一種可變氣門升程調(diào)整裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種可變氣門升程調(diào)整裝置,包括凸輪軸,凸輪,氣門搖臂,氣門,套裝在氣門搖臂一端的擺桿,擺桿端部裝有與凸輪相接觸的滾輪,擺桿擺動(dòng)改變滾輪相對(duì)凸輪軸的位置;實(shí)現(xiàn)了氣門升程的連續(xù)調(diào)節(jié),其結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,成本低,實(shí)現(xiàn)方便,可靠性高,改善了發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性與排放。
【專利說明】 一種可變氣門升程調(diào)整裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]一種可變氣門升程調(diào)整裝置,特別是裝有單缸雙氣門發(fā)動(dòng)機(jī)摩托車的可變氣門升程調(diào)整裝置。
[0002]
【背景技術(shù)】
[0003]四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)包括進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)工作過程,對(duì)于頂置式配氣機(jī)構(gòu),進(jìn)、排氣過程按照配氣相位通過配氣凸輪軸作用在氣門搖臂上,氣門搖臂帶動(dòng)氣門并打開氣門;氣門打開的大小由氣門升程決定。傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門升程是固定不變的,氣門升程的大小影響進(jìn)、排氣量的多少,發(fā)動(dòng)機(jī)工況不同需要的進(jìn)、排氣量也不同,而氣門升程固定不變,進(jìn)、排氣量不變,會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性以及排放。目前,一些四沖程的發(fā)動(dòng)機(jī)上采用可變氣門升程技術(shù),通常為兩級(jí)式,即最大氣門升程和最小氣門長程兩種狀態(tài);氣門升程調(diào)整結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造成本高。
[0004]
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型提供了一種氣門升程調(diào)整裝置,可以實(shí)現(xiàn)氣門升程的連續(xù)調(diào)節(jié),其結(jié)構(gòu)簡單緊湊,成本低,實(shí)現(xiàn)方便,可靠性高,改善了發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性與排放。
[0006]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案:
[0007]—種可變氣門升程調(diào)整裝置,包括凸輪軸1、凸輪2、氣門搖臂3、氣門4,所述可變氣門升程調(diào)整裝置還包括通過銷軸套裝在氣門搖臂3 —端的擺桿5,所述擺桿5在靠近銷軸的一端為中空狀,在擺桿5中空狀末端上裝有與凸輪2相接觸的滾輪6 ;以及在擺桿5另一端安裝的,使擺桿5可繞其軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的部件,在所述部件的驅(qū)動(dòng)下使擺桿5轉(zhuǎn)動(dòng),擺桿5轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)滾輪6產(chǎn)生上、下位移,向上位移時(shí)氣門升程調(diào)整增量變小反之變大。
[0008]使擺桿5可繞其軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的部件包括擺桿頂端的彈簧、活動(dòng)連接帽7,所述活動(dòng)連接帽7內(nèi)套裝所述彈簧和擺桿;所述活動(dòng)連接帽7的外端與步進(jìn)電機(jī)8相連,兩者之間裝有復(fù)位彈簧。
[0009]所述氣門搖臂3上滾輪安裝端包括兩端分別有一個(gè)開口向下的“U”形孔,和位于兩個(gè)孔之間的開口槽;所述擺桿5上的銷軸套裝在“U”形孔內(nèi)。
[0010]所述滾輪安裝軸為活動(dòng)銷。
[0011]所述可變氣門升程調(diào)整的方法,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或轉(zhuǎn)速低時(shí),步進(jìn)電機(jī)8控制擺桿5位于初始位置,氣門升程調(diào)整增量為最小;隨著轉(zhuǎn)速的提高,步進(jìn)電機(jī)8使擺桿5轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度,滾輪安裝軸段朝凸輪軸的方向產(chǎn)生位移,在凸輪軸的帶動(dòng)下氣門的升程也隨之增加;當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速處于中或高速時(shí),步進(jìn)電機(jī)8控制擺桿5位于中間位置或終了位置,可變氣門升程調(diào)整增量達(dá)到一半左右或者最大。
[0012]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)比較,有如下有益效果:
