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環(huán)形輸坯機(jī)及移動(dòng)式隧道窯燒磚工藝系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):4587492閱讀:348來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:環(huán)形輸坯機(jī)及移動(dòng)式隧道窯燒磚工藝系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于粘土制品生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種移動(dòng)式隧遒窯燒磚 工藝系統(tǒng).特別是涉及一種具有環(huán)形輸坯機(jī)的移劫式躂道窯燒磚工藝 系統(tǒng)。
背景技術(shù)
本發(fā)明人此前曾提出了 "移動(dòng)式隧道窯及采用該隧道窯生產(chǎn)粘土
制品的工藝布局"(專利號(hào)96118740.9),"用于環(huán)形移動(dòng)式窯的陳化 倉(cāng)"(專利號(hào)00113867.7 ),"移動(dòng)式隧道窯工藝系統(tǒng),,(專利號(hào) 200620079538.7)等技術(shù)方案,這些方案表述了在圓環(huán)形軌道上運(yùn)行 弧形窯體的一致特點(diǎn),并分別表述了具有環(huán)形陳化倉(cāng)、中央陳化倉(cāng)及 旋轉(zhuǎn)式制磚機(jī)平臺(tái)等幾種不同的移動(dòng)式隧道窯系統(tǒng)方案環(huán)形陳化倉(cāng) 方案中制坯機(jī)設(shè)在場(chǎng)地中心,原料從上部經(jīng)旋轉(zhuǎn)溜斗供給制坯機(jī),此 方案中的環(huán)形陳化倉(cāng)使環(huán)形軌道內(nèi)場(chǎng)地使用不方便;中央陳化倉(cāng)方案 中制坯機(jī)設(shè)在運(yùn)行于軌道i的臺(tái)車上,雖然可以較方便地利用環(huán)形軌 道內(nèi)場(chǎng)地,但是來(lái)被窯體占用的窯底因臺(tái)車占用而縮短,相應(yīng)的縮短 了碼坯、出磚兩工序間的過(guò)渡時(shí)間,不利于生產(chǎn)運(yùn)行中的工藝調(diào)整。 如果不去掉臺(tái)車而仍需保證碼坯、出磚兩工序間足夠的過(guò)渡時(shí)間.就 需加大軌道直徑以增加未被窯體占用的這一段窯底的長(zhǎng)度,這將增加 制造成本和增加占地面積,特別是軌道直徑加大后髙架輸送機(jī)的跨越 長(zhǎng)度隨之增加,使成本增加更多。旋轉(zhuǎn)式制磚機(jī)平臺(tái)方案將制磚機(jī)與 陳化倉(cāng)上下重疊置于場(chǎng)地中心,雖然以地溝式原料輸送機(jī)替代了高架 輸送機(jī),但繞中心旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)輸坯機(jī)仍然覆蓋環(huán)軌內(nèi)場(chǎng)地,使得環(huán)軌 內(nèi)場(chǎng)地利用率不高-
這些方案中,功率消耗最大的制坯機(jī)組或者是原地旋轉(zhuǎn),或者是 沿環(huán)形軌道旋轉(zhuǎn),都要求供電線路具有旋轉(zhuǎn)連接的功能,這一點(diǎn)是大 負(fù)荷供電線路的弊端,也是不安全因素。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對(duì)上述方案的缺陷,設(shè)計(jì)了適用干移動(dòng)式隧道 窯的環(huán)形輸坯機(jī),并改進(jìn)了工藝系統(tǒng)的物流循環(huán)線路,使這一工藝系 統(tǒng)的布局更合理、物流更流暢,也將使環(huán)形軌遵內(nèi)的場(chǎng)地得二乂充分利 用,還避免了大負(fù)荷線路的旋轉(zhuǎn)速接。
