一種采用銅管管道的電控柴油機(jī)一體試驗(yàn)臺(tái)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型為一種采用銅管管道的電控柴油機(jī)一體試驗(yàn)臺(tái)，包括柜體，主軸電機(jī)、油泵、低壓油泵電機(jī)、低壓油泵、大油箱、調(diào)壓閥、電磁閥、柴油濾清器、油軌、油濾、噴油器、大散熱器和小散熱器；主軸電機(jī)連接油泵；低壓油泵電機(jī)連接低壓油泵；大油箱、低壓油泵、調(diào)壓閥、電磁閥、柴油濾清器、大油箱通過第一管道依次連接；大油箱、調(diào)壓閥、大散熱器、柴油濾清器、大油箱通過第二管道依次連接；大油箱、油泵、油軌、柴油濾清器、電磁閥、大油箱通過第三管道依次連接；大油箱、油泵、噴油器、小散熱器、油濾、電磁閥、柴油濾清器、大油箱通過第四管道依次連接；上述管道均為銅管。本實(shí)用新型具有檢測精度高、速度快，直觀性好且安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】一種采用銅管管道的電控柴油機(jī)一體試驗(yàn)臺(tái) 【【技術(shù)領(lǐng)域】】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種柴油機(jī)綜合性的檢測設(shè)備，具體涉及一種采用銅管管道的電 控柴油機(jī)一體試驗(yàn)臺(tái)，其用于噴油器和高壓泵的維修測試。 【【背景技術(shù)】】
[0002] 目前，由于柴油機(jī)較汽油機(jī)有更高的熱效率，柴油機(jī)的應(yīng)用也將會(huì)越來越廣泛。而 柴油機(jī)的正常性、穩(wěn)定性的情況直接影響柴油機(jī)能否正常工作、發(fā)功效率以及應(yīng)用工具的 安全性。對柴油機(jī)特別功能性配件（如油泵和噴油器）的檢測需求也隨之增加，其直接關(guān) 系到柴油機(jī)的性能和使用壽命。
[0003] 柴油機(jī)試驗(yàn)臺(tái)是一種用于檢測噴油器和高壓泵的專用設(shè)備。然而，現(xiàn)有技術(shù)的柴 油機(jī)試驗(yàn)臺(tái)普遍存在檢測精度低，控制難度大，檢測效率低，直觀性較差等缺陷。
[0004] 同時(shí)，現(xiàn)有的柴油機(jī)試驗(yàn)臺(tái)通常采用塑料軟管輸送柴油，其使用壽命短，容易腐 蝕，結(jié)垢，老化和滲漏。
[0005] 因此，為解決上述技術(shù)問題，確有必要提供一種采用銅管管道的電控柴油機(jī)一體 試驗(yàn)臺(tái)，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的所述缺陷。 【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006] 為解決上述問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種檢測精度高、速度快，直觀性 好，使用壽命長且安全可靠的采用銅管管道的電控柴油機(jī)一體試驗(yàn)臺(tái)。
[0007] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：一種采用銅管管道的電控柴油 機(jī)一體試驗(yàn)臺(tái)，其包括柜體，安裝于柜體上的主軸電機(jī)、油泵、低壓油泵電機(jī)、低壓油泵、大 油箱、調(diào)壓閥、電磁閥、柴油濾清器、油軌、油濾、噴油器、大散熱器和小散熱器；其中，所述主 軸電機(jī)通過法蘭盤和聯(lián)軸器連接并驅(qū)動(dòng)油泵；所述低壓油泵電機(jī)連接并驅(qū)動(dòng)低壓油泵；所 述大油箱、低壓油泵、調(diào)壓閥、電磁閥、柴油濾清器、大油箱通過第一管道依次連接；所述大 油箱、調(diào)壓閥、大散熱器、柴油濾清器、大油箱通過第二管道依次連接；所述大油箱、油泵、油 軌、柴油濾清器、電磁閥、大油箱通過第三管道依次連接；所述大油箱、油泵、噴油器、小散熱 器、油濾、電磁閥、柴油濾清器、大油箱通過第四管道依次連接；所述第一、第二、第三、第四 管道均為銅管。
[0008] 本實(shí)用新型的采用銅管管道的電控柴油機(jī)一體試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)一步設(shè)置為：于所述第 一、第二、第三、第四管道上分別設(shè)有流量計(jì)。
[0009] 本實(shí)用新型的采用銅管管道的電控柴油機(jī)一體試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)一步設(shè)置為：于所述主軸 電機(jī)上連接有制動(dòng)電阻。
