專利名稱:汽車起動(dòng)機(jī)的單向器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種單向器,更確切地說涉及一種汽車起動(dòng)機(jī)的單向器。
背景技術(shù):
汽車起動(dòng)機(jī)是將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能以驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)從而實(shí)現(xiàn)發(fā) 動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的機(jī)器。而單向器是起動(dòng)機(jī)上將電機(jī)產(chǎn)生的扭矩傳遞給飛輪的傳動(dòng)裝置?,F(xiàn)有的單向器包括齒輪部件和星形輪,所述的齒輪部件通過安裝在星形輪端口處 的外罩和卡圈軸向限位且可周向旋轉(zhuǎn)地安裝在所述的星形輪的中心孔內(nèi),所述的齒輪部件 和星形輪之間安裝有滾柱和扁簧,所述的齒輪部件通過滾柱和扁簧配合轉(zhuǎn)動(dòng)。為了齒輪不 被磨損和旋轉(zhuǎn)靈活,一般都會(huì)在齒輪部件和星形輪之間的滾柱處涂上適量的油脂來潤(rùn)滑, 但是由于齒輪部件在工作時(shí)會(huì)不停地高速轉(zhuǎn)動(dòng),甚至經(jīng)常會(huì)到達(dá)每分鐘10000多轉(zhuǎn),油脂 在這種情況下會(huì)變稀,而且外罩和卡圈與齒輪部件之間存在間隙,齒輪部件和星形輪之間 的油脂會(huì)隨著齒輪部件的高速轉(zhuǎn)動(dòng)被甩出,從而造成滾柱、齒輪部件、星形輪三者之間的磨 損,長(zhǎng)久下去嚴(yán)重影響單向器的使用壽命和使用效果。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是,提供一種能使星形輪內(nèi)部的油脂不會(huì)被甩出的 汽車起動(dòng)機(jī)的單向器。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是,提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的汽車起動(dòng)機(jī)的單向器, 包括齒輪部件和星形輪,所述的齒輪部件通過安裝在星形輪端口處的外罩和卡圈軸向限位 且可周向旋轉(zhuǎn)地安裝在所述的星形輪的中心孔內(nèi),所述的外罩的端部設(shè)有密封件,所述的 密封件的內(nèi)壁緊貼在所述的齒輪部件的外壁上。采用以上結(jié)構(gòu)后,本實(shí)用新型汽車起動(dòng)機(jī)的單向器與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)占.
^ \\\ ·由于所述的外罩的端部設(shè)有密封件,所述的密封件的內(nèi)壁緊貼在所述的齒輪部件 的外壁上,使外罩和齒輪部件的外壁之間完全密封,使得齒輪部件和星形輪之間的油脂會(huì) 隨著齒輪部件的高速轉(zhuǎn)動(dòng)被甩出,從而可以保護(hù)滾柱、齒輪部件和星形輪不會(huì)被磨損,可以 保證單向器的使用壽命和使用效果。作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述的密封件與所述的外罩注塑成一體。由于所述 的密封件與所述的外罩注塑成一體,一方面解決了密封件與外罩之間的安裝煩惱,另一方 面使密封件與外罩之間完全密封。作為本實(shí)用新型的另一種改進(jìn),所述的密封件為橡膠材料制成的密封件。由于橡 膠密封效果較好,所述的密封件是由橡膠材料制成的,使得密封件的密封效果較好。
圖1是本實(shí)用新型汽車起動(dòng)機(jī)的單向器的結(jié)構(gòu)示意圖。[0011]圖2是圖1中A部分的放大結(jié)構(gòu)示意圖。圖中所示1、齒輪部件,1. 1、徑向凹槽,2、星形輪,3、外罩,4、卡圈,5、密封件。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。請(qǐng)參閱圖1及圖2所示,汽車起動(dòng)機(jī)的單向器包括齒輪部件1和星形輪2。所述的 齒輪部件1通過安裝在星形輪2端口處的外罩3和卡圈4軸向限位且可周向旋轉(zhuǎn)地安裝在 所述的星形輪2的中心孔內(nèi),所述的齒輪部件1上設(shè)有徑向凹槽1. 1,所述的卡圈4通過外 罩3安裝在所述的星形輪2的端口上且該卡圈4卡在所述的徑向凹槽1. 1內(nèi)。以上為現(xiàn)有 技術(shù)的結(jié)構(gòu),本實(shí)用新型的汽車起動(dòng)機(jī)的單向器的特征在于所述的外罩3的端部設(shè)有密 封件5,所述的密封件5為橡膠材料的密封件,該密封件5與所述的外罩3注塑成一體,所述 的密封件5的內(nèi)壁緊貼在所述的齒輪部件1的外壁上。
權(quán)利要求一種汽車起動(dòng)機(jī)的單向器,包括齒輪部件(1)和星形輪(2),所述的齒輪部件(1)通過安裝在星形輪(2)端口處的外罩(3)和卡圈(4)軸向限位且可周向旋轉(zhuǎn)地安裝在所述的星形輪(2)的中心孔內(nèi),其特征在于所述的外罩(3)的端部設(shè)有密封件(5),所述的密封件(5)的內(nèi)壁緊貼在所述的齒輪部件(1)的外壁上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車起動(dòng)機(jī)的單向器,其特征在于所述的密封件(5)與所 述的外罩(5)注塑成一體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車起動(dòng)機(jī)的單向器,其特征在于所述的密封件(5)為橡 膠材料制成的密封件。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車起動(dòng)機(jī)的單向器,包括齒輪部件(1)和星形輪(2),所述的齒輪部件(1)通過安裝在星形輪(2)端口處的外罩(3)和卡圈(4)軸向限位且可周向旋轉(zhuǎn)地安裝在所述的星形輪(2)的中心孔內(nèi),所述的外罩(3)的端部設(shè)有密封件(5),所述的密封件(5)的內(nèi)壁緊貼在所述的齒輪部件(1)的外壁上。該單向器能使星形輪內(nèi)部的油脂不會(huì)被甩出。
文檔編號(hào)F02N15/02GK201739062SQ20102025186
公開日2011年2月9日 申請(qǐng)日期2010年7月1日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月1日
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