專利名稱：變頻脈沖式發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油裝置，尤其是變頻脈沖式發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油器。
背景技術(shù)：
能源危機(jī)與環(huán)境保護(hù)已成為當(dāng)今世界兩大問(wèn)題，在交通運(yùn)輸上，如何減少車輛尾 氣排放污染物對(duì)環(huán)境的影響及節(jié)約燃油消耗的問(wèn)題，成為大家關(guān)注的熱點(diǎn)。為解決這個(gè)問(wèn) 題，人們想出了許多辦法，其中有一種就是利用磁化原理制作磁化節(jié)油器。汽油、柴油均為 碳?xì)湮镔|(zhì)，具有抗磁性，自然狀態(tài)下，其微粒集積成很多粒子團(tuán)，其聚集度與其分子量成正 比，同時(shí)與外界壓力、溫度、外力場(chǎng)磁場(chǎng)、電場(chǎng)有密切關(guān)系。當(dāng)燃油通過(guò)反復(fù)交變的強(qiáng)力磁場(chǎng) 時(shí)，粒子團(tuán)由于抗磁性，必須克服外磁場(chǎng)力而作功，減弱了粒子團(tuán)的聚集力，使粒子團(tuán)聚集 密度下降變稀。當(dāng)磁場(chǎng)強(qiáng)度與磁場(chǎng)交變頻率達(dá)到一定程度時(shí)，將發(fā)生共振、重整現(xiàn)象，使燃 油粒子團(tuán)產(chǎn)生離散、煙化、霧化，從而使燃油氣霧能與空氣充分混合，提高燃油分子與氧氣 分子的結(jié)合比率，使燃燒更為充分、迅速，提高燃燒效果，增大發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，減少排污， 降低能耗。目前，在市面上有許多種磁化節(jié)油器，現(xiàn)有的汽車燃油節(jié)油處理裝置，為了節(jié)約燃 油，在發(fā)動(dòng)機(jī)供油管路中串接磁化節(jié)油器，其磁源采用永久磁鐵，或固定頻率的高頻磁場(chǎng)， 在磁路中產(chǎn)生磁化段，使燃油流經(jīng)磁化段極化，以提高燃油霧化性能。但是，由于永久磁鐵 或固定頻率產(chǎn)生的磁化段為恒定磁場(chǎng)，不能較好地使燃油分子極化，不能明顯提高燃油的 霧化程度，在實(shí)際應(yīng)用中，節(jié)油效果不太理想。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種安裝使用方便、節(jié)油效果明顯，還能降低尾氣污染 的變頻脈沖式發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油器。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種變頻脈沖式發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油器，其特別之處在于，包括振蕩電路，該振蕩電路與一 鋸齒波發(fā)生器連接從而產(chǎn)生鋸齒波信號(hào)，該鋸齒波發(fā)生器與一壓控振蕩電路連接從而產(chǎn)生 交變方波信號(hào)，該壓控振蕩電路通過(guò)一橋式功放電路與一負(fù)載線圈連接從而產(chǎn)生交變變頻 電磁場(chǎng)。其中振蕩電路產(chǎn)生周期為0. 1秒的方波信號(hào)，鋸齒波發(fā)生器產(chǎn)生周期為0. 1秒、最 大幅度為5伏的鋸齒波，壓控振蕩電路產(chǎn)生周期為0. 1秒、頻率在上半個(gè)周期內(nèi)從2000hz 到24000hz，然后在下半個(gè)周期從24000hz到2000hz的交變方波信號(hào)，橋式功放電路上驅(qū)動(dòng) 負(fù)載線圈的能力達(dá)到200mA、幅度為5伏的交變變頻信號(hào)。本實(shí)用新型的節(jié)油器通過(guò)交變變頻脈沖磁場(chǎng)的方式，使燃油分子充分的微粒化， 使到達(dá)氣缸中燃油充分的高效燃燒，該節(jié)油器的安裝使用，使油的流速和磁場(chǎng)的頻率達(dá)到 最佳結(jié)合，燃油分子和磁場(chǎng)達(dá)到共振的目的，要比現(xiàn)有的永久磁體，直流電源產(chǎn)生電磁的節(jié) 油器效率高。并且安裝方便，效果明顯。該節(jié)油器依靠電路產(chǎn)生交變變頻脈沖電磁場(chǎng)，通過(guò)纏繞在汽車、摩托車、鐵路內(nèi)燃機(jī)車、燃油的各種器具油路線圈，使燃油經(jīng)過(guò)感應(yīng)線圈時(shí)因 切割共振而細(xì)化，燃油大分子團(tuán)迅速霧化，增加燃油的燃燒活性，同時(shí)磁場(chǎng)力的作用可使積 碳、油污逐漸清除，因此能明顯提高燃燒效率和降低了尾氣污染，減少了廢氣中有害氣體的 含量，減輕了環(huán)境污染，達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明，本實(shí)用新型的節(jié)油器節(jié)油率為 7% -12%,能明顯增大動(dòng)力，油門(mén)減輕，起步、加速時(shí)明顯輕松快捷，尾氣排放的一氧化碳 (CO)、游離碳分子(C)和碳?xì)浠衔?HC)降低20-30%，并且成本低，構(gòu)造簡(jiǎn)單，容易制作， 體積小，安裝方便。本實(shí)用新型的節(jié)油器同時(shí)也適合燃?xì)獾陌l(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)燃?xì)獾陌l(fā)動(dòng)機(jī)同樣達(dá) 到節(jié)燃?xì)獾淖饔谩?br>
