本發(fā)明涉及一種改善scr入口流場(chǎng)均勻性的吹灰裝置,屬于燃煤電廠煙道積灰防治技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
燃煤電廠鍋爐煙道積灰是目前燃煤電廠普遍存在問題。近年來,隨著國(guó)家對(duì)燃煤電廠污染物排放要求越來越苛刻,燃煤鍋爐基本均配制有scr脫硝系統(tǒng),以滿足鍋爐nox排放達(dá)標(biāo)的要求。scr設(shè)備的投用并非在鍋爐設(shè)計(jì)初期完成,而是后期因環(huán)保要求需要而增設(shè)的,這就使多數(shù)機(jī)組在后期scr設(shè)計(jì)安裝時(shí)其對(duì)應(yīng)煙道尺寸與原鍋爐省煤器出口煙道尺寸很難完美匹配,因此往往導(dǎo)致省煤器出口水平煙道與scr入口煙道存在突擴(kuò)(scr入口煙道尺寸>省煤器吹口水平煙道尺寸),這一方面使煙速降低導(dǎo)致部分飛灰沉積,同時(shí)突擴(kuò)的煙道兩側(cè)存在低速渦流區(qū),也會(huì)導(dǎo)致該處積灰的發(fā)生,此外受scr布置限制,煙氣在進(jìn)入scr前先通過如前所述的省煤器出口水平煙道,然后折轉(zhuǎn)進(jìn)入scr入口垂直煙道,在此折轉(zhuǎn)過程中受重力影響亦會(huì)導(dǎo)致大量飛灰的沉積。
scr脫硝效率對(duì)鍋爐nox排放及其下游設(shè)備安全至關(guān)重要,影響scr效率的重要因素之一為scr入口流場(chǎng)的均勻性,若其入口流場(chǎng)均勻性較差,一方面導(dǎo)致脫硝效率降低,另一方面還會(huì)導(dǎo)致局部噴氨過量,造成scr氨逃逸量大,影響下游設(shè)備的運(yùn)行安全,因此為保證scr入口流場(chǎng)的均勻性,在其入口垂直煙道折轉(zhuǎn)區(qū)域設(shè)置導(dǎo)流板。如前所述,實(shí)際運(yùn)行情況也表明該處積灰嚴(yán)重,多數(shù)情況下下層導(dǎo)流板基本被積灰堵塞,從而影響了scr入口流場(chǎng)的均勻性。
目前scr入口并無有效地吹灰裝置,同時(shí)受空間限制也無輸灰裝置,因此該處積灰均在每次停機(jī)時(shí)采用人工清灰,耗費(fèi)了大量的人力和時(shí)間。基于以上原因,為有效地解決scr入口煙道內(nèi)積灰導(dǎo)致scr內(nèi)流場(chǎng)不均的問題,需開發(fā)有效的防止scr入口煙道積灰的系統(tǒng)及裝置。
中國(guó)專利201310409471.3公開了一種用于scr脫硝反應(yīng)器的清灰裝置,它包括依次連通的空氣壓縮機(jī)、緩沖罐、電磁閥和噴氣管網(wǎng)單元模塊,噴氣管網(wǎng)單元模塊位于scr脫硝反應(yīng)器內(nèi)催化劑單元的上方,與催化劑單元一一對(duì)應(yīng)布置。該方案對(duì)吹灰效果有限,存在吹灰死區(qū),不利于實(shí)際使用。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明是為了有效解決燃煤電廠scr入口煙道積灰嚴(yán)重的問題,節(jié)省清灰人力及時(shí)間的同時(shí)改善scr流場(chǎng)均勻性,進(jìn)而提供的一種改善scr入口流場(chǎng)均勻性的吹灰裝置。本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種改善scr入口流場(chǎng)均勻性的吹灰裝置,其特征在于:包括壓縮空氣母管、多路壓縮空氣支管、壓力表以及吹灰風(fēng)帽,所述壓縮空氣母管與廠用壓縮空氣管道連通,所述多路壓縮空氣支管與所述壓縮空氣母管相連通,所述吹灰風(fēng)帽連通于所述多路壓縮空氣支管,所述壓力表安裝在所述多路壓縮空氣支管上,且所述壓力表和所述吹灰風(fēng)帽沿壓縮空氣流動(dòng)方向依次設(shè)置,所述吹灰風(fēng)帽安裝于煙道中,煙道連接有導(dǎo)流板,導(dǎo)流板連接有下游煙道,煙道、導(dǎo)流板和下游煙道沿?zé)煔膺\(yùn)動(dòng)方向依次設(shè)置。
