專利名稱：電子節(jié)氣門開度傳感器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及到一種汽車燃料供應部件，特別涉及一種電子節(jié)氣門開度傳感
ο背景技術電噴發(fā)動機是采用電子控制裝置，取代傳統(tǒng)的機械系統(tǒng)(如化油器)來控制發(fā)動機的供油過程。節(jié)氣門是電噴發(fā)動機提供助燃空氣的裝置，設置有開度傳感器，將開度數值以及開啟速度傳遞給控制器，由控制器確定機動車適時運行狀況。當機動車需要加速時，駕駛員操縱加速踏板，加速踏板傳感器產生相應的電壓信號傳遞至節(jié)氣門控制器，控制器根據當前的工作模式、踏板的移動量和變化率解析駕駛員的意圖，對輸入的信號進行處理，輸出相應的節(jié)氣門轉動量的控制信號，經控制線路將信號傳遞至驅動電機，電機經齒輪減速機構帶動閥片轉動，混合氣體隨著節(jié)氣門閥片的打開進入汽缸燃燒?？刂破鞲鶕@取的工況信息以及各種傳感器信號如發(fā)動機的轉速、檔位、節(jié)氣門開度位置、能耗等，由此計算出整車所需的全部扭矩，通過對節(jié)氣門開度進行補償，使整車處于一種最佳狀態(tài)?，F有技術中，節(jié)氣門傳感器多與節(jié)氣門做成一體的，控制信號不穩(wěn)定，加工精度要求高，使用壽命短。實用新型內容本實用新型為解決現有技術中的不足，提供了一種設計巧妙，控制信號穩(wěn)定，壽命長，節(jié)約成本的電子節(jié)氣門開度傳感器。本實用新型的技術方案電子節(jié)氣門開度傳感器，包括本體、上蓋、轉軸、柔性導電膜、密封圈、扭簧、電刷、 耐磨墊帽和柔性導電膜壓片，本體上轉動安裝有轉軸，其特征在于所述的本體內壁固定有柔性導電膜，柔性導電膜經柔性導電膜壓片與注塑在本體內的出線端子電連接，所述的電刷鉚合在轉軸上與柔性導電膜電連接，所述的轉軸還設有使轉軸復位的扭簧，上蓋經膠水固定在本體上，所述的轉軸上面安裝有限位槽和扭簧卡槽，轉軸與上蓋之間安裝有有耐磨墊帽。所述的電子節(jié)氣門開度傳感器，其特征在于所述的轉軸上端還設置有圓形凹槽。所述的電子節(jié)氣門開度傳感器，其特征在于所述上蓋設置有限位塊和定位圓柱。所述的電子節(jié)氣門開度傳感器，其特征在于所述的耐磨墊帽為采用耐磨材料注塑的一耐磨塑料件。本實用新型的優(yōu)點本實用新型一種電子節(jié)氣門開度傳感器，采用轉軸上面設置有限位槽和扭簧卡槽，既保證了限位作用，同時防止了轉軸在注塑時變形和縮水，節(jié)省材料，節(jié)約成本。在轉軸與上蓋之間還設置有耐磨墊帽，提高產品的耐磨性和使用壽命。


圖1為本實用新型的結構示意圖；[0018]圖2為本實用新型耐磨墊帽示意圖；圖3為本實用新型轉軸示意圖；圖4為本實用新型轉軸的A-A剖視圖。
具體實施方式
參見附圖電子節(jié)氣門開度傳感器，包括本體1、上蓋2、轉軸3、柔性導電膜4、密封圈5、扭簧 6、電刷7、耐磨墊帽8和柔性導電膜壓片9，本體1上轉動安裝有轉軸3，所述的本體1內壁固定有柔性導電膜4，柔性導電膜4經柔性導電膜壓片9與注塑在本體1內的出線端子電連接，所述的電刷7鉚合在轉軸3上與柔性導電膜4電連接，所述的轉軸3還設有使轉軸復位的扭簧6，上蓋2經膠水固定在本體1上，所述的轉軸3上面安裝有限位槽和扭簧卡槽，轉軸 3與上蓋2之間安裝有有耐磨墊帽8，轉軸3上端還設置有圓形凹槽，上蓋2設置有限位塊和定位圓柱，耐磨墊帽8為采用耐磨材料注塑的一耐磨塑料件。本實施例中，所述的轉軸3上面設置有限位槽和扭簧6卡槽，既保證了限位作用， 同時防止了轉軸3在注塑時變形和縮水，節(jié)約成本。本實施例中，所述的轉軸3與上蓋2之間還設置有耐磨墊帽8，提高產品的耐磨性和使用壽命。最后說明的是，以上本實施例中僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者替換，而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和范圍， 其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
權利要求1.電子節(jié)氣門開度傳感器，包括本體、上蓋、轉軸、柔性導電膜、密封圈、扭簧、電刷、耐磨墊帽和柔性導電膜壓片，本體上轉動安裝有轉軸，其特征在于所述的本體內壁固定有柔性導電膜，柔性導電膜經柔性導電膜壓片與注塑在本體內的出線端子電連接，所述的電刷鉚合在轉軸上與柔性導電膜電連接，所述的轉軸還設有使轉軸復位的扭簧，上蓋經膠水固定在本體上，所述的轉軸上面安裝有限位槽和扭簧卡槽，轉軸與上蓋之間安裝有有耐磨墊帽。
2.根據權利要求1所述的電子節(jié)氣門開度傳感器，其特征在于所述的轉軸上端還設置有圓形凹槽。
3.根據權利要求1所述的電子節(jié)氣門開度傳感器，其特征在于所述上蓋設置有限位塊和定位圓柱。
4.根據權利要求1所述的電子節(jié)氣門開度傳感器，其特征在于所述的耐磨墊帽為采用耐磨材料注塑的一耐磨塑料件。
專利摘要本實用新型公開了一種電子節(jié)氣門開度傳感器，所述的節(jié)氣門開度傳感器，包括本體、上蓋、轉軸、柔性導電膜、密封圈、扭簧、電刷、耐磨墊帽和柔性導電膜壓片，所述的轉軸上面設置有限位槽和扭簧卡槽，轉軸與上蓋之間還設置有耐磨墊帽。本實用新型一種電子節(jié)氣門開度傳感器，采用轉軸上面設置有限位槽和扭簧卡槽，既保證了限位作用，同時防止了轉軸在注塑時變形和縮水，節(jié)省材料，節(jié)約成本。在轉軸與上蓋之間還設置有耐磨墊帽，提高產品的耐磨性和使用壽命。
文檔編號F02D41/00GK202215372SQ20112025435
公開日2012年5月9日 申請日期2011年7月19日 優(yōu)先權日2011年7月19日
發(fā)明者白宇 申請人:安徽沃巴弗電子科技有限公司