專利名稱：海浪動力裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型是一種海浪動力裝置，屬于利用海浪驅動的動力機器，主要用于發(fā)電，亦可作為海上作業(yè)的動力源。
背景技術：
現(xiàn)有的一種水上動力機由左、右浮筒船體，在船體上置有錨勾，在船體上裝有鏈板驅動裝置，鏈板驅動裝置的動力輸出輪軸與調速器連接，調速器與發(fā)電機連接組成。使用時，將這種水上動力機拋錨置于海洋中，海水推動鏈板驅動裝置，帶動調速器和發(fā)電機轉動來實現(xiàn)發(fā)電的。由于海情復雜，海水的水平流動方向受風力所致，難以保證鏈板驅動裝置的鏈板始終正向對準水流方向，因此必須隨風向隨時調整方位，存在著調整方位不便，操作費力，影響發(fā)電效果等不足。
發(fā)明內容
本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種海浪動力裝置，這種動力裝置不受風向的影響，在常規(guī)海情下，利用海浪上、下運動的動能推動浮體來實現(xiàn)能量轉換的；在特殊海情下，可將浮體沉入海水中、且鎖定于平臺支架的下端，安全可靠，提高裝置的使用壽命；主要用于發(fā)電，發(fā)電量大，效果好，也可以作為海上作業(yè)的動力源。
解決其技術問題采用的技術方案是，一種海浪動力裝置，其特征在于它包括由若干個井架4通過連接架2連接組成的平臺支架1，在平臺支架1的若干個井架4內置有浮體6，浮體6下端為配重室7、上端為空氣室33，浮體6上端系固的索鏈17通過裝于平臺支架1上的傳動輪10、11、13、12、9、8系固于浮體6的下端，在平臺支架1上裝有動力輸出輪14，動力輸出輪14分別與傳動輪12、13連接，動力輸出輪14與調速器15連接，調速器15與發(fā)電機16連接，在浮體6上連接的蓋板32上裝有調節(jié)閥18，在浮體6的下端設有與浮體6內空氣室33連通的氣、水管19，在浮體6的下端設有掛鉤20，在平臺支架1下端設有與掛鉤20相配合的鎖定器23。在平臺支架1上裝有氣泵22，氣泵22通過管路24與噴氣嘴21連通，噴氣嘴21與氣、水管19相對配合。
本實用新型的海浪動力裝置的優(yōu)點體現(xiàn)在1、由于本裝置是利用海洋的水力資源來實現(xiàn)發(fā)電的，海洋遼闊，水力資源豐富，利用前景廣泛；2、由于本裝置是靠海浪上、下運動的動能推動浮體上、下運動來驅動調速器和發(fā)電機實現(xiàn)發(fā)電的，不受風向影響，避免了裝置調向的不便，使裝置簡單，自動化程度高，發(fā)電成本低；3、由于本裝置是由若干個動力單元來實現(xiàn)發(fā)電的，發(fā)電量大、效果好。
4、由于本裝置設置了浮體沉入海水中、且鎖定于平臺支架下端的結構，在特殊海情下，能夠確保裝置安全，提高裝置的使用壽命。
圖1為海浪動力裝置結構示意圖，亦即圖2中C-C剖視示意圖。
圖2為圖1中B-B剖面示意圖。
圖3為圖1的A向示意圖。
圖4為調節(jié)閥18結構剖視示意圖。
圖5為圖1中D-D剖視示意圖。
具體實施方式
參照圖1-3，海浪動力裝置的平臺支架1由若干個井架4通過連接架2連接組成。為框架結構，由經(jīng)過防腐處理的金屬材料焊接、捆綁構成。海浪動力裝置用于淺海作業(yè)時，將平臺支架1通過樁腿與海底連接。用于深海作業(yè)時，將若干平臺支架1相連接組成大面積平臺支架，平臺整體面積越大，縱橫跨越的海浪幅寬越大，平臺支架1越平穩(wěn)。將平臺支架1與現(xiàn)有的浮艙3連接。在若干個井架4內置有浮體6，浮體6內設置隔板分隔成兩個容積室，下室為配重室7，在配重室7內裝有配重物。上室為空氣室33。浮體6在平衡狀態(tài)時，其浮體高度的多半置于海水中。浮體6上端系固的索鏈17通過裝于平臺支架1上的傳動輪10、11、13、12、9和8系固于浮體6的下端，在平臺支架1上裝有動力輸出輪14，動力輸出輪14分別與傳動輪12、13連接，動力輸出輪14與調速器15連接，調速器15與發(fā)電機16連接。不論海浪使浮體6向上或是向下運動，動力輸出輪14始終單向轉動。為防止海浪上、下推動浮體6偏離豎直方向，在井架4內置有導軌5，以保證浮體6豎直方向。