本發(fā)明還包括壓縮空氣母管手動(dòng)開關(guān)閥、壓縮空氣支管電磁開關(guān)閥、通信電纜和時(shí)間繼電器,所述壓縮空氣母管手動(dòng)開關(guān)閥安裝于所述壓縮空氣母管上,所述壓縮空氣支管電磁開關(guān)閥安裝于所述多路壓縮空氣支管上,所述壓縮空氣支管電磁開關(guān)閥通過通信電纜與所述時(shí)間繼電器相連,所述壓縮空氣母管手動(dòng)開關(guān)閥、所述壓縮空氣支管電磁開關(guān)閥、所述壓力表和吹灰風(fēng)帽沿壓縮空氣流動(dòng)方向依次設(shè)置。通過時(shí)間繼電器實(shí)現(xiàn)壓縮空氣支管電磁開關(guān)閥的間斷性定時(shí)開關(guān)。
本發(fā)明所述吹灰風(fēng)帽包括導(dǎo)管和噴帽,噴帽和導(dǎo)管為一體式結(jié)構(gòu)且噴帽在導(dǎo)管的上方;在噴帽上開有噴口,噴口包括內(nèi)壁側(cè)圓和外壁側(cè)圓,內(nèi)壁側(cè)圓的直徑小于外壁側(cè)圓的直徑。導(dǎo)管和噴帽采用焊接連接或一體成型加工。在噴帽的前、后、左、右端各設(shè)置有一個(gè)噴口,共計(jì)四個(gè)噴口。噴帽橫截面為圓形,噴帽的四個(gè)噴口組成一個(gè)正方形的四個(gè)頂點(diǎn)。內(nèi)壁側(cè)圓的直徑小于外壁側(cè)圓的直徑以實(shí)現(xiàn)吹掃介質(zhì)的發(fā)散噴射,即發(fā)散角度α>0°。本發(fā)明所述煙道包括煙道內(nèi)壁,所述煙道內(nèi)壁的下水平壁面上開設(shè)有小孔,所述吹灰風(fēng)帽通過小孔伸入所述煙道的內(nèi)部并焊接密封固定,所述煙道的外側(cè)設(shè)置有加強(qiáng)耳板,所述吹灰風(fēng)帽通過加強(qiáng)耳板固定于煙道的外側(cè),噴口的中心距煙道內(nèi)壁的距離為l,l≥85mm。吹灰風(fēng)帽伸入煙道的內(nèi)部并焊接密封固定。
本發(fā)明所述多路壓縮空氣支管數(shù)量為多個(gè),每個(gè)多路壓縮空氣支管上均安裝有多個(gè)吹灰風(fēng)帽。吹灰風(fēng)帽間隔排布在多路壓縮空氣支管上,根據(jù)廠用壓縮空氣管道內(nèi)的壓縮空氣壓力不同,對(duì)同一條多路壓縮空氣支管上相鄰的兩個(gè)吹灰風(fēng)帽之間的間距作適當(dāng)調(diào)整,以保證所有吹灰風(fēng)帽吹掃區(qū)域覆蓋整個(gè)煙道區(qū)域,不存在吹掃“死區(qū)”。
本發(fā)明所述煙道包括斜坡段和水平段,斜坡段和水平段內(nèi)均安裝有多路壓縮空氣支管,且多路壓縮空氣支管的安裝方向與煙道內(nèi)高溫?zé)煔獾囊苿?dòng)方向垂直。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下效果:采用壓縮空氣(0.5~1.0mpa),通過吹掃時(shí)間控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)吹掃開關(guān)間斷性定時(shí)開關(guān),從而實(shí)現(xiàn)scr入口的煙道內(nèi)間斷性定時(shí)吹掃,將沉積飛灰擾動(dòng)流化后被煙氣帶走,防止大量飛灰在該處的大量沉積,造成scr入口流程不均勻,影響scr脫硝效率及氨逃逸量大,同時(shí)也節(jié)省了該處由于積灰較多每次停機(jī)時(shí)因清理積灰耗費(fèi)的大量人力及時(shí)間。
