本實用新型涉及一種回收系統(tǒng)，特別是涉及一種丙烯尾氣回收系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

國內(nèi)聚丙烯裝置大致上分為三種工藝：液相環(huán)管法、氣相流化床法、小本體聚合釜法。這三種工藝在實際生產(chǎn)中，都會排放一定量的尾氣。

國內(nèi)聚丙烯裝置，有采用膜分離法、變壓吸附法等方法從尾氣中回收丙烯的，這些方法普遍存在回收效果不好的問題，其投資大、能耗高、過程復(fù)雜。據(jù)統(tǒng)計，我國2013年聚丙烯產(chǎn)量約1200萬噸，這些聚丙烯裝置所排放的尾氣中，潛在的丙烯回收量約為24萬噸/年，潛在的回收價值約為12億元/年。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種丙烯尾氣回收系統(tǒng)，其投資小，能耗低，回收率高。

本實用新型是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題的：一種丙烯尾氣回收系統(tǒng)，其包括第一干燥罐、第二干燥罐、電加熱器、第一尾氣冷凝器、第二尾氣冷凝器、第三尾氣冷凝器、冷凍水罐、冷凍機組、冷凝丙烯去氣體分餾裝置、冷凍水循環(huán)泵、冷凝丙烯泵、第一控制閥、第二控制閥、第三控制閥、第四控制閥、第五控制閥、第六控制閥、第七控制閥、第八控制閥、第九控制閥、氣蒸廢棄壓縮機的丙烯尾氣排出裝置、循環(huán)丙烯洗滌塔丙烯冷凝器的丙烯尾氣排出裝置、CO汽提塔冷凝器的丙烯尾氣排出裝置、第一尾氣冷凝罐、第二尾氣冷凝罐、第三尾氣冷凝罐，第一干燥罐、第二干燥罐都與第一尾氣冷凝器相連，氣蒸廢棄壓縮機的丙烯尾氣排出裝置與第一干燥罐、第二干燥罐相連，電加熱器與第一干燥罐、第二干燥罐相連，CO汽提塔冷凝器的丙烯尾氣排出裝置與第二尾氣冷凝器相連，循環(huán)丙烯洗滌塔丙烯冷凝器的丙烯尾氣排出裝置與第三尾氣冷凝器相連，冷凍水循環(huán)泵與冷凍水罐、冷凍機組相連，第一控制閥與第一尾氣冷凝器相連，第二控制閥與第二尾氣冷凝器相連，第三控制閥與第三尾氣冷凝器相連，第四控制閥、第五控制閥都與第二尾氣冷凝罐相連，第六控制閥、第七控制閥都與第三尾氣冷凝罐相連，第八控制閥、第九控制閥都與第一尾氣冷凝罐相連，第一尾氣冷凝器與第一尾氣冷凝罐相連，第二尾氣冷凝器與第二尾氣冷凝罐相連，第三尾氣冷凝器與第三尾氣冷凝罐相連，冷凝丙烯去氣體分餾裝置與第九控制閥相連。

優(yōu)選地，所述第一控制閥、第二控制閥、第三控制閥、第四控制閥、第六控制閥、第八控制閥都與一個計算機相連。

優(yōu)選地，所述第一尾氣冷凝罐的壓強為0.39MPaG。

優(yōu)選地，所述第二尾氣冷凝罐的壓強為2.0MPaG。

優(yōu)選地，所述第三尾氣冷凝罐的壓強為1.7MPaG。

本實用新型的積極進步效果在于：

一、將丙烯尾氣冷凝成5～15℃的液態(tài)丙烯，這樣的溫度對設(shè)備、管道等材質(zhì)沒有特殊要求，普通的冷凍機組就能夠?qū)崿F(xiàn)，能耗不高；

二、利用尾氣自身的壓力，使丙烯能夠在較高的溫度下冷凝，不設(shè)置尾氣壓縮機，過程簡單有效、能耗低、投資低；

三、針對不同排放點尾氣的壓力和組成不同，采用分別冷凝，可以得到最好的丙烯回收效果，回收率達到95％。

附圖說明

圖1為本實用新型丙烯尾氣回收系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖給出本實用新型較佳實施例，以詳細說明本實用新型的技術(shù)方案。

