過密封進(jìn)行處理。

所述的隔板之間還均勻設(shè)置有散熱翅片且每隔一層散熱板設(shè)置有一層散熱翅片。

本實(shí)用新型的散熱板為折疊板,無需鑄造,便于生產(chǎn),成本更低,而筋板也是通過折疊的板塊,本實(shí)用新型中的筋板不僅可以攪動機(jī)油,使機(jī)油流動的邊側(cè)不會出現(xiàn)層流,而且可以在其夾槽內(nèi)固定十字架結(jié)構(gòu)的分散板,分散板可以有效分散機(jī)油,徹底避免機(jī)油出現(xiàn)層流,分散板的三側(cè)通過國夾槽固定,且上側(cè)與隔板接觸,因此穩(wěn)定性強(qiáng),裝好后不會晃動或者脫落。

本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型使用方便,便于生產(chǎn),散熱效果好,穩(wěn)定性強(qiáng),成本低。

附圖說明:

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式:

為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作新特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

如圖1所示,一種汽車機(jī)油散熱器散熱片裝置,包括隔板1、散熱板2和分散架3,隔板1設(shè)置有多層,散熱板2固定設(shè)置在隔板1之間,散熱板2為折疊板,散熱板2兩側(cè)通過折疊形成均勻的梯形通槽5,梯形通槽5的兩側(cè)以及底面設(shè)置有筋板4,筋板4之間設(shè)置有夾槽6,分散架3為十字架,分散架3的兩端以及底部固定設(shè)置在筋板4之間的夾槽6內(nèi)。

梯形通槽5兩側(cè)以及底面的筋板4且位于梯形通槽5同一橫截面上成一體的梯形槽板結(jié)構(gòu)。筋板4的兩端側(cè)與梯形通槽5底側(cè)外部齊平。分散架3的上側(cè)與梯形通槽5的上側(cè)開口面齊平。散熱板2與隔板1的結(jié)合處通過密封進(jìn)行處理。隔板1之間還均勻設(shè)置有散熱翅片7且每隔一層散熱板2設(shè)置有一層散熱翅片7。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。

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