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用于臨時組裝熱交換器的管坯校正件,以及用于臨時組裝熱交換器的裝置和方法

文檔序號:4535378閱讀:142來源:國知局
專利名稱:用于臨時組裝熱交換器的管坯校正件,以及用于臨時組裝熱交換器的裝置和方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及用于臨時組裝熱交換器的管坯校正件,還涉及用于臨時組裝熱交換器的裝置和方法。更具體地,本發(fā)明涉及一種用于制造這樣的熱交換器的管坯校正件、臨時組裝裝置和方法該熱交換器包括一對平行設(shè)置且相互間隔開的集管;多個平行設(shè)置在所述集管之間且其相對的端部(硬)釬焊在相應(yīng)集管上的扁平熱交換管,其中熱交換管的端部放入形成于集管上的相應(yīng)插孔中;以及設(shè)置在每對相鄰的熱交換管之間并釬焊在該對相鄰熱交換管上的翅片,該熱交換器可用作例如機(jī)動車輛空調(diào)裝置的冷凝器或蒸發(fā)器、機(jī)動車輛油冷卻器以及機(jī)動車輛散熱器,該管坯校正件以及臨時組裝裝置和方法適于將集管、扁平熱交換管坯和翅片臨時組裝成待釬焊的部件。
此處以及所附權(quán)利要求中所用的術(shù)語“鋁”除純鋁之外還包括鋁合金。圖2的上側(cè)、下側(cè)、左側(cè)和右側(cè)在此分別稱為“上”、“下”、“左”和“右”,圖1的下側(cè)和上側(cè)被稱為“前”和“后”。
背景技術(shù)
例如,在機(jī)動車輛空調(diào)裝置中代替?zhèn)鹘y(tǒng)蛇管冷凝器廣泛使用這樣的冷凝器即如圖13所示,包括一對平行設(shè)置且相互間隔開的集管50、51;由鋁制成并且均在其相對的端部連接到所述兩個集管50、51的平行扁平熱交換管52;均以一定氣流間隙設(shè)置在相鄰的熱交換管52之間并釬焊在所述相鄰熱交換管52上的波紋狀鋁制翅片53;連接在第一集管50的周向壁上端部的入口管54;連接在第二集管51的周向壁下端部的出口管55;設(shè)置在第一集管50內(nèi)并位于該第一集管的中部之上的第一隔板56;設(shè)置在第二集管51內(nèi)并位于該第二集管的中部之下的第二隔板57,位于入口管54和第一隔板56之間的熱交換管52的數(shù)量、位于第一隔板56和第二隔板57之間的熱交換管52的數(shù)量以及位于第二隔板57和出口管55之間的熱交換管52的數(shù)量從上向下逐漸減小以提供通道組。以蒸汽相流入入口管54的制冷劑在以液態(tài)從出口管55流出之前曲折地流過作為冷凝器中的單元的通道組。上述結(jié)構(gòu)的冷凝器被稱為多流式冷凝器,它可實現(xiàn)高效率、低壓力損失并且非常緊湊(例如,見出版物JP-A No.1994-281373)。
上述冷凝器的熱交換管52的熱交換效率必須非常高,并且要能承受將引入其中的高壓氣態(tài)制冷劑。此外,制冷管的壁厚應(yīng)很小且高度應(yīng)很低,以便使冷凝器結(jié)構(gòu)緊湊。
如上述出版物中公開的,用于這種冷凝器的熱交換效率非常高的熱交換管52包括兩個相互平行的平面壁,在這兩個平面壁各自的相對側(cè)邊緣互連這兩個平面壁的相對的側(cè)壁,以及多個使所述兩個平面壁互連、沿管的縱向延伸、并彼此間隔開地設(shè)置在相對的側(cè)壁之間的加強(qiáng)壁,管內(nèi)形成有平行的流道,每個加固壁都是通過將從一個平面壁與該平面壁一體地向內(nèi)突出的脊部和從另一平面壁與該平面壁一體地向內(nèi)突出的脊部端對端地相互釬焊在一起而形成的。
這種扁平熱交換管由這樣的金屬板制成即該金屬板具有兩個用于形成平面壁的第一部分60、互連第一部分60以便形成一個側(cè)壁的第二部分61、兩個均在相應(yīng)第一部分60的與第二部分61相對的側(cè)邊緣處與該第一部分成一體地從該第一部分突出以用于形成另一個側(cè)壁的第三部分62,以及多個與各第一部分60成一體地形成在其上、在該第一部分的寬度方向上以一定間隔設(shè)置、并沿與第三部分62相同的方向突出的脊部63,該扁平熱交換管是通過在第二部分61將該金屬板彎曲成U字形以將第三部分62以及成對的相對脊部63設(shè)置成端對端從而形成熱交換管坯P(見圖14),然后將管坯P的第三部分62相互釬焊在一起并將管坯P的每對相對的脊部63相互釬焊在一起而形成的。為防止在熱交換管坯P內(nèi)第三部分62相互分開,通過壓配合將形成在一個第三部分62的端面內(nèi)的脊部64壓入形成在另一個第三部分62的端面內(nèi)的溝槽65中。在彎曲金屬板以形成管坯P之前,一個第一部分60上的每個脊部63和另一個第一部分60上對應(yīng)的脊部63關(guān)于金屬板的寬度方向的中心線對稱。
例如,出版物JP-A No.1993-7958公開了一種用于將集管、扁平熱交換管坯和翅片臨時組裝成待釬焊的部件以制造上述冷凝器的裝置。該裝置包括固定地安裝在工作臺上并在其上部具有多個坯槽的引導(dǎo)件(導(dǎo)板),以及一對分別在引導(dǎo)件的左側(cè)和右側(cè)設(shè)置在工作臺上并可彼此相對或遠(yuǎn)離地移動的集管支承件,所述坯槽沿工作臺的橫向延伸并具有對應(yīng)于管坯的厚度的寬度。
使用該裝置通過以下方式臨時組裝集管、熱交換管坯和翅片將一個管坯的一端放入一個集管的插孔內(nèi),并且將另一個管坯的另一端放入另一個集管的插孔內(nèi);將所有剩余的管坯安裝在引導(dǎo)件的對應(yīng)坯槽內(nèi);然后將集管設(shè)置在對應(yīng)的集管支承件上;隨后彼此相對地移動集管支承件,從而將管坯的相對端放入集管的對應(yīng)插孔內(nèi);然后,從集管支承件和引導(dǎo)件上取下集管和熱交換管坯,并將波紋狀翅片設(shè)置在相鄰的管坯之間。這樣,就將集管、熱交換管坯和翅片臨時組裝成了一個部件。
但是,當(dāng)使用圖14所示的熱交換管坯P作為管坯時,我們發(fā)現(xiàn)使用常規(guī)臨時組裝裝置會遇到以下問題。
