一種用于洗地車的導流管的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及清掃裝置技術領域，尤其涉及一種用于洗地車的導流管，包括：導流管本體和導流槽，導流管本體沿其軸向設有錐形通孔，錐形通孔具有直徑較大的進水口和直徑較小的出水口；導流槽包括至少三個導流片，至少三個導流片在各自沿長度方向的一條邊處相交，導流槽插設于錐形通孔內(nèi)，并將錐形通孔分隔成多個直徑從進水口到出水口逐漸減小的導流通道。即將錐形通孔分隔成多個錐形的導流通道，可對進入錐形通孔的水流進行集束分流，以改變水流在錐形通孔內(nèi)的流動狀態(tài)。由于導流通道的直徑從進水口到出水口逐漸減小，因此出水口處水流的壓力要大于進水口處水流的壓力。由此實現(xiàn)了給流經(jīng)導流管本體的水流增壓，不需要借助外部能源提供動力驅動。
【專利說明】
一種用于洗地車的導流管
技術領域
[0001]本實用新型涉及清掃裝置技術領域，尤其涉及一種用于洗地車的導流管。
【背景技術】
[0002]洗地車作為一種日常勤務和保潔工具，廣泛應用于賓館、酒店等服務行業(yè)的場所內(nèi)，還有眾多公共場合，比如醫(yī)院、機場、車站、大廈和廣場等。洗地車由于其清洗效率高、清潔人員勞動強度低，受到了消費者的喜歡。
[0003]目前，洗地車在進行洗地作業(yè)時，需要借助外部動力給水管中的水增壓，以達到良好的清洗效果。常用的增壓方式是通過采用電機、柴油或汽油驅動提供動力來實現(xiàn)水增壓。其中，采用電機驅動需要消耗電能，并且在無電區(qū)域不能使用;采用柴油或汽油驅動也需要消耗柴油或汽油，造成能源損失，并且柴油或汽油燃燒產(chǎn)生廢氣還會造成環(huán)境污染。
【實用新型內(nèi)容】
[0004](一)要解決的技術問題
[0005]本實用新型要解決的技術問題是現(xiàn)有洗地車給水增壓的方式需要消耗能源的問題。
[0006](二)技術方案
[0007]為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種用于洗地車的導流管，包括:導流管本體和導流槽，導流管本體沿其軸向設有錐形通孔，錐形通孔具有直徑較大的進水口和直徑較小的出水口 ；導流槽包括至少三個導流片，至少三個導流片在各自沿長度方向的一條邊處相交，導流槽插設于錐形通孔內(nèi)，并將錐形通孔分隔成多個直徑從進水口到出水口逐漸減小的導流通道。
[0008]根據(jù)本實用新型，導流片沿其長度方向的縱截面為直角梯形、沿其長度方向的橫截面為橢圓形。
[0009]根據(jù)本實用新型，相鄰兩個導流片之間的夾角相等。
[0010]根據(jù)本實用新型，導流片設有三個。
[0011 ]根據(jù)本實用新型，三個導流片互成120°夾角。
[0012]根據(jù)本實用新型，導流片采用不銹鋼制成。
[0013]根據(jù)本實用新型，還包括第一異型接口，導流管本體在進水口處設有用于與第一異型接口配合連接的外螺紋。
[0014]根據(jù)本實用新型，還包括第二異型接口，導流管本體在出水口處設有用于與第二異型接口配合連接的外螺紋。
[0015](三)有益效果
[0016]本實用新型的上述技術方案具有如下優(yōu)點:
[0017]本實用新型的用于洗地車的導流管，通過導流槽的導流片與導流管本體的錐形通孔的配合相接，將導流管本體的水流通道，即錐形通孔分隔成多個導流通道，從而對進入錐形通孔的水流進行集束分流，以改變水流在錐形通孔內(nèi)的流動狀態(tài)。由于導流通道的直徑從進水口到出水口逐漸減小，因此出水口處水流的壓力要大于進水口處水流的壓力。由此，通過在導流管本體內(nèi)設置錐形通孔及導流槽，形成多個錐形的導流通道，就實現(xiàn)了給流經(jīng)導流管本體的水流增壓，而不需要借助外部能源提供動力驅動，節(jié)約能源的同時也能夠增大導流管本體的出水口處的水流壓力，從而可縮短沖洗時間，節(jié)約用水量。
【附圖說明】
[0018]圖1是本實用新型實施例用于洗地車的導流管的立體結構示意圖；
[0019]圖2是圖1示出的用于洗地車的導流管的側視圖；
[0020 ]圖3是圖2中沿A-A的剖視示意圖；
[0021]圖4是圖1示出的用于洗地車的導流管的導流槽的結構示意圖；
[0022]圖5是圖4中沿B-B的剖視示意圖。
[0023]圖中:1:導流管本體；10:錐形通孔；101:進水口； 102:出水口；2:導流槽;21:導流片;3:導流通道。
【具體實施方式】
[0024]為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0025]如圖1至圖4所示，本實用新型實施例的用于洗地車的導流管的一種實施例。如圖1至圖3所示，本實施例的用于洗地車的導流管包括:導流管本體I和導流槽2。其中，導流管本體I沿其軸向設有錐形通孔10，錐形通孔10具有直徑較大的進水口 1I和直徑較小的出水口102，即錐形通孔10的直徑從進水口 101到出水口 102逐漸減小。錐形通孔1為水流通道，水流由進水口 101進入，從出水口 102流出。導流槽2包括至少三個導流片21，至少三個導流片21在各自沿長度方向的一條邊處相交，且相鄰兩個導流片21之間的夾角相等，導流槽2插設于導流管本體I的錐形通孔10內(nèi)，將錐形通孔10分隔成多個直徑從進水口 101到出水口 102逐漸減小的導流通道3。