附圖1為本實(shí)用新型的安裝示意圖；附圖2為本實(shí)用新型的邏輯原理框圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖來(lái)對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明如圖1所示，本節(jié)油器中的負(fù)載線圈可安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)前的油管上，節(jié)油器工作時(shí) 負(fù)載線圈產(chǎn)生交變變頻脈沖電磁場(chǎng)，使燃油經(jīng)過(guò)負(fù)載線圈時(shí)因切割共振而細(xì)化，燃油大分 子團(tuán)迅速霧化，從而增加燃油的燃燒活性。1、振蕩電路產(chǎn)生周期為0. 1秒的方波信號(hào)；2、鋸齒波發(fā)生器產(chǎn)生周期為0. 1秒，最大幅度為5伏的鋸齒波；3、鋸齒波作用在壓控振蕩電路(V/F)上，產(chǎn)生周期為0. 1秒，頻率在上半個(gè)周期內(nèi) 從2000hz到24000hz，然后在下半個(gè)周期從頻率24000hz到2000hz交變方波信號(hào)；4、交變方波加到橋式功放電路上，使它驅(qū)動(dòng)負(fù)載的能力達(dá)到200mA，幅度為5v的 交變變頻信號(hào)上；5、負(fù)載線圈產(chǎn)生交變變頻電磁場(chǎng)，使這種磁場(chǎng)作用在油路上，達(dá)到變頻共振的目 的。節(jié)油器的電源可以由電瓶或車上其它電源提供穩(wěn)定的5伏直流電源，也可能還需 要額外使用獨(dú)立小型穩(wěn)壓電源降壓及穩(wěn)壓用。
權(quán)利要求一種變頻脈沖式發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油器，其特征在于包括振蕩電路，該振蕩電路與一鋸齒波發(fā)生器連接從而產(chǎn)生鋸齒波信號(hào)，該鋸齒波發(fā)生器與一壓控振蕩電路連接從而產(chǎn)生交變方波信號(hào)，該壓控振蕩電路通過(guò)一橋式功放電路與一負(fù)載線圈連接從而產(chǎn)生交變變頻電磁場(chǎng)。
2.如權(quán)利要求1所述的變頻脈沖式發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油器，其特征在于其中振蕩電路產(chǎn)生周 期為0. 1秒的方波信號(hào)，鋸齒波發(fā)生器產(chǎn)生周期為0. 1秒、最大幅度為5伏的鋸齒波，壓控 振蕩電路產(chǎn)生周期為0. 1秒、頻率在上半個(gè)周期內(nèi)從2000hz到24000hz，然后在下半個(gè)周期 從24000hz到2000hz的交變方波信號(hào)，橋式功放電路上驅(qū)動(dòng)負(fù)載線圈的能力達(dá)到200mA、幅 度為5伏的交變變頻信號(hào)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油裝置，尤其是變頻脈沖式發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油器，其特點(diǎn)是，包括振蕩電路，該振蕩電路與一鋸齒波發(fā)生器連接從而產(chǎn)生鋸齒波信號(hào)，該鋸齒波發(fā)生器與一壓控振蕩電路連接從而產(chǎn)生交變方波信號(hào)，該壓控振蕩電路通過(guò)一橋式功放電路與一負(fù)載線圈連接從而產(chǎn)生交變變頻電磁場(chǎng)。經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明，本實(shí)用新型的節(jié)油器節(jié)油率為7％-12％，能明顯增大動(dòng)力，油門(mén)減輕，起步、加速時(shí)明顯輕松快捷，尾氣排放的一氧化碳(CO)、游離碳分子(C)和碳?xì)浠衔?HC)降低20-30％，并且成本低，構(gòu)造簡(jiǎn)單，容易制作，體積小，安裝方便。
文檔編號(hào)F02M27/04GK201671729SQ20102018982
公開(kāi)日2010年12月15日 申請(qǐng)日期2010年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月14日
發(fā)明者何軍, 吳立春 申請(qǐng)人:何軍