專利名稱：一種環(huán)內徑分選機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及內徑分選裝置技術領域，具體講是一種環(huán)內徑分選機。
背景技術：
在目前的量產條件下，所生產的工程陶瓷水封環(huán)，其內徑跟理論值之間存在一定偏差，，為了進行甄別，現有技術一般采用卡尺或通止規(guī)進行人工分揀篩選，即人工分選，從而存在生產成本高，生產效率低的缺陷。

實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是，提供一種能高效，準確的自動篩選內徑偏小和偏大的工程陶瓷水封環(huán)的環(huán)內徑分選機，從而降低生產成本，提高生產效率。本實用新型的技術方案是，本實用新型環(huán)內徑分選機，它包括機架，它還包括用于檢測環(huán)內徑的檢測端為球面的塞規(guī)，機架上安裝有用于上下移動塞規(guī)的第一氣缸、用于檢測塞規(guī)移動距離的傳感器、將位于塞規(guī)下方的工件移出的第二氣缸、用于打開凹槽供所述工件落入并將落入的工件推出凹槽以關閉凹槽的第三氣缸，所述凹槽設于所述工件移出的路線上，傳感器以及各氣缸分別與控制單元連接。本實用新型的工作原理是，將工件送入塞規(guī)下方，然后第一氣缸移動塞規(guī)向下，球面進入環(huán)內的程度會根據環(huán)內徑偏小、偏大情況不同，若環(huán)內徑偏小，則球面進入環(huán)內的程度小，即塞規(guī)下降的高度小，若環(huán)內徑偏大，則球面進入環(huán)內的程度大，即塞規(guī)下降的高度大，這樣，塞規(guī)下降的高度大小由用于檢測塞規(guī)移動距離的傳感器反饋給控制單元，那么控制單元就知道環(huán)內徑偏小還是偏大，若環(huán)內徑偏小，則第一氣缸移動塞規(guī)向上復位，同時或者等塞規(guī)向上復位后，第三氣缸打開凹槽，第二氣缸將位于塞規(guī)下方的工件移出，工件就會落入所述凹槽，第二氣缸移動到止點后就回退復位，第三氣缸將落入的工件推出凹槽以關閉凹槽并等待下一個周期，這步可以同第二氣缸復位同時進行，也可以待第二氣缸復位后第三氣缸將落入的工件推出凹槽以關閉凹槽并等待下一個周期，若環(huán)內徑偏大，則第三氣缸不打開凹槽，第一氣缸移動塞規(guī)向上復位，第二氣缸將位于塞規(guī)下方的工件移出并通過凹槽上方；從凹槽中推出的環(huán)內徑偏小的工件可以用第一容器裝載，而第二氣缸將位于塞規(guī)下方的工件移出并通過凹槽上方的環(huán)內徑偏大的工件則可以用第二容器裝載；這樣，就實現了自動篩選內徑偏小和偏大的工件，即自動篩選內徑偏小和偏大的工程陶瓷水封環(huán)；所述控制單?？梢悦子肞LC控制，PLC控制較為成熟。采用上述結構后，本實用新型與現有技術相比，具有以下優(yōu)點結合上述技術方案和工作原理可知，各部件相互協(xié)調配合能夠高效、準確的自動篩選內徑偏小和偏大的工程陶瓷水封環(huán)的目的，從而降低生產成本，提高生產效率。作為改進，第一氣缸的移動部與一可上下移動的第一滑板連接，所述塞規(guī)安裝在第一滑板上，由第一滑板作為載體，移動更加平穩(wěn)和精準。作為改進，第二氣缸的移動部與一可移至塞規(guī)下方并可繼續(xù)向前移動的第二滑板連接，第二滑板設有垂直其移動方向的一個U形開口，U形開口用于裝載工件，U形開口還可用于對接輸送帶，進而實現快速和自動化裝載的目的。作為改進，第三氣缸的移動部與第三滑板連接，第三滑板兩側面部分分別與所述凹槽兩側壁滑配合以用于打開和關閉該凹槽，第三滑板的移動方向與第二滑板的移動方向相互垂直，這樣，有利于使整臺環(huán)內徑分選機結構緊湊，第三滑板打開和關閉凹槽方便、可
靠、穩(wěn)定。 作為改進，所述傳感器包括檢測單元和基準單元，檢測單元安裝在機架上，基準單元安裝在遠離所述檢測端的塞規(guī)的另一端，這樣便于安裝調試所述傳感器，且將檢測單元安裝在機架上，即檢測單元不動，也有利于保護精密的檢測單元不至于受損，提高傳感器檢測的可靠性和穩(wěn)定性，若檢測單元基于光學探測原理，則基準單元一般為反光板。

