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內(nèi)燃機(jī)空氣濾清器的制作方法

文檔序號(hào):5201274閱讀:161來源:國知局
專利名稱:內(nèi)燃機(jī)空氣濾清器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種內(nèi)燃機(jī)空氣濾清器,屬于空氣濾清器技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
汽車空氣濾清器相當(dāng)于人的鼻子,是空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)要經(jīng)過的第一道“關(guān)卡”,其作用就是在吸入空氣與燃油混合之前,濾去空氣中灰塵、碳粒、部分的水蒸氣及其它雜物。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是非常精密的機(jī)件,極小的雜質(zhì)都會(huì)如果吸入空氣中含有灰塵等雜質(zhì)就將加劇零件的磨損,損傷發(fā)動(dòng)機(jī);另ー方面,如果汽車行駛中使用過臟的空氣濾清器,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足,使燃油燃燒不完全,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定,動(dòng)カ下降、耗油量増加等現(xiàn)象發(fā)生。因此必須裝有空氣濾清器,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行預(yù)防性維護(hù),才能使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣都比較純凈,這樣才能使發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常??諝鉃V清器由濾芯和殼體兩部分組成?,F(xiàn)有技術(shù)中有很多是關(guān)于濾芯的改進(jìn),如專利02121241. 4和02123343. 8利用碳纖維和蛋白纖維的混合物為濾材,通過將空氣電極化,過濾雜質(zhì),專利91109342將滌綸絲、尼龍絲混紡后鑄模高溫固化成型,也有一些專利直接安裝供氧裝置,如專利01113659. 6,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸進(jìn)行供氧。在提及的上述專利都對(duì)內(nèi)燃機(jī)和空氣濾清器的性能進(jìn)行了改進(jìn),然而其缺陷在于
專利02121241. 4和02123343. 8中蛋白纖維只能提供一定量的兩性離子,因此在實(shí)際操作中不能達(dá)到理想的電極化狀態(tài),過濾效果有限。專利01113659. 6在供氣口外進(jìn)氣ロ處添加供氧裝置,在一定程度上促進(jìn)了燃料的充分燃燒,但在有限的空間內(nèi),添加的供氧裝置內(nèi)的氧氣一旦泄露,很容易引起爆炸等意夕卜,這對(duì)于內(nèi)燃機(jī)的性能和使用者的生命安全是個(gè)極大的隱患。專利91109342過濾性能不穩(wěn)定,且需要經(jīng)常更換,濾芯無法反復(fù)使用,雖然單個(gè)產(chǎn)品造價(jià)低,但使用成本和維護(hù)成本較高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種提高節(jié)油率的內(nèi)燃機(jī)空氣濾清器。本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的采取的技術(shù)方案如下
一種內(nèi)燃機(jī)空氣濾清器,包括殼體、濾芯,其特征在于所述濾芯為高分子壓電材料制成。優(yōu)選地所述高分子壓電材料為聚氯こ烯或聚丙烯。本發(fā)明采用高分子壓電材料作為空氣濾清器的濾芯,這與普通空氣濾清器相比,燃料的燃燒效率明顯提高。氣缸吸入的空氣具有一定的速度,這ー速度對(duì)濾芯產(chǎn)生了一定的應(yīng)力,在該應(yīng)力作用下,高分子壓電材料制成的濾芯內(nèi)部產(chǎn)生電極化,同時(shí)在表面形成極性相反的電荷,將經(jīng)過的空氣中的水分電解為氧氣和氫氣,濾芯表面有凸起,表面產(chǎn)生的電荷富集在凸起的最低處,進(jìn)ー步加劇了這種電解效應(yīng),產(chǎn)生的氧氣隨氣流方向進(jìn)入氣缸內(nèi),為燃燒室提供額外的氧氣,燃料充分燃燒,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)カ得到提高,節(jié)油率提高10%以上。當(dāng)內(nèi)燃機(jī)停止工作時(shí),因空氣速度產(chǎn)生的外力隨之消失,高分子壓電材料制成的濾芯又恢復(fù)到不帶電的狀態(tài),此時(shí)不會(huì)產(chǎn)生富余的氧氣,因此也不會(huì)造成安全隱患。同吋,由于本發(fā)明采用高分子壓電材料,性質(zhì)較穩(wěn)定,耐腐蝕,耐候性也好,使用壽命長,性能穩(wěn)定。進(jìn)ー步的設(shè)置如下
所述殼體為網(wǎng)狀圓柱形,所述濾芯為圓柱形,濾芯的中心為圓柱形空腔,在濾芯的外圓周表面設(shè)置有若干凸起。所述濾芯表面的凸起高度相同并呈均勻設(shè)置。所述的凸起數(shù)量為150 250個(gè)。空腔與殼體的直徑比為I :3 I :5,凸起高度與殼體的直徑之比為I :10