附圖說明
圖1為本發(fā)明實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明實(shí)施例的主體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本發(fā)明實(shí)施例的吹灰風(fēng)帽的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為圖3中a-a向剖視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖并通過實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明,以下實(shí)施例是對(duì)本發(fā)明的解釋而本發(fā)明并不局限于以下實(shí)施例。
實(shí)施例。
參見圖1-4。
本實(shí)施例為一種改善scr入口流場(chǎng)均勻性的吹灰裝置,包括多路壓縮空氣支管4、壓縮空氣母管5、支管壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、吹灰裝置、壓縮空氣母管手動(dòng)開關(guān)閥6、通信電纜10、支管吹掃開關(guān)和吹掃時(shí)間控制系統(tǒng)。
作為優(yōu)選,本實(shí)施例中支管壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)選用壓力表8,吹灰裝置選用吹灰風(fēng)帽9,支管吹掃開關(guān)選用壓縮空氣支管電磁開關(guān)閥7,吹掃時(shí)間控制系統(tǒng)選用時(shí)間繼電器11。
作為優(yōu)選,本實(shí)施例多路壓縮空氣支管4數(shù)量為多個(gè),每個(gè)多路壓縮空氣支管4上均安裝有多個(gè)吹灰風(fēng)帽9。吹灰風(fēng)帽9間隔排布在多路壓縮空氣支管4上,根據(jù)廠用壓縮空氣管道內(nèi)的壓縮空氣壓力不同,對(duì)同一條多路壓縮空氣支管4上相鄰的兩個(gè)吹灰風(fēng)帽9之間的間距作適當(dāng)調(diào)整,以保證所有吹灰風(fēng)帽9吹掃區(qū)域覆蓋整個(gè)煙道1區(qū)域,不存在吹掃“死區(qū)”。
壓縮空氣母管5與廠用壓縮空氣管道連通,多路壓縮空氣支管4與壓縮空氣母管5相連通,吹灰風(fēng)帽9連通于多路壓縮空氣支管4,壓力表8安裝在多路壓縮空氣支管4上,且壓力表8和吹灰風(fēng)帽9沿壓縮空氣流動(dòng)方向依次設(shè)置,吹灰風(fēng)帽9安裝于煙道1中。廠用壓縮空氣管道內(nèi)通入壓縮空氣,壓縮空氣從廠用壓縮空氣管道流入壓縮空氣母管5,再由壓縮空氣母管5進(jìn)入各個(gè)多路壓縮空氣支管4。每個(gè)多路壓縮空氣支管4上均單獨(dú)配置有一個(gè)壓力表8,每個(gè)壓力表8用于單獨(dú)測(cè)量各個(gè)多路壓縮空氣支管4內(nèi)的壓縮空氣壓力。
煙道1連接有導(dǎo)流板3,導(dǎo)流板3連接有下游煙道2,煙道1、導(dǎo)流板3和下游煙道2沿?zé)煔膺\(yùn)動(dòng)方向依次設(shè)置。
