專利名稱：內(nèi)燃發(fā)動機的湍流燃燒裝置的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型屬于一種內(nèi)燃發(fā)動機的湍流燃燒裝置領域。
背景技術(shù)：
大家都知道，發(fā)動機的功率輸出是決定于導入汽缸并在每個作功沖程中完成燃燒的混合氣體的量。在這個過程中，燃油被引入到化油器并通過化油器內(nèi)的混合腔與外界的空氣充份混合并被導入到汽缸，然后通過一套點火裝置使安裝在汽缸蓋上的火花塞點火，進而點燃汽缸內(nèi)壓縮的混合氣體，使之燃燒爆發(fā)而推動活塞向下運動，從而帶動曲軸連桿運動而產(chǎn)生動力輸出。各種各樣的附加設備被用來提高內(nèi)燃機的功率輸出，包括并聯(lián)進、排氣閥，渦輪增壓器，電子燃油噴射及控制系統(tǒng)?？梢钥吹剑變?nèi)混合氣體燃燒的程度直接影響到內(nèi)燃機的功率輸出，而空氣與燃油的混合程度又直接影響到混合氣的燃燒程度。如空氣與燃油的混合程度差，混合氣燃燒一定不充份，那么發(fā)動機的功率輸出會下降，而廢氣排放會增加。如空氣與燃油的混合程度好，混合氣燃燒一定很充份，那么發(fā)動機的功率輸出會增加，而廢氣排放會減少。同時，在這個燃燒過程中會不可避免地產(chǎn)生燃燒的殘余廢氣，如一氧化碳，二氧化碳，碳氫化合物，氮氧化合物。這些殘余廢氣在污染環(huán)境的同時也嚴重地影響了人類的身體健康。為此，工程技術(shù)人員在發(fā)動機的進氣系統(tǒng)上安裝了渦輪增壓器，來提高燃油與空氣的混合比例以提高混合氣體的燃燒效率?；蛘咴诎l(fā)動機上安裝電子燃油噴射及控制系統(tǒng)，來提高燃油與空氣的混合程度，以提高其燃燒效率。還有在內(nèi)燃機上安裝復雜的控制系統(tǒng)使內(nèi)燃機在工作中改變其壓縮比，以改善其燃燒值。盡管各種各樣的技術(shù)改進對提高發(fā)動機的工作效率及降低廢氣排放的確有一定的幫助。但是，這些附加裝置結(jié)構(gòu)復雜，制造麻煩，一方面增加了制造成本，與目前市場因競爭激烈而降低成本的趨勢背道而馳；另一方面這種技術(shù)上的改進對提高發(fā)動機內(nèi)混合氣的混合程度并沒有實質(zhì)性的改善。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種新穎的內(nèi)燃機發(fā)動機的湍流燃燒裝置。
本實用新型提供解決問題的技術(shù)方案是包括一個內(nèi)燃機的進氣道，其特點是在內(nèi)燃機的進氣道內(nèi)安裝擾流片，所述的擾流片上有擾流槽。當內(nèi)燃機在工作時，燃油混合氣體會以很高的速度在進氣道內(nèi)流動，當高速流動的燃油混合氣體經(jīng)過安裝在進氣道內(nèi)的擾流片上時，由于氣流的風洞效應，高速流動的燃油混合氣體會在擾流片上的擾流槽內(nèi)形成強烈的湍流，這種湍流會把燃油混合氣體中的燃油顆粒撕裂得更小，使燃油與氣體進一步得到充分的混合，從而使混合氣體燃燒得更充分。減少了的廢氣的排放，從而提高了內(nèi)燃發(fā)動機的工作效率。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低廉，可廣泛地應用到各個內(nèi)燃發(fā)動機技術(shù)領域上去。


圖1是本實用新型內(nèi)燃發(fā)動機進氣道的整體剖視圖。
圖2是本實用新型內(nèi)燃發(fā)動機進氣道A-A處的放大俯視圖。
具體實施例下面就上述附圖，圖1、圖2詳細說明本實用新型提出的具體裝置與實施細節(jié)。本實用新型包括內(nèi)燃發(fā)動機的外進氣道1與內(nèi)燃發(fā)動機的內(nèi)進氣道3，其特征是在內(nèi)燃發(fā)動機的外進氣道1與內(nèi)燃發(fā)動機內(nèi)進氣道3的交界處安裝擾流片2，所述的擾流片2上有擾流槽5?？梢岳斫?，在內(nèi)燃發(fā)動機進氣時，內(nèi)燃發(fā)動機的氣門4打開，此時燃油與氣體在混合腔內(nèi)混合、并使燃油混合氣體以高速通過外進氣道1。由于外進氣道1與內(nèi)進氣道3的交界處有一個面積比外進氣道1小的風口，使高速流動的燃油混合氣體突然加速。當高速流動的燃油混合氣體經(jīng)過安裝在外進氣道1與內(nèi)進氣道3交界處上的擾流片2時，由于氣流的風洞效應，高速流動的燃油混合氣體會在擾流片2上的擾流槽5內(nèi)通過，并形成強烈的湍流，這種湍流會把混合氣體中的燃油顆粒撕裂得更小，使燃油與氣體進一步得到充分的混合，從而使混合氣體燃燒得更充分，提高了內(nèi)燃發(fā)動機的工作效率，減少了廢氣的排放。本實用新型非常適用于四沖程內(nèi)燃發(fā)動機上，并且結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低廉，制造工藝難度小，將廣泛地應用到各個四沖程內(nèi)燃發(fā)動機的技術(shù)領域上去，并將產(chǎn)生積極的社會與經(jīng)濟效益。
權(quán)利要求1.內(nèi)燃發(fā)動機的湍流燃燒裝置，包括一個內(nèi)燃機的進氣道，其特征是在內(nèi)燃發(fā)動機的外進氣道與內(nèi)燃發(fā)動機內(nèi)進氣道的交界處安裝擾流片，所述的擾流片上有擾流槽。
專利摘要內(nèi)燃機發(fā)動機的湍流燃燒裝置，包括一個內(nèi)燃機的進氣道，其特點是在內(nèi)燃發(fā)動機的外進氣道與內(nèi)燃發(fā)動機內(nèi)進氣道的交界處安裝擾流片，所述的擾流片上有擾流槽。通過在內(nèi)燃發(fā)動機的外進氣道與內(nèi)燃發(fā)動機內(nèi)進氣道的交界處安裝具有擾流槽的擾流片，使高速流動的燃油混合氣體在擾流片上的擾流槽內(nèi)形成強烈的湍流，這種湍流會把燃油混合氣體中的燃油顆粒撕裂得更小，使燃油與氣體進一步得到充分的混合，從而使混合氣體燃燒得更充分。減少了廢氣的排放，從而提高了內(nèi)燃發(fā)動機的工作效率。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低廉，可廣泛地應用到各個內(nèi)燃發(fā)動機技術(shù)領域上去。
文檔編號F02M29/04GK2823581SQ20052000388
公開日2006年10月4日 申請日期2005年1月23日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月23日
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