如圖1所示，本實用新型丙烯尾氣回收系統(tǒng)包括第一干燥罐1、第二干燥罐2、電加熱器3、第一尾氣冷凝器4、第二尾氣冷凝器5、第三尾氣冷凝器6、冷凍水罐7、冷凍機組8、冷凝丙烯去氣體分餾裝置9、冷凍水循環(huán)泵10、冷凝丙烯泵11、第一控制閥12、第二控制閥13、第三控制閥14、第四控制閥15、第五控制閥16、第六控制閥17、第七控制閥18、第八控制閥19、第九控制閥20、氣蒸廢棄壓縮機的丙烯尾氣排出裝置21、循環(huán)丙烯洗滌塔丙烯冷凝器的丙烯尾氣排出裝置22、CO汽提塔冷凝器的丙烯尾氣排出裝置23、第一尾氣冷凝罐24、第二尾氣冷凝罐25、第三尾氣冷凝罐26，第一干燥罐1、第二干燥罐2都與第一尾氣冷凝器4相連，氣蒸廢棄壓縮機的丙烯尾氣排出裝置21與第一干燥罐1、第二干燥罐2相連，電加熱器3與第一干燥罐1、第二干燥罐2相連，CO汽提塔冷凝器的丙烯尾氣排出裝置23與第二尾氣冷凝器5相連，循環(huán)丙烯洗滌塔丙烯冷凝器的丙烯尾氣排出裝置22與第三尾氣冷凝器6相連，冷凍水循環(huán)泵10與冷凍水罐7、冷凍機組8相連，第一控制閥12與第一尾氣冷凝器4相連，第二控制閥13與第二尾氣冷凝器5相連，第三控制閥14與第三尾氣冷凝器6相連，第四控制閥15、第五控制閥16都與第二尾氣冷凝罐25相連，第六控制閥17、第七控制閥18都與第三尾氣冷凝罐26相連，第八控制閥19、第九控制閥20都與第一尾氣冷凝罐24相連，第一尾氣冷凝器4與第一尾氣冷凝罐24相連，第二尾氣冷凝器5與第二尾氣冷凝罐25相連，第三尾氣冷凝器6與第三尾氣冷凝罐26相連，冷凝丙烯去氣體分餾裝置9與第九控制閥20相連。

所述第一控制閥12、第二控制閥13、第三控制閥14、第四控制閥15、第六控制閥17、第八控制閥19都與一個計算機相連，方便工作人員操作，提高了整個系統(tǒng)運行的可控性；所述第一控制閥12用于控制冷凍機組8與第一尾氣冷凝器4相連的管道；所述第二控制閥13用于控制冷凍機組8與第一尾氣冷凝器5相連的管道；所述第三控制閥14用于控制冷凍機組8與第一尾氣冷凝器6相連的管道；所述第四控制閥15、第六控制閥17、第八控制閥19分別用于控制第二尾氣冷凝罐25、第三尾氣冷凝罐26、第一尾氣冷凝罐24的輸出管道；所述第五控制閥16、第七控制閥18分別用于控制第二尾氣冷凝罐25、第三尾氣冷凝罐26與第一尾氣冷凝罐24相連的管道；所述第九控制閥20用于控制第一尾氣冷凝罐24與冷凝丙烯去氣體分餾裝置9相連的管道。

本實用新型丙烯尾氣回收系統(tǒng)的工作原理如下：來自氣蒸廢氣壓縮機的丙烯尾氣排出裝置的丙烯尾氣(PK-501)進入第一干燥罐與第二干燥罐，對含有水汽的尾氣先進行干燥處理，干燥后的丙烯尾氣與來自CO汽提塔冷凝器丙烯尾氣排出裝置的丙烯尾氣(E-701)和循環(huán)丙烯洗滌塔丙烯冷凝器丙烯尾氣排出裝置的丙烯尾氣(E-301)分別進入第一尾氣冷凝器、第二尾氣冷凝器、第三尾氣冷凝器，冷凝成5～15℃的液態(tài)丙烯，PK-501液態(tài)丙烯進入第一尾氣冷凝罐，在0.39MPaG的壓力下進行氣液分離；E701液態(tài)丙烯進入第二尾氣冷凝罐，在2.0MPaG的壓力下進行氣液分離；E-301液態(tài)丙烯進入第三尾氣冷凝罐，在1.7MPaG的壓力下進行氣液分離；第二尾氣冷凝罐和第三尾氣冷凝罐的罐底液相丙烯回流至第一尾氣冷凝罐，第一尾氣冷凝罐罐底的液相丙烯經(jīng)冷凝丙烯泵升壓至1.2MPa。本實用新型將不同壓力等級的尾氣分別放入第一尾氣冷凝器、第二尾氣冷凝器、第三尾氣冷凝器，利用尾氣自身的壓力與冷凍機組產(chǎn)生的冷凍水將尾氣進行冷凝聚，使尾氣中約95％的丙烯冷凝，對含有水汽的尾氣，先將其放入第一干燥罐與第二干燥管中進行干燥處理，最后，利用壓力最低的第一冷凝罐做平衡閃蒸，使冷凝液中氫氣、氮氣等輕組分接近完全地閃蒸出去，實現(xiàn)丙烯的回收。本實用新型的投資小，能耗低，回收率高。

以上所述的具體實施例，對本實用新型的解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已，并不用于限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。