一種玻璃鋼船艇殼體及其制作方法
【專利摘要】一種玻璃鋼船艇殼體及其制作方法，包括玻璃鋼鋪層和外表白色膠衣，所述玻璃鋼鋪層在船體中心線兩側(cè)面上設(shè)有向船艇內(nèi)側(cè)凹陷的凹槽，凹槽內(nèi)噴涂金色或黑色膠衣。制作方法，包括步驟，按結(jié)構(gòu)裝飾件所需的規(guī)格加工金屬的填充模具；將艇體玻璃鋼模具上裝好的填充模具刷上所需顏色的膠衣，待該膠衣表面固化后再將艇體所需的白色全部噴涂，可將之前涂布的有色膠衣進(jìn)行覆蓋，再依次進(jìn)行整個(gè)艇體的玻璃鋼鋪層；艇體脫模前將填充模具的固定螺桿拆除，完成后船體外表可直接清理拋光。解決了玻璃鋼船艇殼體玻璃鋼平面鋪層結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及裝飾設(shè)計(jì)優(yōu)化的問題，具有增加船體側(cè)面的強(qiáng)度與剛度，同進(jìn)也增加整個(gè)艇外形的美觀與動(dòng)感的特點(diǎn)；且避免了大平面彈性過大而剛度不足與外表單調(diào)給整個(gè)艇帶來的不足與劣勢。
【專利說明】一種玻璃鋼船艇殼體及其制作方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種玻璃鋼船艇殼體及其制作方法。

【背景技術(shù)】
[0002]玻璃鋼是一種新型的船艇制造材料，是近代材料革命的一重要組成部分。玻璃鋼船艇的特點(diǎn)是質(zhì)輕、高強(qiáng)，對減輕重量有較大潛力，適用于限制重量的高性能船舶和賽艇等；耐腐蝕，抗水生物附著，比傳統(tǒng)的造船材料更適合使用；能吸收高能量，沖擊韌性好，船舶不易因碰撞，擠壓而損壞；船體表面能達(dá)到鏡面光滑，并且可具有各種色彩，特別適于建造外形美觀的各類船艇；整體性好，船體無接縫和縫隙，可防滲漏；成型簡便，比鋼質(zhì)、木質(zhì)省工，且批量生產(chǎn)特別好，降低造價(jià)的潛力很大；維修保養(yǎng)方便，維修費(fèi)相對比其他材質(zhì)的船艇可大幅下降，全壽命期的經(jīng)濟(jì)性能好。
[0003]玻璃鋼的易塑性及可設(shè)計(jì)性非常好，能按船舶結(jié)構(gòu)各部件的不同要求，通過選材、鋪層研究和結(jié)構(gòu)造型來實(shí)現(xiàn)優(yōu)化設(shè)計(jì)，強(qiáng)化各部位的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，從而在各式玻璃鋼船艇上實(shí)現(xiàn)美觀與強(qiáng)度并存，動(dòng)感與實(shí)用同在的效果。
[0004]目前，玻璃鋼艇體側(cè)面為平整設(shè)計(jì)，整個(gè)艇體外表顯得較為單調(diào)，艇體產(chǎn)品在剛離模階段的表現(xiàn)為彈性量大且隨意，即剛度不足，易形變等，導(dǎo)致在整個(gè)艇組裝過程中有諸多如尺度測量時(shí)不準(zhǔn)確等不良因素；這些不良因素在船艇后續(xù)水中使用時(shí)，尤其是在船艇與碼頭?？恐械南嗷ツΣ痢⑴鲎才c擠壓時(shí)導(dǎo)致艇體側(cè)面局部變形等潛在危害性。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明其目的就在于提供一種玻璃鋼船艇殼體及其制作方法，解決了玻璃鋼船艇殼體玻璃鋼平面鋪層結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及裝飾設(shè)計(jì)優(yōu)化的問題，具有增加船體側(cè)面的強(qiáng)度與剛度，同進(jìn)也增加整個(gè)艇外形的美觀與動(dòng)感的特點(diǎn)；且避免了大平面彈性過大而剛度不足與外表單調(diào)給整個(gè)艇帶來的不足與劣勢。