壓縮空氣母管手動(dòng)開關(guān)閥6安裝于壓縮空氣母管5上,壓縮空氣支管電磁開關(guān)閥7安裝于多路壓縮空氣支管4上,壓縮空氣支管電磁開關(guān)閥7通過通信電纜10與時(shí)間繼電器11相連,壓縮空氣母管手動(dòng)開關(guān)閥6、壓縮空氣支管電磁開關(guān)閥7、壓力表8和吹灰風(fēng)帽9沿壓縮空氣流動(dòng)方向依次設(shè)置。通過時(shí)間繼電器實(shí)現(xiàn)壓縮空氣支管電磁開關(guān)閥7的間斷性定時(shí)開關(guān)。
吹灰風(fēng)帽9包括導(dǎo)管91和噴帽92,噴帽92和導(dǎo)管91為一體式結(jié)構(gòu)且噴帽92在導(dǎo)管91的上方;在噴帽92上開有噴口13,噴口13包括內(nèi)壁側(cè)圓16和外壁側(cè)圓15,內(nèi)壁側(cè)圓16的直徑小于外壁側(cè)圓15的直徑。導(dǎo)管91和噴帽92采用焊接連接或一體成型加工。在噴帽92的前、后、左、右端各設(shè)置有一個(gè)噴口13,共計(jì)四個(gè)噴口13。噴帽92橫截面為圓形,噴帽92的四個(gè)噴口13組成一個(gè)正方形的四個(gè)頂點(diǎn)。內(nèi)壁側(cè)圓16的直徑小于外壁側(cè)圓15的直徑以實(shí)現(xiàn)吹掃介質(zhì)的發(fā)散噴射,即發(fā)散角度α>0°。
煙道1包括煙道內(nèi)壁12,煙道內(nèi)壁12的下水平壁面上開設(shè)有小孔,吹灰風(fēng)帽9通過小孔伸入煙道1的內(nèi)部并焊接密封固定,煙道1的外側(cè)設(shè)置有加強(qiáng)耳板14,吹灰風(fēng)帽9通過加強(qiáng)耳板14固定于煙道1的外側(cè),噴口13的中心距煙道內(nèi)壁12的距離為l,l≥85mm。吹灰風(fēng)帽9伸入煙道1的內(nèi)部并焊接密封固定。
煙道1包括斜坡段a和水平段b,斜坡段a和水平段b內(nèi)均安裝多路壓縮空氣支管4,且多路壓縮空氣支管4的安裝方向與煙道1內(nèi)煙氣的移動(dòng)方向垂直。斜坡段a和水平段b的分界線為煙道垂直折轉(zhuǎn)線c。
本實(shí)施例旨在解決燃煤電廠鍋爐scr入口的煙道1內(nèi)煙氣流向由水平轉(zhuǎn)向垂直向上,加之省煤器出口水平的煙道1至scr入口垂直的煙道1面積突擴(kuò),致使scr入口煙道積灰,造成scr入口流程不均勻,從而影響scr脫硝效率及氨逃逸量大的問題,同時(shí)也節(jié)省了該處由于積灰較多每次停機(jī)時(shí)因清理積灰需耗費(fèi)的大量人力及時(shí)間。本實(shí)施例采用壓縮空氣(0.5~1.0mpa),通過吹掃時(shí)間控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)吹掃開關(guān)間斷性定時(shí)開關(guān),從而實(shí)現(xiàn)scr入口煙道內(nèi)間斷性定時(shí)吹掃,將沉積飛灰擾動(dòng)流化后被煙氣帶走,防止大量飛灰在該處的大量沉積,造成scr入口流程不均勻,影響scr脫硝效率及氨逃逸量大。
此外,需要說明的是,本說明書中所描述的具體實(shí)施例,其零、部件的形狀、所取名稱等可以不同。凡依本發(fā)明專利構(gòu)思所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效或簡(jiǎn)單變化,均包括于本發(fā)明專利的保護(hù)范圍內(nèi)。本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,只要不偏離本發(fā)明的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍,均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。