[0026]具體地，在本實施例中，如圖4所示，導流片21沿其長度方向的縱截面為直角梯形，如圖5所示，導流片21沿其長度方向的橫截面為橢圓形，即導流片21沿其長度方向呈機翼狀流線型。優(yōu)選地設有三個導流片21，三個導流片21在各自的直角腰處相交，相鄰兩個導流片21之間的夾角為α，且α = 120°。如圖1所示，導流槽2插設于導流管本體I的錐形通孔10內(nèi)，三個導流片21的斜腰均與錐形通孔10的內(nèi)壁相接觸，從而將錐形通孔10的內(nèi)部空間分隔成三個沿導流管本體I的軸向延伸的導流通道3，導流通道3的直徑從進水口 101到出水口 102逐漸減小。即，導流片21以錐形通孔10的軸線為中心呈輻條狀分布于錐形通孔10內(nèi)，并將錐形通孔10的內(nèi)部空間分隔成多個呈錐形的導流通道3。本實施例的導流片21采用不銹鋼制成，導流管本體I采用橡膠制成，導流片21沿垂直于其長度方向的高度與錐形通孔10的半徑相當，因此將導流槽2插入導流管本體I的錐形通孔10中時，導流片21的斜腰可以與錐形通孔10的內(nèi)壁形成緊密接觸，從而使得三個導流通道3相互隔離。
[0027]本實施例的上述用于洗地車的導流管，通過導流槽2的導流片21與導流管本體I的錐形通孔10的配合相接，將導流管本體I的水流通道，即錐形通孔10分隔成多個導流通道3，從而對進入錐形通孔10的水流進行集束分流，以改變水流在錐形通孔10內(nèi)的流動狀態(tài)。由于導流通道3的直徑從進水口 101到出水口 102逐漸減小，因此出水口 102處水流的壓力要大于進水口 101處水流的壓力。并且，導流片21設計成沿其長度方向呈機翼狀流線型的形狀，可以使水流在經(jīng)過導流通道3是產(chǎn)生共振效果，進一步改變水流的流動狀態(tài)，從而增加出水口 102處的水流的壓力。由此，通過在導流管本體I內(nèi)設置錐形通孔10及導流槽2，形成多個錐形的導流通道3，就實現(xiàn)了給流經(jīng)導流管本體I的水流增壓，而不需要借助外部能源提供動力驅動，節(jié)約能源的同時也能夠增大導流管本體I的出水口 102處的水流壓力，從而可縮短沖洗時間，節(jié)約用水量。
[0028]優(yōu)選地，本實施例的用于洗地車的導流管的設計參數(shù)為:三個導流片21互成120°夾角，導流管本體I的長度為350mm、進水口 101的直徑為65mm、出水口的直徑為19mm，額定噴射壓力為0.35MPa，射程2 28m，額定流量為7.5L/S，通過伯努利原理換算，可節(jié)約40 %的用水量。
[0029]此外，本實施例的用于洗地車的導流管還包括第一異型接口和第二異型接口(圖中未示出)，第一異型接口和第二異型接口分別與導流管本體I進水口 101和出水口 102連接。具體為導流管本體I在進水口 101處設有用于與第一異型接口配合連接的外螺紋，導流管本體I在出水口 102處設有用于與第二異型接口配合連接的外螺紋。通過第一異型接口和第二異型接口的設置，使得本實施例的用于洗地車的導流管可通過不同的連接方式與不同的配件相連接，如內(nèi)扣、螺紋、碰接連接等，從而可適用于不同的設施。換言之，本實施例的導流管不僅可以用于洗地車，還可以用于其它的需要使用水管的設施，如消火栓。
[0030]最后應說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換;而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的精神和范圍。
【主權項】
1.一種用于洗地車的導流管，其特征在于，包括:導流管本體(I)和導流槽(2)，所述導流管本體(I)沿其軸向設有錐形通孔(10)，所述錐形通孔(10)具有直徑較大的進水口(101)和直徑較小的出水口(102);所述導流槽(2)包括至少三個導流片(21)，所述至少三個導流片(21)在各自沿長度方向的一條邊處相交，所述導流槽(2)插設于所述錐形通孔(10)內(nèi)，并將所述錐形通孔(10)分隔成多個直徑從所述進水口(101)到所述出水口(102)逐漸減小的導流通道(3)。2.根據(jù)權利要求1所述的用于洗地車的導流管，其特征在于，所述導流片(21)沿其長度方向的縱截面為直角梯形、沿其長度方向的橫截面為橢圓形。3.根據(jù)權利要求1所述的用于洗地車的導流管，其特征在于，相鄰兩個所述導流片(21)之間的夾角相等。4.根據(jù)權利要求1所述的用于洗地車的導流管，其特征在于，所述導流片(21)設有三個。5.根據(jù)權利要求4所述的用于洗地車的導流管，其特征在于，三個所述導流片(21)互成120°夾角。6.根據(jù)權利要求1所述的用于洗地車的導流管，其特征在于，所述導流片(21)采用不銹鋼制成。7.根據(jù)權利要求1所述的用于洗地車的導流管，其特征在于，還包括第一異型接口，所述導流管本體在所述進水口(101)處設有用于與所述第一異型接口配合連接的外螺紋。8.根據(jù)權利要求1所述的用于洗地車的導流管，其特征在于，還包括第二異型接口，所述導流管本體在所述出水口(102)處設有用于與所述第二異型接口配合連接的外螺紋。
【文檔編號】A47L11/28GK205458462SQ201521027701
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2015年12月11日
【發(fā)明人】羅亞忠, 康川, 張惠, 袁峰, 劉開國, 胡高舉
【申請人】貴州中煙工業(yè)有限責任公司