專利名稱：新型水電混合動力冷卻塔的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及冷卻塔技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種新型水電混合動力冷卻塔。
背景技術(shù)：
冷卻塔的水輪機通常情況下功率是受限于流量和水頭大小的，其弊端在于，當(dāng)其功率不足以保證冷卻水溫的情況下，用戶是束手無策的，造成該問題的原因有進入水輪機的水流流量或水頭過小。在風(fēng)機轉(zhuǎn)速較低的工況下，冷卻塔中冷卻水的溫度會不斷上升。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的就是為了解決上述問題，提供一種新型水電混合動力冷卻塔。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案:一種新型水電混合動力冷卻塔，其具有塔體(I);設(shè)于塔體頂部的風(fēng)機(2);設(shè)于塔體內(nèi)部其用于驅(qū)動風(fēng)機的水輪機(3);設(shè)于塔體內(nèi)腔的布水器(4)以及填料(5)，其特征在于，所述水輪機殼體內(nèi)部的水輪機動力輸出軸安裝有混合動力箱￠)，所述混合動力箱通過自動離合器(7)、變速器(8)與電機(9)相連，所述塔體內(nèi)腔的集水池設(shè)有溫度傳感器(10)，該溫度傳感器連接于控制芯片電路板，該控制芯片電路板與電機相連。所述水輪機、混合動力箱、自動離合器、變速器、電機呈一體式結(jié)構(gòu)。如本文所述，混合動力箱與混合動力變速箱具有等同含義。水輪機的動力輸出軸和電機的動力輸出軸通過混合動力箱同時作用于所述的風(fēng)機的扇葉，水輪機為主工作設(shè)備，電機為輔助工作設(shè)備，所述的動力混合箱內(nèi)安裝有齒輪傳動機構(gòu)，所述的動力混合箱與電機和水輪機分別安裝有離合器，所述的電機的開停由溫度傳感器控制，當(dāng)冷卻塔的出水溫度高于溫度控制器上設(shè)定的數(shù)值時，電機啟動，同時與電機對應(yīng)的離合器切合，風(fēng)機風(fēng)速加快，散熱量增加，水溫逐漸下降，當(dāng)水溫下降到設(shè)定的數(shù)值時，電機停止工作，離合器自動脫離，風(fēng)機風(fēng)速減小。本實用新型的有益效果是:水輪機能夠通過電機輔助提高其降溫效率，整個冷卻塔實現(xiàn)智能化控制。

圖1為新型水電混合動力冷卻塔結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進一步闡述本實用新型。如圖1所示，一種新型水電混合動力冷卻塔，其具有塔體I ;設(shè)于塔體頂部的風(fēng)機2 ;設(shè)于塔體內(nèi)部其用于驅(qū)動風(fēng)機的水輪機3 ;設(shè)于塔體內(nèi)腔的布水器4以及填料5，所述水輪機殼體內(nèi)部的水輪機動力 輸出軸安裝有混合動力箱6，所述混合動力箱通過自動離合器7、變速器8與電機9相連，混合動力箱通過齒輪轉(zhuǎn)動，使得兩種動力疊加，增加轉(zhuǎn)速進而提高水輪機的降溫效率，水能和電能兩套動力源的切換依靠自動離合器切換，所述塔體內(nèi)腔的集水池11設(shè)有溫度傳感器10，該溫度傳感器連接于控制芯片電路板，該控制芯片電路板與電機相連。位于塔體的側(cè)部設(shè)有與外部空間相通的入口，該入口位于填料下方的塔體殼體之上。所述水輪機、混合動力箱、自動離合器、變速器、電機呈一體式結(jié)構(gòu)，整體封閉呈一個箱體結(jié)構(gòu)。以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅限于上述實施方式，凡是屬于本實用新型原理的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護范圍。對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言，在不脫離本實用新型的原理的前提下進行的若干改進，這些改進也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種新型水電混合動力冷卻塔，其具有塔體⑴；設(shè)于塔體頂部的風(fēng)機⑵；設(shè)于塔體內(nèi)部其用于驅(qū)動風(fēng)機的水輪機(3);設(shè)于塔體內(nèi)腔的布水器(4)以及填料(5)，其特征在于，所述水輪機殼體內(nèi)部的水輪機動力輸出軸安裝有混合動力箱￠)，所述混合動力箱通過自動離合器(7)、變速器(8)與電機(9)相連，所述塔體內(nèi)腔的集水池設(shè)有溫度傳感器(10)，該溫度傳感器連接于控制芯片電路板，該控制芯片電路板與電機相連。
2.如權(quán)利要求1所述的新型水電混合動力冷卻塔，其特征在于，所述水輪機、混合動力箱、自動離合器、變速器、電機呈`一體式結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型公開了一種新型水電混合動力冷卻塔，其具有塔體(1)；設(shè)于塔體頂部的風(fēng)機(2)；設(shè)于塔體內(nèi)部其用于驅(qū)動風(fēng)機的水輪機(3)；設(shè)于塔體內(nèi)腔的布水器(4)以及填料(5)，其特征在于，所述水輪機殼體內(nèi)部的水輪機動力輸出軸安裝有混合動力箱(6)，所述混合動力箱通過自動離合器(7)、變速器(8)與電機(9)相連，所述塔體內(nèi)腔的集水池設(shè)有溫度傳感器(10)，該溫度傳感器連接于控制芯片電路板，該控制芯片電路板與電機相連。本實用新型的有益效果是水輪機能夠通過電機輔助提高其降溫效率，整個冷卻塔實現(xiàn)智能化控制。
文檔編號F28C1/00GK202915745SQ20122061993
公開日2013年5月1日 申請日期2012年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月21日
發(fā)明者張育仁 申請人:張育仁