這種熱交換管坯P是通過在連續(xù)形成細(xì)長管坯的同時將該細(xì)長的熱交換管坯切割成預(yù)定長度來制造的,從而切割力可能會導(dǎo)致在切割端部處脊部64從溝槽65滑出,使得管坯P的第三部分62彼此分離而形成開口。這會使管坯P的端部的厚度T大于在集管H內(nèi)形成的插孔H1的寬度S,導(dǎo)致管坯P的端部不能被放入集管H的插孔H1內(nèi)。
本發(fā)明的目的是克服上述問題,并提供一種能夠可靠地將熱交換管坯的對應(yīng)端插入集管的相應(yīng)插孔內(nèi)的用于臨時組裝熱交換器的管坯校正件,以及一種用于熱交換器的臨時組裝裝置和方法。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種用于制造這樣的熱交換器的管坯校正件該熱交換器包括一對平行設(shè)置且相互間隔開的集管;多個平行設(shè)置在所述集管之間且其相對的端部釬焊在相應(yīng)集管上的扁平熱交換管,其中熱交換管的端部放入形成在集管上的相應(yīng)插孔內(nèi);以及均設(shè)置在每對相鄰的熱交換管之間并釬焊在該對相鄰熱交換管上的翅片。用于臨時組裝熱交換器—即用于將集管、扁平熱交換管坯和翅片臨時組裝成待釬焊部件的管坯校正件從前向后延伸并且具有多個管坯安裝狹縫,所述管坯安裝狹縫形成在校正件的側(cè)邊緣并以與待制造的熱交換器的熱交換管的間隔相同的間隔從前向后設(shè)置。
熱交換管坯由這樣的金屬板制成該金屬板具有例如兩個用于形成平面壁的第一部分、互連所述第一部分以便形成一個側(cè)壁的第二部分、以及兩個均在相應(yīng)第一部分的與第二部分相對的側(cè)邊緣處與該第一部分成一體地從該第一部分突出以用于形成另一個側(cè)壁的第三部分,該熱交換管坯是通過在第二部分將該金屬板彎曲成U字形以將第三部分設(shè)置成端對端而制成的。通過將這種管坯從前向后平行地設(shè)置—其中管坯的長度方向沿橫向定位、寬度方向垂直地定位、管坯的相對的左端和右端分別對齊,并將管坯的相對端安裝在對應(yīng)的管坯校正件狹縫內(nèi),則即使第三部分在相對端彼此相對地張開而使管坯各端的厚度大于集管上插孔的寬度,該第三部分也可彼此緊靠并閉合以使管坯端部的厚度允許將該管坯端部放入插孔。此外,在管坯具有凸出的橫向中間部的情況下,可通過將管坯安裝在校正件的狹縫內(nèi)來校正該凸出部分。
對于本發(fā)明的管坯校正件,每個管坯安裝狹縫具有寬度大于扁平熱交換管坯的最大厚度的開口,該狹縫的開口端部朝向該開口寬度逐漸增大地張開。朝向開口寬度逐漸增大地張開的狹縫開口端部提供了一錐形部分,該錐形部分的錐角優(yōu)選為10-20度。在此情況下,即使管坯的左端和右端的厚度大于集管的插孔,該管坯端部也可平滑地安裝到對應(yīng)的校正件的管坯安裝狹縫內(nèi)。此外,不管第三部分是向下還是向上,該管坯端部都可平滑地安裝到狹縫內(nèi)。此外,在管坯具有凸出的橫向中間部的情況下,可通過將管坯安裝在校正件的狹縫內(nèi)來校正該凸出部分。
對于其中狹縫開口端部的形式為錐形部分的管坯校正件,該狹縫可具有除錐形部分以外的且深度不小于管坯寬度的部分。從而,管坯的左端和右端均可具有這樣的厚度即不管第三部分是向下還是向上,都使得該管坯端部能放入集管的插孔內(nèi)。
本發(fā)明提供一種用于制造這樣的熱交換器的熱交換器臨時組裝裝置該熱交換器包括一對平行設(shè)置且相互間隔開的集管;多個平行設(shè)置在所述集管之間且其相對的端部釬焊在相應(yīng)集管上的扁平熱交換管,其中熱交換管的端部放入形成在集管上的相應(yīng)插孔內(nèi);以及均設(shè)置在每對相鄰的熱交換管之間并釬焊在該對相鄰熱交換管上的翅片。該裝置適用于臨時組裝熱交換器—即適用于將集管、扁平熱交換管坯和翅片臨時組裝成待釬焊部件,該裝置包括用于支承從前向后平行設(shè)置的扁平熱交換管坯以及設(shè)置在各對相鄰的管坯之間的翅片的支承構(gòu)件,其中所述管坯的長度方向沿橫向定位、寬度方向垂直地定位、管坯的相對的左端和右端分別對齊;兩個分別設(shè)置在支承構(gòu)件的左側(cè)和右側(cè)并且可向左或向右移動的集管支承件;以及一對均從前向后延伸并具有多個管坯安裝狹縫的左、右管坯校正件,所述管坯安裝狹縫形成在管坯校正件的側(cè)邊緣內(nèi)并以與熱交換器的待制造的熱交換管的間隔相同的間隔從前向后設(shè)置,每個管坯校正件均可在校正位置和非校正位置之間移動,其中在該校正位置支承在支承構(gòu)件上的所有管坯的對應(yīng)端都安裝在對應(yīng)的狹縫內(nèi),在該非校正位置管坯未安裝在狹縫內(nèi)。
熱交換管坯由這樣的金屬板制成該金屬板具有例如兩個用于形成平面壁的第一部分、互連所述第一部分以便形成一個側(cè)壁的第二部分、以及兩個均在相應(yīng)第一部分的與第二部分相對的側(cè)邊緣處與該第一部分成一體地從該第一部分突出以用于形成另一個側(cè)壁的第三部分,該熱交換管坯是通過在第二部分將該金屬板彎曲成U字形以將第三部分設(shè)置成端對端而制成的。通過使支承構(gòu)件支承其上的這種從前向后平行設(shè)置的管坯—其中管坯的長度方向沿橫向定位、寬度方向垂直地定位、相對的左端和右端分別對齊—以及支承設(shè)置在各對相鄰管坯之間的翅片,并使管坯校正件從其非校正位置移動到校正位置從而將管坯的相對端安裝在對應(yīng)管坯校正件的狹縫內(nèi),則即使第三部分在相對端部彼此相對地張開而使管坯各端的厚度大于集管上插孔的寬度,該第三部分也可彼此緊靠并閉合以使管坯端部的厚度允許將該管坯端部放入插孔。此外,在管坯具有凸出的橫向中間部的情況下,可通過將管坯安裝在校正件的狹縫內(nèi)來校正該凸出部分。
