專利名稱:三輪摩托車和柴油三輪農(nóng)用車用的柔性連接消音器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及三輪摩托車或柴油三輪農(nóng)用車所用的消音 器,尤指一種三輪摩托車和柴油三輪農(nóng)用車用的柔性連接消音器。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的三輪摩托車或柴油三輪農(nóng)用車所用的消音器,大多由排 氣管和與其固定連接為一體的消音管構(gòu)成,排氣管前端與發(fā)動(dòng)機(jī)連 接,排氣管的中部和消音管與車架連接。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中,所產(chǎn) 生的振動(dòng)對這種消音器會造成下列后果1、與發(fā)動(dòng)機(jī)連接處和車架連接處的連接螺栓容易松動(dòng)或斷裂;2、導(dǎo)致消音器的疲勞斷裂。該 領(lǐng)域的技術(shù)人員為解決這一問題也有采用微型汽車消音器的結(jié)構(gòu),在 消音器前端的排氣管中部加裝法蘭盤,在法蘭盤的中間設(shè)置有半園形 的耐磨墊,用來消除因振動(dòng)對消音器帶來的不利影響。這種連接結(jié)構(gòu)在實(shí)際運(yùn)行中仍然存在如下技術(shù)缺陷1、這種連接結(jié)構(gòu)不能萬向柔 性連接,只能在單一的對稱方向進(jìn)行柔性連接,不能有效地把發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)消除在消音管的前端。2、法蘭盤之間的耐磨墊容易磨損,造 成耐磨墊連接處漏氣,使消音質(zhì)量下降。3、成本較高。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題就是提供一種三輪摩托車和柴 油三輪農(nóng)用車所用的柔性連接消音器,在消音管前的排氣管處設(shè)置 能夠萬向連接的柔性連接裝置,有效地把發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)消除在消音管
前的排氣管處。為解決該技術(shù)問題,本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是所述的柔 性連接消音器,包括排氣管、消音管。在排氣管上設(shè)置有與排氣管 同軸線且相互連通的金屬波紋管。在排氣管的任意兩段之間連接有 與排氣管同軸線且相互連通的金屬波紋管。在排氣管的一端連接有 與排氣管同軸線且相互連通的金屬波紋管。本實(shí)用新型是在消音管前的排氣管處設(shè)置金屬波紋管。金屬波紋 管的凸凹波紋可實(shí)現(xiàn)金屬波紋管向任一方向的彎曲,并有一定的伸縮 性能。這種連接結(jié)構(gòu)作為連接件即為萬向柔性連接,能在任一方向起 到柔性連接的作用。它不僅能有效地把發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)消除在消音管的 前端,而且可以消除因排氣管的擺動(dòng)導(dǎo)致與發(fā)動(dòng)機(jī)連接處的損壞,避 免與發(fā)動(dòng)機(jī)連接處和車架連接處的連接螺栓松動(dòng)或斷裂,防止因振動(dòng) 引起的消音器的疲勞斷裂。本實(shí)用新型與法蘭盤連接相比可降低生產(chǎn) 成本。
圖l為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
如1所示。所述的柔性連接消音器,包括排氣管1、消音管2, 在排氣管上設(shè)置有與排氣管同軸線且相互連通的金屬波紋管5。 在排氣管和消音管上分別設(shè)有與車架連接的連接板3、 4。實(shí)際生產(chǎn)中,是在排氣管的任意兩段之間連接有一與排氣管同軸 線且相互連通的金屬波紋管。金屬波紋管也可以設(shè)在排氣管一端且 與排氣管連接,即排氣管與消音管之間連接有一與排氣管同軸線且 相互連通的金屬波紋管?;蛟谂艢夤芘c發(fā)動(dòng)機(jī)之間連接有一與排氣 管同軸線且相互連通的金屬波紋管。
權(quán)利要求1、一種三輪摩托車和柴油三輪農(nóng)用車用的柔性連接消音器,包括排氣管(1)、消音管(2),其特征在于在排氣管上設(shè)置有與排氣管同軸線且相互連通的金屬波紋管(5),
2、 如權(quán)利要求1所述的三輪摩托車和柴油三輪農(nóng)用車用的柔性連接消音器,其特征在于在排氣管的任意兩段之間連接有與排氣管 同軸線且相互連通的金屬波紋管。
3、 如權(quán)利要求1所述的三輪摩托車和柴油三輪農(nóng)用車用的柔性連 接消音器,其特征在于在排氣管的一端連接有與排氣管同軸線且 相互連通的金屬波紋管。
專利摘要一種三輪摩托車和柴油三輪農(nóng)用車用的柔性連接消音器,包括排氣管1、消音管2,在排氣管上設(shè)置有與排氣管同軸線且相互連通的金屬波紋管5,本實(shí)用新型是在消音管前的排氣管處設(shè)置金屬波紋管。與法蘭連接形式的消音管相比,這種連接結(jié)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)萬向柔性連接,能在任一方向起到柔性連接的作用。它不僅能有效地把發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)消除在消音管的前端,避免與發(fā)動(dòng)機(jī)連接處和車架連接處的連接螺栓松動(dòng)或斷裂;防止因振動(dòng)引起的消音器的疲勞斷裂。本實(shí)用新型與法蘭盤連接相比還可降低生產(chǎn)成本。
文檔編號F01N13/08GK201034034SQ200720089520
公開日2008年3月12日 申請日期2007年2月12日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月12日
發(fā)明者韓群山 申請人:韓群山