技術(shù)總結(jié)
一種缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)及其挺柱，挺柱用于設(shè)置在凸輪軸的凸輪和高壓燃油泵的柱塞之間，挺柱的軸向一端用于插入缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋的通孔內(nèi)，且挺柱可在通孔內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)；軸向一端的外周面設(shè)有若干流體動(dòng)壓槽，流體動(dòng)壓槽用于容納潤(rùn)滑油，挺柱在通孔內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)能在流體動(dòng)壓效應(yīng)的作用下與通孔的孔壁分隔開。本發(fā)明的技術(shù)方案通過設(shè)置若干流體動(dòng)壓槽，以利用流體動(dòng)壓效應(yīng)減小了缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的噪音和振動(dòng)、以及避免了挺柱產(chǎn)生磨損，提高了挺柱的可靠性。

技術(shù)研發(fā)人員：魏來(lái);何晨雨;邱述剛;宋百忠
受保護(hù)的技術(shù)使用者：舍弗勒技術(shù)股份兩合公司
文檔號(hào)碼：201510954664
技術(shù)研發(fā)日：2015.12.17
技術(shù)公布日：2017.06.27