對于本發(fā)明的熱交換器臨時組裝裝置,每個管坯安裝狹縫具有寬度大于扁平熱交換管坯的最大厚度的開口,該狹縫的開口端部朝向該開口寬度逐漸增大地張開。朝向開口寬度逐漸增大地張開的狹縫開口端部提供了一錐形部分,該錐形部分的錐角優(yōu)選為10-20度。在此情況下,即使管坯的左端和右端的厚度大于集管的插孔,該管坯端部也可平滑地安裝到對應(yīng)的校正件的管坯安裝狹縫內(nèi)。此外,不管第三部分是向下還是向上,該管坯端部都可平滑地安裝到狹縫內(nèi)。此外,在管坯具有凸出的橫向中間部的情況下,可通過將管坯安裝在校正件的狹縫內(nèi)來校正該凸出部分。
對于其中管坯校正件的狹縫開口端部的形式為錐形部分的臨時組裝裝置,該狹縫可具有除錐形部分以外的且深度不小于管坯寬度的部分。當(dāng)在此情況下將管坯的相對端放入相應(yīng)集管的插孔內(nèi)時,管坯的相對端安裝在其狹縫內(nèi)的管坯校正件被相應(yīng)集管推動而橫向向內(nèi)移動,從而可毫不費(fèi)力地將管坯端部放入插孔內(nèi)。
對于本發(fā)明的熱交換器臨時組裝裝置,在處于校正位置時每個管坯校正件都可橫向移動。當(dāng)在此情況下將管坯的相對端放入對應(yīng)集管的插孔內(nèi)時,管坯的相對端安裝在其狹縫內(nèi)的管坯校正件被相應(yīng)集管推動而橫向向內(nèi)移動,從而可毫不費(fèi)力地將管坯端部放入插孔內(nèi)。
對于本發(fā)明的熱交換器臨時組裝裝置,在處于校正位置時每個管坯校正件被偏壓件橫向向外偏壓。當(dāng)在將管坯的相對端放入對應(yīng)集管的插孔內(nèi)之后使管坯校正件移動到其非校正位置時,該校正件可通過在偏壓件的偏壓力下橫向向外移動而橫向向外移動到初始位置。
對于本發(fā)明的熱交換器臨時組裝裝置,各管坯校正件設(shè)置在從前向后延伸的管坯保持件上,該管坯保持件可在第一位置和第二位置之間移動,在該第一位置保持件位于支承于支承構(gòu)件上的所有熱交換管坯的對應(yīng)左端部或右端部上,在該第二位置保持件遠(yuǎn)離所有熱交換管坯,當(dāng)該保持件處于第一位置時管坯校正件可相對于該保持件向上或向下移動,管坯校正件向下移動而處于校正位置,或者向上移動而處于非校正位置。優(yōu)選地,管坯保持件設(shè)置在對應(yīng)集管支承件的沿橫向方向的外側(cè)并固定在一臂的自由端上,該臂連接在從前向后延伸的水平桿上并可繞該桿的軸線樞轉(zhuǎn)地移動,該保持件可通過臂的樞轉(zhuǎn)運(yùn)動而在第一位置和第二位置之間移動。當(dāng)管坯校正件將從非校正位置移動到校正位置時,該管坯保持件處于第一位置,從而在此情況下保持管坯的對應(yīng)端,使得管坯能夠可靠地安裝在校正件的狹縫內(nèi)并能夠被可靠地放入對應(yīng)的集管插孔中。
本發(fā)明的臨時組裝裝置還包括以下結(jié)構(gòu)。
支承構(gòu)件包括一對沿裝置的橫向間隔開的支承臺,在該對支承臺之間設(shè)置有可向上或向下移動的管坯引導(dǎo)件。當(dāng)處于升高位置時,該管坯引導(dǎo)件的上表面位于該支承臺的上表面上方。該管坯引導(dǎo)件在其上表面內(nèi)具有多個用于將各熱交換管坯放入其內(nèi)的安裝槽,所述安裝槽沿裝置的橫向延伸并且以一定的間隔從前向后設(shè)置,該間隔大于將被制造的熱交換器的熱交換管之間的間隔。優(yōu)選地,管坯引導(dǎo)件在其前端和后端之一處固定地設(shè)有接納件,而在其另一端設(shè)置有可向前或向后移動的施壓件。
為制造這樣的熱交換器即該熱交換器包括一對平行設(shè)置且相互間隔開的集管;多個平行設(shè)置在所述集管之間且其相對的端部釬焊在相應(yīng)集管上的扁平熱交換管,其中熱交換管的端部放入形成在集管上的相應(yīng)插孔內(nèi);以及均設(shè)置在每對相鄰的熱交換管之間并釬焊在該對相鄰熱交換管上的翅片,每個熱交換管具有一對彼此相對的平面壁以及兩個分別在所述兩個平面壁的相對側(cè)邊緣處將這兩個平面壁互連的側(cè)壁,本發(fā)明提供了一種用于將集管、扁平熱交換管坯和翅片臨時組裝成待釬焊部件的熱交換器臨時組裝方法,該熱交換器臨時組裝方法使用上述裝置并包括使支承構(gòu)件支承從前向后平行設(shè)置的熱交換管坯以及設(shè)置于各對相鄰管坯之間的翅片,其中管坯的長度方向沿橫向定位、寬度方向垂直地設(shè)置、管坯的相對的左端和右端分別對齊;將集管放置在彼此間隔開的對應(yīng)集管支承件上;將每個管坯校正件移動到校正位置以將支承構(gòu)件上的所有管坯的相應(yīng)左端或右端放入對應(yīng)的管坯安裝狹縫內(nèi);沿橫向向內(nèi)移動所述兩個集管支承件以將管坯的相對端放入集管上的相應(yīng)插孔內(nèi)。
熱交換管坯由這樣的金屬板制成該金屬板包括例如兩個用于形成平面壁的第一部分、互連所述第一部分以便形成一個側(cè)壁的第二部分、以及兩個均在相應(yīng)第一部分的與第二部分相對的側(cè)邊緣處與該第一部分成一體地從該第一部分突出以用于形成另一個側(cè)壁的第三部分,該熱交換管坯是通過在第二部分將該金屬板彎曲成U字形以將第三部分設(shè)置成端對端而制成的。通過使支承構(gòu)件支承這種從前向后平行設(shè)置的管坯—其中管坯的長度方向沿橫向定位、寬度方向垂直地定位、管坯的相對的左端和右端分別對齊—以及支承設(shè)置在各對相鄰管坯之間的翅片,并使管坯校正件從其非校正位置移動到校正位置從而將管坯的相對端安裝在對應(yīng)管坯校正件的狹縫內(nèi),則即使第三部分在相對端部彼此相對地張開而使管坯各端的厚度大于集管的插孔的寬度,該第三部分也可彼此緊靠并閉合以使管坯端部的厚度允許將該管坯端部放入插孔。
對于本發(fā)明的熱交換器臨時組裝方法,每個熱交換管坯由這樣的金屬板制成該金屬板具有兩個用于形成平面壁的第一部分、互連所述第一部分以便形成一個側(cè)壁的第二部分、以及兩個均在相應(yīng)第一部分的與第二部分相對的側(cè)邊緣處與該第一部分成一體地從該第一部分突出以用于形成另一個側(cè)壁的第三部分,該熱交換管坯是通過在第二部分將該金屬板彎曲成U字形以將第三部分設(shè)置成端對端而制成的。金屬板的第三部分均是通過將此部分形成為與第一部分成一體地從該第一部分突出,或者是通過彎曲第一部分的側(cè)邊緣部分而制成的。例如,金屬板包括在其相對的表面上具有釬焊材料層的鋁釬焊板材。在第三部分均形成為第一部分上的與該第一部分成一體地突出部的情況下,通過軋制鋁制釬焊板材來制造該金屬板。
