專利名稱：有害氣體輸送軟對(duì)接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及對(duì)接裝置，具體為一種有害氣體輸送軟對(duì)接裝置。 技術(shù)領(lǐng)域目前，側(cè)裝焦?fàn)t各孔側(cè)向裝煤過程產(chǎn)生的廢煙氣經(jīng)過導(dǎo)煙車幾個(gè)吸煙口送至導(dǎo)煙車上的燃燒室燃燒，再通過冷卻器冷卻，最后到地面除塵站布袋除塵。由于導(dǎo)煙車的吸氣管與焦?fàn)t機(jī)側(cè)吸煙罩吸氣管(簡稱焦?fàn)t吸氣管)對(duì)接效果很差，導(dǎo)致除煙效果很不好，對(duì)環(huán)境與職工身體健康造成不利影響，其主要原因是側(cè)裝焦?fàn)t每孔炭化室機(jī)側(cè)上部安裝有一個(gè)吸煙罩，通過焦?fàn)t吸氣管與導(dǎo)煙車吸氣管對(duì)接來吸除煙氣，目前對(duì)接均為非接觸方式，由于焦?fàn)t每孔安裝的吸氣管對(duì)接口與導(dǎo)煙車活動(dòng)吸氣管對(duì)接口相對(duì)的對(duì)接尺寸以及前后對(duì)接尺寸各不相同，有的對(duì)接尺寸偏離較大，同時(shí)由于沒有直接接觸，根本談不上密封，吸力嚴(yán)重?fù)p失，另外，導(dǎo)煙車機(jī)側(cè)除煙吸氣管較細(xì)，又處于末端，吸力大大減弱，這些因素共同導(dǎo)致除煙效果很不好。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為了解決現(xiàn)有側(cè)裝焦?fàn)t機(jī)側(cè)與導(dǎo)煙車的吸氣管對(duì)接存在導(dǎo)煙效果差污染環(huán)境且損害工人健康的問題，提供了一種有害氣體輸送軟對(duì)接裝置。本發(fā)明是采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的有害氣體輸送軟對(duì)接裝置，包括固定在焦?fàn)t吸氣管端部的環(huán)形對(duì)接板I和固定在導(dǎo)煙車吸氣管端部的中心開有方形孔的連接板，連接板的外側(cè)設(shè)有與環(huán)形對(duì)接板I相同的環(huán)形對(duì)接板II，環(huán)形對(duì)接板II上固定有至少三根穿過連接板的彈簧桿，環(huán)形對(duì)接板II與連接板之間設(shè)有套在彈簧桿上的彈簧，連接板上固定有套在彈簧桿上的導(dǎo)向套管，連接板與環(huán)形對(duì)接板II的邊緣均固定有帶有凹槽的固定座，兩固定座之間包覆有筒形耐火密封布，且耐火密封布與固定座凹槽配合的外部繞有固定鐵絲。作業(yè)時(shí)，導(dǎo)煙車到達(dá)即將裝煤的爐孔位置后，導(dǎo)煙車吸氣管向環(huán)形對(duì)接板I移動(dòng)，對(duì)準(zhǔn)位置后導(dǎo)煙車停車，導(dǎo)煙車吸氣管帶動(dòng)連接板運(yùn)動(dòng)，彈簧受到壓縮，從而推動(dòng)環(huán)形對(duì)接板II 與環(huán)形對(duì)接板I軟性碰接，并且由于兩個(gè)環(huán)形對(duì)接板相互覆蓋，避免了焦?fàn)t各孔吸氣管中心偏差所造成的對(duì)不齊問題，從而保證環(huán)形對(duì)接板II與環(huán)形對(duì)接板I的密封，同時(shí)，環(huán)形對(duì)接板II與連接板之間彈性空間靠包覆的耐火密封布保證密封，每次煙氣輸送任務(wù)結(jié)束后， 導(dǎo)煙車吸氣管帶動(dòng)連接板退回，彈簧復(fù)位，最終大大減少了煙氣外逸，改善周邊環(huán)境的空氣質(zhì)量。本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理可靠，解決了現(xiàn)有側(cè)裝焦?fàn)t裝煤時(shí)機(jī)側(cè)荒煤氣煙塵繞過吸煙罩升空現(xiàn)象，改善周邊空氣質(zhì)量，對(duì)保護(hù)環(huán)境與保護(hù)職工身體健康有著積極作用，具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便且成本低的優(yōu)點(diǎn)。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1-焦?fàn)t吸氣管，2-環(huán)形對(duì)接板I，3-導(dǎo)煙車吸氣管，4-連接板，5-環(huán)形對(duì)接板II，6-彈簧桿，7-彈簧，8-導(dǎo)向套管，9-固定座，10-耐火密封布，11 -固定鐵絲。