[0013]實(shí)現(xiàn)氣門升程的連續(xù)調(diào)整,結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,制造成本低,控制簡便,改善了發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性與排放。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1是本可變氣門升程調(diào)整裝置分解示意圖。
[0015]圖中,1、凸輪軸;2、凸輪;3、氣門搖臂;4、氣門;5、擺桿;6、滾輪;7、活動(dòng)連接帽;
8、步進(jìn)電機(jī);9、活動(dòng)銷。
【具體實(shí)施方式】
[0016]在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或低轉(zhuǎn)速時(shí)步進(jìn)電機(jī)8未通電,如圖1所示,擺桿5在復(fù)位彈簧的作用下位于初始位置。擺桿5控制滾輪安裝軸遠(yuǎn)離凸輪軸1,凸輪軸I旋轉(zhuǎn),氣門搖臂3 —端裝有與凸輪2相接觸的滾輪6,凸輪軸I上的凸輪2頂起氣門搖臂上的滾輪6,氣門搖臂的另一端將氣門打開,此時(shí)氣門升程調(diào)整增量為最小。擺桿5也隨氣門搖臂搖動(dòng),在活動(dòng)連接帽7內(nèi)克服彈簧彈力作上下運(yùn)動(dòng)。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高,控制部分根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,向步進(jìn)電機(jī)8通電,通電脈沖數(shù)決定了步進(jìn)電機(jī)的步進(jìn)步數(shù);步進(jìn)電機(jī)8驅(qū)動(dòng)擺桿5,擺桿5擺動(dòng)帶動(dòng)滾輪安裝軸朝接近凸輪軸I的方向轉(zhuǎn)動(dòng);凸輪軸I旋轉(zhuǎn),氣門搖臂3 —端裝有與凸輪2相接觸的滾輪6,凸輪軸I上的凸輪2頂起氣門搖臂上的滾輪6,氣門搖臂3的另一端將氣門打開,此時(shí)氣門升程調(diào)整增量逐漸加大。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到最大時(shí),控制部分根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,向步進(jìn)電機(jī)繼續(xù)通電,通電脈沖數(shù)增加;步進(jìn)電機(jī)8驅(qū)動(dòng)擺桿5,擺桿5擺動(dòng)帶動(dòng)滾輪安裝軸朝接近凸輪軸I的方向轉(zhuǎn)動(dòng)至終了位置;凸輪軸I旋轉(zhuǎn),氣門搖臂3—端裝有與凸輪2相接觸的滾輪6,凸輪軸I上的凸輪2頂起氣門搖臂上的滾輪5,氣門搖臂3的另一端將氣門打開,此時(shí)氣門升程調(diào)整增量達(dá)到最大。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低,步進(jìn)電機(jī)8帶動(dòng)搖桿5反向運(yùn)動(dòng),氣門升程調(diào)整增量相對(duì)減??;當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在怠速時(shí),步進(jìn)電機(jī)8斷電,搖桿5在復(fù)位彈簧的作用下回到初始位置。
【權(quán)利要求】
1.一種可變氣門升程調(diào)整裝置,包括凸輪軸(I)、凸輪(2)、氣門搖臂(3)、氣門(4),其特征在于:所述可變氣門升程調(diào)整裝置還包括通過銷軸套裝在氣門搖臂(3) —端的擺桿(5),所述擺桿(5)在靠近銷軸的一端為中空狀,在擺桿(5)中空狀末端上裝有與凸輪(2)相接觸的滾輪¢);以及在擺桿(5)另一端安裝的,使擺桿(5)可繞其軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的部件,在所述部件的驅(qū)動(dòng)下使擺桿(5)轉(zhuǎn)動(dòng),擺桿(5)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)滾輪(6)產(chǎn)生上、下位移,向上位移時(shí)氣門升程調(diào)整增量變小反之變大。
2.如權(quán)利要求1所述的可變氣門升程調(diào)整裝置,其特征在于:使擺桿(5)可繞其軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的部件包括擺桿頂端的彈簧、活動(dòng)連接帽(7),所述活動(dòng)連接帽內(nèi)套裝所述彈簧和擺桿(5);所述活動(dòng)連接帽的外端與步進(jìn)電機(jī)(8)相連,兩者之間裝有復(fù)位彈簧。
3.如權(quán)利要求1或2所述的可變氣門升程調(diào)整裝置,其特征在于:所述氣門搖臂(3)上滾輪安裝端包括兩端分別有一個(gè)開口向下的“U”形孔,和位于兩個(gè)孔之間的開口槽;所述擺桿(5)上的銷軸套裝在“U”形孔內(nèi)。
4.如權(quán)利要求1或2所述的可變氣門升程調(diào)整裝置,其特征在于:所述滾輪安裝軸為活動(dòng)銷(9)。
【文檔編號(hào)】F02D13/00GK204082248SQ201420297391
【公開日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年6月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月4日
【發(fā)明者】李學(xué)智, 陳慶樟, 許廣舉, 劉有華 申請(qǐng)人:常熟理工學(xué)院