本發(fā)明提供一種用于制造熱交換器的方法,該方法的特征在于釬焊由上述方法臨時組裝的集管、熱交換管坯和翅片。
本發(fā)明提供一種通過釬焊由上述方法臨時組裝的集管、熱交換管坯和翅片而制造的熱交換器。
本發(fā)明提供一種包括具有壓縮機(jī)、冷凝器和蒸發(fā)器的制冷循環(huán)的車輛,該冷凝器包括上述熱交換器。


圖1是示出用于臨時組裝熱交換器的本發(fā)明的裝置的整體結(jié)構(gòu)且部分剖開的俯視圖;圖2是從正面看時本發(fā)明的組裝裝置的整體結(jié)構(gòu)的垂直剖視圖;圖3是沿圖2的線A-A的放大的剖視圖;圖4是示出在熱交換管坯安置在管坯引導(dǎo)件上之后被抬高的管坯位置調(diào)節(jié)裝置的部分剖開的放大局部正視圖;圖5是示出設(shè)置在支承于支承臺上的熱交換管坯之間的波紋狀翅片的俯視圖;圖6是示出在其相對端被管坯保持件保持且向前移動的熱交換管坯的俯視圖;圖7是示出即將被降低的管坯校正件的放大的局部透視圖;圖8是示出其端部即將安裝在管坯安裝狹縫內(nèi)的熱交換管坯的放大的局部側(cè)視圖;圖9是示出安裝在管坯安裝狹縫內(nèi)的熱交換管坯的端部的部分剖開的放大局部視圖,其中管坯校正件被降低;圖10是示出安置在集管的插孔內(nèi)的熱交換管坯的端部的部分剖開的放大局部正視圖;
圖11是示出升高的管坯校正件以及橫向向外移動的集管支承件的部分剖開的放大正視圖;圖12是示出臨時組裝在支承件上的集管、熱交換管坯和波紋狀翅片的俯視圖;圖13是示出機(jī)動車輛冷凝器的透視圖;圖14是示出熱交換管坯的透視圖;圖15是示出在使用常規(guī)臨時組裝裝置時所遇到的問題的局部俯視圖;圖16是示出熱交換管坯的一個變型透視圖;圖17是示出熱交換管坯的另一個變型的透視圖;圖18是示出集管的一個變型的放大的局部垂直剖視圖;圖19是沿圖18中的線B-B的剖視圖。
具體實施例方式
下面將參照

本發(fā)明的實施例。
圖1和圖2示出用于臨時組裝熱交換器的本發(fā)明的裝置的整體結(jié)構(gòu),圖3-12示出該裝置的主要部分的結(jié)構(gòu)。
參照圖1-3,熱交換器臨時組裝裝置包括設(shè)置在基座1上的支承構(gòu)件2,以用于支承多個從前向后平行設(shè)置的扁平熱交換管坯P以及均設(shè)置在各相鄰的管坯P之間的波紋狀翅片,其中管坯P的長度方向沿橫向定位而寬度方向垂直地定位;從前向后延伸的集管支承件3,所述集管支承件分別設(shè)置在支承構(gòu)件2的左側(cè)和右側(cè)并且可左右或橫向移動;分別設(shè)置在支承構(gòu)件2的左側(cè)和右側(cè)的保持及校正裝置4,該保持及校正裝置用于在每個管坯P的遠(yuǎn)離管坯的縱向中心部且分別靠近管坯的左端和右端的部分處從上方保持管坯P,并在各管坯P的左端和右端校正管坯P的厚度;以及分別設(shè)置在支承構(gòu)件2的左側(cè)和右側(cè)的管坯位置調(diào)節(jié)裝置5,該管坯位置調(diào)節(jié)裝置用于調(diào)節(jié)每個由支承構(gòu)件2支承的管坯P的相對端的位置。
支承構(gòu)件2包括一對左、右支承臺6,所述支承臺從前向后延伸、沿裝置的橫向間隔開并各自具有位于同一水平面的平坦上表面。在所述兩個支承臺6的前端之間固定地連接有沿橫向為細(xì)長形的承壓板40。類似地,沿橫向為細(xì)長形的施壓板41連接在所述支承板6的后端之間且可向前或向后移動。施壓板41固定在液壓缸42的活塞桿42a的向前的端部上并且通過活塞桿42a的伸出或回縮而向前或向后移動,該液壓缸42朝前并通過合適的支承構(gòu)件(未示出)安裝在基座1上。在兩個支承臺6之間設(shè)置有從前向后延伸且可向上或向下移動的管坯引導(dǎo)件7。管坯引導(dǎo)件7固定在朝上且安裝于基座1上的液壓缸8的活塞桿8a的上端,并且可通過活塞桿8a的伸出或回縮而向上或向下移動。當(dāng)管坯引導(dǎo)件7的位置升高時,管坯引導(dǎo)件7的上表面位于支承臺6的上表面上方,相反地,當(dāng)引導(dǎo)件7的位置降低時,引導(dǎo)件7的上表面位于支承臺6的上表面下方。管坯引導(dǎo)件7在其上表面內(nèi)具有多個安裝槽9以用于使沿橫向延伸且寬度方向垂直地定位的熱交換管坯P安裝在其中,安裝槽9以大于待制造的熱交換器的熱交換管之間間隔的間隔從前向后設(shè)置。當(dāng)引導(dǎo)件7處于升高的位置時,安裝槽9的底面與支承臺6的上表面高度相同。
各集管支承件3用于支承集管H,集管H在對應(yīng)于由支承構(gòu)件2支承的管坯P的高度處具有朝向管坯P的插孔H1。集管支承件3固定在一液壓缸12的活塞桿12a的向前的端部上,該液壓缸12沿橫向朝內(nèi)并連接在一對固定于基座1并向上突出的相對的液壓缸托架11上。集管支承件3可通過活塞桿12a的伸出或回縮而向左或向右移動。在集管支承件3的前端固定有接納板13,以便在其上承載集管H的前端。集管支承件3在其后端設(shè)有可向前或向后移動的推板14,以用于與集管H的后端面相接觸而推動該集管H。推板14固定在朝后且連接在集管支承件3上的液壓缸15的活塞桿15a的自由端上,并且可通過活塞桿15a的回縮或伸出而向前或向后移動。
每個保持及校正裝置4包括水平桿16,該水平桿從前向后延伸且在集管支承件3的下方沿橫向設(shè)置于該集管支承件3的外側(cè);一對大致為L形的前臂和后臂17,每個臂均在靠近底端的部分連接在水平桿16上并且可繞桿16的軸線轉(zhuǎn)動;從前向后延伸的管坯保持件18,該管坯保持件的橫截面為矩形且固定地連接在兩個臂17的自由端之間;以及連接在管坯保持件18上的管坯校正件19。
