本發(fā)明涉及鍋爐技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種可自動運輸爐渣的鍋爐。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中的鍋爐的燃料一般都是煤，因此，在鍋爐的使用過程中會產(chǎn)生大量的爐渣，這就需要將這些爐渣輸送出去，由于爐渣從鍋爐中出來時會帶著大量的熱量，因此普通的輸送機構(gòu)是沒有辦法用來運輸爐渣的，一般的處理方式都是先將爐渣堆放在鍋爐的出渣口附近，等爐渣的熱量散掉，溫度降低之后再將爐渣裝上運輸車輛運出，或者裝上皮帶輸送裝置送出，不管用哪種方式進(jìn)行爐渣的運輸都要人工的參與，勞動強度大，而且人工操作時存在很大的安全隱患，因此，發(fā)明一種可自動運輸爐渣的鍋爐來解決上述問題很有必要。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種可自動運輸爐渣的鍋爐，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種可自動運輸爐渣的鍋爐，包括底座、運輸車和鍋爐本體，所述底座頂部設(shè)有多個支架，所述支架頂部設(shè)有滑軌，所述滑軌頂部中間設(shè)有車輪，所述車輪頂部設(shè)有運輸車，所述運輸車一側(cè)設(shè)有從動定滑輪，所述從動定滑輪一側(cè)設(shè)有支撐板，所述支撐板上設(shè)有主動滑輪，所述從動定滑輪與主動定滑輪通過鋼絲繩連接，所述支撐板設(shè)于滑軌一側(cè)頂部，所述支撐板中部一側(cè)設(shè)有集繩輥，所述支撐板中部另一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)動電機，所述支撐板頂部另一側(cè)設(shè)有操作臺。

優(yōu)選的，所述運輸車頂部對應(yīng)設(shè)有出渣口，所述出渣口頂部設(shè)有鍋爐本體。

優(yōu)選的，所述運輸車內(nèi)腔底部設(shè)有傾斜擋板，所述運輸車外壁一側(cè)設(shè)有控制器，所述控制器底部設(shè)有控制門。

優(yōu)選的，所述操作臺上設(shè)有上拉開關(guān)，所述上拉開關(guān)一側(cè)設(shè)有下滑開關(guān)，所述下滑開關(guān)一側(cè)設(shè)有控制門開關(guān)。

優(yōu)選的，所述車輪設(shè)有四個，所述車輪上設(shè)有凹槽，所述凹槽環(huán)繞車輪一周，所述凹槽兩側(cè)均設(shè)有外緣邊。

優(yōu)選的，所述滑軌為兩個，所述滑軌為傾斜狀。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動電機與集繩輥傳動連接。

本發(fā)明的技術(shù)效果和優(yōu)點：通過設(shè)有轉(zhuǎn)動電機、操作臺、鋼絲繩和集繩輥，進(jìn)而實現(xiàn)爐渣運輸?shù)淖詣踊瑥亩诠?jié)約人力資源的同時，減少了人為運輸?shù)陌踩[患，通過設(shè)有傾斜滑軌和含有凹槽的車輪，進(jìn)而實現(xiàn)運輸車有軌運動，從而避免運輸車失去控制燙傷工作人員，通過設(shè)有控制器以及控制門，進(jìn)而實現(xiàn)卸料的自動化，從而節(jié)約了人力資源，本發(fā)明解決背景技術(shù)中提出的問題，方便使用，具有市場推廣價值。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明的運輸車結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明的車輪結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本發(fā)明的操作臺結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1底座、2支架、3滑軌、4車輪、41凹槽、42外緣邊、5運輸車、51傾斜擋板、52控制器、53控制門、6從動定滑輪、7主動定滑輪、8支撐板、9集繩輥、10轉(zhuǎn)動電機、11操作臺、111、上拉開關(guān)、112下滑開關(guān)、113控制門開關(guān)、12出渣口、13鍋爐本體。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