參照圖1和4，在浮體6上連接有蓋板32，蓋板32上裝有與浮體6的空氣室34相通的調節(jié)閥18。調節(jié)閥18由閥體25，在閥體25內置有浮球28，閥體25上端置有密封墊27與帶有排氣孔31的閥蓋26連接，在閥蓋26上裝有套置復位彈性體30的閥桿29組成。
參照圖4和5，在浮體6的下端設有與浮體6內空氣室33連通的氣、水管19，在平臺支架1上裝有氣泵22，氣泵22通過管路24與噴氣嘴21連通，噴氣嘴21與氣、水管19相對配合，在浮體6的下端設有掛鉤20，在平臺支架1下端設有與掛鉤20相配合的鎖定器23。本實施例的鎖定器23采用卡接拔銷結構。
當遇到特殊海情時，由于海浪過大，浮體6必須沉入海水中進行鎖固。首先將浮體6上的調節(jié)閥18打開，調節(jié)閥18為反向封閉閥門，將閥桿29下壓，浮體6空氣室33內的空氣從閥體25經(jīng)封密墊27的孔、閥蓋26的孔31排出閥體，海水經(jīng)氣、水管19進入空氣室33，浮體6沉入海水中，浮體6下端的掛鉤20接觸鎖定器23而鎖固。當需要浮體6復位時，開啟氣泵22，氣體經(jīng)管路24從噴氣嘴21噴入氣、水管19到浮體6的空氣室33內，當空氣室33充氣完畢時，鎖定器23與掛鉤20脫開，浮體6上浮至原始位置。
權利要求1.一種海浪動力裝置，其特征在于它包括由若干個井架(4)通過連接架(2)連接組成的平臺支架(1)，在平臺支架(1)的若干個井架(4)內置有浮體(6)，浮體(6)下端為配重室(7)、上端為空氣室(33)，浮體(6)上端系固的索鏈(17)通過裝于平臺支架(1)上的傳動輪(10、11、13、12、9、8)系固于浮體(6)的下端，在平臺支架(1)上裝有動力輸出輪(14)，動力輸出輪(14)分別與傳動輪(12、13)連接，動力輸出輪(14)與調速器(15)連接，調速器(15)與發(fā)電機(16)連接，在浮體(6)上連接的蓋板(32)上裝有調節(jié)閥(18)，在浮體(6)的下端設有與浮體(6)內空氣室(33)連通的氣、水管(19)，在浮體(6)的下端設有掛鉤(20)，在平臺支架(1)下端設有與掛鉤(20)相配合的鎖定器(23)。
2.根據(jù)權利要求1所述的海浪動力裝置，其特征在于在平臺支架(1)上裝有氣泵(22)，氣泵(22)通過管路(24)與噴氣嘴(21)連通，噴氣嘴(21)與氣、水管(19)相對配合。
專利摘要本實用新型是一種海浪動力裝置,它包括由若干井架通過連接架連接組成的平臺支架,在井架內置有浮體,浮體內的下端為配重室,上端為空氣室,浮體上端系固的索鏈通過多個傳動輪系固于浮體的下端,傳動輪與動力輸出輪連接,動力輸出輪與調速器連接,調速器和發(fā)電機連接,在浮體6上端連接有調節(jié)閥,下端設有氣、水管和掛鉤,該掛鉤可與平臺支架下端的鎖定器連接,本裝置在常規(guī)海情時,靠海浪使浮體上、下運動來驅動動力輸出輪帶動調速器和發(fā)電機發(fā)電的,在特殊海情時,將浮體沉于海水中,且鎖定在平臺支架的下端。安全可靠,提高裝置的使用壽命。具有充分利用海水資源,發(fā)電便捷,成本低等優(yōu)點。也可作為水上作業(yè)的動力源。
文檔編號F03B13/16GK2506785SQ0127657
公開日2002年8月21日 申請日期2001年12月8日 優(yōu)先權日2001年6月19日
發(fā)明者楊庚年 申請人:楊庚年