水平桿16在一對前、后桿托架21之間延伸且固定在該對托架上,該對托架固定在基座1上并從基座1向上突出而且分別位于集管支承件3的前側(cè)和后側(cè)。臂17在水平桿16的向前和向后延伸超過對應(yīng)桿托架21的部分處連接在水平桿16上,并且可按以下方式樞轉(zhuǎn)移動。沿橫向朝內(nèi)的液壓缸22在其橫向外端部支承在基座1的位于后桿托架21后面的部分上,以便可繞從前向后延伸的軸線樞轉(zhuǎn)移動。液壓缸22的活塞桿22a的自由端樞軸連接在后臂17的底端上,從而可繞從前向后延伸的軸線樞轉(zhuǎn)移動。臂17可通過活塞桿22a的伸出和回縮而繞水平桿16的軸線樞轉(zhuǎn)移動。
管坯保持件18可通過臂17的樞轉(zhuǎn)運(yùn)動而在第一位置(由圖2中的點(diǎn)劃線指示)和第二位置(由圖2中的實線指示)之間移動,在該第一位置處保持件18位于所有由支承構(gòu)件2支承的管坯P上—支承構(gòu)件2在管坯P的距離其中部比距離對應(yīng)的左端或右端更近的部分支承管坯,在該第二位置處保持件遠(yuǎn)離所有管坯P。
下文中結(jié)合管坯保持件18、管坯校正件19以及與這些部件相關(guān)的部分和部件使用的“向上”、“向下”、“左”和“右”是基于管坯保持件18處于第一位置的情況使用的。
管坯校正件19的形式是從前向后延伸并具有管坯安裝狹縫23的板件,所述安裝狹縫23形成在管坯校正件的下邊緣并且其間隔與待制造的熱交換器的熱交換管的間隔相同。如圖8所示,狹縫23的寬度W優(yōu)選等于管坯P的厚度,但是為便于將管坯P安裝在相應(yīng)的狹縫23內(nèi),該寬度可比管坯的厚度大大約0.1mm。如果狹縫再大一些,則不能通過將管坯P插入狹縫23來在管坯的厚度方向上對管坯的左端或右端的尺寸進(jìn)行校正,并且管坯P的該端將不能插入集管H的插孔H1。管坯安裝狹縫23的下端處的開口的寬度大于管坯P的最大厚度。例如,當(dāng)管坯P的左端或右端張開時,所述寬度大于該開口端部的厚度(見圖15,T)。狹縫23的下端部(開口端部)向下(朝該開口)寬度逐漸增大地張開,即呈向上的錐形。錐形部分23a的錐角X優(yōu)選為10-20度。如果錐角X小于10度,則當(dāng)管坯P的左端或右端張開時該端將不能總是平滑地安裝進(jìn)狹縫23內(nèi)。如果該角度超過20度,則當(dāng)管坯P的左端或右端張開時該端部將易于被錐形部分23a絆住(攔住,卡住)。從而該管坯端部不能閉合并且將變形。優(yōu)選地,錐角X為16-18度。在圖中,所示的狹縫23之間的間隔比實際的大。狹縫23的錐形部分23a以外的部分的深度Y(垂直長度)不小于管坯P的寬度。
參照圖3和7,每個管坯保持件18固定地設(shè)有兩個桿托架24,所述桿托架24從保持件18的上表面的橫向內(nèi)側(cè)邊緣向上突出并且在向前或向后的方向上間隔開。一桿25可橫向移動地橫向延伸通過每個桿托架24。桿25在其橫向內(nèi)端具有止動件26。一從前向后延伸的液壓缸安裝板27的前端部和后端部固定在前桿和后桿25的橫向外端部上。在桿托架24和液壓缸安裝板27之間繞每個桿25設(shè)置有壓縮螺旋彈簧28(偏壓件)。在安裝板27的前端部和后端部的橫向外表面上連接有向上的液壓缸29。液壓缸29的活塞桿29a具有大致為反轉(zhuǎn)的L形的托架31,該托架包括橫向部分31a和從該橫向部分31a的橫向外端向下延伸的向下部分31b。托架31的橫向部分31a固定在活塞桿29a的上端部。管坯校正件19固定在各托架31的向下部分31b的下端部,從而管坯安裝狹縫23朝向下。當(dāng)管坯保持件18處于第一位置時,液壓缸29的活塞桿29a的伸出或回縮導(dǎo)致托架31使管坯校正件19向上或向下移動到非校正位置或校正位置,在該非校正位置管坯P未安裝在狹縫23內(nèi),在該校正位置支承構(gòu)件2上所有管坯P的對應(yīng)端部都安裝在對應(yīng)的狹縫23內(nèi)。
參照圖4-6,每個管坯位置調(diào)節(jié)裝置5包括從前向后延伸且可向上或向下移動的水平底板32;兩個分別設(shè)置在底板32的前端和后端的垂直壁33;一對從前向后延伸并且連接在兩個垂直壁33之間的左、右導(dǎo)桿34;橫穿導(dǎo)桿34而安裝在所述導(dǎo)桿上并可沿導(dǎo)桿34向前或向后移動的多個活動件35;以及橫截面為圓形的管坯端部定位桿36,該定位桿位于活動件35上方、在橫向上比底板32的橫向中部稍微靠內(nèi)并且連接在所述垂直壁33之間。在基座1的下側(cè)連接有一對朝上的前部和后部液壓缸37,每個液壓缸均具有向上突出超過基座1的活塞桿37a。水平底板32固定在活塞桿37a的上端部。底板32通過液壓缸37的活塞桿37a的伸出或回縮而向上或向下移動。每個活動件35均一體地設(shè)有管坯間隔調(diào)節(jié)件38,該調(diào)節(jié)件從活動件35的上側(cè)向上突出并且在橫向上位于定位桿36的內(nèi)側(cè)。間隔調(diào)節(jié)件38從前到后的寬度等于在向前或向后的方向上彼此相鄰的集管H的每對插孔H1之間的間隔。當(dāng)彼此向前或向后相鄰的活動件35相互接觸時,向前或向后相鄰的管坯間隔調(diào)節(jié)件38之間的間隔等于管坯P的厚度。盡管未示出,但是管坯位置調(diào)節(jié)裝置5具有用于使彼此接觸的活動件35彼此遠(yuǎn)離的裝置。當(dāng)使用此裝置使活動件35彼此分離時,每個管坯間隔調(diào)節(jié)件38均位于管坯引導(dǎo)件7的相鄰安裝槽9之間,并且以大于管坯P的厚度的間距相互間隔開。
使用上述結(jié)構(gòu)的臨時組裝裝置,可按以下方式臨時組裝用于熱交換器的集管H、熱交換管坯P和波紋狀翅片F(xiàn)。
首先,準(zhǔn)備集管H、扁平熱交換管坯P和波紋狀翅片F(xiàn)。集管H為管狀并且均具有多個從前向后以一定間隔設(shè)置的垂直細(xì)長插孔H1以便將管坯P插入其中。如前文所述,管坯P的結(jié)構(gòu)如圖14所示并且由鋁釬焊板材通過軋制而制成,所述鋁釬焊板材在其芯部的相對的表面上具有釬焊材料覆層。管坯P是這樣制造的即在將鋁釬焊板材從軋輥中松出的同時將該鋁釬焊板材彎曲成U字形以得到連續(xù)的體部,然后將已彎曲的連續(xù)體部切割成預(yù)定的長度。如前文參照現(xiàn)有技術(shù)說明的,管坯P的第三部分62可能因脊部64在管坯的各個端部—即切割端—從溝槽65中滑出而彼此相對地稍微張開,使得管坯端部的厚度T大于集管H的插孔H1的寬度(見圖15)。