這種移動(dòng)式隧道窯工藝系統(tǒng),主要由環(huán)形軌道(1 )、環(huán)形窯底(2)、 弧形窯體(3).環(huán)形輸坯機(jī)(4)、制坯機(jī)組(5)組成,其特征在于 弧形窯體(3)運(yùn)行在環(huán)形軌道(1)間的環(huán)形窯底(2) ii,環(huán)形輸 坯機(jī)(4)置于環(huán)形軌道(1) 一側(cè)且與環(huán)形軌道(1)同心,固定的 制坯機(jī)組(5)經(jīng)普通輸坯機(jī)(6)與環(huán)形輸坯機(jī)(4)聯(lián)接.沿環(huán)形 軌道移動(dòng)的碼坯機(jī)組(7)也與環(huán)形輸坯機(jī)(1)聯(lián)接,環(huán)形輸坯機(jī)(4) 連通固定的制坯機(jī)組(5)與移動(dòng)的碼坯機(jī)組(7)之間的坯體輸送。
環(huán)形輸坯機(jī)(4)連通了固定的制坯機(jī)組(5)與移動(dòng)的碼坯機(jī)組 (7)之間的坯體輸送,制坯機(jī)組(4)既可安裝巿置于環(huán)形軌道(1) 內(nèi),也可安裝布置于環(huán)形軌道U)夕卜當(dāng)制坯機(jī)組(5)布置于環(huán)形 軌道(l)內(nèi)時(shí),其前道工序的原料處理設(shè)備(8)及陳化艙U1)可 隨之布置于環(huán)形軌道U)內(nèi),僅將供料箱(9)置于環(huán)形軌道(1) 外并以穿(跨)越環(huán)形軌道的地溝式(高架式)輸送機(jī)(10)聯(lián)接
當(dāng)制坯機(jī)組(5)布置于環(huán)形軌道(1)外時(shí),其前道工序的原料 處理設(shè)備(8)及陳化艙(11)均布置于環(huán)形軌道U)夕卜。
這種移動(dòng)式隧道窯工藝系統(tǒng)中,所述的環(huán)形輸坯機(jī)(4)由托賴 (41 )、環(huán)形骨架(42)、環(huán)形面板(43)、支撐柱(44)、驅(qū)動(dòng)機(jī)(45) 等組成,環(huán)形面板(43)固接在環(huán)形骨架(42)上,環(huán)形骨架(42) 被固接在支撐柱(44)上的托輥(41 )支承旋轉(zhuǎn),托輥(41)有多個(gè), 其中最少有--個(gè)與驅(qū)動(dòng)機(jī)(45)相聯(lián)。
這一系統(tǒng)方案較之以前的方案更簡(jiǎn)捷.靈活,特別是環(huán)形輸坯機(jī) (4)連通了固定的制坯機(jī)組(5)與移動(dòng)的碼坯機(jī)組(7)之間的坯 體輸送,制坯機(jī)組(5)、原料處埋設(shè)備(8)、陳化艙(ll)等均可布 置于環(huán)形軌道(4)內(nèi),可以節(jié)約很大的占地面積.并使系統(tǒng)布置更緊湊,供電線路更簡(jiǎn)捷。


圖1是環(huán)形輸坯機(jī)及移動(dòng)式.遂道窯工藝系統(tǒng)實(shí)施例的俯枧圖。
圖2是環(huán)形輸坯機(jī)安裝于環(huán)形軌道一側(cè)的示意圖., 圖3是環(huán)形輸坯機(jī)的結(jié)構(gòu)閣。
最佳實(shí)施例描述
弧形窯體(3)運(yùn)行在環(huán)形軌遵(1)間的環(huán)形窯底(2)上,環(huán) 形輸坯機(jī)(4)置于環(huán)形軌道(1)內(nèi)側(cè)且與環(huán)形軌道(1)同心,固 定的制坯機(jī)組(5)經(jīng)普通輸坯機(jī)(6)與環(huán)形輸坯機(jī)(4)咲接.沿 環(huán)形軌道移動(dòng)的碼坯機(jī)組(7)也與環(huán)形輸坯機(jī)(1 )聯(lián)接,不管碼坯 機(jī)組在任何方位工作,環(huán)形輸坯機(jī)都能將固定的制坯機(jī)組制出的坯體 輸送至碼坯機(jī)組。(參見(jiàn)圖1、 2)