[0010] 本實(shí)用新型的采用銅管管道的電控柴油機(jī)一體試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)一步設(shè)置為：于所述柜體 上設(shè)有遮蔽有一罩殼，于罩殼上集成有顯不器、鍵盤鼠標(biāo)托架、急停開關(guān)、電源開關(guān)以及壓 力表；于鍵盤鼠標(biāo)托架放置有鍵盤鼠標(biāo)。
[0011] 本實(shí)用新型的采用銅管管道的電控柴油機(jī)一體試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)一步設(shè)置為：其包括一 控制主機(jī)，該控制主機(jī)連接主軸電機(jī)、油泵、低壓油泵電機(jī)、低壓油泵、調(diào)壓閥、電磁閥、流量 計(jì)、顯示器、鍵盤鼠標(biāo)、急停開關(guān)和電源開關(guān)。
[0012] 本實(shí)用新型的采用銅管管道的電控柴油機(jī)一體試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)一步設(shè)置為：于所述柜體 上設(shè)有兩條導(dǎo)軌，一推拉門安裝于導(dǎo)軌上。
[0013] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：本實(shí)用新型的采用銅管管道的 電控柴油機(jī)一體試驗(yàn)臺(tái)具有檢測精度高、速度快，直觀性好，運(yùn)行穩(wěn)定，不易腐蝕，不易結(jié) 垢，使用壽命長且安全可靠等諸多優(yōu)點(diǎn)。 【【專利附圖】

【附圖說明】】
[0014] 圖1是本實(shí)用新型的采用銅管管道的電控柴油機(jī)一體試驗(yàn)臺(tái)的外形圖。
[0015] 圖2是本實(shí)用新型的采用銅管管道的電控柴油機(jī)一體試驗(yàn)臺(tái)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。 【【具體實(shí)施方式】】
[0016] 請參閱說明書附圖1和附圖2所示，本實(shí)用新型為一種采用銅管管道的電控柴油 機(jī)一體試驗(yàn)臺(tái)，其由柜體1，安裝于柜體1上的主軸電機(jī)2、油泵3、低壓油泵電機(jī)4、低壓油 泵5、大油箱6、小油箱7、調(diào)壓閥8、電磁閥9、柴油濾清器10、油軌11、油濾12、噴油器13、大 散熱器14和小散熱器15等幾部分組成。
[0017] 其中，所述主軸電機(jī)2通過法蘭盤16和聯(lián)軸器17連接并驅(qū)動(dòng)油泵3。于該主軸電 機(jī)2上連接有制動(dòng)電阻18,用于主軸電機(jī)2的制動(dòng)。所述低壓油泵電機(jī)4連接并驅(qū)動(dòng)低壓 油泵5。
[0018] 所述大油箱6、低壓油泵5、調(diào)壓閥8、電磁閥9、柴油濾清器10、大油箱6通過第一 管道61依次連接。所述大油箱6、調(diào)壓閥8、大散熱器14、柴油濾清器10、大油箱6通過第 二管道62依次連接。所述大油箱6、油泵3、油軌11、柴油濾清器10、電磁閥9、大油箱6通 過第三管道63依次連接。所述大油箱6、油泵3、噴油器13、小散熱器15、油濾12、電磁閥 9、柴油濾清器10、大油箱6通過第四管道64依次連接。
[0019] 所述第一、第二、第三、第四管道61、62、63、64均為銅管，從而使管道不易腐蝕，不 易結(jié)垢，使用壽命長。于所述第一、第二、第三、第四管道上分別設(shè)有流量計(jì)19,以便于對通 過管道的柴油油量進(jìn)行計(jì)量。
[0020] 進(jìn)一步的，于所述柜體1上設(shè)有遮蔽有一罩殼20,于罩殼20上集成有顯不器21、 鍵盤鼠標(biāo)托架22、急停開關(guān)23、電源開關(guān)24以及壓力表25 ;于鍵盤鼠標(biāo)托架22放置有鍵 盤鼠標(biāo)26。于所述柜體1上設(shè)有兩條導(dǎo)軌28, 一推拉門29安裝于導(dǎo)軌28上。
[0021] 本實(shí)用新型的采用銅管管道的電控柴油機(jī)一體試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)一步包括一控制主機(jī)27， 該控制主機(jī)27連接主軸電機(jī)2、油泵3、低壓油泵電機(jī)4、低壓油泵5、調(diào)壓閥8、電磁閥9、流 量計(jì)19、顯示器21、鍵盤鼠標(biāo)26、急停開關(guān)23和電源開關(guān)24。
