本實用新型涉及攪拌設備，特別是一種汽車修補用多電機攪拌裝置。

背景技術：

汽車補漆是常見的一種維修業(yè)務，在汽車修補漆業(yè)務中，由于對汽車美觀上的需要，因此在修補漆時，要將幾十種油漆調(diào)出受損汽車外殼的顏色，對受損部位進行修補。為了避免油漆沉淀、分層現(xiàn)象的發(fā)生，在調(diào)色前需要對油漆進行攪拌，攪拌設備就成為滿足這種工作要求的必需器械。

現(xiàn)有一種攪拌設備，是采用每一層框架都設置具有多個攪拌單元，每一攪拌單元攪拌一對應的油漆桶。但由于結構上的問題，每一獨立攪拌單元的動力無法得到充分利用，既影響攪拌效果，又浪費動力能源，而且由于油漆桶容量不一樣，對攪拌裝置的動力要求也不一樣，單一電機有時很難實現(xiàn)對大容量油漆桶的攪拌需求，因此，攪拌設備上的改進和創(chuàng)新勢在必行。

技術實現(xiàn)要素：

針對上述情況，為克服現(xiàn)有技術之缺陷，本實用新型之目的就是提供一種汽車修補用多電機攪拌裝置，可有效解決既能發(fā)揮每一攪拌單元的動力充分利用，又能滿足大容量多油漆桶提高攪拌效果和節(jié)約能源的問題。

本實用新型解決的技術方案是，包括電機、轉(zhuǎn)動軸、支撐架和油漆桶，電機包括有橫向置于同一軸上的多個電機，每個電機置于支撐架上，每個電機的轉(zhuǎn)動軸與橫向放置的轉(zhuǎn)動軸連接在一起，每個轉(zhuǎn)動軸上裝有至少3個結構相同的攪拌單元，每個攪拌單元的攪拌葉伸入油漆桶的中心內(nèi)，每個攪拌單元與下部相對應的油漆桶上蓋固定在一起，每個攪拌單元是由轉(zhuǎn)動結構經(jīng)傳動軸與攪拌葉的轉(zhuǎn)動軸連接在一起構成，所述的轉(zhuǎn)動結構包括支座和主動齒輪及與主動齒輪相嚙合的導向齒輪，主動齒輪經(jīng)主動齒輪中心孔裝在轉(zhuǎn)動軸上，并經(jīng)橫向軸套裝在支座的豎向支撐桿上，導向齒輪經(jīng)導向軸套裝在支座的橫向支撐桿上，導向齒輪經(jīng)傳動軸、第二連軸器與置于油漆桶中心內(nèi)的攪拌葉相連接，油漆桶置于支撐底座上。

本實用新型結構簡單，新穎獨特，安裝使用方便，可有效充分利用單元動力，節(jié)能，攪拌效果好，有效滿足汽車修補漆行業(yè)對攪拌設備的需要，有良好的經(jīng)濟和社會效益。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構主視圖。

圖2為本實用新型的攪拌單元部分結構主視圖。

圖3為本實用新型的攪拌單元部分結構立體圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式作詳細說明。

由圖1-3所示，本實用新型包括電機、轉(zhuǎn)動軸、支撐架和油漆桶，電機包括有橫向置于同一軸上的多個電機，每個電機置于支撐架11上，每個電機的轉(zhuǎn)動軸與橫向放置的轉(zhuǎn)動軸3連接在一起，每個轉(zhuǎn)動軸3上裝有至少3個結構相同的攪拌單元，每個攪拌單元伸入油漆桶8的中心內(nèi)，每個攪拌單元與下部相對應的油漆桶上蓋7固定在一起，每個攪拌單元是由轉(zhuǎn)動結構4經(jīng)傳動軸6與攪拌葉10的轉(zhuǎn)動軸連接在一起構成，所述的轉(zhuǎn)動結構4包括支座4-1和主動齒輪4-2及與主動齒輪相嚙合的導向齒輪4-6，主動齒輪4-2經(jīng)主動齒輪中心孔4-3裝在轉(zhuǎn)動軸3上，并經(jīng)橫向軸套4-5裝在支座的豎向支撐桿上，導向齒輪4-6經(jīng)導向軸套4-4裝在支座的橫向支撐桿上，導向齒輪4-6經(jīng)傳動軸6、第二連軸器5與置于油漆桶中心內(nèi)的攪拌葉10相連接，油漆桶置于支撐底座2上。

所述的電機至少由均布的第一電機1-1、第二電機1-2、第三電機1-3橫向裝在同一軸線上構成；

所述的支座4-1為L型；

所述的轉(zhuǎn)動結構4經(jīng)固定螺釘9與油漆桶上蓋7固定在一起，構成油漆桶拆裝結構；

所述的橫向軸套4-5上有固定孔4-9，橫向軸套4-5經(jīng)固定孔4-9由固定螺栓將主動齒輪與轉(zhuǎn)動軸3固定在一起，構成主動齒輪的拆裝結構；

所述的導向齒輪4-6的傳動軸6經(jīng)軸套4-7、固定螺栓4-8與攪拌葉轉(zhuǎn)軸固定在一起，構成攪拌槳葉的拆裝結構。

由上述結構可以看出，本實用新型包括支撐架和電機，支撐架上橫向在同一軸線上裝有均布的多個電機，每個電機與攪拌軸相連，攪拌軸上裝有多個結構相同的攪拌單元，每個攪拌單元的攪拌軸上裝有下端伸入油漆桶中的攪拌葉，使用時，由電機帶動各個攪拌單元的轉(zhuǎn)動軸及轉(zhuǎn)動軸上裝的轉(zhuǎn)動結構，從而帶動置于油漆桶內(nèi)的攪拌葉，電機可由控制器進行控制，將油漆桶內(nèi)的油漆攪拌均勻，由電機帶動多個攪拌單元，充分利用動力，降低生產(chǎn)成本，高效、節(jié)能，使用方便，經(jīng)實地試驗和使用，動力得到了充分利用，可節(jié)能30%以上，工作效率可提高50%以上，有良好的經(jīng)濟和社會效益。