當(dāng)環(huán)形輸坯機(jī)(4)置于環(huán)形軌道(1)內(nèi)側(cè)時(shí),制坯機(jī)組(5) 也布置于環(huán)形軌道(l)內(nèi)側(cè),其前道工序的原料處理設(shè)備(8)及陳 化艙(11)可隨之布置于環(huán)形軌道(1)內(nèi),僅將供辨箱(9)置于環(huán) 形軌道(1)外并以穿(跨)越環(huán)形軌道的地溝式(髙架式)輸送機(jī) (10)聯(lián)接。
同理,當(dāng)環(huán)形輸坯機(jī)(4)置于環(huán)形軌道(1)外側(cè)時(shí),制坯機(jī)組 (5)也布置于環(huán)形軌道(1 )外側(cè).其前道工序的原料處理設(shè)備(8) 及陳化艙(1)可隨之布置于環(huán)形軌道(1)外、供料箱(9)也置于 環(huán)形軌道(1)外并且不需要穿(跨)越環(huán)形軌道的地溝式(高架式) 輸送機(jī)。
此例中,環(huán)形輸坯機(jī)(4)的支撐柱以窯棚柱(44)替代.托輥 (41)固接在窯棚柱(44)上。環(huán)形輸坯機(jī)(4)甴托輥(41)、環(huán)形 骨架(42)、環(huán)形面極(43)、文撐柱(44)、驅(qū)動(dòng)機(jī)(45)等.組成, 環(huán)形面板(43)固接在環(huán)形骨架(42)上,環(huán)形骨架(42)被固接在 支撐柱(44)上的托輥(41)支承旋轉(zhuǎn),托輥(41)有多個(gè),其中最 少有一個(gè)與驅(qū)動(dòng)機(jī)(45)相聯(lián)。(參見(jiàn)圖3)
權(quán)利要求
1、 一種移動(dòng)式鍵道窯燒磚二藝系統(tǒng),主蟹E環(huán)形軌道,環(huán)形貧 底.孤形窯體,環(huán)形輸坯機(jī),制坯機(jī)組組成,^特征在于乾形^體 運(yùn)行在環(huán)形玩遨問(wèn)的環(huán)形窯底上,環(huán)形輸坯機(jī)置于環(huán)形軌道一惻且與 環(huán)形軌道同心,固定的制坯機(jī)組經(jīng)普通輸坯機(jī)與環(huán)形輸坯機(jī)聯(lián)接,沿 環(huán)形軌遊移動(dòng)的碼坯機(jī)也與環(huán)形輸坯機(jī)聯(lián)接,環(huán)形輸坯機(jī)連逸固定的 制坯機(jī)組與移動(dòng)的碼坯機(jī)之間的坯體翰送.
2、 如權(quán)利要求1所述移動(dòng)式隧遨窯工藝系統(tǒng),其特征在于環(huán)形 輸坯機(jī)由托輥,環(huán)形骨架、環(huán)形面板、支撐.柱、驅(qū)動(dòng)機(jī)組成,環(huán)形面 板固接在環(huán)形骨架上,環(huán)形骨架被與支沐柱面接的托輥支承汰轉(zhuǎn),托 輥有多個(gè),其中裊少有一個(gè)與駔動(dòng)機(jī)相聯(lián),
3,如權(quán)利要求l所述的移動(dòng)式速道耷二藝系統(tǒng),其特征在于 環(huán)形輸還機(jī)(4)連遒了固定的審:坯機(jī)組(5)與移動(dòng)的碼坯機(jī)過(guò)(7) 之間的坯fNT送,制述機(jī)組(5)市S于環(huán)形鈦遊(1)內(nèi),《前道二 序的豕枓處理設(shè)備(8)及陳化舲(11)布置于環(huán)形軌遊(1)內(nèi),供 料箱(9)置于環(huán)形軌道(1)外并以跨越環(huán)形軌道的輸送機(jī)(10)聯(lián) 接.