I:15。采用上述優(yōu)選設(shè)置,具有以下有益效果1、與普通空氣濾清器相比,過濾效果明顯。因空氣濾清器的表面有電荷,從而引起靜電作用,當(dāng)凸起數(shù)量設(shè)置為150 250,空腔與殼體的直徑比為I :3 I :5,凸起高度與殼體的直徑比為I :10 I :15時(shí),吸收空氣中的雜質(zhì)和微塵的效果較好,濾清效率較高。2、可較長時(shí)間連續(xù)使用,無需保養(yǎng)。以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)ー步說明。


圖I為本發(fā)明的內(nèi)燃機(jī)空氣濾清器的結(jié)構(gòu)示意 圖2為本發(fā)明的內(nèi)燃機(jī)空氣濾清器濾芯截面的結(jié)構(gòu)示意 圖3為本發(fā)明的內(nèi)燃機(jī)空氣濾清器的俯視圖。圖中標(biāo)號(hào)1、空腔;2、濾芯;3、殼體;4、濾芯外圓周表面;5、凸起。
具體實(shí)施例方式 實(shí)施例I :本發(fā)明的內(nèi)燃機(jī)空氣濾清器,包括圓柱形濾芯2,濾芯2的中心為圓柱形空腔1,殼體3設(shè)置于濾芯2的外側(cè),濾芯2采用聚氯こ烯為原料制成,在濾芯2的外圓周表面4上設(shè)置有凸起5,本實(shí)施例中空腔I與殼體3的直徑比為I :3,凸起5的高度與殼體3的直徑比為I :15,凸起5的數(shù)量設(shè)置為200,將本發(fā)明的內(nèi)燃機(jī)空氣濾清器安裝在現(xiàn)有的柴油、汽油車上,即可投入使用。效果檢測(cè)將本發(fā)明與普通空氣濾清器分別在現(xiàn)有的柴油、汽油車上對(duì)照使用,效果對(duì)比如下
普通的空氣濾清器汽車耗油量平均為O. lL/km,每行駛I. 5萬公里更換一次空氣濾清器。本發(fā)明的內(nèi)燃機(jī)空氣濾清器汽車耗油量平均為O. 081L/km,節(jié)油率達(dá)19%,每行駛I. 68萬公里更換一次空氣濾清器。實(shí)施例2 :基本結(jié)構(gòu)同實(shí)施例1,區(qū)別在于濾芯材料為聚氯丙烯,空腔I與殼體3的直徑比為I :4,凸起5的高度與殼體3的直徑比為I :10,凸起5數(shù)量設(shè)置為150。效果檢測(cè)將本發(fā)明與普通空氣濾清器分別在現(xiàn)有的柴油、汽油車上對(duì)照使用,效果對(duì)比如下
普通的空氣濾清器汽車耗油量平均為O. lL/km,每行駛I. 5萬公里更換一次空氣濾清器。本發(fā)明的內(nèi)燃機(jī)空氣濾清器汽車耗油量平均為O. 084L/km,節(jié)油率達(dá)16%每行駛I. 66萬公里更換一次。
權(quán)利要求
1.一種內(nèi)燃機(jī)空氣濾清器,包括殼體、濾芯,其特征在于所述濾芯為高分子壓電材料制成。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的內(nèi)燃機(jī)空氣濾清器,其特征在于所述殼體為網(wǎng)狀圓柱形,所述濾芯為圓柱形,濾芯的中心為圓柱形空腔,在濾芯的外圓周表面設(shè)置有若干凸起。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的內(nèi)燃機(jī)空氣濾清器,其特征在于所述的高分子壓電材料為聚氯こ烯或聚丙烯。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的內(nèi)燃機(jī)空氣濾清器,其特征在于所述濾芯表面的凸起高度相同并呈均勻設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或4所述的內(nèi)燃機(jī)空氣濾清器,其特征在于空腔與殼體的直徑比為I :3 I :5,凸起的高度與殼體的直徑之比為I :10 I :15。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的內(nèi)燃機(jī)空氣濾清器,其特征在于所述的凸起數(shù)量為150 .250 個(gè)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種內(nèi)燃機(jī)空氣濾清器,屬于空氣濾清器技術(shù)領(lǐng)域,包括殼體、濾芯,其特征在于所述濾芯為高分子壓電材料制成。所述殼體為網(wǎng)狀圓柱形,所述濾芯為圓柱形,濾芯的中心為圓柱形空腔,在濾芯的外圓周表面設(shè)置有若干凸起。所述濾芯表面的凸起高度相同并呈均勻設(shè)置??涨慌c殼體的直徑比為13~15,凸起的高度與殼體的直徑之比為110~115。本發(fā)明具有節(jié)油率高、濾清效果好、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F02M35/024GK102650249SQ20121015103
公開日2012年8月29日 申請(qǐng)日期2012年5月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月16日
發(fā)明者黃震 申請(qǐng)人:紹興博覽家紡有限公司
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