具有寬敞置物空間的邊三輪摩托車邊車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型專利涉及一種邊三輪摩托車邊車，特別是一種乘坐舒適的具有寬敞置物空間的邊三輪摩托車邊車。
【背景技術】
[0002]邊三輪摩托車由一兩輪摩托車和設在兩輪摩托車右側一個邊車構成。邊三輪摩托車的邊車除需要人員乘坐外還應當考慮適當?shù)闹梦锟臻g?，F(xiàn)有邊車的車斗內(nèi)設有座椅，座椅后方設有備胎架，備胎架固定連接在車斗尾部向外延伸的平臺上。同時，車斗四周的圍擋都是固定，其置物空間狹小且不能拓展。為此，需要進行改進。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型目的是針對現(xiàn)有技術的不足，提供一種具有寬敞置物空間的邊三輪摩托車邊車，其通過鉸接方式在車斗尾端設置備胎架，在備胎架向后翻轉(zhuǎn)呈水平狀態(tài)時，備胎架構成拓展的置物平臺，從而使邊車獲得寬敞的置物空間。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術方案。
[0005]一種具有寬敞置物空間的邊三輪摩托車邊車，包括船形車斗、座椅和設置在車斗后方的備胎架；所述備胎架通過下端鉸接在船形車斗尾部下端，備胎架具有向后翻轉(zhuǎn)形成水平置物平臺的結構。
[0006]采用前述技術方案的本實用新型，由于備胎架通過下端鉸接在船形車斗尾部，且備胎架具有向后翻轉(zhuǎn)形成水平置物平臺的結構。因此，備胎架向后翻轉(zhuǎn)成水平狀態(tài)時，備胎架構成拓展的置物平臺，使邊車獲得寬敞的置物空間，該空間可用于搭載行李箱、帳篷或具有較大體積和適當質(zhì)量的其他貨物等，可有效拓展三輪摩托車的適用范圍。
[0007]優(yōu)選的，所述船形車斗前端形成有內(nèi)藏式置物箱，該內(nèi)藏式置物箱的箱頂由船形車斗前端向后延伸的前端頂棚形成。以充分利用車斗向后延伸的頂棚和乘員小腿至膝蓋上方的空間，進一步增大置放物品的空間。
[0008]進一步優(yōu)選的，所述內(nèi)藏式置物箱設有上下翻轉(zhuǎn)的第一箱門。為盡量降低風阻面積，前端的頂棚通常不會設置太高，因此，該置物箱的高度遠小于寬度，故上下翻轉(zhuǎn)的箱門開啟時所占用空間小，其位于乘員腿部上方，當向下翻轉(zhuǎn)并打開箱門時，可避免乘員退讓，箱門開關方便和物品取放自如。
[0009]更進一步優(yōu)選的，所述第一箱門與內(nèi)藏式置物箱的箱體之間設有第一鎖具。以提高置物空間的私密性和存放物品的防盜性。
[0010]優(yōu)選的，所述座椅下方形成有座椅置物箱。以利用座椅下方的空間進一步拓展置物空間。
[0011]進一步優(yōu)選的，所述座椅由所述座椅置物箱的框架式箱體骨架支撐。以使座椅置物箱的空間最大化，更進一步增大置物空間。
[0012]更進一步優(yōu)選的，所述座椅置物箱設有座椅箱門。設有箱門的置物箱比敞開式置物箱的可利用空間更大，利用效率更高。
[0013]再進一步優(yōu)選的，所述座椅箱門與座椅置物箱的箱體之間設有第二鎖具。以提高置物空間的私密性和存放物品的防盜性。
[0014]優(yōu)選的，所述船形車斗前部右側形成有置物籃。以便乘員放置水壺、水杯等物品，再次拓展置物空間。
[0015]進一步優(yōu)選的，所述置物籃由圓鋼條焊接并形成依附在車斗外壁上的附墻式結構。以利用車斗壁板形成籃子的一個側壁，可有效節(jié)省材料消耗。
[0016]本實用新型的有益效果是，通過合理的結構設置和車斗空間的充分利用，極大地拓寬了邊三輪摩托車邊車的置物空間，提高了邊三輪摩托車適用范圍，并可有效拓展邊上輪摩托車的用途。
【附圖說明】
[0017]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0018]圖2是本實用新型中的備胎架向后翻轉(zhuǎn)成水平狀態(tài)的結構示意圖。
[0019]圖3是本實用新型圖1中的A向局部示意圖。
[0020]圖4是本實用新型圖1的左視圖。
[0021]圖5是本實用新型圖4的左視圖。
【具體實施方式】
[0022]下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明，但并不因此將本實用新型限制在所述的實施例范圍之中。