4、 如權(quán)利要求2所述的移動(dòng)式鍵遂窯工藝系統(tǒng),其特征在于 環(huán)形輸坯機(jī)(4)連邇了面定的制坯機(jī)組(5)與移動(dòng)的碼坯機(jī)組(7) 之間的坯體輸送,制坯機(jī)組(5)布置于環(huán)形軌遂U )內(nèi),其裙道工 序的原料處理設(shè)備(8)及陳化艙(1)布罝于環(huán)形軌遂U)內(nèi),供 料箱(9)置于環(huán)形軌遂(1 )外并以跨錄環(huán)形軌遂的輸送機(jī)(10)聯(lián) 接.
5、 如權(quán)利要求l所述的移動(dòng)式鍵遂窯工藝系統(tǒng),其特征在于 環(huán)形輸坯機(jī)(4)連逸了固定的制坯機(jī)組(5)與移動(dòng)的礙坯機(jī)舒(7) 之間的坯體輸送,制坯機(jī)組(5)布罝于環(huán)形軌叆(1)外,其fr遂工 序的原料處理設(shè)備(8)及陳化艙(11)均布置于環(huán)形軌遂(1)外.
6,如權(quán)利要求2所述的移動(dòng)式隨遂窯工藝系統(tǒng),其特征在于環(huán)形輸坯機(jī)(4)連通了固定的制坯機(jī)組(5)與移動(dòng)的碼坯機(jī)組(引 之間的坯體輸送,制坯機(jī)組(5)布置于環(huán)形軌追(1)外,其前道二 序的原料處理設(shè)備(8)及陳化艙Ul)均布置于環(huán)形軌道(1)夕卜。
7、 一種環(huán)形輸坯機(jī),其特征^于環(huán)形輸坯機(jī)由托輥、環(huán)形骨架、 環(huán)形面板、支撐柱,驅(qū)動(dòng)機(jī)等組成、環(huán)形面板固枝在環(huán)形骨架上,環(huán) 形骨架被與支撐柱固接的托輥支^旋轉(zhuǎn),托輥有多個(gè),》t中最少有-- 個(gè)與驅(qū)動(dòng)機(jī)相聯(lián)。
8、 如權(quán)利要求7所述的環(huán)形輸坯機(jī).其特征在于環(huán)形輸坯機(jī)的文撐柱以窯棚柱替代,托輥固接在窯棚柱上。
全文摘要
一種移動(dòng)式隧道窯燒磚工藝系統(tǒng),主要由環(huán)形軌道、環(huán)形窯底、弧形窯體、環(huán)形輸坯機(jī)、制坯機(jī)組組成,其特征在于弧形窯體運(yùn)行在環(huán)形軌道間的環(huán)形窯底上,環(huán)形輸坯機(jī)置于環(huán)形軌道一側(cè)且與環(huán)形軌道同心,固定的制坯機(jī)組經(jīng)普通輸坯機(jī)與環(huán)形輸坯機(jī)聯(lián)接,沿環(huán)形軌道移動(dòng)的碼坯機(jī)也與環(huán)形輸坯機(jī)聯(lián)接,環(huán)形輸坯機(jī)連通固定的制坯機(jī)組與移動(dòng)的碼坯機(jī)之間的坯體輸送。制坯機(jī)組、原料處理設(shè)備、陳化艙等均可布置于環(huán)形軌道內(nèi),可以節(jié)約很大的占地面積,并使系統(tǒng)布置更緊湊,供電線路更簡(jiǎn)捷。
文檔編號(hào)F27B13/00GK101311658SQ200710017898
公開(kāi)日2008年11月26日 申請(qǐng)日期2007年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月21日
發(fā)明者飛 柏, 柏昊倉(cāng) 申請(qǐng)人:柏 飛;柏昊倉(cāng)
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