專利名稱：一種吸油煙機(jī)用的導(dǎo)流罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種吸油煙機(jī)技術(shù)，特別涉及一種吸油煙機(jī)煙道用的導(dǎo)流罩。
背景技術(shù)：
目前，公知的側(cè)吸式、斜側(cè)式家用吸油煙機(jī)及商用吸油煙機(jī)均采用徑流式渦殼，側(cè)進(jìn)風(fēng) 式結(jié)構(gòu)，缺少煙氣導(dǎo)流措施和相應(yīng)部件，袖煙從煙道進(jìn)入渦流進(jìn)風(fēng)口時，在煙道兩下角和渦 流進(jìn)風(fēng)口上半圓連線以上區(qū)域，形成無序紊流空間，是個額外能源消耗，實為可惜。
實用新型內(nèi)容
本實用新型針對±述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種吸油煙機(jī)用的導(dǎo)流罩，該罩能夠克 服無序紊流損失，節(jié)省能源，降低噪音，吸排油煙好。 本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是
該導(dǎo)流罩由罩殼、折沿和兩翼組成，兩翼與罩殼緊密連接，其中罩殼為球面或曲面或折 線形面，罩殼和兩翼連接的面部有一個折沿，折沿所在平面與罩殼的底面平行，折沿面上分 布有幾個螺釘孔，用來把導(dǎo)流罩固定到渦流進(jìn)風(fēng)口的側(cè)板上。兩翼是與罩殼緊密連接的曲面 板，兩翼的左翼上緣與罩殼緊密連接，連接罩殼的曲線為Aid，曲線一端與折沿相交于A!， 另一端連到罩殼底部曲線中部一點Ci，下緣Dfi與折沿面垂直。左翼由曲面AiDiEid構(gòu)成。
左翼也可以由扭曲的曲面構(gòu)成，上緣Atd扭曲延伸形成扭曲面AO^Eid，下緣D^i垂 直于折沿平面。
右翼也可以由扭曲的曲面構(gòu)成，上緣dBif丑曲延伸形成扭曲面B^iGid，下緣FiG!垂 直于折沿平面。
該導(dǎo)流罩位于渦流進(jìn)風(fēng)口側(cè)板和煙道基板之間，渦流進(jìn)風(fēng)口側(cè)板與折沿連接或與折線轉(zhuǎn) 折點相連接，其導(dǎo)流罩寬度與吸油煙機(jī)煙道相匹配。使氣流順利的引導(dǎo)到導(dǎo)流罩以下的曲面 空間，氣流沿導(dǎo)流罩的流線型頂部順滑進(jìn)入葉輪的內(nèi)環(huán)。本實用新型的積極效果是節(jié)能，避免了進(jìn)入氣流在進(jìn)氣道50~59%以上空間的紊流，吸 油煙效果好。
圖1是本實用新型導(dǎo)流罩的第一種實施方式的主視圖； 圖2是本實用新型導(dǎo)流罩的第一種實施方式的左視圖； 圖3是本實用新型導(dǎo)流罩的第一種實施方式的俯視圖； 圖4是本實用新型導(dǎo)流罩的第一種實施方式的立體圖； 圖5是本實用新型導(dǎo)流罩的第二種實施方式的主視圖； 圖6是本實用新型導(dǎo)流罩的第二種實施方式的左視圖； 圖7是本實用新型導(dǎo)流罩的第二種實施方式的俯視圖； 圖8是本實用新型導(dǎo)流罩的第三種實施方式的主視圖； 圖9是本實用新型導(dǎo)流罩的第三種實施方式的左視圖； 圖10是本實用新型導(dǎo)流罩的第三種實施方式的俯視圖； 圖ll是本實用新型導(dǎo)流罩的第四種實施方式的主視圖； 圖12是本實用新型導(dǎo)流罩的第四種實施方式的左視圖； 圖13是本實用新型導(dǎo)流罩的第四種實施方式的俯視圖； 圖中l(wèi)罩殼、2左翼、3右翼、4折沿、5螺孔。
具體實施方式