[0006]實(shí)現(xiàn)上述目的而采取的技術(shù)方案，包括，
一種玻璃鋼船艇殼體，包括玻璃鋼鋪層和外表白色膠衣，所述玻璃鋼鋪層在船體中心線兩側(cè)面上設(shè)有向船艇內(nèi)側(cè)凹陷的凹槽，凹槽內(nèi)噴涂金色或黑色膠衣。
[0007]所述的一種玻璃鋼船艇殼體的制作方法，包括步驟；
1)按結(jié)構(gòu)裝飾件所需的規(guī)格加工金屬的填充模具，使用固定螺桿將填充模具固定在艇體玻璃鋼模具上；
2)將艇體玻璃鋼模具上裝好的填充模具刷上所需顏色的膠衣，如黑色或金色，厚度為
0.6mm,待該膠衣表面固化后再將艇體所需的白色全部噴涂，可將之前涂布的有色膠衣進(jìn)行覆蓋，再依次進(jìn)行整個(gè)艇體的玻璃鋼鋪層；
3)艇體脫模前將填充模具的固定螺桿拆除，將艇體脫模，再將結(jié)構(gòu)裝飾件的填充模具從船體上拆下,完成后船體外表可直接清理拋光。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)。
[0009]通過對艇體大面積側(cè)面在外表造型設(shè)計(jì)上加以修改與優(yōu)化，在花費(fèi)微小的材料成本與人工成本的前提下，達(dá)到增加船體側(cè)面的強(qiáng)度與剛度，同進(jìn)也增加整個(gè)艇外形的美觀與動(dòng)感；避免了大平面彈性過大而剛度不足與外表單調(diào)等，給整個(gè)艇帶來的不足與劣勢。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳述。
[0011]圖1為本發(fā)明玻璃鋼船艇殼體側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明制作玻璃鋼船艇殼體的艇體玻璃鋼模具結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012]一種玻璃鋼船艇殼體，包括玻璃鋼鋪層8和外表白色膠衣7，如圖1所示，所述玻璃鋼鋪層8在船體中心線I兩側(cè)面上設(shè)有向船艇內(nèi)側(cè)凹陷的凹槽，凹槽內(nèi)噴涂金色或黑色膠衣9。
[0013]所述凹槽設(shè)置在高于船艇設(shè)計(jì)滿載吃水線2上方。
[0014]一種玻璃鋼船艇殼體的制作方法，包括步驟；
O按結(jié)構(gòu)裝飾件所需的規(guī)格加工金屬的填充模具5，使用固定螺桿6將填充模具5固定在艇體玻璃鋼模具3上，如圖2所示；
2)將艇體玻璃鋼模具3上裝好的填充模具5刷上所需顏色的膠衣，如黑色或金色，厚度為0.6mm，待該膠衣表面固化后再將艇體所需的白色全部噴涂，可將之前涂布的有色膠衣進(jìn)行覆蓋，再依次進(jìn)行整個(gè)艇體的玻璃鋼鋪層；
3)艇體脫模前將填充模具5的固定螺桿6拆除，將艇體脫模，再將結(jié)構(gòu)裝飾件的填充模具從船體上拆下，完成后船體外表可直接清理拋光。
實(shí)施例
[0015]本玻璃鋼船艇殼體是在艇體模具內(nèi)原本平順的側(cè)面增加一條凸起的裝飾條填充模，在產(chǎn)品鋪層制作時(shí)將各鋪層都隨此填充模進(jìn)行鋪制，同時(shí)也包括首層的樹脂膠衣，使之成為一個(gè)整體件。當(dāng)產(chǎn)品離模后就會(huì)在它的外表面產(chǎn)生一個(gè)向內(nèi)凹陷的凹槽帽型件，從而在一定程度上增加艇體側(cè)面的強(qiáng)度與剛度，當(dāng)產(chǎn)品成型前可在凸起的填充模部位噴涂金色或黑色膠衣使之與平面純白色的膠衣形成一種反差，在船體側(cè)面形成一種美觀且動(dòng)感的裝飾件。