本發(fā)明提供了如圖1-4所示的一種可自動運輸爐渣的鍋爐，包括底座1、運輸車5和鍋爐本體13，所述底座1頂部設(shè)有多個支架2，所述支架2頂部設(shè)有滑軌3，所述滑軌3頂部中間設(shè)有車輪4，所述車輪4頂部設(shè)有運輸車5，所述運輸車5一側(cè)設(shè)有從動定滑輪6，所述從動定滑輪6一側(cè)設(shè)有支撐板8，所述支撐板8設(shè)有主動滑輪7，所述從動定滑輪6與主動定滑輪7通過鋼絲繩連接，所述支撐板8設(shè)于滑軌3一側(cè)頂部，所述支撐板8中部一側(cè)設(shè)有集繩輥9，所述支撐板8中部另一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)動電機10，所述支撐板8頂部另一側(cè)設(shè)有操作臺11。

所述運輸車5頂部對應(yīng)設(shè)有出渣口12，所述出渣口12頂部設(shè)有鍋爐本體13，所述運輸車5內(nèi)腔底部設(shè)有傾斜擋板51，所述運輸車5外壁一側(cè)設(shè)有控制器52，所述控制器52底部設(shè)有控制門53，所述操作臺11上設(shè)有上拉開關(guān)111，所述上拉開關(guān)111一側(cè)設(shè)有下滑開關(guān)112，所述下滑開關(guān)112一側(cè)設(shè)有控制門開關(guān)113，所述車輪4設(shè)有四個，所述車輪4上設(shè)有凹槽41，所述凹槽41環(huán)繞車輪4一周，所述凹槽兩側(cè)均設(shè)有外緣邊42，所述滑軌3為兩個，所述滑軌3為傾斜狀，所述轉(zhuǎn)動電機10與集繩輥9傳動連接。

本實用工作原理：工作時，爐渣由出渣口12進(jìn)入到運輸車5的內(nèi)部，爐渣在運輸車5內(nèi)部將沿著傾斜擋板51向控制門53靠近，當(dāng)爐渣在裝滿運輸車5后，通過操作操作臺11上的下滑開關(guān)112，轉(zhuǎn)動電機10正轉(zhuǎn)，帶動集繩輥9轉(zhuǎn)動，集繩輥9放繩，運輸車5將沿著滑軌3向下運動，進(jìn)而通過操作控制門開關(guān)113進(jìn)而控制門53打開，實現(xiàn)卸料，當(dāng)卸料完成后閉合控制門53，接著操作上拉開關(guān)111，轉(zhuǎn)動電機10反轉(zhuǎn)，帶動集繩輥9轉(zhuǎn)動，集繩輥9收繩，運輸車5沿著滑軌3上升，到達(dá)出渣口12底部時停止操作，這樣就完成了鍋爐的一次自動化爐渣的運輸。

最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，盡管參照前述實施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
一種可自動運輸爐渣的鍋爐，包括底座、運輸車和鍋爐本體，所述底座頂部設(shè)有多個支架，所述支架頂部設(shè)有滑軌，所述滑軌頂部中間設(shè)有車輪，所述車輪頂部設(shè)有運輸車，所述運輸車一側(cè)設(shè)有從動定滑輪，所述從動定滑輪一側(cè)設(shè)有支撐板，所述支撐板上設(shè)有主動滑輪，所述從動定滑輪與主動定滑輪通過鋼絲繩連接，所述支撐板設(shè)于滑軌一側(cè)頂部，所述支撐板中部一側(cè)設(shè)有集繩輥，所述支撐板中部另一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)動電機，所述支撐板頂部另一側(cè)設(shè)有操作臺，本發(fā)明通過設(shè)有轉(zhuǎn)動電機、操作臺、鋼絲繩和集繩輥，進(jìn)而實現(xiàn)爐渣運輸?shù)淖詣踊?，從而在?jié)約人力資源的同時，減少了人為運輸?shù)陌踩[患。

技術(shù)研發(fā)人員：呂海波;呂琳;孫晉東;郝正浩;宋友高;張林俊
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇自強環(huán)?？萍加邢薰?br/>技術(shù)研發(fā)日：2017.06.20
技術(shù)公布日：2017.09.29