[0023]參見圖1、圖2、圖3、圖4、圖5，一種具有寬敞置物空間的邊三輪摩托車邊車，包括船形車斗1、座椅2和設置在車斗I后方的備胎架3 ;座椅2通過墊墩與車斗底板連接；備胎架3通過下端鉸接在船形車斗I尾部下端，并可通過鎖緊結構鎖緊固定在船形車斗I呈前傾斜的尾部，備胎架3由其主體部分通過備胎固定裝置設有備胎8，備胎架3的主體部分呈具有鋼骨架的板狀結構，以在備胎架3向后翻轉(zhuǎn)成水平狀態(tài)時，備胎架3的主體形成水平置物平臺。船形車斗I前端形成有內(nèi)藏式置物箱4，該內(nèi)藏式置物箱4的箱頂由船形車斗I前端向后延伸的前端頂棚形成，在該頂棚上設有車燈7 ;內(nèi)藏式置物箱4設有上下翻轉(zhuǎn)的第一箱門41，如向下翻轉(zhuǎn)開啟，向上翻轉(zhuǎn)關閉；或向下翻轉(zhuǎn)關閉，向上翻轉(zhuǎn)開啟，第一箱門41與內(nèi)藏式置物箱4的箱體之間設有第一鎖具42 ;墊墩呈箱式結構，墊墩的箱體構成座椅2下方的座椅置物箱5，墊墩的框架式箱體骨架形成對座椅2的支撐，座椅置物箱5設有座椅箱門51 ;座椅箱門51與座椅置物箱5的箱體之間設有第二鎖具52。船形車斗I前部右側形成有敞口置物籃6，該置物籃6通過圓鋼條焊接形成，并呈依附在車斗外壁上的附墻式結構，且通過螺栓可拆卸的固定連接在車斗外壁上。
[0024]本實施例中，備胎架3的主體部分也可采用板狀主體上形成一體結構的加強筋的結構形式，如鋼板上沖壓凸凹棱、注塑等方式形成等。
[0025]以上詳細描述了本實用新型的較佳具體實施例。應當理解，本領域的普通技術人員無需創(chuàng)造性勞動就可以根據(jù)本實用新型的構思作出諸多修改和變化。因此，凡本技術領域中技術人員依本實用新型的構思在現(xiàn)有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案，皆應在由權利要求書所確定的保護范圍內(nèi)。
【主權項】
1.一種具有寬敞置物空間的邊三輪摩托車邊車，包括船形車斗(I)、座椅(2)和設置在船形車斗(I)后方的備胎架(3);其特征在于，所述備胎架(3)通過下端鉸接在船形車斗(I)尾部下端，備胎架(3)具有向后翻轉(zhuǎn)形成水平置物平臺的結構。2.根據(jù)權利要求1所述的具有寬敞置物空間的邊三輪摩托車邊車，其特征在于，所述船形車斗⑴前端形成有內(nèi)藏式置物箱(4)，該內(nèi)藏式置物箱⑷的箱頂由船形車斗⑴前端向后延伸的前端頂棚形成。3.根據(jù)權利要求2所述的具有寬敞置物空間的邊三輪摩托車邊車，其特征在于，所述內(nèi)藏式置物箱(4)設有上下翻轉(zhuǎn)的第一箱門(41)。4.根據(jù)權利要求3所述的具有寬敞置物空間的邊三輪摩托車邊車，其特征在于，所述第一箱門(41)與內(nèi)藏式置物箱(4)的箱體之間設有第一鎖具(42)。5.根據(jù)權利要求1所述的具有寬敞置物空間的邊三輪摩托車邊車，其特征在于，所述座椅(2)下方形成有座椅置物箱(5)。6.根據(jù)權利要求5所述的具有寬敞置物空間的邊三輪摩托車邊車，其特征在于，所述座椅(2)由所述座椅置物箱(5)的框架式箱體骨架支撐。7.根據(jù)權利要求6所述的具有寬敞置物空間的邊三輪摩托車邊車，其特征在于，所述座椅置物箱(5)設有座椅箱門(51)。8.根據(jù)權利要求7所述的具有寬敞置物空間的邊三輪摩托車邊車，其特征在于，所述座椅箱門(51)與座椅置物箱(5)的箱體之間設有第二鎖具(52)。9.根據(jù)權利要求1?8中任意一項權利要求所述的具有寬敞置物空間的邊三輪摩托車邊車，其特征在于，所述船形車斗(I)前部右側形成有置物籃(6)。10.根據(jù)權利要求9所述的具有寬敞置物空間的邊三輪摩托車邊車，其特征在于，所述置物籃￠)由圓鋼條焊接形成依附在車斗外壁上的附墻式結構。
【專利摘要】本實用新型公開了一種具有寬敞置物空間的邊三輪摩托車邊車，包括船形車斗、座椅和設置在車斗后方的備胎架；備胎架通過下端鉸接在船形車斗尾部下端，備胎架具有向后翻轉(zhuǎn)形成水平置物平臺的結構。優(yōu)選，船形車斗前端形成有內(nèi)藏式置物箱，該內(nèi)藏式置物箱的箱頂由船形車斗前端向后延伸的前端頂棚形成；座椅下方形成有座椅置物箱，座椅由座椅置物箱的框架式箱體骨架支撐；船形車斗前部右側形成有敞口置物籃，該置物籃由圓鋼條焊接并形成依附在車斗外壁上的附墻式結構。本實用新型的有益效果是，通過合理的結構設置和車斗空間的充分利用，極大地拓寬了三輪摩托車邊車的置物空間，增加了三輪摩托車適用范圍，并可有效拓展三輪摩托車的用途。
【IPC分類】B62K27/00, B62J9/00
【公開號】CN204895736
【申請?zhí)枴緾N201520682410
【發(fā)明人】伍毅, 曾憲富
【申請人】重慶銀鋼科技（集團）有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年9月6日