結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明。
如圖1 4所示，導(dǎo)流罩的結(jié)構(gòu)件位置及相互間的連接關(guān)系，結(jié)構(gòu)如下。 導(dǎo)流罩由罩殼l、左翼2、右翼3、和折沿4組成，折沿4上分布一些螺扎5，其中罩殼l 為不完整的四分之一球面(半徑大于70mm)或柱面，滿足罩殼的球面或柱面正好罩住渦流 進(jìn)風(fēng)口，左翼2的上緣是與罩殼緊密連接曲線Afb其下緣為垂直于折沿的線D^"即扭曲 面AiD,Eid構(gòu)成左翼，折沿與渦流進(jìn)風(fēng)口的側(cè)板用螺釘連接，其導(dǎo)流罩寬度為50~200mm與 吸油煙機(jī)煙道相匹配，扭曲面的邊延伸邊長度為50~900mm，邊C 延伸邊長度為50 850mm。使氣流順利的引導(dǎo)到導(dǎo)流罩以下的曲面空間，如圖1 圖4所示，氣流沿導(dǎo)流罩的流 線型頂部順滑進(jìn)入葉輪的內(nèi)環(huán)。 實施例1
如圖5 7所示，導(dǎo)流罩罩殼1是半徑為110mm圓柱面，左右兩翼是與罩殼緊密連接的 曲面，兩翼沿折沿延伸，其導(dǎo)流罩寬度為70mm與吸油煙機(jī)煙道相匹配，扭曲兩翼長度為 900mm，如圖6所示。 實施例2
如圖8 10所示，導(dǎo)流罩罩殼l是半徑為110mm的曲面，左右兩翼是與罩殼緊密連接的 平面，兩翼沿折沿延伸，其導(dǎo)流罩寬度為120mm與吸油煙機(jī)煙道相匹配，延伸邊長度為 350mm。如圖IO所示。 實施例3
如圖11 13所示，導(dǎo)流罩罩殼l和兩翼形成一個折線面，左右兩翼是與罩殼緊密連接的 平面，罩殼l由一個折線面構(gòu)成，兩翼沿折沿延伸，折沿固定于渦流進(jìn)風(fēng)口的側(cè)板上時，兩 翼分別向兩側(cè)延伸到煙道基板，使導(dǎo)流罩形成寬度充滿煙道，導(dǎo)流罩寬度為200mm，延伸邊 長度為500mm，如圖13所示。
權(quán)利要求1、 一種吸油煙機(jī)用的導(dǎo)流罩，其特征是該導(dǎo)流罩由部分球面或曲面或折線面型罩殼 (1)、左翼(2)、右翼(3)和折沿(4)組成，其中左翼(2)、右翼(3)、折沿(4)與罩殼 (1)緊密連接，罩殼(1)和兩翼連接的面部有一個帶有螺孔(5)的折沿。
2、 如權(quán)利要求1所述的吸油煙機(jī)用的導(dǎo)流罩，其特征在于該導(dǎo)流罩的兩翼由扭曲面 A!DiEid和B^Gid組成。
專利摘要一種吸油煙機(jī)用的導(dǎo)流罩，涉及一種吸油煙機(jī)技術(shù)，該導(dǎo)流罩由部分球面或曲面或折面型罩殼、左翼、右翼和折沿組成，其中左翼、右翼、折沿與罩殼緊密連接，罩殼和兩翼連接的面部有一個帶有螺孔的折沿。該導(dǎo)流罩的兩翼由扭曲面A<sub>1</sub>D<sub>1</sub>E<sub>1</sub>C<sub>1</sub>和B<sub>1</sub>F<sub>1</sub>G<sub>1</sub>C<sub>1</sub>組成。本實用新型的積極效果是節(jié)能，避免了進(jìn)入氣流在進(jìn)氣道50～59％以上空間的紊流，吸油煙效果好。
文檔編號F24C15/20GK201155811SQ20072001649
公開日2008年11月26日 申請日期2007年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月7日
發(fā)明者于永邦, 吳運良, 吳鳴嘀, 李興旺, 祁曉明, 趙志揚(yáng), 凌 高, 建 高, 高廣杰, 高長安 申請人:吳運良