[0022] 本實(shí)用新型的采用銅管管道的電控柴油機(jī)一體試驗(yàn)臺(tái)的工作原理如下：推拉門 29通過兩條導(dǎo)軌28左右推拉，打開和關(guān)閉操作區(qū)。電源開關(guān)24控制整個(gè)設(shè)備的電力輸入 的打開和關(guān)閉，在特殊情況下，使用急停開關(guān)23以關(guān)閉各系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)。左上箱體正前側(cè)為 人機(jī)界面，顯示器21、壓力表25顯示輸入輸出數(shù)據(jù)及檢測結(jié)果，鍵盤鼠標(biāo)26用于指示、輸入 參數(shù)，鍵盤鼠標(biāo)托架22上下可以關(guān)閉打開，利于鼠標(biāo)鍵盤26的使用?？刂浦鳈C(jī)27控制整 個(gè)設(shè)備工作，并使主軸電機(jī)2和低壓油泵電機(jī)4運(yùn)轉(zhuǎn)，主軸電機(jī)2通過聯(lián)軸器17和法蘭盤 16帶動(dòng)油泵3,低壓油泵電機(jī)4直接帶動(dòng)低壓油泵5,從而驅(qū)動(dòng)油路系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)，柴油經(jīng)上述 油路連接方式進(jìn)行傳輸，大散熱器14和小散熱器15對管道中柴油進(jìn)行冷卻散熱，柴油濾清 器10和油濾12過濾柴油流動(dòng)過程中混入的雜物顆粒，防止噴油器13精密流道口阻塞。調(diào) 壓閥8通過分流調(diào)節(jié)經(jīng)過柴油油壓，最后流量計(jì)19檢測管道柴油流量數(shù)據(jù)，通過顯示器21 輸出結(jié)果，柴油流回大油箱6和小油箱7回收利用。
[0023] 以上的【具體實(shí)施方式】僅為本創(chuàng)作的較佳實(shí)施例，并不用以限制本創(chuàng)作，凡在本創(chuàng) 作的精神及原則之內(nèi)所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本創(chuàng)作的保護(hù)范圍之 內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種采用銅管管道的電控柴油機(jī)一體試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：包括柜體，安裝于柜體 上的主軸電機(jī)、油泵、低壓油泵電機(jī)、低壓油泵、大油箱、調(diào)壓閥、電磁閥、柴油濾清器、油軌、 油濾、噴油器、大散熱器和小散熱器；其中，所述主軸電機(jī)通過法蘭盤和聯(lián)軸器連接并驅(qū)動(dòng) 油泵；所述低壓油泵電機(jī)連接并驅(qū)動(dòng)低壓油泵；所述大油箱、低壓油泵、調(diào)壓閥、電磁閥、柴 油濾清器、大油箱通過第一管道依次連接；所述大油箱、調(diào)壓閥、大散熱器、柴油濾清器、大 油箱通過第二管道依次連接；所述大油箱、油泵、油軌、柴油濾清器、電磁閥、大油箱通過第 三管道依次連接；所述大油箱、油泵、噴油器、小散熱器、油濾、電磁閥、柴油濾清器、大油箱 通過第四管道依次連接；所述第一、第二、第三、第四管道均為銅管。
2. 如權(quán)利要求1所述的采用銅管管道的電控柴油機(jī)一體試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：于所述 第一、第二、第三、第四管道上分別設(shè)有流量計(jì)。
3. 如權(quán)利要求2所述的采用銅管管道的電控柴油機(jī)一體試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：于所述 主軸電機(jī)上連接有制動(dòng)電阻。
4. 如權(quán)利要求3所述的采用銅管管道的電控柴油機(jī)一體試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：于所述 柜體上設(shè)有遮蔽有一罩殼，于罩殼上集成有顯不器、鍵盤鼠標(biāo)托架、急停開關(guān)、電源開關(guān)以 及壓力表；于鍵盤鼠標(biāo)托架放置有鍵盤鼠標(biāo)。
5. 如權(quán)利要求4所述的采用銅管管道的電控柴油機(jī)一體試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：其包括 一控制主機(jī)，該控制主機(jī)連接主軸電機(jī)、油泵、低壓油泵電機(jī)、低壓油泵、調(diào)壓閥、電磁閥、流 量計(jì)、顯示器、鍵盤鼠標(biāo)、急停開關(guān)和電源開關(guān)。
6. 如權(quán)利要求5所述的采用銅管管道的電控柴油機(jī)一體試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：于所述 柜體上設(shè)有兩條導(dǎo)軌，一推拉門安裝于導(dǎo)軌上。
【文檔編號】F02M65/00GK203847301SQ201420296352
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年6月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月5日
【發(fā)明者】喬玉強(qiáng) 申請人:北京昊天盛世偉業(yè)科技有限責(zé)任公司