本發(fā)明的裝置處于如下的用于組裝的狀態(tài)。管坯引導(dǎo)件7位于其升高位置,同時各個集管支承件3沿橫向向外移動定位。左側(cè)的管坯保持及校正裝置4的臂17逆時針樞轉(zhuǎn)移動定位而右側(cè)的管坯保持及校正裝置4的臂17順時針移動定位,以使管坯保持件18處于其第二位置。此時,每個管坯校正件19相對于保持件18升高到非校正位置。管坯位置調(diào)節(jié)裝置5處于其降低位置。此時,活動件35彼此間隔開,并且相鄰的間隔調(diào)節(jié)件38之間的間隔大于管坯P的厚度。
在此狀態(tài)下,扁平熱交換管坯P的中部分別安裝在管坯引導(dǎo)件7的所有安裝槽9內(nèi),并且集管H位于各集管支承件3上,集管的插孔H1橫向向內(nèi)(見圖1和2)。管坯P的相對的端部沿橫向向外突出超過對應(yīng)的左、右支承臺6。然后,升高管坯位置調(diào)節(jié)裝置5以使管坯P的相對端位于相鄰的間隔調(diào)節(jié)件38之間,并且通過管坯端部定位桿36使所有管坯P的相對端位于適當(dāng)位置。然后降低管坯引導(dǎo)件7(見圖4),使得各支承臺6可支承管坯P的相對端,并且將波紋狀翅片F(xiàn)設(shè)置在各對相鄰管坯P之間(見圖5)。隨后,左側(cè)的保持及校正裝置4的臂17和右側(cè)的保持及校正裝置4的臂17分別順時針和逆時針移動,以使管坯保持件18移動到其第一位置,并在所有管坯P和波紋狀翅片F(xiàn)的相對端保持管坯和翅片。隨后,使施壓板41前移以向前移動管坯P,直到相鄰的活動件35相互接觸(見圖6)。這使得相鄰管坯P之間的間隔等于集管H的插孔H1之間的間隔。然后使各推板14前移以將集管H夾在推板14和接納板13之間。然后,降低管坯位置調(diào)節(jié)裝置5以使左、右支承臺6支承從前向后平行設(shè)置的管坯P以及設(shè)置在各對相鄰管坯P之間的翅片F(xiàn),其中管坯P的長度方向沿橫向定位、沿寬度方向垂直地定位、管坯的相對的端部分別對齊。
然后,如圖7和8所示,降低管坯校正件19以將所有管坯P的相對端安裝在狹縫23內(nèi)(見圖9)。即使第三部分62在管坯P的各端部彼此相對地稍微張開,管坯安裝狹縫23也可使該第三部分62的端部相互靠緊。由于狹縫23的開口端部具有錐形部分23a,因此,不管第三部分62是向上還是向下,當(dāng)管坯P被支承在支承臺6上時管坯P的每個端部都可平滑地安裝到狹縫23內(nèi)(見圖8)。
然后,集管支承件3沿橫向向內(nèi)移動以將管坯P的相對端安裝在插孔H1內(nèi)。此時,管坯校正件19、液壓缸29以及液壓缸安裝板27由于被各集管H推動而克服彈簧28的力橫向向內(nèi)移動,以便毫不費(fèi)力地將管坯P的端部放入插孔H1內(nèi)(見圖10)。
然后,推板14縮回,集管支承件3沿橫向向外移動,隨后管坯校正件19升高(見圖11)。此時,各壓縮螺旋彈簧28的力使管坯校正件19、液壓缸29和液壓缸安裝板27返回它們的初始位置。此后,施壓板41縮回,左側(cè)的保持及校正裝置4的臂17和右側(cè)的保持及校正裝置4的臂17分別逆時針和順時針移動,以使管坯保持件18移動到其第二位置。這樣,集管H、管坯P和波紋狀翅片F(xiàn)就被臨時組裝在一起(見圖12)。
圖13中所示的機(jī)動車輛空調(diào)裝置冷凝器是這樣制造的臨時組裝上述部件,然后將隔板56、57插入形成于集管H上的隔板插孔,并整體地將集管H與管坯P釬焊在一起、將集管H與隔板56或57釬焊在一起、將每個管坯P的第三部分62相互釬焊在一起、將管坯P中每對相對的脊部63相互釬焊在一起以及將每對相鄰的管坯P與位于它們之間的翅片釬焊在一起。熱交換管坯P形成相應(yīng)的扁平熱交換管52。
這樣制造的冷凝器可與壓縮機(jī)和蒸發(fā)器一起提供制冷循環(huán),該制冷循環(huán)安裝在機(jī)動車輛內(nèi)作為車輛的空調(diào)裝置。
在上述實施例中,可使用其它流體壓力缸例如氣缸代替所有的液壓缸。
如果采用圖16所示的扁平熱交換管坯,也可使用本發(fā)明的臨時組裝裝置。
參照圖16,扁平熱交換管坯P1由這樣的金屬板制成該金屬板具有兩個用于形成平面壁的第一部分70、互連兩個第一部分70以便形成一個側(cè)壁的第二部分71、通過在每個第一部分70的與第二部分71相對的側(cè)邊緣部折彎該相應(yīng)第一部分而形成的兩個用于形成另一側(cè)壁的第三部分72、以及多個通過在沿各第一部分70的寬度方向間隔開的位置彎曲該第一部分而形成并且沿與同一第一部分的第三部分72相同的方向突出的脊部73,該扁平熱交換管坯是這樣制成的即在第二部分71將該金屬板彎曲成U字形,以將第三部分72設(shè)置成端對端并使各第一部分70的脊部73與另一第一部分70相接觸。在彎曲金屬板以形成管坯P1之前,一個第一部分70的脊部73和另一個第一部分70的脊部73關(guān)于金屬板的寬度方向的中心線對稱。
如果采用圖17所示的扁平熱交換管坯,也可使用本發(fā)明的臨時組裝裝置。
參照圖17,扁平熱交換管坯P2由這樣的金屬板制成該金屬板具有用于形成兩個平面壁之一的單個第一部分80、兩個寬度約為第一部分80的一半的用于形成另一個扁平壁的第二部分81、兩個用于使第一部分80與相應(yīng)第二部分81相連以形成兩個側(cè)壁的第三部分82、以及兩個在各第二部分81的與第三部分82相對的側(cè)邊緣從該第二部分直立出來的第四部分83,該扁平熱交換管是這樣制造的即在兩個第三部分82處彎曲金屬板以使提供第二部分81的側(cè)邊緣的第四部分彼此緊靠,并使第四部分83相互配合。
用于制造圖16和圖17中所示管坯P1和P2的金屬板是由在相反的側(cè)部具有釬焊材料覆層的鋁釬焊板材制成的。