圖I是本實用新型環(huán)內徑分選機的主視圖。圖2是本實用新型環(huán)內徑分選機的俯視圖(省略第一氣缸、第一滑板、塞規(guī)以及部分機架)。圖3是本實用新型環(huán)內徑分選機的局部視圖(塞規(guī)向上復位中)。圖中所不，I、機架，2、塞規(guī),3、第一氣缸,4、第二氣缸,5、凹槽,6、第三氣缸,7、第一滑板，8、第二滑板，9、U形開口，10、第三滑板，11、工件，12、檢測單元，13、基準單元。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。本實用新型環(huán)內徑分選機，它包括機架1，它還包括用于檢測環(huán)內徑的檢測端為球面的塞規(guī)2，機架I上安裝有用于上下移動塞規(guī)2的第一氣缸3、用于檢測塞規(guī)2移動距離的傳感器、將位于塞規(guī)2下方的工件11移出的第二氣缸4、用于打開凹槽5供所述工件11落入并將落入的工件11推出凹槽5以關閉凹槽5的第三氣缸6，所述凹槽5設于所述繼續(xù)將工件11向前移動的路線上，各氣缸分別與控制單元連接；所述球面為半個球面。第一氣缸3的移動部與一可上下移動的第一滑板7連接，所述塞規(guī)2安裝在第一滑板7上。第二氣缸4的移動部與一可移至塞規(guī)2下方并可繼續(xù)向前移動的第二滑板8連接，第二滑板8設有垂直其移動方向的一個U形開口 9。第三氣缸6的移動部與第三滑板10連接，第三滑板10兩側面部分分別與所述凹槽5兩側壁滑配合以用于打開和關閉該凹槽5，第三滑板10的移動方向與第二滑板8的移動方向相互垂直。所述傳感器包括檢測單元12和基準單元13，檢測單元12安裝在機架上，基準單元13安裝在遠離所述檢測端的塞規(guī)2的另一端，檢測單元12為光學檢測單元，基準單元13為反光板。所述工件11為工程陶瓷水封環(huán)；為了對氣缸實現控制，所述控制單元應當包含閥、氣源，所述控制單元的PLC部分用于控制閥按一定規(guī)則啟閉，同時傳感器將塞規(guī)2移動的距離準確反饋給PLC部分，進而規(guī)律控制各氣缸的動作。
權利要求1.一種環(huán)內徑分選機，它包括機架(I )，其特征在于，它還包括用于檢測環(huán)內徑的檢測端為球面的塞規(guī)(2 )，機架(I)上安裝有用于上下移動塞規(guī)(2 )的第一氣缸(3 )、用于檢測塞規(guī)(2)移動距離的傳感器、將位于塞規(guī)(2)下方的工件(11)移出的第二氣缸(4)、用于打開凹槽(5 )供所述工件(11)落入并將落入的工件(11)推出凹槽(5 )以關閉凹槽(5 )的第三氣缸(6)，所述凹槽(5)設于所述工件(11)移出的路線上，傳感器以及各氣缸分別與控制單元連接。
2.根據權利要求I所述的環(huán)內徑分選機，其特征在于，第一氣缸(3)的移動部與一可上下移動的第一滑板(7)連接，所述塞規(guī)(2)安裝在第一滑板(7)上。
3.根據權利要求I所述的環(huán)內徑分選機，其特征在于，第二氣缸(4)的移動部與一可移至塞規(guī)(2)下方并可繼續(xù)向前移動的第二滑板(8)連接，第二滑板(8)設有垂直其移動方向的一個U形開口(9)。
4.根據權利要求I所述的環(huán)內徑分選機，其特征在于，第三氣缸(6)的移動部與第三滑板(10)連接，第三滑板(10)兩側面部分分別與所述凹槽(5)兩側壁滑配合以用于打開和關閉該凹槽(5),第三滑板(10)的移動方向與第二滑板(8)的移動方向相互垂直。
5.根據權利要求I所述的環(huán)內徑分選機，其特征在于，所述傳感器包括檢測單元(12)和基準單元(13)，檢測單元(12)安裝在機架上，基準單元(13)安裝在遠離所述檢測端的塞規(guī)(2)的另一端。
專利摘要本實用新型公開了能高效，準確的自動篩選內徑偏小和偏大的工程陶瓷水封環(huán)的一種環(huán)內徑分選機，它包括機架(1)，它還包括用于檢測環(huán)內徑的檢測端為球面的塞規(guī)(2)，機架(1)上安裝有用于上下移動塞規(guī)(2)的第一氣缸(3)、用于檢測塞規(guī)(2)移動距離的傳感器、將位于塞規(guī)(2)下方的工件(11)移出的第二氣缸(4)、用于打開凹槽(5)供所述工件(11)落入并將落入的工件(11)推出凹槽(5)以關閉凹槽(5)的第三氣缸(6)，所述凹槽(5)設于所述工件(11)移出的路線上，傳感器以及各氣缸分別與控制單元連接。
文檔編號B07C5/04GK202700835SQ20122040053
公開日2013年1月30日 申請日期2012年8月13日 優(yōu)先權日2012年8月13日
發(fā)明者鄔國平, 王圈庫, 楊連江 申請人:寧波伏爾肯機械密封件制造有限公司