[0016]此裝飾條的各邊界盡量圓順，便于玻璃鋼鋪層的制作，并外形上不失時(shí)尚與動(dòng)感，保證整個(gè)艇體的美觀性。
[0017]1)，按結(jié)構(gòu)裝飾件所需的規(guī)格加工金屬的填充模具5，要求填充模具5表面圓順，內(nèi)面鏡面4，初次使用需用8號模具蠟擦試5遍以上，并按施工圖在艇體模具內(nèi)定位且安裝牢固，金屬填充模具5背面每間距150mm需有M6內(nèi)牙孔；
2)，將艇體模具內(nèi)裝好的該填充模具用手工刷上所需顏色的膠衣，如黑色或金色，厚度約為0.6mm且均勻涂布，待該膠衣表面固化后再將艇體所需的白色全部噴涂，可將之前涂布的有色膠衣進(jìn)行覆蓋，再按圖依次進(jìn)行整個(gè)艇體的鋪層工作；
3)，艇體離模前將填充模具的固定螺桿拆除，將艇體產(chǎn)品脫模，再將結(jié)構(gòu)裝飾件的填充模從船體產(chǎn)品上拆下，完成此步驟時(shí)船體外表可直接清理拋光。
[0018]選擇做此結(jié)構(gòu)裝飾件的艇體部位高度必須高于設(shè)計(jì)滿載吃水，這樣既可以增加船艇在水中的視覺效果，也可避免凹陷裝飾件在船艇航行時(shí)帶來的波浪阻力，同時(shí)也可在避免此裝飾件長期泡于水中積存垃圾以及海生物的附著。
[0019]本方案中的結(jié)構(gòu)裝飾件的幾何圖形外觀具有動(dòng)感性，側(cè)面造型與艇體起翹一致，其長度不應(yīng)與艇體長度相同，艏艉兩端各略短整個(gè)艇長的1/25左右，其寬度與深度之比在2:1左右，即為半圓形。
[0020]在艇體模具內(nèi)安裝結(jié)構(gòu)裝飾件填充模具時(shí)應(yīng)盡量貼實(shí)艇體模具表面，增加對產(chǎn)品凹陷部位深度尺寸的可控性。
[0021]對填充模具刷膠衣時(shí)，對其四周邊界需要做好充分的保護(hù)與清潔，不得有彩色膠衣涂抹在除填充模具之外的模具表面。從而保證制作出來的產(chǎn)品外形與設(shè)計(jì)效果圖相同。
【權(quán)利要求】
1.一種玻璃鋼船艇殼體，包括玻璃鋼鋪層(8)和外表白色膠衣(7)，其特征在于，所述玻璃鋼鋪層(8)在船體中心線(I)兩側(cè)面上設(shè)有向船艇內(nèi)側(cè)凹陷的凹槽，凹槽內(nèi)噴涂金色或黑色膠衣(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種玻璃鋼船艇殼體，其特征在于，所述凹槽設(shè)置在高于船艇設(shè)計(jì)滿載吃水線(2)上方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種玻璃鋼船艇殼體的制作方法，其特征在于，包括步驟； 1)按結(jié)構(gòu)裝飾件所需的規(guī)格加工金屬的填充模具(5)，使用固定螺桿(6)將填充模具(5)固定在艇體玻璃鋼模具(3)上； 2)將艇體玻璃鋼模具(3)上裝好的填充模具(5)刷上所需顏色的膠衣，如黑色或金色，厚度為0.6mm，待該膠衣表面固化后再將艇體所需的白色全部噴涂，可將之前涂布的有色膠衣進(jìn)行覆蓋，再依次進(jìn)行整個(gè)艇體的玻璃鋼鋪層； 3)艇體脫模前將填充模具(5)的固定螺桿(6)拆除，將艇體脫模，再將結(jié)構(gòu)裝飾件的填充模具從船體上拆下，完成后船體外表可直接清理拋光。
【文檔編號】B29C70/38GK104149929SQ201410338027
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年7月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月16日
【發(fā)明者】王雄鷹 申請人:九江海神摩托艇制造有限公司