可使用本發(fā)明的組裝裝置的扁平熱交換管坯并不限于上述那些;如果采用由擠出件制成—即通過將細(xì)長的擠出件切割為預(yù)定長度而制成—的扁平熱交換管坯,也可使用本裝置。這樣制造的管坯可能由于切割而在切割端變形并且不是總能被放入集管的插孔內(nèi)。如果采用出版物JP-A No.1994-281373中0045段至0053段和圖13、14所公開的均包括兩個組合的板狀部件的扁平熱交換管坯,也可使用本發(fā)明的臨時組裝裝置。這些管坯是通過將兩個細(xì)長的板狀部件組合件切割為預(yù)定長度而制造的。這種管坯可能由于切割而在切割端變形并且不是總能被放入集管的插孔內(nèi)。此外,如果采用由電阻焊的管制成或通過彎曲板件制成的扁平熱交換管坯,也可使用本發(fā)明的臨時組裝裝置。由于這些管坯是通過將細(xì)長的管狀體部切割為預(yù)定長度而制成的,因此這些管坯可能具有凸出的橫向中間部或可能由于切割而在切割端變形。在任何一種情況下,這種管坯都不是總能被放入集管的插孔內(nèi)的。
本發(fā)明的管坯校正件也可用于出版物JP-A No.1993-7958中公開的臨時組裝裝置。在此情況下,校正件設(shè)置為高于引導(dǎo)件、在橫向方向上位于引導(dǎo)件的外側(cè)并且可向上或向下移動。
圖18和19示出可由本發(fā)明的裝置臨時組裝的熱交換器集管。
參照圖18和19,在集管HA內(nèi)限定插孔H1并且在該孔的寬度方向上延伸的兩個側(cè)邊緣均朝向?qū)Ψ较蚣蹾A內(nèi)傾斜,以形成兩個與集管成一體的錐形部H2,并且每個錐形部H2的內(nèi)端部都一體地設(shè)有引導(dǎo)部H3。兩個引導(dǎo)部H3的相對面H4均位于與集管HA的中心線垂直的平面內(nèi)。集管HA在其內(nèi)周向表面和外周向表面上覆蓋有釬焊材料層。在(采用)此集管HA的情況下,熱交換管坯P、P1或P2均可被平滑地放入插孔H1內(nèi)。當(dāng)在臨時組裝之后將集管HA釬焊到管坯P、P1或P2上時,釬焊材料的熔體會聚集在錐形部H2與管坯P、P1或P2之間的間隙H5內(nèi),然后在該間隙內(nèi)形成如圖18中的陰影所示的焊腳H6。從而所制造的熱交換管52可釬焊在集管HA上,并且強(qiáng)度提高。
工業(yè)實用性本發(fā)明提供了一種用于制造這樣的熱交換器的臨時組裝裝置該熱交換器包括一對平行設(shè)置且相互間隔開的集管;多個平行設(shè)置在所述集管之間且其相對的端部釬焊在相應(yīng)集管上的扁平熱交換管,其中熱交換管的端部放入形成于集管上的相應(yīng)插孔內(nèi);以及設(shè)置在每對相鄰熱交換管之間并釬焊在該對相鄰熱交換管上的翅片,該熱交換器可用作例如機(jī)動車輛空調(diào)裝置的冷凝器或蒸發(fā)器、機(jī)動車輛油冷卻器以及機(jī)動車輛散熱器。該裝置適用于將集管、扁平熱交換管坯和翅片臨時組裝成待釬焊的部件。
權(quán)利要求
1.一種用于制造這樣的熱交換器的管坯校正件該熱交換器包括一對平行設(shè)置且相互間隔開的集管;多個平行設(shè)置在所述集管之間且其相對的端部釬焊在相應(yīng)集管上的扁平熱交換管,其中熱交換管的端部放入形成于集管上的相應(yīng)插孔內(nèi);以及均設(shè)置在每對相鄰的熱交換管之間并釬焊在該對相鄰熱交換管上的翅片,該管坯校正件適用于將所述集管、扁平熱交換管坯和翅片臨時組裝成待釬焊的部件,該管坯校正件從前向后延伸并具有多個管坯安裝狹縫,所述安裝狹縫形成在管坯校正件的側(cè)邊緣內(nèi)并以與熱交換器的將被制造的熱交換管的間隔相同的間隔從前向后設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于臨時組裝熱交換器的管坯校正件,其特征在于,每個管坯安裝狹縫均具有寬度大于扁平熱交換管坯的最大厚度的開口,該狹縫的開口端部朝該開口寬度逐漸增大地張開。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于臨時組裝熱交換器的管坯校正件,其特征在于,每個管坯安裝狹縫的開口端部均朝向開口寬度逐漸增大地張開以提供錐形部分,該錐形部分的錐角為10-20度。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于臨時組裝熱交換器的管坯校正件,其特征在于,所述管坯安裝狹縫具有除所述錐形部分以外的且深度不小于管坯寬度的部分。
5.一種用于制造這樣的熱交換器的熱交換器臨時組裝裝置該熱交換器包括一對平行設(shè)置且相互間隔開的集管;多個平行設(shè)置在所述集管之間且其相對的端部釬焊在相應(yīng)集管上的扁平熱交換管,其中熱交換管的端部放入形成在集管上的相應(yīng)插孔內(nèi);以及均設(shè)置在每對相鄰的熱交換管之間并釬焊在該對相鄰熱交換管上的翅片,該裝置適用于將所述集管、扁平熱交換管坯和翅片臨時組裝成待釬焊的部件,該熱交換器臨時組裝裝置包括用于在其上支承從前向后平行設(shè)置的扁平熱交換管坯和設(shè)置于各對相鄰的管坯之間的翅片的支承構(gòu)件,其中管坯的長度方向沿橫向定位、寬度方向垂直地定位、管坯的相對的左端和右端分別對齊;兩個分別設(shè)置在該支承構(gòu)件的左側(cè)和右側(cè)并且可向左或向右移動的集管支承件;以及一對均從前向后延伸并具有多個管坯安裝狹縫的左、右管坯校正件,所述安裝狹縫形成在管坯校正件的側(cè)邊緣內(nèi)并以與熱交換器的將被制造的熱交換管的間隔相同的間隔從前向后設(shè)置,每個管坯校正件均可在校正位置和非校正位置之間移動,其中在校正位置支承在支承構(gòu)件上的所有管坯的對應(yīng)端都安裝在對應(yīng)的狹縫內(nèi),在非校正位置管坯未安裝在狹縫內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的熱交換器臨時組裝裝置,其特征在于,每個管坯安裝狹縫均具有寬度大于扁平熱交換管坯的最大厚度的開口,該狹縫的開口端部朝該開口寬度逐漸增大地張開。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的熱交換器臨時組裝裝置,其特征在于,每個管坯狹縫的開口端部均朝向開口寬度逐漸增大地張開以提供錐形部分,該錐形部分的錐角為10-20度。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的熱交換器臨時組裝裝置,其特征在于,所述管坯安裝狹縫具有除所述錐形部分以外的且深度不小于管坯寬度的部分。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的熱交換器臨時組裝裝置,其特征在于,當(dāng)處于校正位置時,所述管坯校正件可橫向移動。
