專(zhuān)利名稱(chēng)：雙轉(zhuǎn)子汽輪機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽輪機(jī)，特別涉及一種用于熱電廠和核電廠的雙轉(zhuǎn)子汽輪機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，熱電廠和核電廠大多使用葉輪式或渦輪式汽輪機(jī)，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不便于安裝和維修，而且能源利用率不高。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝維修方便且能源利用率高的雙轉(zhuǎn)子汽輪機(jī)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種雙轉(zhuǎn)子汽輪機(jī)，包括機(jī)殼1、設(shè)置在機(jī)殼1兩端的帶軸孔的端蓋2和設(shè)置在機(jī)殼1兩側(cè)中間位置的進(jìn)汽孔3和排汽孔4，其特征在于所述機(jī)殼1內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)相互平行且相通的圓柱形腔體，兩個(gè)圓柱形腔體均與進(jìn)汽孔3和排汽孔4相通，形狀結(jié)構(gòu)相同且轉(zhuǎn)向相反的偏心轉(zhuǎn)子8和偏心轉(zhuǎn)子9分別設(shè)置在兩個(gè)圓柱形腔體內(nèi)，偏心轉(zhuǎn)子8和偏心轉(zhuǎn)子9分別固定連接有主軸5，在主軸5的端部設(shè)置有相互嚙合的同步齒輪6；偏心轉(zhuǎn)子8和偏心轉(zhuǎn)子9的小半圓柱弧面與圓柱形腔體內(nèi)壁12間形成汽室10，偏心轉(zhuǎn)子8和偏心轉(zhuǎn)子9上設(shè)置有蒸汽工作面7。
所述偏心轉(zhuǎn)子8和偏心轉(zhuǎn)子9上的蒸汽工作面7與其小半圓柱的切面構(gòu)成的夾角為鈍角；所述偏心轉(zhuǎn)子8、9的大半圓柱內(nèi)設(shè)置有空腔11。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝維修方便，能源利用率高。


圖1為本實(shí)用新型的主視圖。
圖2為本實(shí)用新型的右視圖。
圖3為圖2的A-A剖視圖。
圖4為圖3另一個(gè)工作狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
如圖1、圖2和圖3所示，本實(shí)用新型包括機(jī)殼1、設(shè)置在機(jī)殼1兩端的帶軸孔的端蓋2和設(shè)置在機(jī)殼1兩側(cè)中間位置的進(jìn)汽孔3和排汽孔4，所述機(jī)殼1內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)相互平行且相通的圓柱形腔體，兩個(gè)圓柱形腔體均與進(jìn)汽孔3和排汽孔4相通，形狀結(jié)構(gòu)相同且轉(zhuǎn)向相反的偏心轉(zhuǎn)子8和偏心轉(zhuǎn)子9分別設(shè)置在兩個(gè)圓柱形腔體內(nèi)，偏心轉(zhuǎn)子8和偏心轉(zhuǎn)子9分別固定連接有主軸5，在主軸5的端部設(shè)置有相互嚙合的同步齒輪6；偏心轉(zhuǎn)子8和偏心轉(zhuǎn)子9的小半圓柱弧面與圓柱形腔體內(nèi)壁12間形成汽室10，偏心轉(zhuǎn)子8和偏心轉(zhuǎn)子9上設(shè)置有蒸汽工作面7。為保證偏心轉(zhuǎn)子8與偏心轉(zhuǎn)子9嚙合時(shí)可靠地嚙合并減少其摩擦、磨損，偏心轉(zhuǎn)子8和偏心轉(zhuǎn)子9上的蒸汽工作面7與其小半圓柱的切面構(gòu)成的夾角為鈍角?？紤]偏心轉(zhuǎn)子8、偏心轉(zhuǎn)子9旋轉(zhuǎn)時(shí)的動(dòng)平衡，減少本實(shí)用新型工作時(shí)的振動(dòng)，偏心轉(zhuǎn)子8、9的大半圓柱內(nèi)設(shè)置有空腔11，以減少該部分的質(zhì)量。