具體實(shí)施例方式有害氣體輸送軟對(duì)接裝置，包括固定在焦?fàn)t吸氣管1端部的環(huán)形對(duì)接板I 2和固定在導(dǎo)煙車吸氣管3端部的中心開有方形孔的連接板4，連接板4的外側(cè)設(shè)有與環(huán)形對(duì)接板I 2相同的環(huán)形對(duì)接板II 5，環(huán)形對(duì)接板II 5上固定有至少三根穿過連接板的彈簧桿6， 環(huán)形對(duì)接板II 5與連接板4之間設(shè)有套在彈簧桿6上的彈簧7，連接板4上固定有套在彈簧桿6上的導(dǎo)向套管8，連接板4與環(huán)形對(duì)接板II 5的邊緣均固定有帶有凹槽的固定座9， 兩固定座9之間包覆有筒形耐火密封布10，且耐火密封布10與固定座9凹槽配合的外部繞有固定鐵絲11。具體實(shí)施過程中，環(huán)形對(duì)接板I 2與環(huán)形對(duì)接板II 5相同，以保證對(duì)接時(shí)，各個(gè)炭化室吸氣管不同對(duì)接偏差都能被覆蓋密封；將導(dǎo)煙車吸氣管3行程重新設(shè)定，使得導(dǎo)煙車吸氣管3的伸縮范圍滿足對(duì)接要求，以保證前后密封效果；同時(shí)在導(dǎo)煙車上設(shè)有與其吸氣管相通的引風(fēng)機(jī)，用以增加吸氣量，保證吸煙罩有足夠負(fù)壓，風(fēng)量風(fēng)壓不足以影響導(dǎo)煙車吸煙口負(fù)壓，將導(dǎo)煙車吸氣管3的煙氣送入導(dǎo)煙車燃燒室前部的大煙氣管道。
權(quán)利要求
1. 一種有害氣體輸送軟對(duì)接裝置，其特征在于包括固定在焦?fàn)t吸氣管(1)端部的環(huán)形對(duì)接板I (2)和固定在導(dǎo)煙車吸氣管(3)端部的中心開有方形孔的連接板(4)，連接板 (4)的外側(cè)設(shè)有與環(huán)形對(duì)接板I (2)相同的環(huán)形對(duì)接板II (5)，環(huán)形對(duì)接板II (5)上固定有至少三根穿過連接板的彈簧桿(6)，環(huán)形對(duì)接板II (5)與連接板(4)之間設(shè)有套在彈簧桿 (6)上的彈簧(7)，連接板(4)上固定有套在彈簧桿(6)上的導(dǎo)向套管(8)，連接板(4)與環(huán)形對(duì)接板II (5)的邊緣均固定有帶有凹槽的固定座(9)，兩固定座(9)之間包覆有筒形耐火密封布(10)，且耐火密封布(10)與固定座(9)凹槽配合的外部繞有固定鐵絲(11)。
全文摘要
本發(fā)明具體為一種有害氣體輸送軟對(duì)接裝置，解決了現(xiàn)有側(cè)裝焦?fàn)t機(jī)側(cè)與導(dǎo)煙車的吸氣管對(duì)接存在導(dǎo)煙效果差污染環(huán)境且損害工人健康的問題。包括環(huán)形對(duì)接板Ⅰ和連接板，連接板的外側(cè)設(shè)有環(huán)形對(duì)接板Ⅱ，環(huán)形對(duì)接板Ⅱ上固定有彈簧桿，環(huán)形對(duì)接板Ⅱ與連接板之間設(shè)有彈簧，連接板上固定有導(dǎo)向套管，連接板與環(huán)形對(duì)接板Ⅱ的邊緣均固定有帶有凹槽的固定座，兩固定座之間包覆有筒形耐火密封布，且耐火密封布與固定座凹槽配合的外部繞有固定鐵絲。本發(fā)明解決了現(xiàn)有側(cè)裝焦?fàn)t裝煤時(shí)機(jī)側(cè)荒煤氣煙塵繞過吸煙罩升空現(xiàn)象，改善周邊空氣質(zhì)量，對(duì)保護(hù)環(huán)境與保護(hù)職工身體健康有著積極作用，具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便且成本低的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)C10B27/04GK102492434SQ20111042361
公開日2012年6月13日 申請(qǐng)日期2011年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月17日
發(fā)明者施國卿 申請(qǐng)人:靈石縣中煤九鑫焦化有限責(zé)任公司