10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的熱交換器臨時組裝裝置,其特征在于,當(dāng)處于校正位置時,所述管坯校正件被偏壓件橫向向外偏壓。
11.根據(jù)權(quán)利要求5所述的熱交換器臨時組裝裝置,其特征在于,每個管坯校正件均設(shè)置在從前向后延伸的管坯保持件上,該管坯保持件可在第一位置和第二位置之間移動,在第一位置該保持件位于支承于所述支承構(gòu)件上的所有熱交換管坯的相應(yīng)左端部或右端部上,在第二位置該保持件遠(yuǎn)離所有熱交換管坯,當(dāng)該保持件處于第一位置時所述管坯校正件可相對于該保持件向上或向下移動,管坯校正件向下移動而處于所述校正位置,或者向上移動而處于所述非校正位置。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的熱交換器臨時組裝裝置,其特征在于,所述管坯保持件設(shè)置在對應(yīng)集管支承件的沿橫向方向的外側(cè)并且固定在一臂的自由端上,該臂連接在從前向后延伸的水平桿上并可繞該桿的軸線樞轉(zhuǎn)地移動,所述保持件可通過該臂的樞轉(zhuǎn)運(yùn)動而在所述第一位置和所述第二位置之間移動。
13.為制造這樣的熱交換器該熱交換器包括一對平行設(shè)置且相互間隔開的集管;多個平行設(shè)置在所述集管之間且其相對的端部釬焊在相應(yīng)集管上的扁平熱交換管,其中熱交換管的端部放入形成在集管上的相應(yīng)插孔內(nèi);以及均設(shè)置在每對相鄰的熱交換管之間并釬焊在該對相鄰熱交換管上的翅片,每個熱交換管具有一對彼此相對的平面壁以及兩個分別在所述兩個平面壁的相對側(cè)邊緣將這兩個平面壁互連的側(cè)壁,一種用于將集管、扁平熱交換管坯和翅片臨時組裝成待釬焊部件的熱交換器臨時組裝方法,該熱交換器臨時組裝方法使用根據(jù)權(quán)利要求5至12中任一項的所述裝置并包括使所述支承構(gòu)件支承從前向后平行設(shè)置的熱交換管坯和設(shè)置于各對相鄰管坯之間的翅片,其中所述管坯的長度方向沿橫向定位、寬度方向垂直地定位、管坯的相對的左端和右端分別對齊;將所述集管放置在彼此間隔開的對應(yīng)集管支承件上;將每個管坯校正件移動到校正位置以將所述支承構(gòu)件上的所有管坯的相應(yīng)左端或右端放入對應(yīng)的管坯安裝狹縫內(nèi);沿橫向向內(nèi)移動所述兩個集管支承件以將所述管坯的相對端放入集管上的相應(yīng)插孔內(nèi)。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的熱交換器臨時組裝方法,其特征在于,每個熱交換管坯由這樣的金屬板制成該金屬板包括兩個用于形成平面壁的第一部分、互連所述第一部分以便形成一個側(cè)壁的第二部分、以及兩個均在相應(yīng)第一部分的與第二部分相對的側(cè)邊緣處與該第一部分成一體地從該第一部分突出以用于形成另一個側(cè)壁的第三部分,該熱交換管坯是通過在第二部分將該金屬板彎曲成U字形以將第三部分設(shè)置成端對端而制成的。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的熱交換器臨時組裝方法,其特征在于,所述金屬板由鋁釬焊板材通過軋制制成,該鋁釬焊板材在其相對的表面上設(shè)置有釬焊材料層。
16.一種用于制造熱交換器的方法,其特征在于,釬焊由根據(jù)權(quán)利要求13至15中任一項所述的方法臨時組裝的集管、熱交換管坯和翅片。
17.一種通過釬焊由根據(jù)權(quán)利要求13至15中任一項所述的方法臨時組裝的集管、熱交換管坯和翅片而制造的熱交換器。
18.一種包括具有壓縮機(jī)、冷凝器和蒸發(fā)器的制冷循環(huán)的車輛,所述冷凝器是根據(jù)權(quán)利要求17所述的熱交換器。
全文摘要
一種臨時組裝裝置,包括用于支承熱交換管坯以及設(shè)置在每對相鄰的管坯之間的翅片的支承構(gòu)件,其中熱交換管坯的長度方向沿橫向定位、寬度方向垂直地定位、管坯從前向后平行設(shè)置且其相對的左端和右端分別對齊。兩個集管支承件分別設(shè)置在支承構(gòu)件的左側(cè)和右側(cè)并可向左或向右移動。一對形式均為從前向后延伸的板件并具有多個管坯安裝狹縫的左、右管坯校正件,所述狹縫形成在校正件的側(cè)邊緣并以與熱交換器的待制造的熱交換管的間隔相同的間隔從前向后設(shè)置。各管坯校正件可在校正位置和非校正位置之間移動,在校正位置支承在支承構(gòu)件上的所有管坯的對應(yīng)端都安裝在相應(yīng)狹縫內(nèi),在非校正位置管坯未安裝在狹縫內(nèi)。在臨時組裝部件時,熱交換管坯的相對端能被可靠地放入相應(yīng)集管的插孔內(nèi)。
文檔編號F28F3/08GK1777787SQ20048001106
公開日2006年5月24日 申請日期2004年3月18日 優(yōu)先權(quán)日2003年3月18日
發(fā)明者關(guān)根章, 田村喬 申請人:昭和電工株式會社
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