如圖3所示，本實(shí)用新型工作時(shí)，蒸汽由進(jìn)汽孔3進(jìn)入機(jī)殼1內(nèi)的圓柱形腔體內(nèi)汽室10，蒸汽推動(dòng)蒸汽工作面7，使偏心轉(zhuǎn)子8旋轉(zhuǎn)；通過(guò)與偏心轉(zhuǎn)子8連接的主軸5和設(shè)置在主軸5端部的同步齒輪6，使設(shè)置在偏心轉(zhuǎn)子9上的另一根主軸5帶動(dòng)偏心轉(zhuǎn)子9以與偏心轉(zhuǎn)子8相反的方向旋轉(zhuǎn)，偏心轉(zhuǎn)子8旋轉(zhuǎn)半周后，汽室10內(nèi)的蒸汽由排汽孔4排出；如圖4所示，此時(shí)，旋轉(zhuǎn)著的偏心轉(zhuǎn)子9與圓柱形腔體內(nèi)壁12間形成了汽室10，蒸汽由進(jìn)汽孔3進(jìn)入并推動(dòng)偏心轉(zhuǎn)子9的蒸汽工作面7，偏心轉(zhuǎn)子9通過(guò)與其固定連接的主軸5和設(shè)置在主軸5端部的同步齒輪6帶動(dòng)偏心轉(zhuǎn)子8繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。在蒸汽的推動(dòng)下，偏心轉(zhuǎn)子8與偏心轉(zhuǎn)子9如上述過(guò)程交替由蒸汽推動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，將產(chǎn)生的動(dòng)力傳送給發(fā)電機(jī)組。
權(quán)利要求1.一種雙轉(zhuǎn)子汽輪機(jī)，包括機(jī)殼(1)、設(shè)置在機(jī)殼(1)兩端的帶軸孔的端蓋(2)和設(shè)置在機(jī)殼(1)兩側(cè)中間位置的進(jìn)汽孔(3)和排汽孔(4)，其特征在于所述機(jī)殼(1)內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)相互平行且相通的圓柱形腔體，兩個(gè)圓柱形腔體均與進(jìn)汽孔(3)和排汽孔(4)相通，形狀結(jié)構(gòu)相同且轉(zhuǎn)向相反的偏心轉(zhuǎn)子(8)和偏心轉(zhuǎn)子(9)分別設(shè)置在兩個(gè)圓柱形腔體內(nèi)，偏心轉(zhuǎn)子(8)和偏心轉(zhuǎn)子(9)分別固定連接有主軸(5)，在主軸(5)的端部設(shè)置有相互嚙合的同步齒輪(6)；偏心轉(zhuǎn)子(8)和偏心轉(zhuǎn)子(9)的小半圓柱弧面與圓柱形腔體內(nèi)壁(12)間形成汽室(10)，偏心轉(zhuǎn)子(8)和偏心轉(zhuǎn)子(9)上設(shè)置有蒸汽工作面(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙轉(zhuǎn)子汽輪機(jī)，其特征在于所述偏心轉(zhuǎn)子(8)和偏心轉(zhuǎn)子(9)上的蒸汽工作面(7)與其小半圓柱的切面構(gòu)成的夾角為鈍角。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙轉(zhuǎn)子汽輪機(jī)，其特征在于所述偏心轉(zhuǎn)子(8、9)的大半圓柱內(nèi)設(shè)置有空腔(11)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種雙轉(zhuǎn)子汽輪機(jī)，包括機(jī)殼、設(shè)置在機(jī)殼兩端的帶軸孔的端蓋和設(shè)置在機(jī)殼兩側(cè)中間位置的進(jìn)汽孔和排汽孔，所述機(jī)殼內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)相互平行且相通的圓柱形腔體，兩個(gè)圓柱形腔體均與進(jìn)汽孔和排汽孔相通，形狀結(jié)構(gòu)相同且轉(zhuǎn)向相反的偏心轉(zhuǎn)子和偏心轉(zhuǎn)子分別設(shè)置在兩個(gè)圓柱形腔體內(nèi)，偏心轉(zhuǎn)子和偏心轉(zhuǎn)子分別固定連接有主軸，在主軸的端部設(shè)置有相互嚙合的同步齒輪；偏心轉(zhuǎn)子和偏心轉(zhuǎn)子的小半圓柱弧面與圓柱形腔體內(nèi)壁間形成汽室，偏心轉(zhuǎn)子和偏心轉(zhuǎn)子上設(shè)置有蒸汽工作面。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，降低了能耗，提高了效率。
文檔編號(hào)F01C1/12GK2835564SQ20052007971
公開(kāi)日2006年11月8日 申請(qǐng)日期2005年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月16日
發(fā)明者張峰 申請(qǐng)人:張峰